Montageanleitung

PUSH
Montageanleitung
Wartungsfreier Antrieb für Schiebetore in
leichter Baureihe für Tore bis zu einem
Gesamtgewicht von 350 kg.
- für 220V Wechselstrom
- Torgeschwindigkeit 15 cm/sek
- eingebaute Steuerung
- selbsthemmendes Schneckengetriebe
- Notentriegelungsvorrichtung
- elektronische Krafteinstellung
Allgemeine Merkmale
Der Schiebetorantrieb Tousek PUSH ist für Tore bis max. 350 Kg im privaten Bereich entwickelt worden.
Er bildet eine komplette Einheit mit integrierter Steuerung.
Der Einbau ist leicht an bestehende sowie neue Toranlagen durchzuführen.
Dabei spielt es keine Rolle, ob der Antrieb für Links- oder Rechtslauf montiert wird.
Die Antriebseinheit ist mit einem Ein-Phasen Elektromotor ausgestattet.
In den Endlagen wird der Antrieb über Endschalter gesteuert.
Technische Daten
Modellauswahl und Zubehör
TOUSEK PUSH
Betriebsspannung : 220V +/- 10%, 50-60Hz
Betriebstemperatur : -25° bis + 70°C
Torlaufgeschwindigkeit : 15cm/sec
Stromaufnahme : 1,5 A
Torgewicht : max. 350 Kg
Zahnrad : Modul 4, Z=12
Schubkraft : einstellbar bis 500 N
Laufzeit : 2 sec. bis 120 sec.
Pausezeit : 2 sec. bis 50 sec.
Ausgang Blinklampe : 220 V, 300 W
Ausgang Signallicht : 24 V, 5 W
Ausgang Versorgung Zubehör : 24 V AC, 500 mA
TOUSEK PUSH
Schiebetorantrieb
Grundplatte
Funkfernsteuerung
Lichtschranken
Drucktaster
Schlüsselschalter
Laufrollen
Führungsrollen
49000500
AUTOMATISCHE TORANTRIEBE
TOUSEK Ges.m.b.H. ÖSTERREICH 1230 WIEN, ZETSCHEGASSE 1 - TEL : 0222/667 36 01- FAX 667 89 23
1 GEWERBESTRAßE 20 - TEL : 08654/50051 - FAX 08654/57196
TOUSEK GmbH. DEUTSCHLAND 83404 AINRING-MITTERFELDEN,
49000500
Allgemeine Hinweise
Vor dem Einbau des Antriebes TOUSEK PUSH
empfehlen wir folgende Punkte zu kontrollieren :
2) Seitliche Torflügelbewegungen während des
Öffnungs- oder Schließvorganges sind unzuläßig.
3) Überprüfen ob die Torbewegung über den
gesamten Weg ohne übermäßige Reibung oder
Unregelmäßigkeiten erfolgt.
4) Überprüfen ob Endanschläge vorhanden sind,
um zu vermeiden daß das Tor aus der Führung
fährt.
1) Überprüfen der Torstruktur;
Bei Konstruktionen mit Bodenlaufschienen die unteren
Laufräder sowie die oberen Führungsrollen kontrollieren,
ob keine unzulässigen Reibungen vorliegen.
Bei freitragenden Toren prüfen ob in den Endlagen ohne
übermäßigen Kraftaufwand weggefahren werden kann.
Technischer Aufbau Tousek PUSH
Motor
Kondensator
Steuerung
Endschalter
Notentriegelungs
Aufnahme
A) Montieren des Motors
Den Motor auf die versetzte Grundplatte
stellen und verschrauben, oder direkt auf
ein Betonfundament dübeln.
Besonders wichtig ist, daß der Antrieb
90° zum Torflügel montiert wird, und die
Maße lt. Abbildung eingehalten werden.
88
20-30
60-65
2
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Höhenverstellung des Motors
Den Motor mit den mitgelieferten Schrauben an
die Grundplatte schrauben.
Den Zusammenbau lt. Abbildung durchführen.
Anmerkung: Ist keine Höhenverstellung
erforderllich, kann der Motor auch direkt auf
die Grundplatte aufgesetzt und verschraubt
werden. In diesem Fall müssen die
mitgelieferten Schrauben gekürzt werden.
Schraube
M10x60
Beilagscheiben
M10
12345
12345
12345
12345
Höhenverstellung
Mutter M10
B) Montage der Zahnstange
Den Antrieb entriegeln (siehe unter Punkt 9)
und den Torflügel vollständig öffnen.
Erstes Zahnstangenelement am Motor auflegen, mit
einer Schraubzwinge fixieren.
Dann das Tor manuell bis zum Ende des ersten
Zahnstangenteiles bewegen, und die
Befestigungslaschen so mit dem Tor verschrauben,
daß die Schrauben ca. mittig in den Längsschlitzen
sitzen.
Befestigungsflansch
Die weiteren Zahnstangen analog montieren.
Vor dem Montieren des 2. Meters Zahnstange ist
unbedingt ein Zahnstangenstück an die Unterseite zwischen 1. und 2. Zahnstange zu legen, damit
das Zahnmodul (Zahnübergang) zwischen 1. und
2. Stange exakt stimmt.
Danach sind die Befestigungsschrauben zu
lösen, die Zahnstange ist in den Längsschlitzen
etwas anzuheben damit zwischen Zahnrad und
Zahnstange ein Spiel von ca 1mm entsteht.
3
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C) Elektronische Steuerung
Bei der integrierten Steuerung handelt es sich
um eine Mikroprozessor-Steuerung mit 2
Funktionslogiken.
K1
P1
K2
P2
Bestandteile
T1
Power
T1 :
Drahtbrücke zum Abstellen der Krafteinstellung
Die Drahtbrücke muß immer ausgehängt sein, da
ansonsten die elektron. Krafteinstellung nicht in
Betrieb ist
P1 :
Potentiometer Laufzeit
P2 :
Potentiometer Pausezeit
Power : Potentiometer Krafteinstellung
F1 :
Sicherung T 1A
F2 :
Sicherung Netz T 3,15 A
K1 :
Klemmenleiste Endschalter
K2 :
Klemmenleiste Motor
K3 :
Klemmenleiste Niederspannung (Taster etc.)
K4 :
Klemmenleiste 220 V
SW1 : Dip-Switch Programmierung
LED 1 : Spannungsversorgung
LED 1
SW1
F1
F2
K3
K4
Schließen
gemeinsam
Öffnen
Endschalter öffnen
gemeinsam
Endschalter schließen
Anschlüsse an die Klemmenleisten
M 1
~
K1
K2
23 24 25 26 27 28 29
20 21 22
1
2
3
4
5
6
7
8
9
11 12 13 14 15 16 17 18 19
10
K3
Aus Sicherheitsgründen ist bei
den 220V Klemmen nur jede
2. Klemme belegt.
220 V AC +/- 10%, 50 Hz
220V Blinklicht 300W max.
Sicherheitskontakt Öffnen
Einzeihschutz
Ausgang 24V AC
Lichtschranke
gemeinsam
Taster Stop
Taster Start
gemeinsam
Signallicht 24V, 5W max.
K4
4
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1. Anschluß Taster/Schlüsseltaster
K3
Als Impulsgeber können Druck- oder Schlüsseltaster, ferner
Funkempfänger mit potentialfreiem Schließkontakt verwendet
werden.
a) Befehls-Taster
Nach einem Impuls öffnet der Motor so lange die
Zeit im Potentiometer P 1 eingestellt ist. Die
Betriebslogik bestimmt nun, ob der Motor automatisch
schließt (A-Betrieb), oder einen weiteren Impuls des
Befehlstasters für die Schließbewegung benötigt.
(E-Betrieb)
Hinweis: Die genaue Funktion der Taster beim Öffnen und
Schließen ist abhängig vom eingestellten Programm am
Dip SW1 - siehe Programmierung.
Befehlstaster
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Schlüsseltaster
2 P 1
K3
7 8
4
2) Anschluß des Funkempfängers E422
Schwarz
(2)
weiß
(1)
rot
(3)
Verkabelung lt. nebenstehender Abbildung
Die Kodierung erfolgt lt. Anleitung
Funkfernsteuerung.
Der Funkempfänger kann in das Antriebsgehäuse gelegt
werden.
Zur Erzielung einer besseren Reichweite sollte das
Antennenkabel aus dem Motorgehäuse geführt werden.
FE1/ST4
3) Anschluß Stoptaster
K3
Stoptaster
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Als Stoptaster ist ein Öffnungskontakt zu
verwenden. Bei Betätigung des Öffners stopt
das Tor in jeder beliebigen Position.
Das Tor öffnet bei der nächsten Impulsgabe.
Wird kein Stoptaster angeschlossen, so sind
die Klemmen 3 und 5 zu brücken.
4) Eine Lichtschranke Tousek LS30 /1
als Sicherheitseinrichtung
Die Steuerung verfügt über eine
Versorgung
für
24VLichtschranken.
Der Kontakt muß bei versorgten
und positionierten Lichtschranken geschlossen sein.
Funktion: ein Unterbrechen der
Lichtschranke während der
Schließbewegung bewirkt ein
Reversieren des Tores.
LS 30 Empfänger
Klemmenleiste K3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Hinweis: wird kein LS
angeschlossen, so sind die
Klemmen 1 und 2 zu brücken.
5
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LS 30 Sender
5) Eine Lichtschranke Tousek LS24
als Sicherheitseinrichtung
Die Steuerung verfügt über eine
Versorgung für 24V-Lichtschranken.
Der Kontakt muß bei versorgten und
positionierten Lichtschranken
geschlossen sein.
LS24 Sender
Klemmenleiste K3
Funktion: ein Unterbrechen der
Lichtschranke während der Schließbewegung bewirkt ein Reversieren
des Tores.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
LS24 Empfänger
1
2
1
5
Hinweis: wird kein LS angeschlossen,
so sind die Klemmen 1 und 2 zu brücken.
6) Anschluß Sicherheitskontakt öffnen
(z.B. Kontaktleiste an Pfeilern)
Ein Unterbrechen während des Öffnens
bewirkt ein Stoppen des Tores.
Im Automatikbetrieb schließt das Tor
nach Ablauf der Pausezeit selbsttätig.
In Logik E schließt das Tor nach einem
Impuls mittels Taster (Funk)
Während des Schließens ist der Eingang
funktionslos.
Hinweis:
- wird keine Sicherheitskontaktleiste
angeschlossen, so sind die Klemmen 9/10 zu
brücken.
- wird eine Sicherheitskontaktleiste
an der Torvorderkante eingesetzt (Funktion
beim Schließen), so ist der Schaltkontakt in
Serie mit den Lichtschranken anzuschließen.
1 N 4007 Ersatzdiode
Klemmenleiste K3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Stecksockel
SAVE2 Schaltgerät
Tousek
Sicherheitskontaktleiste
gn
sw
Spannungsversorgung
220V +/- 10%, 50 Hz
7) Anschluß Kontrolleuchten
Das System verfügt über 2 verschiedene Ausgänge
für Lichtsignale
a) Klemmen 5,6 (K3) - 24V Signallicht Ausgang
Wird an diese Klemmen eine Kontrolleuchte
angeschlossen, so ist die Funktion wie folgt :
- während des Öffnens und Schließens blinkt
die Lampe (5W max.)
- während der Pause oder in der Offenstellung
leuchtet die Lampe (5W max.)
b) Lichtsignal Klemmen 11/12 (K4)
Dieser Ausgang wird während des Öffnens
und Schließens mit 220 V versorgt (blinken)
In der Pausezeit (bei Logik A) leuchtet die
Lampe (300W max.)
Klemmenleiste K3
6
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Klemmenleiste K4
Pot 1
Laufzeit
8) Funktionslogiken
Mit den 3 Dip-Switches auf SW1 (Dip 4 ohne Funktion)
können 3 verschiedene Funktionslogiken eingestellt werden.
SW1
a) Logik E Impulsbetrieb
1. Impuls öffnen des Tores
Ein Impuls in der Offenstellung des Tores bewirkt
das Schließen.
Bei Impulsgabe während der Öffnungs- und
Schließbewegung erfolgt ein Stoppen des Tores.
Bei einem neuerlichen Impuls fährt das Tor in
die Gegenrichtung.
SW1
b) Logik A1
Mit 1. Impuls öffnet das Tor.
Nach Ablauf der Pausezeit (einstellbar an Pot 2)
schließt das Tor selbsttätig.
Wird während der Pausezeit ein Impuls gegeben,so
schließt das Tor sofort.
Ein Impuls während des Öffnens stoppt das Tor, und
schließt nach Ablauf der Pausezeit selbsttätig.
Ein Impuls während des Schließens bewirkt ein Stoppendas Tor bleibt in dieser Position, bis ein neuer Impuls
gegeben wird.
Bei einem neuerlichen Impuls öffnet das Tor.
c) Logik A2
Funktion wie A1 jedoch daß Impulse während des
Öffnens nicht angenommen werden.
Ein Impuls während des Schließens bewirkt ein Reversieren
und wieder Öffnen des Tores. Nach Ablauf der Pausezeit
schließt es sich wieder.
Achtung : ein Unterbrechen des Lichtschrankens in der
Pausezeit bewirkt in beiden A-Logiken einen Neustart
der Pausezeit.
7
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SW1
SW1
Pot 2
Pausezeit
D) Einstellung
1) Einstellung der Drehrichtung
Motor und Endschalter sind vorverdrahtet.
Je nachdem ob der Motor links oder rechts
eingebaut ist, sind die Motordrähte und
Endschalterdrähte zu vertauschen.
Kontrolle : Tor in die Mitte stellen, Strom
einschalten und Impuls geben. Das Tor muß
sich öffnen.
Schließt sich das Tor, so sind die Drähte der
Endschalter, sowie des Motoranschlusses zu
vertauschen.
M
20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
Achtung : bei der Endschalterkontrolle ist
zu beachten, daß das Tor nicht gegen den
Endanschlag fährt.
2) Montage und Einstellung der
Endschalterbleche
Zuerst den Federstab auf den Messingzapfen des
Endschalters aufstecken, dann den
Gummischutz überziehen.
Gegebenenfalls ist der Federstab bei zu
geringem Torabstand zu kürzen.
Die mitgelieferten Endschalterbleche so auf die
Zahnstange aufsetzen und positionieren, daß der
Motor in der gewünschten Endlage abschaltet.
Es ist darauf zu achten, daß der Antrieb weder
in der Endlage Tor-offen noch in der Endlage
Tor-geschlossen gegen den Anschlag fährt.
Gummischutz
Endschalterblech
Federstab
3) Einstellen der Kraft
Die Krafteinstellung erfolgt stufenlos mittels
Potentiometer power an der Steuerung.
Die Drahtbrücke T1 muß immer ausgehängt sein, da
ansonsten die elektron. Krafteinstellung nicht in
betrieb ist.
Pot 1
Laufzeit
4) Einstellen der Laufzeit
T1
Pot 2
Pausezeit
Das Potentiometer P1 Laufzeit ist so einzustellen, daß der
Antrieb die komplette Öffnungs- od. Schließbewegung
durchführt ohne zu stoppen.
Wird durch ein Hindernis die Laufzeit überschritten, so
schaltet die Steuerung ab.
5) Einstellen der Pausezeit
Einstellen der Pausezeit bei A-Betrieb mit Pot 2
6) Notentriegelung
Vor dem Notentriegeln Strom abschalten !
Zur Notentriegelung mit dem Schlüssel bis zum
Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Zur Wiederherstellung des Automatikbetriebes
komplett bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen,
und eine leichte Torbewegung (bis zum
Einschnappen) durchführen.
Aufnahme für
Notentriegelungsschlüssel
8
49000500
Pot
power
49000500
9
Legende
Schlüsselschalter
Lichtschranken LS 30
Mini-Blinkleuchte
5
4x0,75
2
2x1,5 2
3x0,75
Funkempfänger - kann auch im Antrieb integriert werden
Tousek PUSH inkl. Steuerung ST5
verwenden.
2
4x0,75 2
2x0,75 2
3x1,5
einzusetzen, und keine stärkeren Steuerleitungen zu
Aus Anschlußgründen wird empfohlen flexible Drähte
Erdleiter angeführt.
Achtung : Steuerleitungen 0,75mm2 sind ohne
Kabelplan
und
chalter
Haupts
s
u eits
ung ba
Sicher
Maßskizze Tousek PUSH
15.0
40.0
117.5
265.0
Maße in mm
67.0
205.0
52.5
230.0
11.0
13.5
51.0
11.028.5
168.0
55.0
178.0
Maße und technische Änderungen
vorbehalten !
49000500
AUTOMATISCHE TORANTRIEBE
TOUSEK Ges.m.b.H. ÖSTERREICH 1230 WIEN, ZETSCHEGASSE 1 - TEL : 0222/667 36 01- FAX 667 89 23
TOUSEK GmbH. DEUTSCHLAND 83404 AINRING-MITTERFELDEN, GEWERBESTRAßE 20 - TEL : 08654/50051
-
FAX 08654/57196
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Diese Anschluß- und Montageanleitung Tousek PUSH ist unser Eigentum und darf
an Firmen des Mitbewerbes nicht ausgehändigt werden. Jeglicher Nachdruck, auch
49000500
auszugsweise, ist ohne unsere Zustimmung nicht gestattet. Für eventuell entstandene Druckfehler oder Irrtümer ist jede Haftung ausgeschlossen. Mit Erscheinen dieser
Ausgabe verlieren alle vorangegangenen Anschluß- und Montageanleitungen Tousek PUSH ihre Gültigkeit.