Rahmenlose Torque Motoren

Rahmenlose Torque Motoren
DER DIREKTANTRIEBSSPEZIALIST
seit 25 Jahren
[ TECNOTION ]
Tecnotion befasst sich seit 25 Jahren mit Direktantriebstechnik.
Dabei haben wir uns von Beginn an ausschließlich auf die Konstruktion und Herstellung der Motoren
konzentriert; früher als Teil des Philips-Konzerns, seit 1998 als eigenständiges Unternehmen.
Heute zählen wir uns zu den Technologieführern der Branche.
Der Tecnotion-Hauptsitz befindet sich in Almelo/Niederlande; dort sind unter anderem die Forschungsund Entwicklungsabteilung sowie eine 1.000 m2 große Reinraumfertigung für die Sondermotorenfertigung
untergebracht.
Die Fertigung für Standardprodukte befindet sich in Asien, wodurch der direkte Marktzugang zu Rohstoffen
gesichert ist.
Ver. 1.02
Für die Betreuung deutschsprachiger Kunden ist die Tecnotion GmbH in München vor Ort und auch in Korea
ist Tecnotion mit einem eigenen Büro für die lokalen Kunden vertreten.
[ TECHNIK ]
[ QUALITÄT ]
[ ENGAGEMENT ]
[ WELTWEITE LOGISTIK ]
Unsere interne F&E-Abteilung arbeitet an
der kontinuierlichen Verbesserung unserer
Motoren und deren Leistung.
Durch unsere Spezialisierung auf die
Linearmotorentechnologie zählen unsere
Ingenieure zu den absoluten Experten der
Branche.
Von unseren Motoren dürfen Sie höchste
Verfügbarkeit erwarten: Gemäß den
Anforderungen unserer Stammbranchen
der Elektronik- und Halbleiterindustrie
sind unsere Motoren für 24/7-Belastungen
ausgelegt.
Wir wissen, dass jede Applikation eine
Herausforderung mit spezifischen Anforder
ungen an unsere Motoren ist:
Unsere Auslegungssoftware hilft Ihnen, den
geeignetsten Motor aus unserem breiten
Sortiment auszuwählen - gerne helfen wir
Ihnen auch persönlich weiter oder führen die
Berechnung für Sie durch.
Unsere gefragtesten Produkte halten wir
jederzeit in den Niederlanden und in China
auf Lager verfügbar.
Von jeher sind wir unserem hohen
Qualitätsanspruch verpflichtet, der uns jeden
Motor und jede Magnetplatte prüfen lässt,
bevor das Produkt unser Werk verlässt.
Sowohl unsere Standardfertigung in Asien
als auch das Competence Center in Almelo
sind nach ISO 9001 zertifiziert.
Außerdem pflegen wir ein Netzwerk an
Partnern, die Ihnen unsere Motoren in
Lösungen verschiedener Fertigungstiefe
anbieten können.
Ver. 1.02
So sind wir stolz auf unsere besondere
Kompetenz bei der Spulenwicklung und
auf die außerordentliche Kraftdichte
unserer Produkte, wodurch wir die optimale
Performance aus möglichst kompakten
Motoren holen.
Unsere Logistik kann Sie von jedem der
beiden Orte aus beliefern, was überall auf
der Welt kurze Reaktions- und Lieferzeiten
gewährleistet, selbst wenn die Märkte
anziehen.
Rahmenlose Torque Motoren
Überblick über die komplette Baureihe
QTR-A 133 Reihe
QTR-A 105 Reihe
QTR-A 160 Reihe
Torque Motoren: Übersicht Drehmomente
Spitzendrehmoment
Dauerdrehmoment
1,9 - 30Nm
QTR-A 105
SEITE 9
1,4 - 20,5Nm
3,7 - 59Nm
QTR-A 133
SEITE 11
2,6 - 37,8Nm
6,2 - 97Nm
SEITE 13
4,1 - 63,5Nm
QTR-A 160
Ver. 1.02
1Nm
©2015 Tecnotion - Alle Rechte vorbehalten. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
10Nm
100Nm
1000Nm
Torque Motoren Baureihe
1
3
QTR-A 105 17 N
2
4
1
2
3
4
QTR = Torque/A = Magnettyp
Baureihe/Außendurchmesser
Motorhöhe
Wicklungstyp
Warum Torque Motoren von Tecnotion?
Unsere Jahrzehntelange Erfahrung
in der Motorenentwicklung spiegelt
sich in unseren neuen Torque Motoren
wider: Sie bieten bei geringer Bauhöhe und geringem Gewicht eine
überragende Drehmomentdichte und
einen vergleichsweise sehr großen
Innendurchmesser.
Dank unseres besonderen Know
Hows in der Spulenwicklung weisen
die Torque Motoren ein sehr gutes
thermisches Verhalten auf, was zu sehr
kompakten Baumaßen und somit zu
geringem Platzbedarf führt.
Zudem gelang der Wissenstransfer von
Linearmotoren zu den neuen Torque
Motoren auch hinsichtlich des guten
Cogging-Verhaltens: Durch die geringen
Rastmomente bieten die Torque
Motoren einen hohen Gleichlauf und
eine hohe Positioniergenauigkeit.
Die Baureihe
Die Torque-Baureihe besteht aus den
Serien der Außendruchmesser 105,
133 und 160mm, jeweils mit fünf
verschiedenen Bauhöhen von 17 bis
92mm.
QTR-A 105 Baureihe
Tp 1,9 - 30Nm
Tc 1,4 - 20,5Nm
Die Baureihe QTR-A 105 ist die
kleinste mit 105mm Außen- und
56mm Innendurchmesser. Die
Dauerdrehmomente reichen von
1,4Nm bis 20,5Nm; der größte
Motor dieser Baureihe erreicht ein
Spitzendrehmoment von 30,2 Nm
QTR-A 133 Baureihe
Tp 3,7 - 59Nm
Tc 2,6 - 37,8Nm
Die Baureihe QTR-A 133 stellt die
mittlere Größe der Torque Motoren
dar und deckt Dauerdrehmomente
von 2,6Nm bis 37,8 Nm ab. Der
größte Motor QTR-A-133-92
erreicht ein Spitzendrehmoment
von 58,9 Nm.
QTR-A 160 Baureihe
Tp 6,2 - 97,2Nm
Tc 4,1 - 63,5Nm
Mit einem Außendurchmesser
von 160mm ist diese Baureihe
die größte. Sie startet bei Dauerdrehmomenten von 4,1Nm und
reicht bis 63,5Nm. Das höchste
Spitzendrehmoment liegt bei
97,2Nm.
bei einem Gesamtgewicht von
unter 3500 Gramm.
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5
Ver. 1.02
Die QTR Torque Motoren von
Tecnotion können in einer Vielzahl
von Industriebereichen eingesetzt
werden, wie z. B. Halbleiterindustrie,
Robotik, Verpackungs- und Druckindustrie, Werkzeugmaschinen oder
Medizintechnik.
Ihre Vorteile
Direktantriebstechnologie
und unsere Motoren
Von der Direktantriebstechnologie der Torque Motoren profitieren
Applikationen hinsichtlich Produktivität, Genauigkeit und Dynamik;
zudem werden die Kosten gesenkt, der benötigte Bauraum reduziert
und der Verschleiß des Systems verringert. Torque Motoren
benötigen keinerlei mechanische Übertragungsmittel wie Getriebe,
Riemen oder Drehzahlminderer. Rotor und Stator berühren sich
nicht, daher entsteht kein Verschleiß.
Direktantrieb
Geschirmte Kabel mit Zugentlastung
Keine losen Kabel: EMV-Schirmung und keine Gefahr, den Motor durch Ziehen
am Kabel zu beschädigen.
Höhere Steifigkeit ohne Spiel.
Ultra-dünnes Design
Geringe Masse von Stator und Rotor
Die geringe Einbauhöhe ermöglicht flachere Achsen und damit geringere
Kippmomente und Einschwingzeiten; flexibel in kleinen Bauräumen
einsetzbar.
Höchste Drehmomentdichte
Kompaktes Design bei hohen Drehmomenten.
Höhere Dynamik und schnellere Reaktionszeit des Systems durch das geringe
Massenträgheitsmoment.
T/cm3
Großer Innendurchmesser
Einfache Integration von Kabeln, Schläuchen oder von großen Wellen.
Geringer thermischer Widerstand
Gutes Wärmemanagement, dadurch sehr hohe Dauerdrehmomente (bei
Verwendung eines ausreichenden Kühlkörpers oder bei aktiver Kühlung).
Geringe Rastmomente und Gesamte Harmonische Verzerrung (THD)
Hoher Gleichlauf und hohe Positioniergenauigkeit.
Ver. 1.02
Gekapseltes Design
Keine offen liegende Spulendrähte, die beschädigt werden könnten oder aus
Sicherheitsgründen abgedeckt werden müssen.
©2015 Tecnotion - Alle Rechte vorbehalten. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
Q̇
Hochspannungsisoliert, bis zu 300VDC/600VDC Busspannung
Ermöglicht die Verwendung einer Vielzahl von Servoantrieben und
Stromversorgungen.
Sehr gute Produktreproduzierbarkeit
Sehr geringe Schwankungen der spezifizierten Motorparametern zwischen
den einzelnen Produkten.
100% Qualitätskontrolle
Alle Produkte werden vor Auslieferung zu 100% mechanisch und elektrisch
getestet.
QTR Torque Motoren
Produkteigenschaften
Rotorring
Rotor
Außendurchmesser
105mm bis 160 mm
NdFeB Magnete
Dauerdrehmoment
Tc 1,4Nm bis 63,5Nm
Gekapseltes Design
PU-Vergussmasse
Zugentlastung
Kabelklemme in der
Vergussmasse
Spitzendrehmoment
Tp 1,9Nm bis 97,2Nm
Gutes
Wärmemanagement
Fünf Bauhöhen
17 mm bis 92 mm
Stator
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7
Ver. 1.02
Hohe Drehmomentdichte
QTR-A-105-17
e
(3x) 120°
O
0,1
QTR-A-105-25
Max 25,5
Max 17,5
STATOR
0,1
O
56
Max 60,5
Max 34,5
Max 92,5
Max 3,5
16 ±0.5
8 ±0.5
Max 3,5
Max 25
Max 25
48 ±0.75
24 ±0.5
80 ±0.75
ROTOR
e
QTR-A-105-92
102 ±0.3
Max 3.5
Sensor cable
QTR-A-105-60
105
O
Power cable
QTR-A-105-34
Ver. 1.02
8.6 ±0.2
©2015 Tecnotion - Alle Rechte vorbehalten. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
16.6 ±0.2
24.6 ±0.2
48.6 ±0.2
80.6 ±0.2
QTR 105
QTR 133
QTR 160
Torque QTR-A 105 Baureihe
Bemerkung
Symbol
Einheit
QTR-A-105-17
QTR-A-105-25
QTR-A-105-34
QTR-A-105-60
QTR-A-105-92
N
N
N
N
N
Spulentyp
Magnete @ 25°C
T u
Nm
2,9
6,1
10,6
28,4
47,4
Spitzendrehmoment @ 6°C/s
Temperaturerhöhung
Magnete @ 25°C
T p
Nm
1,9
3,9
6,7
18,1
30,2
Dauerdrehmoment
Motor-Drehmomentkonstante
Spulen@100°C
Tc
Nm
1,4
3,2
5,4
12
20,5
@Tc
nmax
UpM
6918
3579
1866
1386
773
bis zu Ic
K t
Nm/A
0,297
0,595
1,07
2,86
4,76
Motorkonstante
Spulen @ 25°C
K m
(Nm )2/W
0,021
0,061
0,127
0,40
0,73
Maximaler Strom
Magnete @ 70°C
I u
A
13,8
13,8
13,3
13,5
13,5
Spitzenstrom
Magnete @ 25°C
I p
A
7,56
7,56
7,31
7,37
7,37
Maximaler Dauerstrom **
Spulen @ 100°C
I c
A
4,64
5,34
5,05
4,19
4,3
K e
V/kUpM
18
36
65
173
288
R
Ω
1,38
1,93
3,02
6,84
10,4
I < 0,6 Ip
L
mH
2,58
4,05
7,93
25,3
40,4
Spulen @ 25°C
τ e
ms
1,9
2,1
2,6
3,7
3,9
N mgn
nr
20
20
20
20
20
Gegen-EMK Phase-Phaserms
Spulenwiderstand pro Phase
Spuleninduktion pro Phase
Elektrische Zeitkonstante
Spulen@25°C, ohne Kabel
Thermisch
Polanzahl
Dauerverlustleistung
Spulen @ 100°C
P c
W
115
214
300
469
750
Spulen zu Kühlkörper
R th
°C/W
0,65
0,35
0,25
0,16
0,1
τ th
s
21
16
17
25
24
Stator Außendurchmesser
ODS
mm
105
105
105
105
105
Rotor Innendurchmesser
IDR
mm
56
56
56
56
56
Höhe des Motors
H motor
mm
17
25
34
60
92
Höhe des Blechpakets
H arm
mm
8
16
24
48
80
JR
kg*m 2
7,7E-05
1,5E-04
2,2E-04
4,3E-04
7,1E-04
M S
g
299
472
746
1476
2366
M R
g
79
146
218
433
719
ohne Kabel
M T
g
378
618
964
1909
3085
alle Kabel
m
g
63
63
63
95
95
Kabeltyp (Leistungskabel)
Länge 0,5 m
d
mm (awg)
Kabeltyp (Sensorkabel)
Länge 0,5 m
d
mm (awg)
Thermischer Widerstand***
Thermische Zeitkonstante
Temperatursensoren
Mechanisch
420Vac rms (600Vdc)
Maximales Drehmoment @ 20°C/s
Temperaturerhöhung
Nenndrehzahl*
Elektrisch
3-phasig synchron rahmenloser Torque, 230Vac rms (300Vdc)
Abschaltsensor PTC 1kΩ und Überwachungssensor KTY83-122
Massenträgheitsmoment Rotor
Gewicht des Stators
ohne Kabel
Gewicht des Rotors
Gesamtgewicht
Gewicht der Kabel
Abbildung zeigt QTR-A-105 mit einer Höhe von 17 mm
©2015 Tecnotion - Alle Rechte vorbehalten. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
6,5 (20)
9,6 (18)
* Die tatsächlichen Werte hängen von der Busspannung ab. Bitte
überprüfen Sie die T/n-Diagramme unserer Simulationssoftware.
** Diese Werte gelten bei Motorbetrieb bei maximalen Dauerstrom und
bei einer Kühlkörpertemperatur von 20°C; bei Abweichungen von diesen
Werten überprüfen Sie Ihre Applikation in unserer Simulationssoftware.
*** Rth ausgehend von radialer Montage des Blechpakets.
4,3 (26)
QTR 105
QTR 133
QTR 160
9
Ver. 1.02
Leistung
Motortyp, max. Spannung ph-ph
Alle Spezifikationen ±10%
Parameter
Tecnotion | www.tecnotion.de | [email protected]
QTR-A-133-17
(3x) 120°
e
0,1
O
133
Max 25,5
Max 17,5
QTR-A-133-34
QTR-A-133-60
QTR-A-133-92
Max 34,5
Max 60,5
Max 92,5
130 ±0.3
STATOR
O
QTR-A-133-25
Max 3.5
Sensor cable
Power cable
Max 3,5
16 ±0.5
8 ±0.5
Max 3,5
Max 25
Max 25
80 ±0.75
48 ±0.75
24 ±0.5
ROTOR
O 84
e
0,1
Ver. 1.02
8.6 ±0.2
©2015 Tecnotion - Alle Rechte vorbehalten. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
16.6 ±0.2
24.6 ±0.2
80.6 ±0.2
48.6 ±0.2
QTR 105
QTR 133
QTR 160
Torque QTR-A 133 Baureihe
Bemerkung
Symbol
Einheit
QTR-A-133-17
QTR-A-133-25
QTR-A-133-34
QTR-A-133-60
QTR-A-133-92
N
N
N
N
N
Spulentyp
Magnete @ 25°C
T u
Nm
5,60
11,9
20,6
55,5
92,5
Spitzendrehmoment @ 6°C/s
Temperaturerhöhung
Magnete @ 25°C
T p
Nm
3,77
7,5
13,1
35,3
58,9
Spulen @100°C
Tc
Nm
2,57
5,86
10
21,9
37,8
Nenndrehzahl*
@Tc
nmax
UpM
3477
1779
910
684
363
Bis zu Ic
K t
Nm/A
0,58
1,16
2,09
5,57
9,28
Motorkonstante
Spulen @ 25°C
K m
(Nm )2/W
0,058
0,167
0,344
1,08
1,98
Maximaler Strom
Magnete @ 70°C
I u
A
13,8
13,8
13,3
13,5
13,5
Spitzenstrom
Magnete @ 25°C
I p
A
7,56
7,56
7,31
7,37
7,37
Maximaler Dauerstrom **
Spulen @ 100°C
I c
A
4,43
5,05
4,77
3,93
4,07
K e
V/kUpM
35
70
126
337
561
R
Ω
1,93
2,70
4,23
9,58
14,5
I < 0,6 Ip
L
mH
3,74
5,87
11,5
36,6
58,4
Spulen @ 25°C
τ e
ms
1,94
2,18
2,72
3,83
4,02
Motor-Drehmomentkonstante
Gegen-EMK Phase-Phaserms
Spulenwiderstand pro Phase
Spuleninduktion pro Phase
Elektrische Zeitkonstante
Spulen @ 25°C, ohne Kabel
Thermisch
Polanzahl
Dauerverlustleistung
Thermischer Widerstand***
N mgn
nr
28
28
28
28
28
Spulen @ 100°C
P c
W
147
268
375
577
938
Spulen zu Kühlkörper
R th
°C/W
0,51
0,28
0,20
0,13
0,08
τ th
s
23
18
19
29
27
Thermische Zeitkonstante
Temperatursensoren
Rotor Innendurchmesser
ODS
mm
133
133
133
133
133
84
IDR
mm
84
84
84
84
Höhe des Motors
H motor
mm
17
25
34
60
92
Höhe des Blechpakets
H arm
mm
8
16
24
48
80
JR
kg*m 2
2,1E-04
4,2E-04
6,2E-04
1,2E-03
2,1E-03
M S
g
414
717
1037
2090
3355
M R
g
106
208
309
613
1020
ohne Kabel
M T
g
520
925
1346
2703
4375
alle Kabel
m
g
63
63
63
95
95
Kabeltyp (Leistungskabel)
Länge 0,5 m
d
mm (awg)
Kabeltyp (Sensorkabel)
Länge 0,5 m
d
mm (awg)
Massenträgheitsmoment Rotor
Gewicht des Stators
ohne Kabel
Gewicht des Rotors
Gesamtgewicht
Gewicht der Kabel
Abbildung zeigt QTR-A-133 mit einer Bauhöhe von 17 mm
Abschaltsensor PTC 1kΩ und Überwachungssensor KTY83-122
Stator Außendurchmesser
Mechanisch
420Vac rms (600Vdc)
Maximales Drehmoment @ 20°C/s
Temperaturerhöhung
Dauerdrehmoment
Elektrisch
3-phasig synchron rahmenloser Torque, 230Vac rms (300Vdc)
©2015 Tecnotion - Alle Rechte vorbehalten. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
6,5 (20)
9,6 (18)
4,3 (26)
QTR 105
* Die tatsächlichen Werte hängen von der Busspannung ab. Bitte
überprüfen Sie die T/n-Diagramme unserer Simulationssoftware.
** Diese Werte gelten bei Motorbetrieb bei maximalen Dauerstrom und
bei einer Kühlkörpertemperatur von 20°C; bei Abweichungen von diesen
Werten überprüfen Sie Ihre Applikation in unserer Simulationssoftware.
*** Rth ausgehend von radialer Montage des Blechpakets.
QTR 133
QTR 160
11
Ver. 1.02
Leistung
Motortyp, max. Spannung ph-ph
Alle Spezifikationen ±10%
Parameter
Tecnotion | www.tecnotion.de | [email protected]
QTR-A-160-17
(3x) 120°
Max 17,5
STATOR
e
QTR-A-160-25
Max 92,5
O
160
O
157 ±0.3
Max 3,5
8 ±0.5
16 ±0.5
Max 25
Max 3,5
Max 25
48 ±0.75
24 ±0.5
80 ±0.75
Sensor cable
Power cable
O
ROTOR
Max 60,5
Max 34,5
Max 25,5
QTR-A-160-92
0,1
Max 3.5
e
111
0,1
8.6 ±0.2
Ver. 1.02
QTR-A-160-60
QTR-A-160-34
©2015 Tecnotion - Alle Rechte vorbehalten. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
16.6 ±0.2
24.6 ±0.2
48.6 ±0.2
80.6 ±0.2
QTR 105
QTR 133
QTRQTR 160
160
Torque QTR-A 160 Baureihe
Bemerkung
Symbol
Einheit
QTR-A-160-17
QTR-A-160-25
QTR-A-160-34
QTR-A-160-60
QTR-A-160-92
N
N
N
N
N
Spulentyp
Magnete @ 25°C
T u
Nm
9,26
19,6
34,1
91,6
152,7
Spitzendrehmoment @ 6°C/s
Temperaturerhöhung
Magnete @ 25°C
T p
Nm
6,23
12,5
21,7
58,3
97,2
Dauerdrehmoment
Motor-Drehmomentkonstante
Spulen @100°C
Tc
Nm
4,08
9,42
15,7
36,3
63,5
@Tc
nmax
UpM
2095
1042
526
385
190
15,33
Bis zu Ic
K t
Nm/A
0,96
1,92
3,45
9,20
Motorkonstante
Spulen @ 25°C
K m
(Nm) 2/W
0,124
0,353
0,728
2,29
4,19
Maximaler Strom
Magnete @ 70°C
I u
A
13,8
13,8
13,3
13,5
13,5
Spitzenstrom
Magnete @ 25°C
I p
A
7,6
7,6
7,3
7,4
7,4
Maximaler Dauerstrom **
Spulen @ 100°C
4,14
I c
A
4,26
4,91
4,56
3,95
K e
V/kUpM
58
116
209
556
927
R
Ω
2,47
3,47
5,45
12,3
18,7
I < 0,6 Ip
L
mH
4,89
7,68
15,0
47,9
76,1
Spulen @ 25°C
τ e
ms
1,98
2,21
2,75
3,88
4,07
N mgn
nr
36
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Gegen-EMK Phase-Phaserms
Spulenwiderstand pro Phase
Spuleninduktion pro Phase
Elektrische Zeitkonstante
Spulen @ 25°C, ohne Kabel
Thermisch
Polanzahl
Dauerverlustleistung
Thermischer Widerstand***
Spulen @ 100°C
P c
W
174
326
441
750
1250
Spulen zu Kühlkörper
R th
°C/W
0,43
0,23
0,17
0,1
0,06
τ th
s
25
19
21
29
26
Thermische Zeitkonstante
Temperatursensoren
Mechanisch
420Vac rms (600Vdc)
Maximales Drehmoment @ 20°C/s
Temperaturerhöhung
Nenndrehzahl*
Elektrisch
3-phasig synchron rahmenloser Torque, 230Vac rms (300Vdc)
Abschaltsensor PTC 1kΩ und Überwachungssensor KTY83-122
Stator Außendurchmesser
ODS
mm
160
160
160
160
160
Rotor Innendurchmesser
IDR
mm
111
111
111
111
111
Höhe des Motors
H motor
mm
17
25
34
60
92
Höhe des Blechpakets
H arm
mm
8
16
24
48
80
JR
kg*m 2
4,7E-04
9,2E-04
1,4E-03
2,6E-03
4,5E-03
M S
g
527
875
1212
2555
4096
Massenträgheitsmoment Rotor
Gewicht des Stators
ohne Kabel
Gewicht des Rotors
M R
g
138
269
401
754
1321
ohne Kabel
M T
g
665
1144
1613
3309
5417
alle Kabel
m
g
63
63
63
95
95
Kabeltyp (Leistungskabel)
Länge 0,5 m
d
mm (awg)
Kabeltyp (Sensorkabel)
Länge 0,5 m
d
mm (awg)
Gesamtgewicht
Gewicht der Kabel
Abbildung zeigt QTR-A-160 mit einer Bauhöhe von 17 mm
©2015 Tecnotion - Alle Rechte vorbehalten. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
6,5 (20)
9,6 (18)
4,3 (26)
QTR 105
* Die tatsächlichen Werte hängen von der Busspannung ab. Bitte
überprüfen Sie die T/n-Diagramme unserer Simulationssoftware.
** Diese Werte gelten bei Motorbetrieb bei maximalen Dauerstrom und
bei einer Kühlkörpertemperatur von 20°C; bei Abweichungen von diesen
Werten überprüfen Sie Ihre Applikation in unserer Simulationssoftware.
*** Rth ausgehend von radialer Montage des Blechpakets.
QTR 133
QTR 160
13
Ver. 1.02
Leistung
Motortyp, max. Spannung ph-ph
Alle Spezifikationen ±10%
Parameter
Tecnotion | www.tecnotion.de | [email protected]
Weitere Produkte
Auf
unserer
Website
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finden
und
Sie
unsere
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www.tecnotion.de
Ver. 1.02
Linearmotoren
Vakuum-Linearmotoren
Simulationssoftware
Kundenspezifische Motoren
Eisenbehaftet & eisenlos
Ausgasungswerte bis zu 10 -8 mbar
Berechnung Ihrer Applikation
Motorlösungen
Linearmotoren von Tecnotion basieren auf 25
Jahren Entwicklungserfahrung. Die Motoren
zeichnen sich durch hohe Kraftdichte aus und
liefern Dauerkräfte von 36N bis 3000N bei einer
sehr kompakten Bauweise.
Tecnotion verfügt über lange Erfahrung
in der Konstruktion und dem Bau von
Vakuumgeeigneten Spulen und Magneten;
somit können wir Vakuumlinearmotoren liefern,
die wie in der Halbleiterindustrie die höchsten
Vakuumanforderungen erfüllen.
Sparen Sie Zeit bei der Motorauslegung mit
unserer frei verfügbaren Simulationssoftware,
die Ihnen hilft, den am besten für Ihre
Applikation geeigneten Motor zu finden, ohne
selbst Berechnung anstellen zu müssen.
Neben unseren Standardkatalog-Motoren
bieten wir auch kundenspezifische Lösungen
wie zum Beispiel spezielle Wicklungen oder
Kabelkonfektionierungen an.
Tecnotion bietet so Lösungen für Applikationen,
die einen starken eisenbehafteten Motor oder
Unsere Vakuum-Linearmotoren sind speziell
einen sehr dynamischen eisenlosen Motor
erfordern.
für den direkten Einsatz im Hochvakuum bis zu
10-8 mBar designt.
©2015 Tecnotion - Alle Rechte vorbehalten. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
Die Software liefert Ihnen Diagramme zu
Position, Geschwindigkeit, Beschleunigung,
Ruck, Drehmoment, Leistung, Spannung,
Strom, Temperatur, Drehmoment vs.
Geschwindigkeit uvm.
Außerdem bietet Tecnotion ein MovingMagnet-System und individuell entwickelte
Linearaktuatoren - kontaktieren Sie uns für
mehr Informationen.
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