Lagerwechsel Carboran-Bottich Allgemein Der Lagerwechsel bzw. Bottichrückhälftenwechsel bei den Electrolux-Waschmaschinen mit Carboran-Bottich ist relativ arbeitsintensiv. Diese Präsentation soll einen Wegweiser zur Vorgehensweise zeigen. Ein Kundendiensttechniker kann diesen Wechsel in 2 bis 3 Stunden erledigen. 2 Erste Schritte Alle notwendigen Ersatzteile beschaffen: - Bottichhälfte mit Lager - event. Lagerkreuz - Stoßdämpfernägel 3 Gerät zerlegen Deckel, Rückwand, Traverse und Blende abmontieren 4 Gerät zerlegen Vorderwand, Türverriegelung, Sockelleiste, Faltenbalg abmontieren 5 Gerät zerlegen Alle Schlauchverbindungen am Bottich Lösen. Einspülkammer und Antriebsriemen abbauen. Achtung: Luftfalle ist mit einer Schraube am Bottich befestigt. 6 Gerät zerlegen Riemenscheibe lösen!!!!!! Die Riemenscheibenschraube ist mit Locktight gesichert. Sie läßt sich nur lösen, wenn vorher mit dem Hammer 2 bis 3 mal kräftig darauf geschlagen wird. Dann mit einem Verlängerungshebel die Schraube bei arretierter Riemenscheibe ruckartig lösen. 7 Gerät zerlegen Heizstab, Schutzleiterverbindung und Motor demontieren. Achtung: Beim Motorausbau (4 Schrauben) darauf achten, daß der Motor nicht auf den Schwimmerschalter fällt. 8 Gerät zerlegen Bottich zerlegen (12 bzw. 14 Schrauben) Bottichschrauben lösen und die vordere Bottichhälfte abnehmen. Wichtig!!! Der Heizstab muß ausgebaut sein!!! 9 Gerät zerlegen Trommelausbau und Trommelstern Mit dem Gummihammer kräftig auf die Trommelachse schlagen und dann die Trommel aus der hinteren Bottichhälfte herausnehmen. Kann die Trommel nicht entfernt werden (z.B. Korrosion an Lager und Achse), dann muß der Trommelstern demontiert werden. Vorgehensweise siehe nächste Seite. 10 Trommelstern auswechseln Wenn sich die Trommel nicht aus dem Bottich lösen läßt, dann können die Trommelsternschrauben durch die Wasserauslassöffnung am Bottich gelöst werden. Somit kann die Trommel ausgebaut werden. 11 Trommelstern auswechseln 1. Mit dem Hammer auf die Schrauben schlagen (Locktight) 2. Schrauben entfernen 3. Trommelstern heraushebeln 12 Trommelstern auswechseln 13 Stoßdämpfer von Bottich lösen -Stoßdämpfernägel herausdrücken, dann Bottichhälfte herausnehmen 14 Gerät zusammenbauen Nachdem die defekten Teile ausgewechselt bzw. erneuert wurden, wird das Gerät in wieder zusammengebaut. Dabei bitte darauf achten, daß der Schutzleiter am Motor nicht eingeklemmt wird! Wichtig: Alle Verdrahtungen und Wasserschläuche wieder korrekt anschließen. 15 Gerät zusammenbauen Wichtig!!! Die Trommelstern- und RiemenscheibenSchrauben müssen mit Locktight gesichert werden. 16 Sicherheitsüberprüfung Nicht vergessen!!!! VDE – Sicherheitsüberprüfung am reparierten Gerät 17
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