Lagerwechsel Carboran

Lagerwechsel Carboran-Bottich
Allgemein
Der Lagerwechsel bzw. Bottichrückhälftenwechsel bei den
Electrolux-Waschmaschinen mit Carboran-Bottich ist relativ
arbeitsintensiv.
Diese Präsentation soll einen Wegweiser zur Vorgehensweise
zeigen.
Ein Kundendiensttechniker kann diesen Wechsel in 2 bis 3
Stunden erledigen.
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Erste Schritte
Alle notwendigen Ersatzteile beschaffen:
- Bottichhälfte mit Lager
- event. Lagerkreuz
- Stoßdämpfernägel
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Gerät zerlegen
Deckel, Rückwand, Traverse und Blende abmontieren
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Gerät zerlegen
Vorderwand, Türverriegelung, Sockelleiste, Faltenbalg abmontieren
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Gerät zerlegen
Alle Schlauchverbindungen am Bottich Lösen. Einspülkammer
und Antriebsriemen abbauen.
Achtung: Luftfalle ist
mit einer Schraube am
Bottich befestigt.
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Gerät zerlegen
Riemenscheibe lösen!!!!!!
Die Riemenscheibenschraube ist mit Locktight gesichert. Sie läßt sich
nur lösen, wenn vorher mit dem Hammer 2 bis 3 mal kräftig darauf geschlagen wird. Dann mit einem Verlängerungshebel die Schraube bei
arretierter Riemenscheibe ruckartig lösen.
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Gerät zerlegen
Heizstab, Schutzleiterverbindung und Motor demontieren.
Achtung: Beim Motorausbau (4 Schrauben) darauf achten, daß
der Motor nicht auf den Schwimmerschalter fällt.
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Gerät zerlegen
Bottich zerlegen (12 bzw. 14 Schrauben)
Bottichschrauben lösen und die vordere Bottichhälfte abnehmen.
Wichtig!!! Der Heizstab muß ausgebaut sein!!!
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Gerät zerlegen
Trommelausbau und Trommelstern
Mit dem Gummihammer kräftig auf die Trommelachse schlagen
und dann die Trommel aus der hinteren Bottichhälfte herausnehmen.
Kann die Trommel nicht entfernt
werden (z.B. Korrosion an Lager
und Achse), dann muß der Trommelstern demontiert werden.
Vorgehensweise siehe nächste
Seite.
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Trommelstern auswechseln
Wenn sich die Trommel nicht aus dem Bottich lösen läßt, dann
können die Trommelsternschrauben durch die Wasserauslassöffnung am Bottich gelöst werden. Somit kann die Trommel
ausgebaut werden.
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Trommelstern auswechseln
1. Mit dem Hammer auf die Schrauben schlagen (Locktight)
2. Schrauben entfernen
3. Trommelstern heraushebeln
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Trommelstern auswechseln
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Stoßdämpfer von Bottich lösen
-Stoßdämpfernägel herausdrücken, dann Bottichhälfte herausnehmen
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Gerät zusammenbauen
Nachdem die defekten Teile ausgewechselt bzw. erneuert
wurden, wird das Gerät in wieder zusammengebaut.
Dabei bitte darauf achten, daß der Schutzleiter am Motor nicht
eingeklemmt wird!
Wichtig: Alle Verdrahtungen und Wasserschläuche wieder
korrekt anschließen.
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Gerät zusammenbauen
Wichtig!!! Die Trommelstern- und RiemenscheibenSchrauben müssen mit Locktight gesichert werden.
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Sicherheitsüberprüfung
Nicht vergessen!!!!
VDE – Sicherheitsüberprüfung am
reparierten Gerät
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