ELEKTRONIK Infineon Technologies hat die Treiber-Familie LITIX Basic für Anwendungen in der Fahrzeug-Außenbeleuchtung auf den Markt gebracht. Die 15 LED-Treiber mit gleichen Gehäuse-Abmessungen vereinfachen das Design enorm − etwa wenn sich Ausgangsstrom oder Diagnosebedarf geändert haben. Die hochintegrierte LED-Treiber-Familie senkt die Systemkomplexität und erhöht die Zuverlässigkeit von Blinker, Rück- und Bremslicht sowie der Rückfahrleuchte. H eute verwenden die meisten LEDRückleuchten-Designs noch diskrete Lösungen für die Steuerung der LEDs. Mit zunehmendem LED-Einsatz werden die Systemkosten und die Komplexität steigen, was wiederum Auswirkungen auf die Zuverlässigkeit haben kann. Mit LITIX lässt sich laut Infineon die Komponentenanzahl um etwa 40 Prozent senken. Damit sinkt auch das Fehlerrisiko (z. B. durch schwache Lötverbindungen). Foto: Infineon Technologies Skalierbarkeit Mit der LITIX-Basic-Familie ist Infineon der erste Halbleiterhersteller, der ein skalierbares Portfolio von 15 LED-Treibern mit gleichen Gehäuse-Abmessungen bietet. Mit Parallelschaltung von mehreren Basic-LED-Treibern lassen sich Stromlasten von mehr als 180 mA www.hanser-automotive.de © Carl Hanser Verlag GmbH & Co.KG, München, www.hanser-automotive.de; Nicht zur Verfügung in Intranet- u.Internet-Angeboten oder elektron. Verteilern LED-Treiber für Rück- und Bremslicht Mikrocontroller zusammen, der im Rücklicht platziert sein kann oder in dessen Nähe auf einem Submodul. Ob nun zentralisiert oder dezentral, die Basic-LED-Treiber stellen sicher, dass fehlerhafte Lichtfunktionen schnell erkannt und behoben werden. Einerseits werden damit Sicherheitsaspekte und Vorgaben des Gesetzgebers erfüllt. Andererseits hilft das dem Autohersteller, das ursprüngliche Design von markenstützenden Lichtfunktionen bei ausgelieferten Fahrzeugen zu erhalten. Eine weitere Option der LITIX-Basic-Treiber ist die PWM-Einheit. Mit dieser Funk tion lassen sich beispielsweise zwei verschiedene Lichtfunktionen einfach mit einer Lichtquelle realisieren, z. B. die Kombination aus Brems- und Rücklicht. Die Serienfertigung hat bereits begonnen. Die neuen LED-Treiber sind im bleifreien SSOP-Gehäuse mit 14 Pins und Exposed Pad (PG-SSOP-14EP) erhältlich. treiben. Alle LED-Treiber bieten einen Überlast- und Übertemperaturschutz LITIX-Familie mit Strombegrenzung. Sie arbeiten in einem breiten Versorgungsspannungs- Die Basic-Familie gehört zur LITIX- bereich von 5,5 Volt bis 40 Volt. Außer- Familie von LED-Treibern für Automobildem sind alle Basic-LED-Treiber auto- anwendungen. Neben LITIX Basic für Lowund Medium-Power-Außen mobil-qualifiziert. Um zu erkennen, ob eine LED-Kette beleuchtung gibt es die Familien LITIX ausgefallen ist, kann man bei den LITIX- Linear und LITIX Power. LITIX Linear Basic-Varianten mit integrierten Dia adressiert Low-Power- bis High-Powergnosefunktionen zwischen verschiede- Anwendungen wie Rücklicht und kosnen Schutzfunktionen wählen: SC tensensitive Frontlichtdesigns. Die (Kurzschluss), OL (offene Last) oder N-1 LITIX-Power-Familie schließlich enthält troller und (Diagnosebus zwischen den Bauelemen- DC/DC-Wandler und Con ten). Damit lassen sich die Treiber für wurde für den LED-Einsatz im Tagfahreine zentralisierte Diagnose (Diagnose licht, Abblendlicht und Fernlicht ent über das Body Control Modul) einset- wickelt. W (oe) zen, aber auch für dezentralisierte Dia gnosekonzepte zur Echtzeit-Fehler » go.hanser-automotive.de/1006016 Hier kommen Sie zur direkt zur Produktseite erkennung. Bei der dezentralisierten der LED-Treiber-Familie LITIX Basic. Diagnose arbeitet der LITIX-Basic- Treiber direkt mit dem entsprechenden HANSER automotive 3-4 / 2015 27
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