LED-Treiber für Rück- und Bremslicht

ELEKTRONIK
Infineon Technologies hat die Treiber-Familie LITIX Basic für Anwendungen in der
Fahrzeug-Außenbeleuchtung auf den Markt gebracht. Die 15 LED-Treiber mit
gleichen Gehäuse-Abmessungen vereinfachen das Design enorm − etwa wenn sich
Ausgangsstrom oder Diagnosebedarf geändert haben.
Die hochintegrierte LED-Treiber-Familie senkt die Systemkomplexität und erhöht
die Zuverlässigkeit von Blinker, Rück- und Bremslicht sowie der Rückfahrleuchte.
H
eute verwenden die meisten LEDRückleuchten-Designs noch diskrete Lösungen für die Steuerung
der LEDs. Mit zunehmendem LED-Einsatz werden die Systemkosten und die
Komplexität steigen, was wiederum
Auswirkungen auf die Zuverlässigkeit
haben kann. Mit LITIX lässt sich laut
Infineon die Komponentenanzahl um
­
etwa 40 Prozent senken. Damit sinkt
auch das Fehlerrisiko (z. B. durch schwache Lötverbindungen).
Foto: Infineon Technologies
Skalierbarkeit
Mit der LITIX-Basic-Familie ist Infineon
der erste Halbleiterhersteller, der ein
skalierbares Portfolio von 15 LED-Treibern mit gleichen Gehäuse-Abmessungen bietet. Mit Parallelschaltung von
mehreren Basic-LED-Treibern lassen
sich Stromlasten von mehr als 180 mA
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LED-Treiber für Rück- und Bremslicht
Mikrocontroller zusammen, der im
­
Rücklicht platziert sein kann oder in
dessen Nähe auf einem Submodul. Ob
nun zentralisiert oder dezentral, die
Basic-LED-Treiber stellen sicher, dass
­
fehlerhafte Lichtfunktionen schnell erkannt und behoben werden. Einerseits
werden damit Sicherheitsaspekte und
Vorgaben des Gesetzgebers erfüllt. Andererseits hilft das dem Autohersteller,
das ursprüngliche Design von markenstützenden Lichtfunktionen bei ausgelieferten Fahrzeugen zu erhalten. Eine
weitere Option der LITIX-Basic-Treiber
ist die PWM-Einheit. Mit dieser Funk­
tion lassen sich beispielsweise zwei
verschiedene Lichtfunktionen einfach
mit einer Lichtquelle realisieren, z. B. die
Kombination aus Brems- und Rücklicht.
Die Serienfertigung hat bereits begonnen. Die neuen LED-Treiber sind im
bleifreien SSOP-Gehäuse mit 14 Pins
und Exposed Pad (PG-SSOP-14EP) erhältlich.
treiben. Alle LED-Treiber bieten einen
Überlast- und Übertemperaturschutz LITIX-Familie
mit Strombegrenzung. Sie arbeiten in
einem breiten Versorgungsspannungs- Die Basic-Familie gehört zur LITIX-­
bereich von 5,5 Volt bis 40 Volt. Außer- Familie von LED-Treibern für Automobildem sind alle Basic-LED-Treiber auto- anwendungen. Neben LITIX Basic für
Lowund
Medium-Power-Außen­
mobil-qualifiziert.
Um zu erkennen, ob eine LED-Kette beleuchtung gibt es die Familien LITIX
ausgefallen ist, kann man bei den LITIX- Linear und LITIX Power. LITIX Linear
Basic-Varianten mit integrierten Dia­ adressiert Low-Power- bis High-Powergnosefunktionen zwischen verschiede- Anwendungen wie Rücklicht und kosnen Schutzfunktionen wählen: SC tensensitive Frontlichtdesigns. Die
(Kurzschluss), OL (offene Last) oder N-1 ­LITIX-Power-Familie schließlich enthält
troller und
­(Diagnosebus zwischen den Bauelemen- DC/DC-Wandler und Con­
ten). Damit lassen sich die Treiber für wurde für den LED-Einsatz im Tagfahreine zentralisierte Diagnose (Diagnose licht, Abblendlicht und Fernlicht ent­
über das Body Control Modul) einset- wickelt. W (oe)
zen, aber auch für dezentralisierte Dia­
gnosekonzepte zur Echtzeit-Fehler­ » go.hanser-automotive.de/1006016
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erkennung. Bei der dezentralisierten
der LED-Treiber-Familie LITIX Basic.
Diagnose arbeitet der LITIX-Basic-­
­
Treiber direkt mit dem entsprechenden
HANSER automotive 3-4 / 2015
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