Testride Center & Verleih

Verleihpreise 2015
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* 1 Tag von 08:30 Uhr - 18:00 Uhr
08:15 Uhr
** Wochenede FR 12:00 Uhr - MO
Uhr - 08:15 Uhr des Folgetages
*** Feierabendrunde von 16:00
(nur Werktage)
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∙Max. 500 km Frei pro Tag, jeder
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∙Kaution für alle Fahrzeugklasse
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∙Die Motorräder sind Vollkasko versi
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TESTRI
&VERLEIH
Triumph Tiger XRX
Triumph Tiger XcX
Motorbauart:Reihe
Zylinderzahl:3
Ventile pro Zylinder: 4
Ventilsteuerung: DOHC
Kühlung:
flüssig
Hubraum:
799 ccm
Leistung:
95 PS
Ganganzahl:6
Motorbauart: Reihe
Zylinderzahl: 3
Ventile pro Zylinder: 4
Ventilsteuerung: DOHC
Kühlung:flüssig
Hubraum:799 ccm
Leistung:95 PS
Ganganzahl: 6
Das ist es. Die nächste Stufe. Entwickelt, um dorthin zu gelangen,
wo viele andere nicht hinkommen. Und macht dennoch aus jeder
Geraden und jeder Kurve einen fahrerischen Hochgenuss. Letzten
Endes muss jede noch so lange Reise auch zu jeder einzelnen Minute kurzweilig sein. Mit der Tiger 800 XRX lässt sich das legendäre
TriumphHandling noch intensiver auskosten. Mit den neu eingeführten flexiblen Fahrmodi kann die Tiger perfekt auf den individuellen
Fahrstil abgestimmt werden. In den Modi ROAD, OFFROAD und dem
programmierbaren RIDER MODE beeinflussen Sie die Motorcharakteristik, die ABS Regelung und die Triumph Traction Control für eine
bestmögliche Anpassung an alle möglichen Bedingungen. Dank der
neuen Komfortsitzbank mit 3D MeshTechnologie bietet die neue
Tiger XRx einen herausragenden Fahrkomfort für Fahrer wie Beifahrer sowie infolge des einstellbaren Windschilds und der Handprotektoren einen nochmals verbesserten Windschutz. Mit beidem
dürfte sie nicht nur passionierte Langstreckenfahrer zu ausgiebigen
Trips reizen. Der serienmäßige Tempomat erhöht den Fahrkomfort
auf langen Strecken, während der umfangreiche Bordcomputer alle
wichtigen Reiseinformationen gut ablesbar anzeigt. Eine zweite
Bordsteckdose und der Hauptständer stellen darüber hinaus uneingeschränkte Praxistauglichkeit bereit.
Hier ist der Abenteuergeist nicht bloß lebendig. Er wurde vielmehr
in jedes einzelne Bauteil der neuen XCX eingepflanzt. Voll ausgestattet für lange Abenteuer und mit einer Technik versehen, die
das Handling verbessert und völlig neue Horizonte eröffnet, das
bietet die auf ein neues Niveau gehobene Tiger. Mit Wahl der drei
verschiedenen Fahrmodi ROAD, OFFROAD und dem programmierbaren RIDER MODE lässt sich die bevorzugte Motorcharakteristik
zusammen mit der Einstellung für das ABS und die Triumph Traction
Control konfigurieren für eine rundherum maßgeschneiderte und
aufregende Abenteuerfahrt. Der umfangreiche Bordcomputer und
der Tempomat ermöglichen schier endlose, völlig entspannte Kilometer. Betont werden ihre OffroadGene durch das AdventurePaket,
das HandschTrophy SE.
Ein kleiner Auszug aus un
serer Modelpalette
Triumph Street Triple R
Triumph Trophy SE
Motorbauart: Reihe
Zylinderzahl: 3
Ventile pro Zylinder: 4
Ventilsteuerung: DOHC
Kühlung:flüssig
Hubraum:675 ccm
Leistung:106 PS
Ganganzahl: 6
Motorbauart: Reihe
Zylinderzahl: 3
Ventile pro Zylinder: 4
Ventilsteuerung: DOHC
Kühlung:flüssig
Hubraum:1215 ccm
Leistung:134 PS
Ganganzahl: 6
Mit unserer Street Triple R haben wir das Nonplusultra an ausgefeilter, mitreißender Supersport-Performance geschaffen, verpackt in
einem atemberaubenden Streetfighter-Design. Als Basis gab es kein
besseres Motorrad als unsere neue 2013er Street Triple. Sie hatte
den Vorteil, bereits mit einem erstklassigen Motor und einer umwerfenden, gradlinigen Optik ausgestattet zu sein. Für die Street Triple R
haben wir sie um eine einstellbare High-End-Aufhängung und radial
montierte 4-Kolben-Bremsen ergänzt, die Geometrie geschärft und
ein paar optische Details hinzugefügt, die signalisieren, dass dieses
Motorrad anders ist. All das gibt es als Zugabe zu all den Änderungen, die wir für 2013 an beiden Street Triples vorgenommen haben.
Und deshalb reicht auch nichts an die Street Triple R heran.
Lange Strecken in höchstem Komfort zurückzulegen, ist das, was die
Trophy am besten kann. Daneben besitzt sie aber die erstaunliche
Fähigkeit, sich in ein Motorrad zu verwandeln, das genauso gerne
kurvenreiche Straße in Angriff nimmt. Für die Trophy SE haben wir
die bereits umfangreiche Serienausstattung der Trophy um eine
elektronische Aufhängung und eine Vielzahl weiterer Details wie
ein hochwertiges Audiosystem mit Bluetooth® und iPod-Anschluss
erweitert. Das Ergebnis ist der ultimative Luxus-Tourer mit der
umfangreichsten Serienausstattung, die je an einer Triumph zu
sehen war. Alles gepaart mit einem Fahrwerk, das mit dem präzisesten, besten Handling in dieser Klasse aufwartet, und einem
muskulösen, drehmomentstarken 1215 Motor mit ausgeprägtem
Dreizylinder-Charakter. Neben der elektronischen Aufhängung und
dem Bluetooth® Audiosystem ergänzen unser Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS), ein USB-Anschluss und eine zusätzliche
12-V-Bordsteckdose die Ausstattung der Trophy SE.
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