2 Gruenderwoche Modellbau 151103

Existenzgründer - gefördert von der Bürgschaftsbank NRW
Sascha Rauin und Arnd Wigger (rechts) treten
die Nachfolge von Dieter Kimmel (links) an.
www.modellbau-kimmel.de
SASCHA RAUIN UND ARND WIGGER ÜBERNAHMEN DIE WILLI KIMMEL GMBH
Modellbau für Zulieferer der Automobilindustrie
Ein Autotank ist ein sehr komplexes Gebilde. Zwar befindet sich der Einfüllstutzen
stets an der hinteren Seite eines Fahrzeugs,
doch der Kunststofftank erstreckt sich entlang der Fahrzeugunterseite und wird vom
Bodenblech umschlossen. Die Autokonstrukteure verschwenden keinen Millimeter
Platz, weshalb der Tank absolut passgenau
gefertigt werden muss. In die Serienfertigung geht der Tank beim Zulieferer aber erst
dann, wenn der Prototyp unter Beweis ge-
stellt hat, dass alle Abmessungen innerhalb
geringer Toleranzwerte eingehalten werden.
Die Maßhaltigkeit des Kraftstofftanks wird
mit Hilfe einer Prüflehre kontrolliert _ an bis
zu 100 Messpunkten. Solche hochpräzisen
Prüflehren für Teilezulieferer der Automobilindustrie plant und konstruiert die Kimmel
GmbH im rheinisch-bergischen Kürten.
Sascha Rauin und Arnd Wigger, beide
seit mehr als zehn Jahren als Modellbaumeister im Unternehmen tätig, haben die 1962
„Ihre Ausbildung und ihr Werdegang im
Unternehmen haben die Herren Rauin und
Wigger für die Nachfolge prädestiniert.“
Eckhard Kubitz
Bürgschaftsbank Nordrhein-Westfalen
gegründete Kimmel GmbH im Zuge einer Altersnachfolge übernommen. Für mehr als
die Hälfte des deutlich sechsstelligen Kaufpreises ging die Bürgschaftsbank nach einem „lockeren Gespräch, aber sehr detaillierten Fragen“ ins Obligo. „Die Bürgschaftsbank stand unserem Vorhaben von Anfang
an aufgeschlossen gegenüber“, sagt Arnd
Wigger. „Ohne diese Unterstützung wäre die
Finanzierung sicher nicht zustande gekommen.“
Neben Prüflehren, die aus Holz, Kunststoff oder _ für die Serienfertigung eines
Bauteils _ aus Aluminium hergestellt werden, fertigt Kimmel in zwei insgesamt 1.200
Quadratmeter großen Betriebsgebäuden
auch Formen und Modelle sowie Prototypen
aus Glasfaser verstärktem Kunststoff. Modelle sind unverzichtbar für die Hersteller von
Auto-Innenraumkomponenten..
b.w.
Existenzgründer - gefördert von der Bürgschaftsbank NRW
Prüflehre für die Serienfertigung eines Autotanks mit insgesamt 77 Messpunkten und das maßstabgetreue Modell einer hinteren Autotür
FORTSETZUNG
Ob sich eine stoffbespannte Rücksitzbank später nahtlos in den hinteren Fahrgastraum einfügt, kann nur mit einem Modell überprüft werden, dass den Karosserieabmessungen exakt entspricht. Mitunter
stecken mehrere hundert Stunden Arbeit in
einer solchen „Sitzkiste“. Ein Aufwand, der
seinen Preis hat: rund 30.000 Euro. Dafür
bleibt der Sitzhersteller bei der späteren Serienfertigung des Fahrzeugs von unange-
nehmen Überraschungen verschont. Die Kosten für die Aluminium-Prüflehre eines Serientanks bewegen sich in ähnlicher Größenordnung.
Im vergangenen Jahr erwirtschaftete die
Kimmel GmbH mit 20 Mitarbeitern einen
Umsatz von rund zwei Millionen Euro. Arnd
Wigger (38) arbeitet seit 2002 als Modellbauermeister für das Unternehmen, Sascha
Rauin (30) hat dort seine Ausbildung zum
Modellbauer absolviert und 2006 seine Meis-
terprüfung abgelegt _ als jüngster Modellbauermeister Deutschlands. Noch-Firmenchef Dieter Kimmel dürfte sein Unternehmen ab Januar kommenden Jahres, wenn
die Übergabe offiziell erfolgt, in besten Händen wissen. Schließlich sind seine Nachfolger bei ihm auch unternehmerisch in die
„Schule“ gegangen..
Mit diesem Modell eines hinteren Fahrzeug-Innenraums wird geprüft, ob die Rücksitze später passgenau montiert werden können.
IMPRESSUM
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