Kerndaten* des KV-Terminals Köln Nord Intelligent vernetzt. Größe des Terminals (m²): Anzahl der Gleise: Nutzbare Gleislänge (m): Anzahl der Kräne: davon für Abstellplätze (TEU): davon für Gefahrengut (TEU): davon für Sattelaufl ieger (TEU): 147.838 9 Zwischen 559 u. 626 6 2.042 (1 über 3) 168 55 Umschlagleistung in der Endausbaustufe (LE / TEU / Jahr) • Modul A: • Modul B: 10 Züge/Tag 9 Züge/Tag Max. Kapazität Endausbaustufe: 130.000 / 208.000 120.000 / 192.000 ca. 400.000 TEU/Jahr *Alle Daten beziehen sich auf die geplante Endausbaustufe. Terminal Nord Eine Investition in die Mobilität der Region. Kölns neues Güterlogistik-Drehkreuz Zahlen, Daten, Fakten Die HGK baut ein neues Terminal für den Kombinierten Der Bau ist in Abhängigkeit vom Mengenaufkommen in zwei Verkehr im Kölner Norden. Die Umschlaganlage ist als Teil Module und insgesamt fünf Stufen aufgeteilt: des Industrieparks Nord geplant, der auf dem Gelände der ehemaligen ESSO-Raffinerie in der Nähe der • Autobahn-Anschlussstelle Köln-Niehl entsteht. In der ersten Baustufe von Modul A werden fünf Umschlaggleise mit ca. 300m Nutzlänge, vier Abstellspuren und ein Containerkran gebaut. Die Kapazität der ersten Das Terminal Nord wird das Bahn-Terminal am Eifeltor ergänzen und vor allem sogenannte „kontinentale Verkehre“ umschlagen. Dies sind Güter, die überwiegend mit der Bahn Baustufe beträgt max. 69.300 TEU. • die maximal mögliche Nutzlänge. Ein zweiter Container- und über Land befördert werden. Vorgesehen sind zwei Module. Das erste Modul geht 2014 in Betrieb. kran wird zugesetzt. • In der dritten Baustufe kommt eine dritte Containerkrananlage hinzu. In der Endausbaustufe entstehen am Terminal Nord bis zu 100 Arbeitsplätze. Die Planung für Lärm- und Emissionsschutz In der zweiten Baustufe folgt der Ausbau der Gleise auf • Die vierte Baustufe umfasst den Bau von Modul B mit wei- sowie für die Verkehre vom und zum Terminal berücksichtigt teren vier Umschlaggleisen, drei Abstellspuren und zwei von Anfang an die Interessen der Anwohner. Containerkrananlagen. • In der fünften Baustufe wird der sechste Containerkran zugesetzt. 1 Kontakt: Industriestraße in Haben wir Ihr Interesse geweckt? KV-Terminal Köln-Nord Geestemünder Str. Wir laden Sie ein, sich bei uns zu informieren: Rh e Neusser Landstr. Kölns neues GüterlogistikDrehkreuz ist optimal angeschlossen an die Autobahn 1 und das Gleisnetz der HGK. Kontaktdaten Presse: Projektverantwortlicher: Dr. Jan Zeese Ludwig Peter Telefon: (0221) 390-1190 [email protected] Telefon: (0221) 390-1055 [email protected]
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