Der neue MobilHybrid für Stromerzeuger Spart bis zu 50

Der neue MobilHybrid für Stromerzeuger
Spart bis zu 50% Betriebskosten
Zuverlässige unterbrechungsfreie
Stromversorgung (USV-Funktion)
Kostengünstige Integration von
erneuerbar Energie - PV-Option
Kompatibel mit bestehenden
Stromerzeugern
Dieselersparnis bis zu 40%
Betriebskosten-Einsparung 50%
Amortisationszeiten kleiner
2 Jahre im Teillastbetrieb.
Kleinere Stromerzeugerleistung
durch die Powerboostfunktion
Sehr leise und stark, 3 fache
Überlast
MobilHybrid
Typ MH-12
12kVA
Bis zu 40% geringere CO2Emissionen
Abmaße einer Europalette
Der MobilHybrid wird zwischen den Dieselgenerator und Verbraucher geschaltet.
Der MobilHybrid versorgt Ihre Lasten mit Energie und steuert den Stromerzeuger
über seine Start/Stop Funktion wenn die internen Batterien des MobilHybrid
nachgeladen werden. So lange werden die angeschlossenen Verbraucher
ohne Lärm und Abgase durch den MobilHybrid versorgt.
Bei hohen Lasten addiert sich die Leistung des MobilHybrid und des
Dieselgenerators durch die Powerboost-Funktion, so dass der Dieselgenerator
kleiner und effizienter gewählt werden kann.
Den MobilHybrid gibt es in 3 Baugrößen und 6 Leistungsstufen zur Abdeckung all
Ihrer mobilen Energiebedürfnisse
Technische Daten (Änderungen vorbehalten, Stand September 2015):
Typ MobilHybrid
MH -3
MH -4
MH -8
MH -12
MH -18
MH -24
A
A
B
B
C
C
Dauerleistung VA bei 25°C
2000
3500
7000
10500
15000
21000
Spitzenleistung VA bei 25° 30 Min
2600
4000
8000
12000
18000
24000
Spitzenleistung VA 25°C 5 sec
6500
10500
14500
31500
45000
63000
63A 1ph
50A 3ph
50A 3ph
63 A (63A)
46 (63) A
63A
Baugröße
Ausgangsspannung AC
Eingangsstrom max. AC
Max. Ausgangsstrom
(mit externer AC-Quelle)
Schutzfunktionen
Erdschlussschutz
1 AC 230V
32A 1ph
11 A (32A)
16 (32A)
3 AC 230 / 400 V
Überlast, Übertemperatur, Kurzschluss, entladene Batterie
63A, 1ph
40A 1ph 30mA FI
30mA FI
63A 3ph 100mA FI
Nutzbare Batteriekapazität kWh
3,2
5,5
CEE 32A 1ph
CEE 63A 1ph
Ausgangssteckverbinder A
1 x Schuko 16 A
CEE 63A 1ph
Ausgangssteckverbinder B
1 x Schuko 16 A
Eingangssteckverbinder
Ladezeit bis Vollladung
2,5h
22,0
CEE 63A 3ph
CEE 63A 3ph
2,5h
2,5h
Phoenix
LCD Display: Spannungen, Leistung, restl. Batteriekapazität, Reichweite, Ladezyklusverlauf
Batteriezyklen
1800
Schutzart
IP54
Betriebstemperaturbereich
Abmessungen B x T x H mm
16,5
3x Schuko 16A IP54
Hilfskontakt (Fernstart Dieselgen.)
Batterieüberwachung
11,0
-10°C bis +45°C
600 x 800 x 1200
Gewicht kg ca. (ohne Optionen)
Optionaler Photovoltaik-Anschluss
360
800 x 1200 x 1290
525
750
800 x 1200 x 1690
1360
1380
MPPT Regler mit bis zu 8kWp anschließbarer Modulleistung
Beispielrechnung:
Betriebskosten pro Jahr eines 22 kVA
Generators, mit und ohne einen
MobilHybrid MH-12
Der Generator läuft an 260 Tagen pro Jahr
zwischen 95% und 3% seiner
Nennleistung. Die Einsparung beträgt
12900€ oder 40% und die Amortisation
des MH-12 liegt bei 1,5 Jahren.
Kommt eine Solaranlage mit 6.2 kWp
hinzu spart diese zusätzliche sind 1880€
pro Jahr.
Gerade in den Schwachlastzeiten
verbraucht der Dieselgenerator übermäßig
viel Kraftstoff und verschleißt dabei
besonders stark. Muss deshalb eine
Zusatzlast in Form eines Widerstandes
eingesetzt werden liegt die Einsparung bei
24.200€ pro Jahr oder 59% incl. der
Solaranlage.
Der MobilHybrid kompensiert diesen
Nachteil und erschließt in Anwendungen,
in denen Dieselgeneratoren oft und über lange Zeit im Teillastbereich arbeiten, ein enormes Einsparpotenzial.
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