Die 15 beliebtesten Modelle im Klimaanlagen-Check

Neuwagen: Die 15 beliebtesten Modelle
im Klimaanlagen-Check
Die Abkühlung auf Knopfdruck ist in der heißen Jahreszeit oft die letzte Rettung.
Nicht immer ist die luftige Erfrischung serienmäßig
Köln, 16. Juli 2015 – Die Konfiguration eines Neuwagens ist nicht selten eine
Wissenschaft für sich. Die Frage nach der Motorleistung, der Kraftstoffart, der Außenfarbe
und der Innenausstattung wird häufig heiß diskutiert. Da liegt es nahe, dass ein
Ausstattungsdetail mit kühlender Funktion nicht fehlen darf. Die Rede ist natürlich von der
Klimaanlage. Über 97 Prozent der Top 15 Modelle des ersten Halbjahres 2015 wurden
von den Neuwageninteressenten mit einer Klimaanlage konfiguriert (Quelle:
MeinAuto.de).
„Erfahrungsgemäß wählen die meisten Kaufinteressenten eine Ausstattung, in der eine
Klimaanlage inklusive ist. Dieses Konfigurationsdetail ist segmentübergreifend ganz oben
auf dem Wunschzettel“, weiß Alexander Bugge, Branchenexperte und Geschäftsführer
von MeinAuto.de.
Eine Auswertung des Neuwagenvermittlers MeinAuto.de zeigt an Hand der 15
beliebtesten Modelle der Deutschen, wo eine Klimaanlage serienmäßig ist, welcher
Aufpreis für eine manuelle oder automatische Klimaanlage fällig wird und mit welchen
Nachlässen Kaufinteressenten über das Internet rechnen können.
Cool unterwegs für unter 10.000 Euro
Wer sich für einen Neuwagen im Kleinwagensegment interessiert, sollte genau
hinschauen, wenn er eine Klimaanlage an Bord haben will. Bei keinem einzigen Modell
dieses Segments unter den Top 15 der Neuzulassungen ist eine Klimaanlage in den
niedrigsten Ausstattungslinien serienmäßig. Der VW Polo wird in der Ausstattungslinie
Trendline mit 60 PS grundsätzlich ohne Klimaanlage ausgeliefert. Gegen einen Aufpreis
von 965 € ist es möglich diese im Paket „Cool & Sound“ inklusive des Radios
„Composition Touch“ zu ergänzen. Händler bieten diese Zusammenstellung über das
Internet durch einen Nachlass von 33,08 Prozent für 9.078 Euro an – Ersparnis 4.487
Euro. Die Konkurrenz aus Rüsselsheim liefert den Opel Corsa in der Variante „Selection“
ebenfalls nur in Kombination mit einem „Cool & Sound“ Paket für 850 Euro zusätzlich mit
einer Klimaanlage aus. Zu einem Internetpreis von 9.727 Euro ist man dank eines
Nachlasses von 24,19 Prozent kühl unterwegs. Beide Modelle sind in diesen Varianten
auch mit einer Klimaautomatik bestellbar – Die Ersparnis zur nächsthöheren
Ausstattungsvariante mit serienmäßig manueller Klimaanlage hält sich jedoch in Grenzen.
Ford bietet für den Fiesta Ambiente mit 60 PS ausschließlich die Wahlmöglichkeit einer
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manuellen Klimaanlage gegen einen Aufpreis von 1.140 Euro. Händler bieten damit auch
den Kölner online für unter 10.000 Euro an – Internetpreis 9.169 Euro.
In drei Kompakten serienmäßig klimatisiert mit bis zu 34,22 Prozent Nachlass
Im Kompaktwagensegment sind sich die Hersteller nicht einig, ob eine Klimaanlage
serienmäßig geliefert wird oder ein besonderes Extra ist. Ford und Skoda bieten den
Focus und den Octavia in den kleinsten Ausstattungsvarianten ohne Klimaanlage an. Bei
Ford werden 1.100 Euro und bei Skoda 1.200 Euro Aufpreis fällig. Den Ford Focus
erhalten Kaufinteressenten durch einen Nachlass von 27,56 Prozent über das Internet
klimatisiert ab 12.712 Euro. Skoda Händler bieten den Octavia online durch einen
Nachlass von 22,09 Prozent ab 14.110 Euro an. Serienmäßig in der Grundausstattung
wird man beim VW Golf, Audi A3 und Opel Astra abgekühlt. Letzteren bieten Händler über
das Internet in der Sports Tourer 1.6 Selection Variante mit satten 34,22 Prozent
Nachlass an. Wer eine 2-Zonen Klimaautomatik ergänzen möchte, hat für 350 Euro extra
die Möglichkeit dazu. Mit serienmäßig manueller Kühlung ergibt sich ein Internetpreis von
12.077 Euro – Ersparnis 6.283 Euro. Die Wolfsburger Konkurrenz bietet den Golf
ebenfalls serienmäßig mit einer Klimaanlage an. Der Internetpreis von 12.826 Euro wird
durch einen Nachlass von 27,33 Prozent auf den Listenpreis von 17.650 Euro möglich.
Wer eine vollautomatische Klimaanlage – bei Volkswagen „Climatronic“ genannt –
ergänzen möchte, hat diese Option gegen einen Aufpreis von 380 Euro. Beim Audi A3
des Premiumherstellers aus Ingolstadt darf die Klimaanlage serienmäßig nicht fehlen. Bei
einem Listenpreis von 22.450 Euro erscheint dies auch angemessen. Eine sogenannte
„Klimakomfortautomatik“ wird für 590 Euro zusätzlich angeboten. Händler bieten dieses
Modell über das Internet für 17.975 Euro an.
Vollautomatisch abgekühlt ab 24.036 Euro
Ab dem Mittelklassesegment bieten einige Hersteller ihren Kaufinteressenten eine
vollautomatische Klimaanlage serienmäßig an. Im BMW 3er kann der Fahrer seine
Wunschtemperatur einstellen und die Klimaanlage erledigt den Rest. Diesen Komfort
bieten Händler des bayrischen Premiumherstellers online bereits ab 24.036 Euro an.
Wem dieser Komfort nicht ausreicht, hat die Option eine Erweiterung um die 2 Zonenregelung für 650 Euro Aufpreis zu wählen. Diese ermöglicht es dem Beifahrer seine
Luftzufuhr separat zu regeln. Die Mittelklasse und Obere Mittelklasse bei Audi wird
ebenfalls serienmäßig mit einer Klimaautomatik ausgeliefert. Den Audi A4 erhalten
Kaufinteressenten zu einem Internetpreis von 26.409 Euro. Durch einen Nachlass von
20,33 Prozent winkt eine „coole“ Ersparnis von 6.741 Euro. Den „großen Bruder“ A6
bieten Händler vollautomatisch klimatisiert über das Internet für 31.560 Euro an. Dank
eines Nachlasses von 19,08 Prozent winkt eine Ersparnis von 7.440 Euro. Beide
Ingolstädter sind gegen Aufpreis mit einer 2- bzw. 4-Zonen Klimakomfortautomatik zu
bestellen – Im A4 für 620 Euro, im A6 für 730 Euro. Auch Mercedes lässt seine
Kaufinteressenten nicht in Schweiß ausbrechen. Die C-Klasse wird inklusive
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Klimaautomatik von Händlern zu einem Internetpreis von 28.991 Euro angeboten. Wie die
Konkurrenz bietet auch Mercedes die Option die Luftzufuhr in zwei- oder drei Zonen zu
regeln. Beifahrer kühlen sich separat gegen 297,50 Euro und Mitfahrer im Fond gegen
999,60 Euro Aufpreis ab.
Die 15 beliebtesten Modelle im Klimaanlagen-Check
Rang
Marke
Modell
1
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5
6
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8
9
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12
13
14
15
VW
VW
VW
Audi
Mercedes
VW
Opel
Skoda
Ford
Audi
Opel
VW
Ford
BMW
Audi
Golf
Passat
Polo
A3
C-Klasse
Tiguan
Corsa
Octavia
Focus
A4
Astra
Touran
Fiesta
3er
A6
Neuzulassungen
Jan.-Jun. 2015
(KBA)
Motor und Ausstatung
112.493
1.2 TSI 63kW BMT Trendline, 63 kW (86 PS)
38.125
1.4 TSI BMT Trendline, 92 kW (125 PS)
28.997
1.0 44kW Trendline, 44 kW (60 PS)
26.625
1.2 TFSI Attraction, 81 kW (110 PS)
26.155
C 160, 95 kW (129 PS)
23.841
1.4 TSI 92kW BMT Trend & Fun, 92 kW (125 PS)
21.923
1.2 Selection, 51 kW (69 PS)
21.801
1.2 TSI 63kW Green tec Active, 63 kW (86 PS)
21.225
1,6 Ti-VCT 63kW Ambiente, 63 kW (86 PS)
20.827
1.8 TFSI Attraction, 125 kW (170 PS)
20.509
Sports Tourer 1.6 Selection 85 kW, 85 kW (116 PS)
19.455
1.2 TSI Trendline BMT, 81 kW (110 PS)
19.251
1,25 44kW Ambiente, 44 kW (60 PS)
19.086
318i, 100 kW (136 PS)
18.282
1.8 TFSI, 140 kW (190 PS)
Manuelle Klimaanlage, Klimaautomatik,
Listenpreis** Internetpreis* Nachlass in % Nachlass in Euro
ggf. Aufpreis in Euro ggf. Aufpreis in Euro
✔
✔
965 €
✔
✔
850 €
1.120 €
1.100 €
✔
✔
1.140 €
-
380 €
575 €
1.295 €
590 €
✔
380 €
1.450 €
✔
350 €
510 €
✔
✔
17.650 €
26.075 €
13.565 €
22.450 €
31.684 €
25.625 €
12.830 €
18.110 €
17.550 €
33.150 €
18.360 €
23.350 €
12.090 €
30.200 €
39.000 €
*zuzüglich der handelsüblichen Überführungskosten/ Preis z.T prämienabhängig (u.a. Inzahlungnahme-/Eroberungsprämie)
**Inkl. manueller oder automatischer Klimaanlage
12.826 €
19.994 €
9.078 €
17.975 €
28.991 €
17.653 €
9.727 €
14.110 €
12.712 €
26.409 €
12.077 €
20.198 €
9.169 €
24.036 €
31.560 €
27,33%
23,32%
33,08%
19,93%
8,50%
31,11%
24,19%
22,09%
27,56%
20,33%
34,22%
13,50%
24,16%
20,41%
19,08%
Quelle: MeinAuto.de / Stand: 15.07.2015
Über MeinAuto.de
Mit jährlich rund 13 Millionen Website-Besuchern ist das Kölner Unternehmen
MeinAuto.de Marktführer unter den Internetvermittlern von Neuwagen. Interessenten
können markenübergreifend aus 35 Herstellern und Importeuren sowie über 500 Modellen
wählen. Verbraucher erhalten, ausgehend von ihren persönlichen Kaufbedürfnissen
mithilfe des Bedarfskonfigurators passende Modelle, konfigurieren ihr individuelles
Neufahrzeug und können es zum Internetpreis bei einem deutschen Vertragshändler
erwerben. Der Vermittlungsservice und die unabhängige Beratung von MeinAuto.de sind
für Kunden kostenlos.
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Die Presseabteilung bei MeinAuto.de bietet kostenlos fundierte Datenanalysen und
Markteinschätzungen auf Basis von mehr als 3 Millionen Neuwagenkonfigurationen von
Verbrauchern jährlich. Dazu gehören beispielsweise Rabattübersichten, Auswertungen
von lokalem, regionalem und bundesweitem Kaufverhalten, Lieferzeiten, demographische
Käuferanalysen oder Ähnliches - auf Wunsch in Verbindung mit einem
Expertenkommentar von Alexander Bugge, MeinAuto.de Geschäftsführer und Mitglied
des Beirats Digitale Wirtschaft NRW.
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4.824 €
6.081 €
4.487 €
4.475 €
2.693 €
7.972 €
3.103 €
4.000 €
4.838 €
6.741 €
6.283 €
3.152 €
2.921 €
6.164 €
7.440 €

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