Velo selber einstellen leicht gemacht

VELO SELBER EINSTELLEN LEICHT GEMACHT
Mit wenigen Handgriffen stellen Sie Ihr
Velo schnell und einfach ein. Das beste
Velo ist nicht gut, wenn es nicht richtig
eingestellt ist: Nackenschmerzen, ­taube
Hände oder keine optimale Kraftübertragung sind oft die Folge und mindern
den Fahrspass. Kaufen Sie bei uns ein
Velo, passen wir es dank LeonardoVermessung genau auf Sie an. Falls Sie
schon ein Velo haben, können Sie die
wichtigsten Einstellungen mit wenigen
Handgriffen auch zuhause machen.
TIPPS
■■ Lassen Sie sich Zeit beim Einstellen und probieren
Sie verschiedene Einstellungen aus. Wenn Sie
unsicher sind, nehmen Sie das nötige Werkzeug mit
auf die nächste Fahrt oder Tour und justieren Sie
unterwegs.
■■ Einige Einstellungen lassen sich einfacher zu zweit
bewerkstelligen.
■■ Wenn Sie auf dem Velo Rückenschmerzen, taube
Hände und Füsse oder Sitzbeschwerden haben,
empfehlen wir Ihnen eine Leonardo-Analyse (siehe
S. 12 und 13)
Sitzlänge
Sattelüberhöhung
Komfort
Sitzhöhe
Normal
Sattelposition
Sport
ARMATUREN
Bremshebelposition: Wenn Sie auf
dem Velo sitzen, sollten die Bremshebel in der Verlängerung der Unter­
arme sein.
Griffweite der Bremshebel: Stellen Sie
die Bremshebel so ein, dass diese mit
Zeige- und Mittelfinger problemlos erreichbar sind.
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Velo selber einstellen
SATTEL
Sitzhöhe: Die Sitzhöhe ist dann richtig
eingestellt, wenn Sie bei gestrecktem
Bein mit der Ferse die Pedale gerade
noch berühren.
Sattelposition: Positionieren Sie den
Sattel so, dass das Knie bei waagrechter
Pedalstellung senkrecht über der Pedal­
achse ist.
Sattelneigung: Stellen Sie den Sattel
mittels Wasserwaage waagrecht ein.
Bei Sitzbeschwerden haben, kann eine
Neigung der Sattelspitze gegen unten
um 2-3 Grad helfen.
SITZPOSITION
Je nach Einsatzbereich können Sie die
Sitzposition über den Niveauunterschied (Lenkerhöhe) und den Abstand
(Sitzlänge) zwischen Sattel und Lenker
variieren. Bei einer normalen Sitzposi­
tion sind Lenker und Sattel auf gleicher
Höhe. Je sportlicher und gestreckter die
Sitzposition sein soll, umso tiefer ist der
Lenker im Vergleich zum Sattel. Umgekehrt ist die Sitzposition umso aufrechter und komfortabler, je höher der Lenker im Vergleich zum Sattel ist.