Investor Relations Release Starkes Absatzwachstum für Mercedes-Benz in Asien • Mercedes-Benz verkauft im August 139.802 Fahrzeuge (+17,6%). • Ola Källenius, Mitglied des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich für Mercedes-Benz Cars Vertrieb: „Unser starkes Wachstum in der Region Asien-Pazifik hat entscheidend zu dem guten Absatzergebnis von MercedesBenz im August beigetragen. Die Nachfrage nach dem GLA entwickelt sich besonders erfreulich.“ • Verkäufe in China steigen um 53,1% auf neuen Absatzrekord • Premiummarktführer in Deutschland, Japan, Kanada, Australien und Spanien • C-Klasse Limousine und T-Modell fahren erneut Verkaufsbestwert ein (+81,3%) Stuttgart – Mercedes-Benz hat im August mit einem zweistelligen Absatzwachstum (+17,6%) einen neuen Verkaufsrekord erzielt. Damit ist der August der 30. Rekordmonat in Folge. Seit einem Jahr verzeichnet die Marke mit dem Stern jeden Monat eine zweistellige Zuwachsrate. Insgesamt wurden im August 139.802 Modelle von Mercedes-Benz ausgeliefert. Seit Jahresbeginn nahmen 1.187.980 Kunden ihr neues Fahrzeug in Empfang (+15,1%). „Unser starkes Wachstum in der Region Asien-Pazifik hat entscheidend zu dem guten Absatzergebnis von Mercedes-Benz im Daimler Investor Relations, www.daimler.com/investor 4. September 2015 August beigetragen. Die Nachfrage nach dem GLA entwickelt sich besonders erfreulich“, sagt Ola Källenius, Mitglied des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich für Mercedes-Benz Cars Vertrieb. „Nach 44 Jahren wird mit dem neuen S-Klasse Cabrio auf der IAA in Frankfurt eine Ikone wiederbelebt. Sie verkörpert perfekt den Kern unserer Marke und wird mit den anderen Produktneuheiten unseren Wachstumskurs weiter vorantreiben“, so Källenius. In Europa freuten sich seit Jahresbeginn 507.772 Kunden über ihr neues Fahrzeug mit Stern – so viele wie nie zuvor. Um 11,2% konnten die Verkäufe gegenüber dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum gesteigert werden. In Deutschland nahm der Absatz in den ersten acht Monaten um 5,9% auf 177.606 Einheiten zu. Im August wurden 21.037 Fahrzeuge auf dem Heimatmarkt verkauft (+4,9%) und damit die Premiummarktführerschaft behauptet. Besonders hohe Zuwachsraten verzeichnete MercedesBenz in Portugal (+47,7%) und in den Niederlanden (+31,3%). In Spanien (+28,9%) hält Mercedes-Benz die Marktführerschaft unter den Premiumherstellern. In der NAFTA-Region wurden im August insgesamt 32.597 Fahrzeuge abgesetzt (+6,8%) – davon 28.373 Einheiten in den USA (+4,8%). Alle drei NAFTA-Staaten erzielten im August Verkaufsbestwerte. In Kanada nahm der Absatz um 30,5% zu. Damit sicherte sich Mercedes-Benz weiterhin die Marktführerschaft unter den Premiumanbietern. In der Region Asien-Pazifik stiegen die Verkäufe im vergangenen Monat um 34% auf einen neuen Rekordwert von 51.307 Einheiten. Zu diesem starken Wachstum haben neben China auch Südkorea (+13,9%), Australien (+28,3%) und Indien (+18,9%) beigetragen, die alle einen Absatzrekord im August verzeichneten. In China wurden 53,1% mehr Fahrzeuge von Mercedes-Benz verkauft als im August Daimler Investor Relations, www.daimler.com/investor Seite 2 des vergangenen Jahres. Insgesamt gingen dort 32.763 Autos mit Stern in Kundenhand über. Die Lokalisierungsstrategie von Mercedes-Benz trägt Früchte: Besonders erfolgreich waren im August die in China produzierten Modelle des GLA sowie der CKlasse Limousine. In Japan und Australien ist Mercedes-Benz weiterhin Marktführer unter den Premiumimporteuren. Die Kompakten von Mercedes-Benz erreichten im August ein Absatzplus von 35,2%. Insgesamt 44.648 Kunden erhielten im vergangenen Monat ihre neue A- oder B-Klasse, ihren neuen GLA, CLA oder CLA Shooting Brake – so viele wie nie zuvor. In China wurde der Absatz der Kompakten im August verdreifacht. Die neue Generation der A-Klasse präsentiert sich im September auf der IAA in Frankfurt erstmals einem großen Publikum. Die C-Klasse Limousine und das T-Modell fuhren im August den nächsten Verkaufsrekord ein: Der Absatz stieg um 81,3% auf 35.555 verkaufte Einheiten. Verstärkung bekommen die beiden Modelle vom neuen C-Klasse Coupé, das im September seine Weltpremiere feiert. Eine weitere Neuheit stellt Mercedes-Benz im S-Klasse Segment vor. Das neue S-Klasse Cabrio ist der erste offene Luxus-Viersitzer von Mercedes-Benz seit 1971. Die S-Klasse Limousine behauptete sich auch im August weiterhin als meistverkaufte Luxuslimousine der Welt. Die SUVs von Mercedes-Benz erfreuten sich auch im vergangenen Monat großer Beliebtheit. Die Verkäufe nahmen um 24,1% auf 40.420 abgesetzte Fahrzeuge zu. Topseller war der GLA. Der neue GLE steht in den USA bereits seit August bei den Händlern, in Deutschland kommt er im September in die Autohäuser. Mit der Einführung des GLE 500 e 4MATIC setzt Mercedes-Benz seine erfolgreiche Hybridoffensive fort. 2017 wird es insgesamt zehn Plug- Daimler Investor Relations, www.daimler.com/investor Seite 3 In Hybridmodelle mit Stern auf dem Markt geben. Der neue GLC feiert im September seine Messepremiere auf der IAA. Seite 4 Der Absatz des smart fortwo und smart forfour stieg seit Jahresbeginn um 29,4% auf 77.768 verkaufte Stadtflitzer. Ein besonders starkes Wachstum konnte smart in Europa erzielen, der größten Verkaufsregion der beiden smart Modelle. Im August wurde der Absatz im Vergleich zum Vorjahrsmonat dort mehr als verdoppelt. In China steht der neue smart fortwo seit August bei den Händlern, in den USA ab September. Auf der IAA präsentiert smart erstmals das neue smart fortwo cabrio. Absatz Mercedes-Benz Cars August 2015 August 2015 August 2014 139.802 118.887 +17,6 1.187.980 1.032.410 A-/B-Klasse 29.996 27.113 +10,6 267.298 254.422 +5,1 C-Klasse 36.402 21.003 +73,3 299.672 192.023 +56,1 E-Klasse 21.441 26.299 -18,5 195.689 229.024 -14,6 S-Klasse 7.745 8.147 -4,9 71.940 66.426 +8,3 40.420 32.560 +24,1 312.023 252.701 +23,5 SL-Klasse 1.887 1.793 +5,2 21.160 21.955 -3,6 V-Klasse 1.911 1.972 -3,1 20.198 15.859 +27,4 Mercedes-Benz davon:* GL-Klasse** smart Veränd. in % per August 2015 per August 2014 Veränd. in % +15,1 6.317 5.776 +9,4 77.768 60.100 +29,4 146.119 124.663 +17,2 1.265.748 1.092.510 +15,9 55.215 47.878 +15,3 569.487 493.583 +15,4 23.595 21.108 +11,8 201.307 181.877 +10,7 33.335 32.249 +3,4 259.315 242.519 +6,9 davon: USA 28.995 28.401 +2,1 225.666 213.162 +5,9 Asia/Pazifik 51.928 39.947 +30,0 393.480 320.546 +22,8 davon: Japan 4.614 4.736 -2,6 41.687 36.549 +14,1 33.370 22.877 +45,9 236.994 190.256 +24,6 Mercedes-Benz Cars Europa davon: Deutschland NAFTA davon: China (inkl. Hongkong) * inkl. jeweiliger Derivate ** inkl. GLA Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen Einschätzung künftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«, »glauben«, »einschätzen«, »erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnliche Begriffe kennzeichnen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von Risiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine ungünstige Entwicklung der weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der Nachfrage in unseren wichtigsten Absatzmärkten, eine Verschärfung der Staatsschuldenkrise in der Eurozone, eine Zunahme der politischen Spannungen in Osteuropa, eine Verschlechterung unserer Refinanzierungsmöglichkeiten Daimler Investor Relations, www.daimler.com/investor an den Kredit- und Finanzmärkten, unabwendbare Ereignisse höherer Gewalt wie beispielsweise Naturkatastrophen, Epidemien, Terrorakte, politische Unruhen, Industrieunfälle und deren Folgewirkungen auf unsere Verkaufs-, Einkaufs-, Produktions- oder Finanzierungsaktivitäten, Veränderungen der Wechselkurse, eine Veränderung des Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und weniger gewinnbringender Fahrzeuge oder ein möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte und Dienstleistungen mit der Folge einer Beeinträchtigung bei der Durchsetzung von Preisen und bei der Auslastung von Produktionskapazitäten, Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen, Unterbrechungen der Produktion aufgrund von Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die erfolgreiche Umsetzung von Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die Geschäftsaussichten der Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten, die erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures, die Änderungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahrzeugemissionen, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender behördlicher Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren und weitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen einige im aktuellen Geschäftsbericht unter der Überschrift »Risiko- und Chancenbericht« beschrieben sind. Sollte einer dieser Unsicherheitsfaktoren oder eine dieser Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den vorausschauenden Aussagen zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen. Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich auf den Umständen am Tag der Veröffentlichung basieren. Weitere Informationen von Daimler im Internet unter www.daimler.com/investor und auf mobilen Endgeräten unter www.daimler.mobi/ir/de. 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