Berechnung Passpartout 2:

Berechnung Passepartout V trans:
Payload Gewicht:
Gondel ca.: 2000 1700 gramm
Reflektor/Schnur/Fallschirm: 480 g
2480? gramm -> Rechenwert 2,5 kg -> ? pound 5,5 gerundet
2180? gramm -> Rechenwert 2,2 kg -> ? pound 4.9 gerundet
Fallschirm – Sinkrate:
gerechnete Sinkrate: 280 m/min
…. m/min
Gemessen bei Passepartout 1: ca 300 m/min wird bei SIM für PassV genommen !
Berechnung Gasmenge:
Parameter:
Temp.: ca 25 GradC
Höhe:
1000feet
Ballon: Kaymont 3000gramm
Gesamtgewicht: 2.3 kg Payload
Parameter:
Temp.: ca 25 GradC
Höhe:
1000feet
Ballon: Kaymont 3000gramm
Gesamtgewicht: 2.5 kg Payload
Wenn wir eine Flugdauer bis zum Burst von 3 Stunden annehmen brauchen wir einen
Startdurchmesser von 7,5 feet und ca 221 cu ft
è
è
è
è
221
cu feet sind ca 6,25 m3 (6258 Liter)
7.5 feet sind 2,28 m
Steigrate 660 ft/min sind 201 m /min
Höhe Burst: 121k ft sind 37 km
Noz Lift :
7,1 lb sind
Noz Lift :
6,5 6
lb sind
3,2 kg
3 kg
212cuf = 6000 Liter
207 m /min
-> Ballon Auftrieb!
-> Ballon Auftrieb!
Wenn wir eine Flugdauer bis zum Burst von 2 Stunden annehmen brauchen wir einen
Startdurchmesser von 7,9 feet und ca 258 cu ft
è
è
è
è
258
cu feet sind ca 7,3 m³ (7305 Liter) bei 2,5kg
7,9 feet sind 2,4 m
Steigrate 980 ft/min sind 300 m /min
Höhe Burst: 117 000 ft sind 36 km
Noz Lift :
9,4 lb sind
4,2
kg
Gewicht: cuf
-> Ballon Auftrieb!
Vorschlag Heliumflaschen / Menge:
20 Liter Flasche: 3600 Liter
10 Liter Flasche: 1800 Liter
5 Liter Flasche: 900 Liter
6300 Liter (222 cufeet)
+ 50% 10 Liter Flasche Reserve ca 900 Liter
Vor Ort, Flugtag - gemessene
Werte:
Verwendete Heliummenge:
20l+10l+5l = 35l Flasche sind ca. …. Liter ???
=
xx Liter =
cu feet
-> das ergibt eine Steigrate von:
und eine Flugzeit bis zum Burst:
Höhe:
m
Noz Lift:
-> kg
f/ min m/min
Stunden
Passepartout V Flugdaten vom 19 Juli:
Noz Lift gemessen (elektronische Hängewaage):
4.8 kg 10.6 pound (vermutlich Messwert zu hoch!)
Berechnung (liftwin) aufgrund Messung NozLift:
1230 f/min 374 m/min 1:30h 34,7km Höhe
293 cuft =
8300 Liter
→ aufgrund Steigeschwindigkeit:
970f/m → 2h → 35960m → 244 cf → 6900 Liter (durchaus realistisch ! )
Start:
Landung:
Max Höhe:
Flugzeit bis Scheitel:
09:40 h
ca 12:15h (00:00 laut Kamera Uhr)
35.228m laut letzten APRS Signal
119min um 11:39h (APRS)
-> durchschnittlicher Aufstieg:
-> durchschnittlicher Abstieg:
292
1030
m/min
m/min
Land e k o o r di n a t e n :
Koordinaten: (WGS84)
47.3453 , 15.51452
Aufstieg:
→ 1h 59 min → 119 min → 292 m/s
Abstieg:
11:38h 35228m 12:05h: 7397m → 27834m in 27 min → 1030m/m
11:57h 12813m 12:05h: 7397m → 5416 in 8 min → 677m/m
Koordinaten Landing site:
Track und Trace nach GPS FIX → kein GSM Signal
Spot – siehe oben
47.3453, 15.51452
BH Vorhersage
?
letzter Wert von unserer APRS Messung

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