Fragenkatalog zum Thema Mobilität und Verkehr im Sonnwendviertel

Stadtteilbüro Sonnwendviertel
Landgutgasse 2-4/Lokal A, 1100 Wien
E-Mail: [email protected]
Tel.: 0676/811850624
www.gbstern.at
Fragenkatalog zum Thema Mobilität und Verkehr im Sonnwendviertel
Fußgängerverkehr/Aufenthalt
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Wo wird es Schutzwege über die Sonnwendgasse geben?
- Gertrude-Fröhlich-Sandner-Straße
- Alfred-Adler-Straße
- Hackergasse
- Gudrunstraße/Herndlgasse

Sind es Schutzwege mit Ampelregelung?
Ja, jeder Schutzweg über die Sonnwendgasse kommt mit Ampelregelung.
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Warum gibt es keinen Schutzweg bei der Vally-Weigl-Gasse?
An jeder Kreuzung ist ein ampelgeregelter Schutzwegübergang aus Gründen des
Verkehrsflusses nicht möglich. Ein ampelgeregelter Schutzweg ist auf einer 4-spurigen Straße
aus Sicherheitsgründen (gemäß StVO) notwendig.

Die Raaber-Bahn-Gasse ist vollständig von PKWs zugestellt, so dass die Überquerung als
Fußgänger oft schwer fällt. Sind hier Änderungen vorgesehen?
Von Seiten des Bezirks wird geprüft, ob an neuralgischen Punkten Poller errichtet werden.
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Die Raaber-Bahn-Gasse und Keplergasse sind sehr dunkel. Kann die Beleuchtung verstärkt
werden?
Die Frage wurde an die MA 33 bereits herangetragen und wird geprüft.
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Ab wann ist der Arsenalsteg benützbar?
Der Steg wird nicht vor 2017 zu benutzen sein.
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Ab wann ist die Antonie-Alt-Strasse beim Win4wien-Bauteil, also Ecke Alfred-Adler-Strasse
fertig?
Frage wurde an zuständige Stelle (MA 46 Verkehrsorganisation) weitergeleitet.
Fahrradverkehr
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Ist es möglich, die Raaber-Bahn-Gasse für den Fahrradverkehr vollständig zu öffnen?
Die Öffnung für den Fahrradverkehr wird in der Verkehrskommission im Bezirk geprüft.
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Wird es einen eigenen Fahrradstreifen in der Alfred-Adler-Straße geben?
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Nein, jedoch einen extrabreiten Busstreifen pro Fahrtrichtung, der auch für den
Fahrradverkehr vorgesehen ist.
Motorisierter Individualverkehr
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Bleibt die Rieplstraße eine Sackgasse?
Nein, die Sackgasse besteht nur solange die Gombrichstrasse (verlängerte Rieplstraße) nicht
fertiggestellt ist. Im Endausbau Verbindung zur Gerhard-Bronner-Straße (über
Gombrichgasse).
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Wird die Rieplstraße eine Einbahn?
Nein, sie wird nach Fertigstellung der angrenzenden Straßen in beide Richtungen befahrbar
sein.
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Ist die Sonnwendgasse als 4-spurige Durchzugsstraße ausgelegt?
Pro Fahrtrichtung ist nur eine Spur für den durchziehenden Autoverkehr, die zweite Spur ist
für Abbieger reserviert bzw. als Rückstauraum vor den Kreuzungen erforderlich.
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Wann wird die Alfred-Adler-Straße für den Straßenverkehr geöffnet?
Bis zum Sommer/Herbst 2014 wird die Straße bis auf Höhe Karl-Popper-Straße geöffnet sein.
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Wann wird die Unterführung für die Alfred-Adler-Straße geöffnet?
Voraussichtlich im Dezember 2015.
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Ist die Alfred-Adler-Straße als Durchzugsstraße geplant. Immerhin ist sie 4-spurig?
Jeweils eine Spur pro Fahrtrichtung ist für eine extrabreite Busspur (Linie 69A) vorgesehen,
wo auch der Fahrradverkehr stattfinden soll. Der Individualverkehr beschränkt sich somit auf
eine Fahrspur pro Fahrtrichtung. Einer schleichenden Gürtelumfahrung soll damit Einhalt
geboten werden.
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Ist in der Alfred-Adler-Straße eine 30er-Zone geplant?
Nein (wegen Busverkehr der Linie 69A).
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Warum gibt es in der Vally-Weigl-Gasse keinen Linksabbieger auf die Sonnwendgasse?
Gemäß StVO ist auf einer 4-spurigen Straße ein Linksabbiegen ohne Ampelregelung aus
Sicherheitsgründen nicht möglich. Und eine zusätzliche Ampel an der Stelle ist aus Gründen
des Verkehrsflusses nicht möglich.
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Derzeit (Stand 04.04.2014) ist eine Zufahrt zur Parkgarage in der Vally-Weigl-Gasse von der
Sonnwendgasse kommend nicht möglich, ohne die StVO zu verletzen. Ist es möglich, die
Alfred-Adler-Straße (derzeit nur für Baustellenverkehr) für den Anrainerverkehr zu öffnen?
Die Anfrage ist bei den zuständigen Stelle (MA 28 / MA 46) in Berabeitung.
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Wird es in der Hackergasse beidseitig Parkplätze geben?
Nein, sondern nur auf einer Seite. Die andere Seite ist für gestaltete Freiflächen vorgesehen.
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Ab wann ist die Südbahnhofbrücke befahrbar?
Voraussichtlich ab 2019, sobald die A23-Anschlussstelle am Wildgansplatz fertig sein wird.
Öffentlicher Verkehr
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Wann ist mit der Öffnung der Haltestelle Alfred-Adler-Straße der Straßenbahnlinie D zu
rechnen?
Im Sommer 2014.
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Die D-Linie wird weitergeführt bis zur Absberggasse. Wann wird diese gebaut?
Voraussichtlich nicht vor 2017.
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Wird die Buslinie 14A den Bildungscampus besser anbinden?
Die Route des 14A bleibt, wie sie ist, allerdings werden die Haltestellen so verlagert werden,
dass der Weg in Richtung Bildungscampus minimiert wird. In Fahrtrichtung Reumannplatz
wird es eine Haltestelle an der Ecke Herndlgasse/Gudrunstraße, in Fahrtrichtung
Neubaugasse eine Haltestelle auf der Höhe der Tankstelle, Ecke Gudrunstraße/Scheugasse
geben.
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Gibt es eine Änderung im Nightline-Verkehr?
Derzeit sind keine Netzplanänderungen geplant. Die Haltestelle Hauptbahnhof wird in die
Unterführung (Laxenburgerstraße) verlegt.
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