BETRIEBSANLEITUNG LINDE FLURFöRDERZEUG TYP 039 L25 AS 039 804 69 00 D Nur gültig in Verbindung mit Betriebsanleitung 039 804 25 40 Linde-STAPLER L 25 AS; einfachste und humane Bedienung, energiebewußt, umwelt- und wartungsfreundlich, solide Verarbeitung und zur Einsatzbereitschaft Ihres Li nde-Stapl ers nahezu alle Ersatzteile . von Lindel Der Erfolg eines Unternehmens mit rund 8.600 Mitarbeitern in sieben Werken. Der Stapler zeichnet sich durch übersichtlichen Aufbau, gefälliges Design und gute Ergonomie aus. Die Deichsel und die Bedienelemente sind nach neuesten Erkenntnissen der Ergonomie angeordnet. Jedes Betätigungsteil wurde in Anordnung und Bedienbarkeit so auf den Bediener zurechtgeschnitten, daß möglichst ermüdungsfreies und damit sicheres Arbeiten gewährleistet ist. 1 TYPENSCHILD Fabrikschild Stapler 2 Hersteller 3 4 CE-Zeichen (Das CE-Zeichen bestätigt die Einhaltung der EGMaschinenrichtlinie und die Einhaltung aller einschlägigen Richtlinien, die für den Stapler gültig sind.) Serien-Nr. / Baujahr 5 Leergewicht 6 Batterie - Spannung 7 Batteriegewicht, min. 8 Batteriegewicht, max. 9 Nenn-Tragfähigkeit 10 Typ 11 Tragfähigkeitsschild 12 Hubmast-Nr. (eingeschlagen) 2 1 10 3 Serien-Nr./Bj. Serial no.lyear NO.de serie/annee 4 Nenn- TragI' I Rated . 5 8 7 2 6 4 BEDIEN- UND ANZEIGEELEMENTE 10 4 3 12 3 Betätigungshebel HEBEN 4 Symbolaufkleber HEBEN j j SENKEN SENKEN 5 Deichsel 6 Fahrschalter VORWÄRTS j RÜCKWÄRTS 7 Sicherheits-Pralltaste 8 Hupenknopf 9 Schaltschlüssel im Schlüsselschalter* 10 Betriebsstundenzähler**j Batterieentladeanzeiger** oder Betriebsstundenzähler j Batterieentladebegrenzer** 11 Not-Aus-Knopf 12 Batteriedeckel 13 Entriegelungsknopf für Batteriedeckel* 3 SICHERHEITSPRALLTASTE, HUPE, NOT-AUS-KNOPF PRÜFEN INBETRIEBNAHME Tägliche Prüfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme Funktion Sicherheits-Pralltaste prüfen HINWEIS Zum Schutz gegen Einklemmen im Mitgängerbetrieb ist der Deichselkopf mit einer Sicherheits-Pralitaste (1) ausgestattet. Die Sicherheits-Pralltaste ist nur im Mitgängerbetrieb in Funktion. - Schaltschlüssel (3) einstecken und im Uhrzeigersinn auf Fahrstellung drehen. - Deichsel in Fahrstellung bringen und Staplervorwärtsfahren (In Deichselrichtung). - Auf Sicherheits-Pralltaste (1) drücken. Der Stapler fährt sofort In die entgegengesetzte Richtung. Der Fahrstrom wird unterbrochen, sobald die Sicherheits-Pralitaste losgelassen wird. - Zum Wiederanfahren Fahrschalter (4) zuerst loslassen, dann Deichsel in den Fahrbereich neigen und Fahrschalter wieder betätigen. 1 4 375/044 4 HINWEIS Bei Bedienung im Mitfahrbetrieb ist die SicherheitsPralltaste ohne Funktion. Funktion Hupe prüfen Funktion Not-Aus-Knopf prüfen - Stapler in Fahrbewegung bringen und Not-Aus-Knopf (5) drücken. Stapler wird abgeschaltet. - Hupenknopf (2) am Deichselkopf betätigen. Hupe ertönt. - Not-Aus-Knopf wieder herausziehen. Der Stapler ist wieder einsatzbereit. BEDIENUNG HUPE, SICHERUNGEN Hupe betätigen Abdecküngen abbauen Sicherungen '. Als Warnsignal z.B. an unübersichtlichen Fahrstrecken und·Einmündungen dient eine H!Jpe. Lll Sicherungsanordnung: . - " "" VORSICHT Batteriestecker von Steckkupplung abziehen. ," Hupenknopf (1) an der Deichsel drücken. Die Hupe ertönt. - Für den Zugang zu den Sicherungen vier vordere Chassisabdeckungen (2) durch Lösen von 9 Schrauben (Pfeile) abbauen. 1F1 2F1 F2 F6 Hauptstromsicherung (1) Fahrimpulssteuerung ............................... 160 Hauptstromsicherung (2) Arbeitshydraulik ....................................... 200 Steuerstromsicherung (4) ......................... 15 Steuerstromsicherung (3) ........................... 1 A A A A 1 5 BEDIENUNG BREMSEN, LENKEN Funktion der elektrischen Lenkung Über den Deichselschalter erfolgt die Fahr- und Lenkfreigabe. Der Deichseleinschlag wird im Verh~ltnis 2:3 auf den Antrieb übertragen. Der maximale Lenkeinschlag beträgt ±60°, der maximale Radeinschlag ±90°. Wenn keine Batterie im Fahrzeug, oder die Batterie leer ist, ist die Lenkung ohne Funktion. ~_- Lenkmotor Sollwertpotentiometer ---Istwertpotentiometer ---Lenksteuerung ---Lenkkette 6 BREMSEN, LENKEN Sicherungen BEDIENUNG HINWEIS Der maximale Lenkeinschlag des Antriebsmotor wird elektrisch abgeschaltet. • Beim Loslassen der Deichsel oder in Brems· stellung erfolgt eine Abschaltung des Lenkmotors nach ca. 5 s (Stillstandsabschaltung). - Wird im nichtbetätigten Zustand (Deichsel hochgeklappt, stromloser Zustand des Lenkmotors) die Deichsel verdreht, erfolgt zunächst kein Lenkeinschlag des Motors. Wird die Deichsel anschließend in Arbeitsstellung gebracht, folgt der Antrieb dem vorgegebenen Lenkeinschlag der Deichsel. - Bei Störungen der Lenkeinrichtung wird der Antriebsmotor abgeschaltet und die Magnetbremse betätigt. Der zugehörige Schaltplan befindet sich im Anhang. Bei Störungen in der Lenkanlage fordern Sie bitte den zuständigen Service an! ., LINDE AG Werksgruppe Flurförderzeuge und Hydraulik 0-63736 Aschaffenburg Postfach 62 Telefon (06021) 99-0 Telefax (06021) 99-1570 Telex 418801 lad 0398046900.0397
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