PDF anzeigen

WWW.NCL.DE
TRAUMREISEN 2015
KREUZFAHRTEN MAL ANDERS
Je
g e w i nt z t
nen:
Seien
Gehen Sie per Schiff auf
Entdeckungsreise
Sie ex
kl
bei de
r P re m u s i v
i e re d
Norw
er
egian
Escap
in Ha
e
mbur
g mit
an Bo
rd !
So viel Vielfalt
Paradies für Surfer
Im Reich der Sonne
Das Mittelmeer
Entdecken Sie Hawaii
Traumhafte Karibik
ANZEIGE
Liebe Leserinnen, liebe Leser,
irgendwohin fliegen, ein Auto mieten, losfahren – lange Zeit war dies die Form von Urlaub, die mir am besten gefiel. Eine Kreuzfahrt hätte ich mir höchstens für
eine noch weit entfernte Zukunft vorstellen können,
vielleicht als Rentner. Zu einer festen Zeit zum Dinner
erscheinen und dabei einen Anzug tragen? Nicht mein
Ding. Schließlich soll es Urlaub sein, da möchte ich
machen, was ich will und wann ich es will. Außerdem:
Tausende von Menschen auf einem Schiff – da muss der
Lagerkoller doch vorprogrammiert sein.
Wie gesagt, das war lange Zeit so – bis ich an Bord der
Norwegian Getaway durch die Karibik fuhr. Dort merkte ich schnell, wie veraltet meine Vorstellungen von
einer Kreuzfahrt waren. Gegessen habe ich, wann ich
wollte, und an jedem Tag woanders. Einen Anzug trug
ich dabei nie, ich hatte nicht einmal einen im Gepäck.
Stattdessen trug ich die traditionelle Tracht der Karibik: T-Shirt und Shorts. Jeden Morgen wehte eine leichte Brise durch die weit geöffneten Balkontüren meiner
Kabine, die Abende waren meist interessanten Unterhaltungen mit neu gewonnenen Freunden aus den USA,
Mit den DERPART Reisebüros
Meer UrlaUb
erleben!
Kanada und England gewidmet. Als perfekter Ort dafür
entpuppte sich die Sunset Bar auf Deck 8, genauer gesagt, deren Außenbereich auf der Promenade „The Waterfront“. Tagsüber, wenn das Schiff im Hafen lag, kam
ich sogar noch zu meiner Fahrt im „Mietwagen“: Auf einem spontan geliehenen Quad erkundet man eine Insel
wie St. Martin unabhängig und umweht vom Fahrtwind
– wer das möchte. Ansonsten geht’s per organisiertem
Landausflug auf Tour in jedem Hafen. Und an Seetagen
fand ich auf der Norwegian Getaway immer ein ruhiges Plätzchen, um zu lesen – oder auch einen Club mit
Live-Musik von einer erstklassigen Blues-Band. Je nachdem, wonach mir war.
Viele Menschen haben ein etwas in die Jahre gekommenes Bild von Kreuzfahrten. Deshalb haben wir
dieses Heft gemacht. Wir möchten Ihnen einerseits
einige der wunderbaren Ziele zeigen,
die Sie mit der Flotte von Norwegian
Cruise Line erreichen können. Wir möchten Ihnen aber auch zeigen, welche Freiheiten und vielfältigen Möglichkeiten Sie
an Bord der Schiffe genießen – ob Sie nun
als Paar, mit Ihrer Familie oder sogar alleine reisen. Sie werden sehen: Freestyle
Cruising® mit Norwegian Cruise Line
kennt kein Mindestalter.
Beratung von Reise-Experten + Persönlicher Ansprechpartner = Mehr Urlaub fürs Geld
In bundesweit 450 Reisebüros sind Ihre DERPART Reise-Experten persönlich für Sie vor Ort und
rund um die Uhr in der neuen DERPART Online-Reisewelt unter www.DERPART.COM für Sie da.
Mit unseren zahlreichen Insidertipps und unserer kompetenten Beratung wird Ihre Kreuzfahrt
von Anfang an zu einem perfekten Reiseerlebnis.
Fotos: Titel und Editorial Martin Foddanu Photography
êêêêê
Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen
Christian Zeiser (Redaktionsleitung)
Impressum
Herausgeber: Tellus Corporate Media GmbH, Hammerbrookstr. 93, 20097 Hamburg
Telefon: 040 28 08 68 37, E-mail: [email protected]
V.i.S.d.P: Christian Zeiser
Redaktion: Tellus Corporate Media GmbH, Hammerbrookstr. 93, 20097 Hamburg
Telefon: 040 28 08 68 37, E-mail: [email protected]
Produktion: Alphabeta GmbH, Hamburg
3
Editorial
Urlaub à la carte!
Mit Freestyle Cruising findet jeder das ideale
Fleckchen an Bord
U
m Punkt 18 Uhr zum Dinner? Und besonders viel
Zeit bleibt dann auch nicht, weil der Tisch für
20.30 Uhr schon wieder reserviert ist? So schön,
so unflexibel. Was auf vielen Kreuzfahrtschiffen leider
bis heute üblich ist, ist auf Schiffen von Norwegian
Cruise Line schon lange Geschichte. Man geht essen,
wann und wo man will, und bleibt so lange, wie man
möchte. „Freestyle Cruising“ heißt die Idee, die nicht nur
beim Essen bisher unbekannte Auswahl und Flexibilität
bietet. Das bedeutet kurz gesagt: Es gibt von der Wahl
Freestyle Cruising
der Kabine bis hin zu Dining, Entertainment und Aktivitäten jederzeit alle erdenklichen Freiheiten.
Wer zu zweit reist und vorhat, seine Zeit auf dem Schiff
lieber an Deck als in der Kabine zu verbringen, für den
ist eine preisgünstige Innenkabine genau das Richtige.
Zum ungestörten Sonnenbaden bieten Balkonkabinen Gelegenheit. Auch Familienkabinen und luxuriöse
Suiten mit großzügigem Wohnbereich stehen zur Verfügung. Die neueren Schiffe der Flotte bieten mit stylishen Studios sogar ideale Unterkünfte mit gemeinsa-
4
Fotos: NCL
Strenge Dresscodes und feste Zeiten waren einmal.
Das moderne Kreuzfahrterlebnis bedeutet vor allem
große Auswahl, Freiheit und volle Flexibilität.
mer Lounge für Alleinreisende. Bereits bei der Buchung
kommt man also in den Genuss vieler Möglichkeiten.
An Bord wird Freiheit und Auswahl dann besonders
groß geschrieben. Das beginnt beim ersten Abendessen:
Bis zu 29 Dining-Optionen warten auf die Gäste, und
das mit freier Platzwahl und großzügigen Öffnungszeiten. Zur Wahl stehen mehrgängige Menüs in einem der
Hauptrestaurants oder die große Auswahl am Buffet.
All dies sowie neuerdings auch asiatische Restaurants
sind im Reisepreis eingeschlossen – zusätzlich wird das
vielfältige Angebot durch internationale Spezialitäten in
einer Vielzahl von weiteren Restaurants komplettiert.
Von französischem Bistro, Sushi, italienischer Trattoria
bis amerikanischem Steakhouse steht gegen einen kleinen Aufpreis ein bunter Mix an Küchen zur Verfügung.
Dass auch der Dresscode in den Restaurants leger gehal-
ten ist, trägt ebenfalls zur entspannten Atmosphäre an
Bord bei.
An einem Tag auf See erfährt man dann, was Freestyle Cruising in Sachen Sport, Spiel und Spass zu bieten
hat. Ob Training im Gym oder Entspannung im Spa, ob
man sein Glück lieber im Kasino oder an der Nintendo
Wii versuchen möchte: Alles ist möglich. Eine Kletterwand wartet auf die Wagemutigen, am Pool und auf den
Sonnendecks laden Liegestühle zum Relaxen ein. Die
Kinder vergnügen sich im Aqua Park oder dem Familienzirkus, auf Teens warten Tischtennis-Turniere und Disco. Der Abend begeistert dann mit Live-Entertainment
der Extraklasse oder er klingt in einer der bis zu 22 Bars
an Bord fröhlich aus. Ob lebhafter Nachtclub oder ruhige Lounge: Am Ende jedes Freestyle Cruising-Tages
findet sich für alle das ideale Fleckchen auf dem Schiff. ■
5
Freestyle Cruising
Ein herrliches Labyrinth aus
Gassen: Neapels Altstadt
Das Meer der Vielfalt
Durch das westliche Mittelmeer mit der Norwegian Epic:
Eine Reise zu antiken Kulturen, mediterraner Lebensart
und traumhaften Landschaften.
B
arcelona wird niemals langweilig. Kaum in der
katalanischen Hafenstadt angekommen, meint
man auch schon den Geruch von gegrilltem Fisch
zu vernehmen, den die Markthallen des Mercat de la
Boqueria verströmen. Da die Norwegian Epic erst um
18 Uhr den Hafen verlässt, bleibt hier noch Zeit für
köstliche Scampi, mit Knoblauch gegrillt, und danach
ein Avocado-Eis bei Gelaaati di Marco in der Carrer de
la Llibreteria im Herzen der Altstadt, der besten italienisch geführten Eisdiele der Stadt. Perfekter kann ein
Tag kaum beginnen, der mit dem Auslaufen der Epic
noch lange nicht enden wird.
Doch schließlich ist es an der Zeit, zum Kreuzfahrthafen zu fahren, wo die Pracht der Norwegian Epic schon
von weitem auszumachen ist. 329 Meter lang und 41
Fotos: Shutterstock
Meter breit ist das bis zur Fertigstellung der Norwegian Escape größte Schiff der Flotte – und begeistert mit
farbenfroher Bugbemalung. Bis zum November wird
die Norwegian Epic noch von Barcelona oder wahlweise
Civitavecchia zu 7-Nächte-Fahrten durch das westliche
Mittelmeer aufbrechen, danach startet sie ab Barcelona zu zehn bis zwölf Nächte langen Fahrten durch
das westliche Mittelmeer, nach Marokko und zu den
Kanaren. Mit an Bord sind drei brandneue Entertainment-Highlights: die Broadway-Tanzsensation „Burn
the Floor“ und ab Oktober 2015 das Musical „Priscilla,
Queen of the Desert” sowie „The Cavern Club“ – dem
legendären Club in Liverpool nachempfunden, den die
Beatles einst durch ihre Auftritte berühmt machten.
Der erste Abend an Bord und der darauf folgende Seetag
6
7
Die Norwegian Epic fährt zu den schönsten
Zielen des westlichen Mittelmeers
ermöglichen es, das Schiff näher kennenzulernen. Die
Epic lässt es an nichts vermissen: Allein die Dining-Optionen versprechen kulinarische Genüsse für jeden Geschmack und sind kaum in einer Woche zu entdecken.
Am Pool, im Aqua Park und schließlich abends an einer
Bar vergeht die Zeit wie im Flug, bis die Norwegian Epic
nach der Passage der Meerenge zwischen Korsika und
Sardinien im Hafen von Neapel liegt.
Die drittgrößte Stadt Italiens ist eine der schönsten des
Landes, seit 1995 ist die gesamte Altstadt Teil des Weltkulturerbes der UNESCO. Elf Stunden Aufenthalt lassen
genügend Zeit für den Besuch einiger der imposanten
Burgen und Kirchen, ein Mittagessen in einem der zahlreichen kleinen Restaurants oder eine Shoppingtour
durch den Stadtteil Chiaia, in dem sich viele italienische
Top-Designer niedergelassen haben. Zurück auf dem
Schiff lockt dann passenderweise das Restaurant La Cucina mit feinster italienischer Küche zum Abendessen.
CANNES
Florenz
LIVORNO
CIVITAVECCHIA
BARCELONA
Am nächsten Tag erwartet die glorreiche Hauptstadt
Italiens die Passagiere der Norwegian Epic: Der Kreuzfahrthafen Civitavecchia liegt etwas nordwestlich von
Rom. Tagesausflüge führen in die ewige Stadt und bieten die Möglichkeit, das Kolosseum, das Forum Romanum, die Spanische Treppe und die vielen weiteren Se-
Pisa
Rom
NEAPEL
Pompeji
PALMA
MITTELMEER
8
Cannes aus aber auch zwei wesentlich geschäftigere
Städte: Nizza, die inoffizielle Hauptstadt der Côte d’Azur
mit ihrem bekannten Strandboulevard, und die Zwergmonarchie Monaco. Auch Grasse, die Welthauptstadt
des Parfüms, und die wunderschöne Altstadt von Antibes sind lohnende Ziele für Tagesausflüge. Am Abend,
während die Epic dann in Richtung Mallorca unterwegs
ist, bleibt Zeit für perfekte Steaks und fangfrische Meeresfrüchte in Cagney's Steakhouse.
Am frühen Nachmittag erreicht das Schiff Palma de
Mallorca. Die Hauptstadt der Balearen ist vielen wohl
bereits bekannt, doch verlieren die verwinkelten Gassen der Innenstadt auch beim wiederholten Besuch
nichts von ihrem Charme. Auch die Kathedrale La Seu
und die mittelalterliche Burg Castell de Bellver beeindrucken ihre Besucher immer wieder, viele Restaurants
und Cafés laden in der Altstadt zum Verweilen ein. Denen, die schon häufig in Palma waren, bietet dagegen
ein Besuch des renommierten Weinguts Macia Batle
und eine Verkostung ihrer Weine aus seltenen mallorquinischen Trauben neue Geschmackserlebnisse. Wenn
sich die Norwegian Epic dann um 19 Uhr zurück auf
den Weg nach Barcelona macht, bleibt noch genügend
Zeit, den Urlaub bei einer letzten Party im Spice H20 mit
Blick auf das Mittelmeer ausklingen zu lassen. ■
Nizza, Antibes und Monaco:
Ein Stopp, drei Ziele
Fotos: Shutterstock, NCL
Florenz: Im Glanz der Renaissance
Mittelmeer
jener fast 700 Jahre alten Brücke über den Arno, haben
bis heute Goldschmiede und Juweliere ihre Werkstätten. Von hier gelangt man zum Palazzo Pitti, von dem
aus die Medici einst regierten. Gleich dahinter liegt
mit dem Boboli-Garten eine der beeindruckendsten
Parkanlagen Europas. All diese und noch viele weitere
Highlights lassen sich in Florenz während eines mehrstündigen Stadtspaziergangs erkunden. Und für den
zwangsläufig einsetzenden Hunger bieten sich in der
historischen Innenstadt viele kleine Restaurants mit
toskanischer Küche an, von denen die Trattoria Il Contadino in der Via Palazzuolo 69 eine der schönsten ist.
Nach der Rückkehr zum Schiff lockt dann die Waves
Pool Bar für ein Glas Wein mit Blick auf das Meer, während die Norwegian Epic nach Cannes fährt.
henswürdigkeiten einmal mit eigenen Augen zu sehen.
Doch auch in Civitavecchia selbst befinden sich mit den
Tauriner Thermen, in denen sich schon Mark Aurel erholte, Zeugen antiker römischer Kultur.
Am nächsten Tag fällt die Wahl schwer, denn in der Umgebung der Hafenstadt Livorno liegen mit Pisa, Lucca
und Florenz gleich drei Perlen der Toskana. Florenz,
knapp 100 Kilometer von Livorno entfernt, wurde zwar
schon durch Julius Cäsar gegründet, aber bis heute am
stärksten durch den Einfluss der Familie Medici im 15.
und 16. Jahrhundert geprägt. Obwohl Florenz keine
400.000 Einwohner hat, weist es eine einmalige Dichte
an beeindruckenden historischen Bauten auf. Die Kathedrale Santa Maria del Fiore mit ihrer eindrucksvollen Kuppel überragt weithin sichtbar die Stadt. Sie ist
zwar die berühmteste, aber bei weitem nicht die einzige
sehenswerte Kirche der Stadt. Auf dem Ponte Vecchio,
Hier an der Côte d’Azur finden jedes Jahr im Mai und
Juni zwei weltweit renommierte Festspiele statt: die
Internationalen Filmfestspiele von Cannes und das Cannes Lions International Advertising Festival der Werbefilmbranche. Den Rest des Jahres aber folgt Cannes einem ganz eigenen Rhythmus. Die Reichen und Schönen
haben es sich hier gemütlich gemacht, sonnen sich am
Strand und flanieren über die Einkaufsmeile Boulevard
de la Croisette. In nur einer Stunde erreicht man von
9
Mittelmeer
Die Norwegian Escape:
Ab November kreuzt das
neue Flaggschiff in der
Karibik
Norwegian Escape
Baujahr: 2015, Meyer Werft, Papenburg
Passagiere (Doppelbelegung): 4.248
BRZ: 163.000
Besatzung: 1.731
Länge: 335 m
Reisegeschwindigkeit: 22,5 Knoten
Breite: 41 m
Dining & Bars: www.escape.ncl.de
Norwegian Pearl
Norwegian Jade
Norwegian Jewel
Bj.: 2006, renoviert 2013, Meyer Werft, Papenburg
Bj.: 2006, renoviert 2011, Meyer Werft, Papenburg
Bj.: 2005, renoviert 2014, Meyer Werft, Papenburg
BRZ: 93.530 | Länge: 294 m | Breite: 32 m
BRZ: 93.558 | Länge: 294 m | Breite: 32 m
BRZ: 93.502 | Länge: 294 m | Breite: 32 m
Passagiere: 2.394 | Besatzung: 1.074
Passagiere: 2.402 | Besatzung: 1.038
Passagiere: 2.376 | Besatzung: 1.067
Reisegeschwindigkeit: 25 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 25 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 22,5 Knoten
Norwegian Getaway
Dining & Bars: 20 Dining Optionen,
15 Bars & Lounges
Dining & Bars: 19 Dining Optionen,
15 Bars & Lounges
Dining & Bars: 19 Dining Optionen,
14 Bars & Lounges
Baujahr: 2014, Meyer Werft, Papenburg
Alaska und Westküste Kanada / USA
Panamakanal
Mittelmeer, Transatlantik, Karibik
Alaska und Westküste Kanada / USA,
Panamakanal, mexikanische Riviera
BRZ: 145.655 | Länge: 324 m | Breite: 40 m
7 Nächte Alaska
schon ab EUR 739 p.P.*
Passagiere: 3.963 | Besatzung: 1.640
Reisegeschwindigkeit: 22,5 Knoten
7 Nächte westliche Karibik
schon ab EUR 549 p.P.*
7 Nächte mexikanische Riviera
schon ab EUR 589 p.P.*
Dining & Bars: 28 Dining Optionen,
22 Bars & Lounges
Karibik
Transatlantik, Karibik
7 Nächte Karibik
schon ab EUR 679 p.P.*
7 Nächte Karibik
schon ab EUR 639 p.P.*
Königinnen der Meere
Die aktuelle Flotte von Norwegian Cruise Line im Überblick
Pride of America
Norwegian Dawn
Norwegian Star
Bj.: 2005, renoviert 2015, Lloyd Werft, Bremerhaven
Bj.: 2002, renoviert 2011, Meyer Werft, Papenburg
Bj.: 2001, renoviert 2015, Meyer Werft, Papenburg
BRZ: 80.439 | Länge: 281 m | Breite: 32 m
BRZ: 92.250 | Länge: 294 m | Breite: 32 m
BRZ: 91.740 | Länge: 294 m | Breite: 32 m
Passagiere: 2.186 | Besatzung: 917
Passagiere: 2.340 | Besatzung: 1.033
Passagiere: 2.348 | Besatzung: 1.032
Reisegeschwindigkeit: 22 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 25 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 23 Knoten
Dining & Bars: 19 Dining Optionen,
10 Bars & Lounges
Dining & Bars: 17 Dining Optionen,
10 Bars & Lounges
Dining & Bars: 17 Dining Optionen,
11 Bars & Lounges
Hawaii
Karibik, Bermuda, Kanada und Neuengland
Ostsee, Nordeuropa, Transatlantik,
Karibik, Panamakanal
7 Nächte Hawaii
schon ab EUR 1.199 p.P.*
7 Nächte westliche Karibik
schon ab EUR 559 p.P.*
9 Nächte Ostsee
schon ab EUR 799 p.P.*
Norwegian Epic
Norwegian Gem
Norwegian Sun
Norwegian Sky
Norwegian Spirit
Bj.: 2013, Meyer Werft, Papenburg
Bj.: 2010, renoviert 2015, STX Europe Werft, St. Nazaire
Bj.: 2007, renoviert 2013, Meyer Werft, Papenburg
Bj.: 2001, renoviert 2011, Lloyd Werft, Bremerhaven
Bj.: 1999, renoviert 2013, Lloyd Werft, Bremerhaven
Bj.: 1998, renoviert 2014, Meyer Werft, Papenburg
BRZ: 145.655 | Länge: 324 m | Breite: 40 m
BRZ: 155.873 | Länge: 329 m | Breite: 40 m
BRZ: 93.530 | Länge: 294 m | Breite: 32 m
BRZ: 78.309 | Länge: 258 m | Breite: 32 m
BRZ: 77.104 | Länge: 258 m | Breite: 32 m
BRZ: 75.904 | Länge: 268 m | Breite: 32 m
Passagiere: 3.963 | Besatzung: 1.651
Passagiere: 4.100 | Besatzung: 1.738
Passagiere: 2.394 | Besatzung: 1.076
Passagiere: 1.936 | Besatzung: 906
Passagiere: 2.004 | Besatzung: 896
Passagiere: 2.018 | Besatzung: 913
Reisegeschwindigkeit: 22,5 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 24 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 24 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 23 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 20 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 24 Knoten
Dining & Bars: 29 Dining Optionen,
22 Bars & Lounges
Dining & Bars: 24 Dining Optionen,
20 Bars & Lounges
Dining & Bars: 19 Dining Optionen,
15 Bars & Lounges
Dining & Bars: 16 Dining Optionen,
12 Bars & Lounges
Dining & Bars: 12 Dining Optionen,
12 Bars & Lounges
Dining & Bars: 16 Dining Optionen,
13 Bars & Lounges
Karibik, Bermuda, Bahamas und Florida
Transatlantik, Mittelmeer, Iberische
Halbinsel, Kanaren und Marokko
Karibik, Bahamas und Florida,
Kanada & Neuengland
Alaska und Westküste Kanada / USA, Panamakanal, mexikanische Riviera, Südamerika
Bahamas
Mittelmeer, Transatlantik, Karibik
7 Nächte Bermuda
schon ab EUR 589 p.P.*
Schiffe + Destinationen
7 Nächte Mittelmeer
schon ab EUR 599 p.P.*
10
7 Nächte Florida & Bahamas
schon ab EUR 599 p.P.*
Fotos: NCL
Norwegian Breakaway
14 Nächte Südamerika
schon ab EUR 1.299 p.P.*
* In der Kabine mit 2 vollzahlenden Erwachsenen
3 Nächte Bahamas
schon ab EUR 259 p.P.*
11
12 Nächte große Mittelmeerreise
schon ab EUR 999 p.P.*
Schiffe + Destinationen
Im Reich der Sonne
Mit der Norwegian Getaway in die östliche Karibik: Eine Woche
lang entführt uns das prächtige Schiff zu paradiesischen Inseln mit
ganzjähriger Schönwettergarantie.
Farbenfroh wie die Karibik selbst: Die Norwegian Getaway im Hafen von Nassau
S
MIAMI
NASSAU
ST. THOMAS
ST. MAARTEN
KARIBIK
Fotos: Martin Foddanu Photography
ATLANTIK
tolz thront die Norwegian Getaway im
Hafen von Miami, weithin sichtbar ist
ihre Bugbemalung, warme Farben und
viel Liebe zum Detail bestimmen das Innere.
4.000 Passagiere sind an Bord, darunter viele
Familien mit Kindern, denn in den USA sind
gerade Ferien. Trotzdem finden wir schnell
ein ruhiges Plätzchen: Die „Sunset Bar“ auf
Deck 8, in deren Außenbereich Bartender Clarense uns zur Begrüßung einen erstklassigen
Gin Tonic mischt, als die Norwegian Getaway
in Richtung Karibik ausläuft. Kaum auf See
sind wir schon weit entfernt von dem Alltagsstress, der uns wenige Tage zuvor noch fest
im Griff hatte, trotz der vielen Menschen an
Bord stellt sich schnell Entspannung ein. Die
kommenden zwei Tage lassen uns viel Zeit,
das Schiff zu erkunden. Schon am nächsten
Morgen fühlen wir uns, als wären wir schon
Annie, 21, mit
ihren Eltern und
Geschwistern an
Bord der Norwegian
Getaway: „Dies ist
meine erste Kreuzfahrt. Ich kann
kaum glauben, wie
viel Spaß man hier
an Bord hat. Meine
jüngeren Brüder
gehen jeden Tag zur
Kletterwand, ich liebe die Whirlpools.“
seit einer Woche im Urlaub. Einige Partien
Tischtennis an Deck, Runden auf dem Laufband im Fitnesscenter und ein Besuch bei der
fulminanten Tanzshow „Burn The Floor“ und
schon sind wir am ersten Ziel unserer Reise.
Die Insel St. Martin ist ein kleines Kuriosum: Obwohl sie nur 14 Kilometer lang und
13 Kilometer breit ist, läuft eine Grenze durch
ihre Mitte. Der nördliche Teil gehört zu Frankreich, der südliche Teil ist ein autonomes Land
im Königreich der Niederlande. Mitten in der
Karibik lässt sich hier also eine europäische
Grenze überfahren. Wir tun dies mit einer Kolonne von Quads im Rahmen eines organisierten Landausflugs. Schnell haben wir die Stadt
Philipsburg verlassen und fahren über die hügelige Landschaft zum französischen Nordosten der Insel. Hier liegt der wohl berühmteste Strand der ganzen Karibik: Orient Beach.
13
Karibik
Besucher. In Magen's Bay im Norden der Insel und anderen Stränden herrscht ständiger Trubel, Schwimmer
und Kitesurfer verbringen ihre Zeit auf dem Wasser und
ihre Pausen an den zahlreichen Strandbars. Wir genießen noch ein wenig die Ruhe und machen uns dann auf
den Weg zurück in die geschäftige Hauptstadt Charlotte
Amalie. Ein Spaziergang führt uns die 99 Stufen hinauf in eines der ältesten Viertel der Stadt, gesäumt von
Plantagenhäusern aus dem 19. Jahrhundert. Dann geht
es zurück zur Norwegian Getaway und diesmal abends
in die Grammy Experience. In dem Club spielt eine erstklassige Live-Band rund um den Blues-Mundharmonikaspieler Sugar Blue, der schon mit Bob Dylan und den
Rolling Stones gearbeitet hat. Nach dem Konzert kommen wir nicht weit: Gleich nebenan liegt die Sunset Bar,
wo wir den Abend bei einer angeregten Unterhaltung
mit Sugar Blue und seiner Band ausklingen lassen.
aber ist die hauseigene Zigarrenfabrik. Kubanische
Männer rollen die Rauchwaren von Hand, die hinteren
Zimmer verstecken so manches Museumsstück wie den
Humidor von Napoleon Bonaparte. Yemile, ein kubanisches Ex-Model, führt uns durch die vielen Räume und
gibt ihr Bestes, ihre rudimentären Englischkenntnisse durch eifriges Gestikulieren auszugleichen. Gleich
neben dem Hotel liegt das Haus des Gouverneurs, ein
prächtiges, in strahlendem Pink gehaltenes Gebäude.
Durch die belebten Straßen Nassaus und vorbei an Verkehrspolizisten mit ihren typischen, schneeweißen Uniformen führt uns unser Spaziergang zurück zum Schiff.
Am letzten Abend an Bord zieht es uns dorthin, wo die
Reise begann: zu Clarense in die Sunset Bar. Wir blicken
zurück auf die vergangene Woche, denken an die Wasabi Sushi Bar, das Ocean Blue und all die anderen Restaurants, die zu testen wir nicht mehr geschafft haben.
Wir müssen wohl, so denken wir, als wir am nächsten
Morgen in Miami das Schiff verlassen, wiederkommen
– darauf freuen wir uns schon jetzt. ■
Ein toller Tag auf hoher See
Aus Holz gebaute Bars, Restaurants und Geschäfte oder karibischer Küche, viele von ihnen erstklassig. Ein
für Badekleidung säumen die Küste, an der ganzjährig Spaziergang am Hafen mit seinen imposanten Yachten
perfektes Badewetter herrscht und die Wassertempera- rundet einen perfekten Tag auf St. Martin ab. Zurück
tur bei angenehmen 26 Grad liegt.
auf dem Schiff erwartet uns ein hervor Zurück in Philipsburg bleibt Zeit, die
ragendes Dinner im Restaurant Le BisInsel auf eigene Faust zu erkunden, also
tro mit Weinbergschnecken und Lammmieten wir uns noch ein Quad. Verfahren
carrée.
kann man sich kaum, die Straßen sind
Auf St. Thomas, so hören wir schon
gut beschildert, die Insel überschaubar.
vorab, gibt es fünf der zehn schönsten
Unsere Neugier führt uns zum Maho
Strände der Welt. Zunächst aber bringt
Beach. Der Strand grenzt an den Flughauns unser Tour-Guide Ed samt einer
fen, Maschinen fliegen hier in sehr gerinKolonne aus Jeeps zum Mountain Top,
ger Höhe die Landebahn an. Prompt näeinem Aussichtspunkt hoch über der Inhert sich ein Flugzeug, wird größer und
sel. Der Blick ist spektakulär: Die Inseln
Claire, 45, und
größer, bis es schließlich nur wenige Meter
Tortola und St. John scheinen nur einen
Jean-Marc, 57:
„Wir haben aufgeüber unseren Köpfen den Strand überquert,
Steinwurf entfernt, in die andere Richtung
hört zu zählen, wie
während Kinder zu seiner Begrüßung tankönnen wir bis nach Puerto Rico blicken.
viele Kreuzfahrten
zen. Wir trinken an der Strandbar noch
Sehnsucht nach diesen Orten kommt allerwir schon gemacht
haben. Von allen
einen Mango-Erdbeer-Slushie und fahren
dings nicht auf, schließlich sind auch die
Schiffen, die wir
dann weiter nach Marigot.
vielen Strände von St. Thomas gut von hier
kennen, ist die
Der Hauptort des französischen Teils ist
erkennbar. Wir schwingen uns wieder in Eds
Norwegian Getaway
bisher aber das
eine charmante und lebendige Kleinstadt
Jeep und fahren an die Brewer's Bay, um
schönste. Unser
mit Häusern im kolonialen Stil. Auf nur etnoch eine Weile im weißen Sand zu liegen
nächstes Ziel ist
was mehr als 5.000 Einwohner kommen
und im tiefblauen, stillen Meer zu treiben.
Hawaii mit der
Pride of America.“
über 60 Restaurants mit meist französischer
Einsam ist der Strand, wir sind die einzigen
Karibik
14
Fotos: Martin Foddanu Photography, NCL
An der Bord der Norwegian Getaway findet jeder sein persönliches Paradies
Den nächsten Tag verbringen wir auf See. Einige Stunden am Pool vergehen schnell, ein halbes Dutzend Partien Air Hockey in der Video Arcade verlaufen ausgeglichen. Wir sind erstaunt: Es ist der dritte Seetag für
uns, und niemals wird es langweilig. Im Gegenteil: Es
gibt so viele Möglichkeiten an Bord, dass man gar nicht
alles wahrnehmen kann. Am späten Nachmittag besuchen wir den Hochseilgarten, lassen uns sicher verzurren und betrachten das Schiff aus schwindelerregender
Höhe. Dann steht noch ein Besuch im japanischen Restaurant Teppanyaki und zum Abschluss ein Drink in
der Sugarcane Mojito Bar an – auch die hat einen Außenbereich an der „Waterfront“ auf Deck 8, auf der man
sich beinahe wie an einer Uferpromenade
fühlt.
Am nächsten Morgen liegt das Schiff in
Nassau. Die Hauptstadt der Bahamas, vor
Jahrhunderten ein Versteck für Piraten, ist
heute ein beliebtes Ziel für Kreuzfahrer. Viele
machen sich auf an die zahlreichen Strände
der großen Hotels, allen voran des Atlantis
Paradise Island, einem der größten Hotels
der Welt. Wir erkunden die Stadt auf eigene
Faust und finden schon nach wenigen Hundert Metern Spaziergang das „Graycliff“. Das
im Kolonialstil erbaute Hotel ist eine Oase
inmitten des turbulenten Nassau: Ein großer
Garten lädt zum Verweilen ein, dahinter lockt
gleich der Pool. Ein besonderes Highlight
15
Karibik
Das Baudock
der Meyer
Werft: Selbst
die Norwegian
Escape wirkt
hierin fast
zierlich
Kreuzfahrtschiffe. Immer wieder sorgen ihre neu gebauten Schiffe, die sich die Ems hinunter in Richtung
Dollart bewegen, für erstaunte Blicke vom Deich aus.
Die Norwegian Escape – als erstes Schiff der Breakaway-Plus-Klasse – wird nicht nur das größte, sondern
auch das modernste Schiff der Norwegian-Flotte sein.
Ein computergesteuertes System für die Energieversorgung sorgt dafür, dass der Strom genau dort fließt, wo
er gebraucht wird. Öffnet ein Restaurant zum Beispiel
erst abends, wird auch dessen Küche vorher nicht überflüssigerweise mit Strom versorgt. So setzt die Norwegian Escape, wie ihre Vorgänger auch, in Sachen Effizienz
und damit Umweltfreundlichkeit Maßstäbe.
Derartige technische Details treten aber in den Hintergrund, wenn man wie wir auf einem der obersten
Decks der Escape steht und in die Halle blickt. Geradezu winzig erscheinen nun die Arbeiter auf dem Boden,
der atemberaubende Ausblick von hier und die Pracht
des Schiffes werden jetzt erst wirklich erfahrbar. Langsam erkennen wir auch einige künftige Strukturen des
Schiffs: die Waterfront, die neuen Restaurants und Bars,
der Grill nahe des Pool-Decks. Das Theater ist gar schon
recht weit fortgeschritten. Es muss früher als andere
Bereiche fertig werden, denn die Schauspieler und Musiker gehören zu den ersten, die das Schiff beziehen, um
zu proben. Wir lassen den Blick noch einmal schweifen,
bevor wir wieder aufbrechen müssen, um den Schiffsbauern nicht länger als nötig im Weg zu stehen. Schon
bald wird sich von hier aus ein fantastischer Blick auf
die Inselwelt der Karibik bieten. ■
Die nächste Generation
In der Meyer Werft im emsländischen Papenburg entsteht
das neueste Schiff von Norwegian Cruise Line: Die Norwegian
Escape markiert die Geburt der Breakaway-Plus-Klasse.
E
s gibt Größenverhältnisse, mit denen die
menschliche Wahrnehmung schlicht überfordert ist. Wer auf dem Gelände der Meyer Werft
in Papenburg vor der großen Halle steht, die das Baudock enthält, kann sich kaum vorstellen, dass dort ein
ganzes Schiff hineinpassen soll. Hat man dann die Halle
aber betreten, dreht sich der Eindruck ins Gegenteil:
Beinahe zierlich erscheint die Norwegian Escape in
dem monumentalen Bau, obwohl ihre äußere Hülle bereits fertiggestellt ist. Allerdings ist dies nur der erste
Eindruck. Tatsächlich ist die Halle derart groß, dass
hinter der 335 Meter langen Norwegian Escape bereits
mit dem Bau eines weiteren Schiffes begonnen werden
kann. Und je mehr man sich ihr nähert, umso besser
erkennt man ihre Größe. Sie ist elf Meter länger sowie
1,5 Meter breiter und fasst 280 Passagiere mehr als ihre
Vorgängerin, die Norwegian Getaway.
Als wir die Norwegian Escape betreten, mögen wir
kaum glauben, dass dieses Schiff schon im Oktober
seine Jungfernfahrt antreten wird. Die Wände sind
Norwegian Escape
verkleidet, die Treppen sind Provisorien, überall wird
geschweißt und geschraubt. So fertig sie von außen
bereits wirkt, so sehr erscheint sie von innen noch wie
ein Rohbau. Noch unglaublicher erscheint es uns allerdings, dass mit dem Bau dieses Schiffs erst im vergangenen September begonnen wurde.
Jetzt exklusiv gewinnen!
Jungfernfahrt für 2 x 2 Personen.
16
Fotos: Martin Foddanu Photography, NCL
Ein Schiff setzt neue Maßstäbe
Christer Karlsson, Senior Vice President Newbuilding
bei Norwegian Cruise Line und damit hauptverantwortlich für den Bau der Escape, macht sich keinerlei Sorgen
über die Einhaltung des Zeitplans. „Dies ist das zwölfte
Schiff, dass die Meyer Werft für uns baut. Meyer und Norwegian sind längst zu einem Team gewachsen, das sich
vollständig vertraut und perfekt zusammen arbeitet. Die
Norwegian Escape wird ebenso pünktlich auslaufen wie
die vorherigen Schiffe.“ Schließlich gilt die Meyer Werft
seit 25 Jahren als eine der weltweit besten Werften für
Überall an Bord geht es zügig voran:
Im Oktober steht die Jungfernfahrt an
Die Norwegian Escape feiert am 23. Oktober 2015
Premiere in Hamburg und Sie sind exklusiv an Bord
dabei! Wir verlosen 2 Kabinen für jeweils 2 Personen für
diesen 2-Nächte-Kurztrip, der käuflich nicht zu erwerben ist.
Gehören Sie zu den ersten, die alle Highlights der Norwegian Escape kennenlernen!
Senden Sie bis zum 1. August unter dem Betreff "Norwegian Escape" entweder eine
E-mail an: [email protected] oder eine Postkarte an: Norwegian Cruise Line, Stichwort: Gewinnspiel, Kreuzberger Ring 68, 65205 Wiesbaden.
Inklusive Vollpension/Anreise nicht enthalten. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen, die Reise kann nicht
ausgezahlt werden. Teilnahme ab 21 Jahren.
17
Norwegian Escape
Familienurlaub auf See
Vorbei sind die Zeiten, in denen Kreuzfahrten vor allem etwas
für ältere Urlauber waren. Die neue Generation von Schiffen bietet
erstklassige Unterhaltung für die ganze Familie.
Cruise Line auch sind: Sie alle haben spezielle Bereiche,
in denen Kinder und Jugendliche ganz unter sich sind.
Die Jüngeren können dort unter der Aufsicht erfahrener
Betreuer Malen, Basteln oder Pizzaparties veranstalten,
die Größeren spielen Air-Hockey und Tischfußball oder
zocken auf der Wii und der Playstation, bevor sich ihr
Club abends in eine Disco für Teenager verwandelt. Speziell auf die junge Zielgruppe zugeschnittene Programme bieten Sportaktivitäten von Fußball über Volleyball
bis hin zu Frisbee, der Familienzirkus Cirque Du Jour
bringt Sechs- bis Zwölfjährigen Jonglieren, Spinning
und andere coole Tricks bei. Themen-Events halten
Jugendliche mit Karaoke-Abenden, Luftgitarre-Wettbewerben oder Poolpartys bei bester Laune. Und in der
Pause zwischendurch gibt es ein Eis aus dem Büffetrestaurant oder dem Eiscafé.
Der Aqua Park bietet Badespaß für Jung und Alt
Familien
Verbindungstüren. So profitieren auch größere Familien von mehr Platz und Rückzugsraum, bewohnen aber
dennoch gemeinsam ihren ganz persönlichen Bereich.
Der wahre Familienspaß allerdings beginnt auf den
öffentlichen Decks. Eltern und Kinder können an der
Kletterwand gemeinsam kraxeln, sich an den Tischtennisplatten ein Turnier liefern oder an den beiden
Twister-Wasserrutschen ein Wettrennen veranstalten.
Im Hochseilgarten der Norwegian Breakaway, Getaway
und bald auch Escape erlebt die Familie Abenteuer in
luftiger Höhe. Auf die Kleinsten warten auf dem Pooldeck je nach Schiff ein Kinderbecken mit Rutsche im
Piratenstil, eine bunte Dinosaurierwelt oder andere Attraktionen. So verschieden die Schiffe von Norwegian
18
Jonglieren, Karaoke, Luftgitarre
Auch zum Abendessen stehen Familien eine Anzahl von
Optionen zur Verfügung, die sowohl Eltern als auch
Nachwuchs glücklich machen. Die riesige Auswahl im
Büffetrestaurant bedient nahezu jeden Geschmack. Auf
den meisten Schiffen bietet das japanische Restaurant
Teppanyaki nicht nur kulinarischen Genuss, sondern
mit den Showeinlagen der Köche auch erstklassiges
Entertainment. Und wenn die Eltern am Abend dann
noch einmal alleine die Lieblingsbar aufsuchen möchten, sind Kinder zwischen drei und zwölf Jahren in der
Late Night Fun Zone in besten betreuenden Händen. ■
Fotos: NCL
A
ls die Norwegian Getaway am 4. April diesen
Jahres von Miami aus in die Karibik aufbrach,
war rund ein Viertel der Passagiere an Bord
minderjährig. Kein Wunder, denn in den USA waren gerade Frühjahrsferien – und die momentan 13 Schiffe in
der Flotte von Norwegian Cruise Line bieten alles, was
Familien sich für einen gelungenen Urlaub wünschen.
Kinder bis 17 Jahre reisen schon ab 99 Euro mit, und
die Kinderbetreuung ist tagsüber bereits im Reisepreis
inbegriffen.
Speziell auf Familien abgestimmte Unterkünfte sind in einer breiten Auswahl von der Innenkabine
über Balkonkabinen bis zur The Haven Familien Villa
vorhanden, viele der Familienkabinen verfügen über
19
Familien
Aloha Hawaii
Die Pride of America bringt ihre Passagiere
zu den Highlights des abgelegensten und
exotischsten Bundesstaats der USA.
Vulkan, Strand und
buntes Treiben
Fotos: Shutterstock
D
20
ie Pride of America trägt ihren Namen zurecht.
Erhaben liegt sie im Hafen von Honolulu, die
blau-weiß-rote Bemalung des Bugs ist noch vom
Aloha Tower Marketplace aus gut zu erkennen. Dort bietet auch die Aussichtsplattform des namensgebenden
Hochhauses einen fantastischen Blick über die größte
Stadt Hawaiis. Hier und in ihrer Umgebung leben fast
zwei Drittel aller 1,5 Millionen Einwohner Hawaiis. Auf
die Passagiere der Pride of America wartet eine Reise
zu den Hauptinseln dieses exotischsten aller US-Bundesstaaten. Eine Reise, die in dieser Form nur mit der
Pride of America möglich ist. Denn als einziges Kreuzfahrtschiff weltweit unter US-Flagge darf sie exklusiv
Inselhüpfen ohne Anlaufen eines Nicht-US Hafens anbieten. Für die Gäste bedeutet das mehr Zeit, die Inseln
zu entdecken, insgesamt wird die Pride of America 85
Stunden in den Häfen liegen. Nach dem Auslaufen aus
Honolulu ist es Zeit für ein Abendessen, zum Beispiel im
Hauptrestaurant Liberty unter den Porträts der Gründungsväter der USA. Danach bietet sich bei einem Drink
an der Waikiki Bar am Heck des Schiffs ein Blick auf das
am Horizont verschwindende Honolulu.
Schon am nächsten Morgen ankert die Pride of America in Kahului auf der Insel Maui. Die zweitgrößte Insel
des Archipels gleicht einem Paradies: Im kristallklaren Wasser tummeln sich Wale, tropischer Regenwald
wächst entlang der zerklüfteten Küste und im Zentrum
der Insel thront der über 3.000 Meter hohe Vulkan Haleakala. Von dessen leicht über eine asphaltierte Straße
erreichbaren Krater bietet sich ein fantastischer Blick
über die Insel, die erkaltete Lava schimmert in den verschiedensten Farben. Wer genügend Zeit hat, bleibt bis
zum Sonnenuntergang auf dem Vulkan, denn der gestaltet sich hier besonders prächtig. Auch Sonnenaufgänge am Haleakala sind unvergesslich – und da die Pride of America über Nacht im Hafen bleibt und erst am
nächsten Abend wieder ausläuft, können Frühaufsteher
sogar rechtzeitig am Krater sein. Von der Reederei organisierte Landausflüge bringen Passagiere schon früh am
Morgen dorthin.
Na Pali Küste
NAWILIWILI
HONOLULU
KAHULUI
Wenn die Bedingungen es
zulassen, Fahrt vorbei am
Kilauea Vulkan.
PAZIFIK
21
HILO
KONA
Kilauea Vulkan
Hawaii
Das ABC für Kreuzfahrer
Von Achtern bis Zurren: Die wichtigsten Begriffe für das Kreuzfahrterlebnis
Achtern
Hinter dem Schiff
Lee
Die dem Wind abgewandte Seite des Schiffs
Auf Reede
Das Schiff ankert außerhalb des Hafens
Lotse
Ausschiffen
Am Ende der Reise von Bord gehen
Berät die Schiffsleitung in nautischen
Fragen (Seelotsen, Hafenlotsen, Kanallotsen, Flusslotsen)
Backbord
In Fahrtrichtung links
Lüa
Blauer Peter
Rechteckige Signalflagge (innen weiß, außen blau). Wird am Mast gehisst,
wenn das Schiff ausläuft
Länge über alles, die Gesamtlänge
des Schiffs
Luv
Die dem Wind zugewandte Seite des Schiffs
Mole
Schutzmauer oder Damm für Hafeneinfahrten
Musterstation
Sammelstelle auf dem Schiff für
Rettungsmaßnahmen
Poller
An Pollern werden die Schiffe im Hafen
festgemacht
Positionslichter
Steuerbord: grün, Backbord: rot,
Bug, Heck und Mast: weiß
Reeling
Geländer am Schiffsdeck
Ruder
Die Steuerung des Schiffs
Stabilisatoren
Vorrichtungen unterhalb der Wasserlinie,
die möglichem Schaukeln des Schiffes bei
Seegang entgegenwirken
Stampfen
Das Schaukeln des Schiffes bei schwerer
See um eine Querachse
BRZ
Bruttoraumzahl, die Gesamtgröße
des Schiffs in Kubikmetern
Bug
Vorderer Teil des Schiffs
Bullauge
Runde, kleinere Fenster, meist auf den
unteren Decks, können nicht geöffnet werden
Crew
Bezeichnung für die Mannschaft
Cruise Director
Hauptverantwortlicher für Unterhaltungsprogramm und Ausflüge
Deck
Schiffsetage
Dock
Anlage innerhalb einer Werft, in der
Schiffe gebaut oder repariert werden
Einschiffen
Zu Beginn der Reise an Bord gehen
Galley
Schiffsküche (auf Deutsch Kombüse)
Gangway
Treppe vom Schiff an Land
Steuerbord
In Fahrtrichtung rechts
Gieren
Seitliches Abweichen des Schiffes
bei starkem Seegang
Suite
Luxuriöse Kabinen, meist mit Balkon
oder sogar mit Veranda
Heck
Hinterer Teil des Schiffs
Tendern
Hotel Manager
Hauptverantwortlicher für Unterkünfte,
Restaurants und Rezeption
An-Land-bringen der Passagiere mit Hilfe
von Booten in Häfen, in denen das Schiff auf
Reede liegt
Kapitän
Er hat die uneingeschränkte Befehlsgewalt
über das gesamte Schiff
Tiefgang
Distanz von der Wasserlinie bis zum
tiefsten Punkt eines Schiffes
Knoten
Schiffsgeschwindigkeit, ein Knoten
entspricht einer Seemeile pro Stunde,
also 1,852 km/h
Trockendock
Anlage zur Trockenlegung von Schiffen
Typhon
Signalhorn eines Schiffes
LaD
Länge an Deck, die begehbare Länge
des Schiffs
über Toppen
geflaggt
Beflaggung des Schiffes längs über das
ganze Schiff, von der Spitze bis zum Heck
Zurren
Festbinden von Gegenständen auf
dem Schiff bei Seegang
Die Pride of America vor der einzigartigen Kulisse der Na Pali Coast
Hawaii
wird der begehrte Kona-Kaffee angebaut, eine halbe Autostunde gen Norden liegt mit Anaehoomalu Bay, auch
A-Bay genannt, einer der bekanntesten und schönsten
Strände Hawaiis. Noch weiter nördlich warten die Kohala Mountains mit rauschenden Bächen, Wasserfällen
und sattgrünen Tälern. Mit der Erinnerung an diesen
Anblick geht es zurück zum Schiff, welches kurz darauf
mit dem Ziel Kauai aufbricht.
Kauai: eine wilde Schönheit
Die westlichste Insel der Route ist zugleich die
älteste, wildeste und faszinierendste. Auch hier bleibt
die Pride of America über Nacht, denn Kauai geizt nicht
mit landschaftlichen Attraktionen. Den Westen der Insel
durchzieht der als Grand Canyon des Pazifiks bekannte
Waimea Canyon. In seiner Nähe liegt Polihale, ein nahezu unberührter, sieben Meilen langer Strand, der nur
über eine unbefestigte Straße erreichbar ist, die Mühen
aber mit einem traumhaften Blick belohnt. Die zerfurchte, farbenfrohe Küste des Na Pali Coast State Park ist zu
Fuß oder vom Wasser aus zu erreichen. Die atemberaubende Küste Kauais läßt sich mit einer Zip-Line-Tour aus
der Luft an der Südseite der Insel betrachten. Das dabei
Erlebte wird abends in der Pink's Champagne Bar sicher
auf offene Ohren stoßen. Während die Pride of America
am nächsten Tag zurück nach Honolulu fährt, überwältigt zum Abschied der Blick auf die Nawiliwili-Küste. ■
22
Fotos: Shutterstock, NCL
Am folgenden Tag bleibt genügend Zeit für einen
Ausflug entlang der Straße nach Hana. Die etwa 80
Kilometer lange Route führt durch dichte Wälder und
enge Kurven in den kleinen Ort Hana an der Ostküste
Mauis. Hier wartet neben traumhaften Stränden und
botanischen Gärten auch der älteste Tempel Hawaiis
auf Besucher. Doch nicht nur Hana selbst, schon der
Weg dorthin ist mit seinen vielen reizvollen Aussichtspunkten die eigentliche Attraktion. Wer sich das Fahren
der anspruchsvollen Strecke nicht selbst zutraut, bucht
einen der verschiedenen Ausflüge entlang der Straße
nach Hana. Doch dann wird es Zeit für den Abschied,
das Schiff nimmt Kurs auf die Insel Hawaii.
Hilo ist die größte Stadt der Insel Hawaii, der größten
des Archipels und deshalb auch Big Island genannt.
Der erste von zwei angelaufenen Häfen auf Big Island
ist ein idealer Ausgangspunkt für einen Besuch des Hawaii-Volcanoes-Nationalparks einschließlich des über
4.000 Meter hohen, weltberühmten Mauna Kea. Auf
seinem Gipfel bilden 13 Teleskope die größte Sternwarte der Welt. Auf der nächtlichen Fahrt nach Kailua-Kona
an der Westküste fährt das Schiff in sicherem Abstand
am noch aktiven Vulkan Kilauea vorbei. Den Gästen an
Bord bieten sich je nach Wetter einmalige Ausblicke auf
die ins Meer fließende Lava.
Kailua-Kona, an der Westküste von Big Island gelegen und der zweite hiesige Stopp der Pride of America, ist alljährlich Start und Ziel für die Teilnehmer
des legendären Ironman-Triathlons. Südlich des Ortes
Leinen los!
Befehl des Kapitäns bei Auslaufen
des Schiffes
„Wir wollen nicht, dass
Gäste auf einen Tisch
warten müssen, und
das gelingt uns auch.“
Sein Team bewirtet am Tag mehr als 4.000 Gäste:
Ricardo Pinheiro ist der Chefkoch der Norwegian
Getaway und gewährt uns einen Einblick in seine Arbeit.
Traumreisen: Herr Pinheiro, es gibt auf der Getaway
ein Steakhouse, ein italienisches Restaurant, eine Sushi-Bar, eine Churrascaria und viele weitere Dining-Optionen. Wie behält man das alles im Griff?
Ricardo Pinheiro: Wir haben 13 Restaurants, jedes
davon hat seine eigene Kombüse. Mein Küchenteam
besteht aus mehr als 300 Personen. Die große Herausforderung besteht darin, vorauszusehen, in welchem
Restaurant wie viele Gäste bewirtet werden müssen.
Morgens und mittags ist das Buffet am beliebtesten,
abends der Tropicana Room, wo im Durchschnitt 2.200
Gäste speisen. Wir wollen nicht, dass Gäste auf einen
Tisch warten müssen, und das gelingt uns auch.
Traumreisen: Was ist für Sie als Chefkoch auf einem
Schiff anders als an Land?
Ricardo Pinheiro: Ganz einfach: Wenn etwas fehlt,
kann ich es nicht einfach nachkaufen. Und wegen der
Mengen, die wir brauchen, muss ich drei Wochen im Voraus planen und bestellen.
Aus den Töpfen der Welt
Traumreisen: Wie viel Einfluss haben Sie darauf, was
auf dem Schiff auf den Tisch kommt?
Ricardo Pinheiro: Die Gerichte erfinden nicht wir, die
werden von Norwegian Cruise Line für die gesamte
Flotte entwickelt. Aber wir beobachten, was bei Gästen
besonders gut ankommt und was weniger.
Unser Feedback beeinflusst dann künftige
Für eine 7-tägige Kreuzfahrt benötigt
Entscheidungen.
Chefkoch Ricardo Pinheiro zum Beispiel:
E
s ist nicht möglich, auf der Norwegian Epic,
Breakaway oder Getaway während einer siebentägigen Kreuzfahrt alle Restaurants zum
Dinner zu besuchen. Neben den drei Hauptrestaurants
stehen den Passagieren auf der Norwegian Getaway
noch zehn Restaurants mit unterschiedlichen internationalen Spezialitäten zur Verfügung. Vom Büffetrestaurant mit Live-Cooking-Stationen über Klassiker
wie französische oder italienische Küche hin zu japanischer Showküche im Teppanyaki reicht die Bandbreite. Die Norwegian Escape, die ab Herbst karibische
Dining
Inseln ansteuert, fügt sogar noch Tapas, lateinamerikanisches Seafood und weitere Spezialitäten hinzu. Ob
Paar, Familie oder größere Gruppe: Die Restaurants
sind so gestaltet, dass für jede Konstellation der passende Tisch bereit steht.
Auf den neueren Schiffen können Gäste dank der Waterfront sogar essen wie an einer Uferpromenade: mit
ungestörtem Blick aufs Wasser und der frischen Seeluft in der Nase. Und wer einmal ganz ungestört sein
möchte, dem bringt der 24-Stunden-Service das Essen
direkt auf die Kabine.
24
Fotos: Martin Foddanu Photography, NCL
Nicht nur an Land bietet eine Kreuzfahrt
mit Norwegian Cruise Line viele spannende Ziele.
Auch kulinarisch gleicht sie einer Weltreise.
907 kg Cerealien
2.785 Liter Eiscreme
1.633 kg Butter
1.234 kg Softeis (Garden Café)
680 kg Nudeln
535 kg Meeresfrüchte
2.495 kg Käse
4.500 Becher Joghurt
17.236 kg frische Früchte
473 kg Kaffee
1.769 kg Zucker
6.173 kg Gemüse
72.200 frische Eier
6.056 Liter Milch
3.946 kg Fisch
1.543 kg Reis
453 kg Kalbfleisch
2.675 kg Kartoffeln
453 kg Hummer
2.058 kg Mehl
6.350 kg Geflügel
150 verschiedene Weinsorten
6.804 kg Rind
25
Traumreisen: Was ist denn zum Beispiel
im Hauptrestaurant besonders beliebt?
Ricardo Pinheiro: Steak ist ein Dauerbrenner. Aber auch Chicken Parmigiana
ist sehr beliebt. Und immer mehr Gäste
wünschen sich leichte Kost, Salate werden
immer gefragter.
Traumreisen: Gibt es einfachere und
schwierigere Tage?
Ricardo Pinheiro: Tage, an denen das
Schiff im Hafen liegt, sind schwieriger.
Dann kommen die Gäste alle gleichzeitig
zurück und haben Hunger. An Seetagen
verteilt sich alles gleichmäßiger. ■
Dining
New York und Karibikträume
Vorprogramm New York und Premium-Kreuzfahrt
mit der NORWEGIAN GEM vom 9. bis 21. Oktober 2015
IAN GEM
mit der NORWEG
Wow! Kreuzfahrt
... und New York – New York!
Das ist alles inklusive:
Luxus der Extraklasse
Genießen Sie einen fantastischen Mix aus
Hotelaufenthalt in New York und anschließender Kreuzfahrt durch die schillernde Karibik.
Den Auftakt bildet der „Big Apple“. New York
ist immer einen Besuch wert – und dank unserer
im Reisepreis eingeschlossenen Stadtrundfahrt
erhalten Sie einen umfassenden Eindruck der
vielen Höhepunkte der Stadt. Bei einem gemeinsamen Abendessen lernen Sie das legendäre
Hard Rock Café kennen. Dann geht es weiter
in die Karibik. Türkisfarbenes Meer, strahlend
blauer Himmel, paradiesische, palmengesäumte Strände und Sonne satt sind Ihre Begleiter
während dieser traumhaften Kreuzfahrt.
Dieses Konzept sucht seinesgleichen auf See.
The Haven by Norwegian® ist wie ein Schiff im Schiff –
für Passagiere, die das ganz Besondere suchen.
K
The Haven by Norwegian®
Whirlpools und – je nach Schiff – das Courtyard-Restaurant mit eigener Menükarte. Und wenn The Haven
Gästen der Sinn nach Abwechslung und Unterhaltung
steht, sind all die Bars, Restaurants und das spektakuläre Entertainment nur ein paar Decks entfernt.
Hinter der luxuriösen Ausstattung von The Haven
steht auch der dortige Service nicht zurück. Das beginnt schon bei Antritt der Reise mit der bevorzugten
Einschiffung, setzt sich beim rund um die Uhr verfügbaren Butler-Service und der Rundum-Betreuung am
Pool fort und hört bei der Möglichkeit, in der eigenen
Suite ein erstklassiges Dinner einzunehmen, noch lange
nicht auf. Ein Concierge steht den Gästen während der
gesamten Reise mit Rat und Tat zur Seite, organisiert
spezielle Landausflüge oder tätigt Reservierungen in
den Spezialitätenrestaurants. Die exklusive Betreuung
in the Haven macht aus jedem Gast einen VIP. ■
Weitere Informationen im Web unter thehaven.ncl.de
26
-Flüge
1 Übernachtung in Manhattan
Abendessen im Hard Rock Café
Stadtrundfahrt Manhattan
Premium-Kreuzfahrt ab/bis New York
Begrüßungssekt und Cocktailparty
an Bord ... und vieles mehr ...
2 starke Partner:
Sonderpreise pro Person:
New York
(USA)
2-Bettkabine
Euro
innen Spezial*
1.999,2.099,2.299,2.499,-
innen
außen
Tortola
mit Balkon
(BRIT. JUNGFERNINSELN)
San Juan
(PUERTO RICO)
St. Thomas
Einzelkabinen auf Anfrage buchbar.
*Spezial = limitiertes Kontingent.
Reiseveranstalter: Hanseat Reisen GmbH, Langenstr. 16,
28195 Bremen
Philipsburg
(ST. MAARTEN)
(AMERIK. JUNGFERNINSELN)
Sechsmal in Deutschland für Sie da – Montag bis Freitag von 9 bis 18 Uhr:
Fotos: NCL
eine Frage: Das bunte Treiben an Bord eines
Schiffes von Norwegian Cruise Line ist immer
wieder faszinierend und anregend. Und doch
gibt es an Bord von acht Schiffen der Flotte auch einen
Bereich, der ganz der Ruhe und Entspannung gewidmet
ist und einen passenden Namen trägt: The Haven – die
Zuflucht.
Hier ist alles ein wenig anders als auf dem Rest des
Schiffs: Der Bereich ist nur Passagieren zugänglich, die
eine der luxuriösen Suiten in The Haven by Norwegian gebucht haben. Diese reichen vom Penthouse für
eine bis zwei Personen über Familien Villen bis hin zur
geräumigen Garden Villa mit fünf Zimmern, großem
Balkon und eigenem Konzertflügel. Herzstück von The
Haven allerdings ist der Courtyard: Die zweistöckige
Oase auf den obersten Schiffsdecks bietet einen eigenen Pool und zahlreiche ruhige Ecken zum Entspannen.
Außerdem warten hier ein eigener Fitnessbereich, zwei
Nur bei Hanseat!
Sonderreise inklusive ...
Linienflüge mit Lufthansa von vielen deutschen
Flughäfen nach New York und zurück
Alle erforderlichen Transfers vor Ort
1 Übernachtung im zentral gelegenen Komforthotel in Manhattan/New York
Gepäckträgergebühren im Hotel
Stadtrundfahrt New York mit Deutsch
sprechender Reiseleitung
Typisches Abendessen im Hard Rock Café
Kreuzfahrt mit der NORWEGIAN GEM
Cocktailparty an Bord auf Einladung der
Reisebegleitung
Begrüßungssekt auf der Kabine
Vollpension an Bord (Spezialitäten-Restaurants
gegen Aufpreis)
Kaffee, Tee, Eistee und (Eis-)wasser, zum Frühstück auch Fruchtsäfte, in den Buffetrestaurants an Bord
Deutschsprachiger Gästeservice
Unterhaltungsprogramme an Bord
Zusätzliche Reisebegleitung
HanseatReisen
Meer erleben. Mehr Urlaub.
Das sind wir: Hanseat Reisen GmbH
Langenstraße 16 ∙ 28195 Bremen
www.hanseatreisen.de
Nürnberger Straße 49
10789 Berlin
Tel. 030.21 91 56 15
[email protected]
Düsternstraße 10
20355 Hamburg
Tel. 040.71 00 91 0
[email protected]
Katharinenstraße 8
04109 Leipzig
Tel. 0341.241 48 88-0
[email protected]
Langenstraße 16
28195 Bremen
Tel. 0421.16 06 06
[email protected]
Rathenaustraße 12
30159 Hannover
Tel. 0511.38 08 80
[email protected]
Peterstraße 28-34
26121 Oldenburg
Tel. 0441.36 13 30
[email protected]
Kein Büro in Ihrer Nähe? Hotline: (0800)300 300-8
KREUZFAHRTEN
MAL ANDERS
MIT NORWEGIAN CRUISE LINE
Beratung und Buchung in Ihrem Reisebüro oder über ncl.de
@NCL_DE
/NorwegianCruiseLineDeutschland
NCL (Bahamas) Ltd., Niederlassung Wiesbaden I Zentrale für Kontinentaleuropa I Kreuzberger Ring 68 I D-65205 Wiesbaden
Tel.: + 49 (0)611 36 07 0 I Fax: + 49 (0)611 36 07 099 I E-Mail: [email protected] I Internet: ncl.de I ncl.at I ncl.ch
©2015 NCL Corporation LTD Schiffsregister: Bahamas und USA. 5915.05.15
28