Vogtlandanzeiger vom 30.01.2016 - Hof

Dampfloks und noch viel mehr
Die Vorbereitungen für die
Hof-Plauener-Dampftage
laufen auf Hochtouren.
Immerhin rollen bei dem
viertägigen Spektakel vom
21. bis 24. April Züge, gezogen von außergewöhnlichen Dampfrösser, die zur
Mitfahrt einladen. Auch
sonst ist allerhand los.
Plauen – Das Zeitalter der Dampfzüge ist zwar schon lange vorbei, aber
wenn sich die stählernen Rösser ankündigen, pilgern viele Fans und
Schaulustige auf die Bahnhöfe und
an die Gleise. Im April gibt es dazu
die Gelegenheit, wenn bei den HofPlauener-Dampftagen schnaufende
Schienenveteranen zu erleben sind.
Die beiden Partnerstätte Hof und
Plauen gehen auf Zeitreise und würdigen ein Jubiläum, das für beide
Städte und die angrenzenden Regionen von großer Bedeutung war:
175 Jahre besteht die Leipzig-Hofer
Eisenbahngesellschaft und damit die
Eisenbahnstrecke zwischen Plauen
und Hof. Diese Strecke war eine der
ersten im späteren Deutschland, welche über Ländergrenzen führte. Die
Entfernung welche zurückgelegt
wurde, war gewaltig. Technische
Meisterwerke wie die Elstertal- und
Göltzschtalbrücke sind beeindruckende Resultate deutscher Ingenieure.
Ebenso die Dampflokomotiven,
die jahrzehntelang bis heute noch
im Einsatz sind, wenn Sonderzugfahrten auf dem Festprogramm stehen. Zwei Legenden, die ins Vogtland schnaufen werden, sind die
schnellste betriebsfähige Dampflok
der Welt, die 18201, und das Kraftpaket 528079-7, das für seinen vielseitigen Einsatz auf allen Strecken bekannt ist. Beide Loks samt dazugehöriger Wagen gehören der Dampf Plus
GmbH in München. Gefahren werden die Loks, die in Lutherstadt Wittenberg ihren Heimat-Lokschuppen
haben, von Andreas Knaak und seinen Mitstreitern vom SonderzugVeranstalter Chemnitz (SVC). „Ich
habe Kesseltechniker gelernt, im
Kraftwerk gearbeitet, aber die Liebe
zur Eisenbahn schon von frühauf in
mir. Ausleben konnte ich sie aber erst
nach der Wende. Ich organisiere Sonderzugfahrten mit den zwei Dampfloks und 16 Reisezugwagen, zu denen auch drei Speisewagen, ein Barwagen und ein Partywagen gehören“, erzählt der 57-Jährige und verrät, dass der Barwagen, in dem auch
ein Piano steht, mit ins Vogtland zu
den Dampftagen kommt – und „dort
wird richtig Musik gemacht“. Ange-
Die mit 182,5 Stundenkilometern schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt, die DR 18201, wird am 23. April bei den
Hof-Plauener-Dampftagen einen der beiden Sonderzüge des Vogtland-Anzeigers ziehen.
hängt wird der Wagen an die
schnellste noch unter Dampf stehende Lok der Welt. Gebaut wurde sie
1939 in Meiningen. Ihre Domäne
waren Hochgeschwindigkeits-Testfahrten mit neuen Reisezugwagen,
die die DDR in den ganzen Ostblock
lieferte. 182,5 Stundenkilometer waren Spitze.
Die Lok wird am 23. April den
Dampf-Sonderzug Vogtland-Anzeiger
ziehen. 9 Uhr geht es auf Fahrt von
Hof ab über Plauen bis Reichenbach
– und wieder zurück. Es gibt 1. und 2.
Klasse-Waggons – mit Abteils für
sechs oder acht Personen. Und auch
die Mitropa fährt mit. Jeder Gast erhält im Zug eine limitierte Ehrenurkunde aus Anlass des Jahrestages
„175 Jahre Leipzig-Hofer Eisenbahngesellschaft“ und ein Freigetränk
von Sternquell, Scherdel oder Bad
Brambacher Mineralquellen. „Weil
die Lok nur vorwärts so richtig Fahrt
aufnehmen kann, werden wir über
das Gleisdreieck Werdau fahren“, erzählt Knaak.
Richtig dampfen wird es auch,
wenn bei der zweiten Fahrt am 23.
April, die ebenfalls der Vogtland-Anzeiger präsentiert wird, eine Lokomotive der Baureihe 52 durch das schöne Vogtland schnauft. Diese Lokomotive wurde speziell für schwere
Lasten gebaut, und ihr ist kein Berg
zu steil. Abfahrt ist gegen 15 Uhr ab
Bahnhof Hof. Die Fahrstrecke ist die
gleiche. Ankunft ist gegen 19 Uhr in
Hof, vorab Halt in Plauen.
Peter Pfeifer vom Netzwerk Dresden Industriekultur, der viele Jahre
das traditionellen Dresdner Dampfloktreffen mit organisierte, plant
auch gemeinsam mit Christian F.
Schultze, der zwar in der Oberlausitz
wohnt, aber Plauener Wurzeln in einer Pfarrersfamilie hat, die Hof-
Plauener Dampftage, die unter dem
Motto „Mobilität“ stehen. „Mein
Großvater war Pfarrer an der Johanniskirche und ich war als Kind oft in
Plauen. Deshalb freue ich mich, die
Dampftage mit vorbereiten zu können“, sagt der 72-jährige Rechtsanwalt, der trotz Ruhestand neben Finanzen auch das Marketing für den
Chemnitzer Vereinspartner in den
Händen hält.
“Wir freuen uns über viele Partner,
die in Hof und Plauen für die Dampftage eigene Ideen und Projekte mit
einbringen. Zurzeit sind wir etwa 70,
ich denke, es werden noch doppelt
so viele“, sagt Pfeifer. „Schön ist, dass
wir nicht nur auf 175 Jahre Eisenbahn Plauen-Hof zurückblicken. Genauso alt ist auch die Göltzschtalbrücke. Und die Brauereien feiern 500
Jahre Deutsches Reinheitsgebot.
Und so hat an dem April-Wochenende auch die Sternquell Brauerei in
Plauen einiges auf ihrem Gelände zu
bieten. Und auch in der Nachbarschaft, bei der Parkeisenbahn ist ordentlich was los – bis hin zu einem
Treffen der Feldbahnvereine. Im
Vogtlandmuseum wiederum wird
eine Ausstellung in die Geschichte
der Eisenbahn blicken lassen. Dazu
gibt es kleine Dampfmodelle zu bewundern. Und weil neben der Vergangenheit auch die Gegenwart und
Zukunft der Eisenbahn von Interesses sein wird, gibt es auf dem Plauener Oberen Bahnhof auch die Chance, in einen modernen Nahverkehrszug von Siemens zu blicken.
Die Vorbestellungen für die Sonderfahrten am 23. April über die Geschäftsstelle des Vogtland-Anzeigers
(per Telefon: 0 37 41 / 59 77 00 oder
per E-Mail an: [email protected]) laufen bereits.
M.T.
www.Hof-Plauener-Dampftage.de
Sonderzüge
Vogtland-Anzeiger
Samstag, 23. April 2016
1. Fahrt:
Fahrt mit einem Dampf-Sonderzug
„Vogtland Anzeiger“ welcher von
der schnellsten unter Dampf stehenden Lokomotive der Welt gezogen wird, der Baureihe 18 201. Jeder Gast erhält im Zug eine limitierte Ehrenurkunde aus Anlass
des Jahrestages „175 Jahre Leipzig
– Hofer Eisenbahngesellschaft“
und ein Freigetränk im Zug.
Abfahrt: gegen 9 Uhr ab Bahnhof
Hof mit Halt in Plauen
Fahrtstrecke: Hof, Plauen, Reichenbach und zurück
Ankunft: gegen 13 Uhr in Hof, vorab Halt in Plauen
2. Fahrt:
Richtig dampfen wird es, wenn
eine Lokomotive der Baureihe 52
durch das schöne Vogtland und
schnauft. Diese Lokomotive wurde
speziell für schwere Lasten gebaut
und ihr ist kein Berg zu steil.
Abfahrt: gegen 15 Uhr ab Bahnhof
Hof mit Halt in Plauen
Fahrtstrecke: Hof, Plauen, Reichenbach und zurück
Ankunft: gegen 19 Uhr in Hof, vorab Halt in Plauen
Der Preis pro Sitzplatz beträgt 58
Euro. Kinder bis 14 Jahre bezahlen
39 Euro in der ersten Klasse. Plätze in der zweiten Klasse kosten je
Erwachsener 3 Euro weniger. Eine
Familienkarte für 2 Erwachsene
und 2 Kinder kostet 170 Euro in
der ersten Klasse und 164 in der
zweiten Klasse. Vogtland-Anzeiger-Leser erhalten einen Bonus.

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