PB-SNC2

12
RX-7V EIGENSCHAFTEN
PB SNC2-Schale
Luftverteiler Typ 12
Eco Pure-Futter
VAS V MV-Visier
Super Fibre und andere spezielle Synthetikfasern
mit hervorragender Reißfestigkeit und Flexibilität,
entwickelt für F-1 Helm Visierplatte, von Arai
Experten zusammengesetzt und verbunden,
Verstärkung im Stirnbereich (stellen Sie sich
die Stahlbänder vor, die für Fässer verwendet
werden), mit vielen unterschiedlichen, sorgfältig
geschichteten und gegossenen Materialien. Neu
entwickeltes Harz erzeugt stärkere Verbindungen
der Schalenmaterialien bei gleichzeitiger
Die neuen Luftverteiler vom Typ 12 sind
20 mm länger und wurden zugunsten
einer verbesserten Aerodynamik begradigt.
Gemeinsam mit dem Luftflügel verbessern sie
die Stabilität. Im Vergleich zu den bisherigen
Luftverteilungssystemen vom Typ 10 haben sich
die Einlässe der neuen Luftverteiler vom Typ 12
um 19 % verbessert. Die neuen Lufteinlässe
bieten nicht nur eine bessere Regulierung durch
die drei Positionen geschlossen, halboffen und
offen, sondern verbessern auch die Abdichtung,
die Windgeräusche und verhindern das Eindringen
von Wasser.
Das vollständig zu entfernende Innenfuttersystem
wurde mit neuem Eco Pure-Material verbessert. Es
hilft dabei, einen neutralen Säuregehalt der Haut
zu erhalten und wirkt antibakteriell. Um den Helm
noch weicher und komfortabler zu machen, haben
wir ein neues, weicheres Innenfuttermaterial
entwickelt. Das neue Innenfutter hat auch
verstellbare Schläfenpolster, um die Passform
individuell einstellen zu können.
Das VAS MAX Vision-Visier bietet standardmäßig
eine bessere Sicht bei allen Wetter- und
Fahrbedingungen. Ein klares, beschlagfreies
Pinlock wird mitgeliefert und kann bei Bedarf
montiert werden.
Gewichtsreduktion.
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Stärkere Schale, verbesse
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die neuesten Technologien
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Neue Generation
Mit eingebautem VAS-Visiersystem
PB-SNC 2
IC Duct5
Belüftungskanal
Das neue IC Duct5-Kanalsystem ermöglicht 11 %
mehr Luftstrom als das bisherige Delta Duct5System. Der neue größere Schalter erleichtert das
Öffnen und Schließen. Das neue IC Duct5Kanalsystem hat drei Positionen (geschlossen,
halboffen und offen), um den Luftstrom
einzustellen und das Eindringen von Wasser im
geschlossenen Zustand zu verhindern.
Verbesserte Luftableitung aus den Augenschlitzen,
durch einen Belüftungskanal zur Seite -6 für
verbesserte Effizienz und weniger Lärm.
Full-Support-Innenausstattung
Kinnabdeckung
Die an der Unterseite des Helms befindliche neue
Kinnabdeckung trägt zur weiteren Betonung
der Ei-Form bei. Sie blockiert das Eindringen
turbulenter Luftströmungen und erhöht den
Negativdruck, um die Ableitungsfunktion des FFSSystems zu verbessern, indem mehr Luft in den
Mundbereich gelangt. Der verbesserte Luftstrom
verringert den Lärm sogar noch weiter.
FCS-Wangenpolster mit Ohrtaschen-Vertiefungen
für Lautsprecher und 5 mm dicke Abziehschicht
für zusätzlichen Raum. Mehr Platz im
Mundbereich für ein offeneres Gefühl. Kleinere
NE-Düse ohne verringerte Ablasseffizienz.
Neues Notfall-Öffnungssystem am Ende des
Öffnungsbandes zum leichteren Öffnen durch
Rettungskräfte. Verbesserter Komfort mit besserer
Passform bei leichterem An- und Ausziehen.
Facial Contour
System