PDF für und Ausdruck

Skippertraining in Kroatien mit Skipper­Fritz
Besser als die Mitsegler am Anfang des Törns mit Übungen zu nerven ist Skippertraining. Für Einsteiger
ist der Schein die Erlaubnis zum Segeln, Skippertraining bringt die gezielte Praxis. Für alte Seebären im
Frühjahr eine gute Gelegenheit wieder in Übung zu kommen. Eingeschlichene Fehler und Unsitten
wieder ausmerzen. Für Mitsegler eine Information, um mit dem Skipper Hand in Hand arbeiten zu
können.
Welcher Skipper
Kosten
Skipper­Fritz ist ausgebildeter Segellehrer vom
VÖYWS und unterrichtet seit mehreren
Jahrzehnten bei Segelschulen im Binnen und
Seefahrtbereich. Seit 1996 führt er Skippertraining
durch. Er gibt sein Wissen gern weiter. Er
unterrichtet in Theorie und Praxis vom Einfachen
beginnend bis hin zum Kompletten, um auch das
Feingefühl für das Boot zu vermitteln.
Hinzu kommt eine Beteiligung an der Bordkasse,
von welcher Verpflegung, Hafengebühren und
Treibstoff sowie Kurtaxe beglichen werden. Der
Skipper beteiligt sich nicht an der Bordkasse.
Welche Zeit
330 EUR für 3 Tage plus Verpflegung des
Skippertrainers
Welches Boot
Gefahren wird mit dem neuesten Modell im
Im Frühjahr in der Zeit von Samstag 19.03.2016 bis Farr/BMW Group Design vom Typ Bavaria 45
Samstag 23.04.2016 auch ganze Woche möglich Cruiser bzw Bavaria 46 Cruiser mit Rollgenua und
oder Sa 1200 Uhr ­ Di 1200 Uhr bzw Mi 0830
Rollgroß; Motor 55 PS, Bugstrahlruder. (Anreise Vorabend möglich) ­ Sa 0830 Uhr. Auch
im Herbst ist Skippertraining möglich in der Zeit
vom Samstag 01.10.2016 bis Samstag 15.10.2016.
Welcher Ort
Das Übungsgebiet ist Biograd na Moru und
Umgebung, Der Liegeplatz ist im neuen Marinateil
(in der Nähe der Fähre). Per Auto kommt man
dorthin über die Autobahn. Bus gibt es auch und
Flughafen Zadar ist in der Nähe.
Welches Programm
In verschiedenen Variationen, eingehend auf die
Bedürfnisse der Teilnehmer, sowie vom Wetter
und Wind abhängig: An­ und ablegen in Marinas
und Häfen, Manövrieren auf engem Raum,
Radeffekt nutzen Längsseits anlegen, Praxis an
der Mooring, Eindampfen in die Spring,
Ankermanöver , Manöver unter Segel, Wenden
und Halsen, Sicherheit auf See, Praktische
Navigation.