News ELECTRONICS München, 18. August 2015 Flugplatz-Überwachungsradar von Airbus Defence and Space überwacht australische Flugplätze Großauftrag zur Verbesserung der Flugverkehrskontrolle bei der australischen Luftwaffe Airbus Defence and Space hat von der australischen Beschaffungsbehörde „Capability, Acquisition and Sustainment Group“ zwei Aufträge im Wert von rund 130 Mio. € erhalten, um neun militärisch bzw. zivil-militärisch genutzte Flugplätze in Australien mit den weltweit neuesten und leistungsfähigsten Flugplatz-Überwachungssensoren auszurüsten und entsprechenden Support zu leisten. So wird das Radarsystem ASR-NG (Airport Surveillance Radar - Next Generation) im Rahmen des Projekts „AIR 5431 Phase 2 – Fixed Defence Air Traffic Control Surveillance Sensors“ einen Beitrag zur Verbesserung der australischen Flugverkehrskontrolle und der Luftverteidigung leisten. Die Lieferungen von insgesamt neun Einsatzsystemen und einem Trainingssystem sollen bis Ende 2020 abgeschlossen sein. „Das ASR-NG ist besonderes leistungsfähig im Bereich der weiträumigen Überwachung der Flughafenumgebung und der sicheren Führung einzelner Flugzeuge bei Start und Landung“, sagte Thomas Müller, Leiter der Business Line Electronics von Airbus Defence and Space. Das System umfasst das Sekundärradar MSSR 2000 I, das gleichzeitig mehr als 2.000 einzelne Flugzeuge, die mit einem Transponder ausgerüstet sind, zuverlässig identifizieren kann. Weitere hervorstechende Merkmale des ASR-NG sind die nachweisliche Abschwächung der Störwirkung von Windparks sowie eine deutliche Steigerung der Detektionsreichweite des Primärradars auf 220 km (120 NM). Es bietet darüber hinaus ein neues 3-D-Höhenmessverfahren des Primärradars sowie Resistenz gegen Interferenzen durch 4G-/LTE-Mobilfunksignale. Das ASR-NG umfasst ein Primärradar auf Solid-State-Basis und eine hochmoderne Signalverarbeitungstechnologie für die Luftverkehrsüberwachung auf mittlere und große Reichweite. Mit seiner erst kürzlich implementierten Fähigkeit zur Durchführung von 3-DHöhenmessungen durch das Primärradar schließt das ASR-NG die Lücke zwischen dem taktischen Luftüberwachungsradar mittlerer Reichweite und dem klassischen Flugverkehrskontrollradar und vereint so die operativen Vorteile beider Systeme – bei einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis. Dank seiner außerordentlichen Fähigkeiten zur Ortung selbst von langsam fliegenden Zielen oder Hubschraubern im stationären Schwebeflug über clutter-intensiven Bereichen erfüllt das ASR-NG den operativen Bedarf auf dem Gebiet der militärischen Luftverkehrskontrolle und Einsatzleitung. Zur automatischen Identifizierung einzelner befreundeter Flugzeuge wird das ASR-NG mit dem Sekundärradar MSSR 2000 I (MSSR = Monopulse Secondary Surveillance Radar) gekoppelt. Es erfüllt sowohl die Anforderungen des militärischen Identifizierungsstandards Mode 5 mit Einsatz von hochverschlüsselten Codes als auch die Anforderungen der zivilen News Flugsicherungsstandards Mode S und ADS-B, die eine deutliche Steigerung der Sicherheit und Zuverlässigkeit bei der Flugzeugindentifizierung gewährleisten. Airbus Defence and Space liefert Flugverkehrskontroll- und Identifizierungssysteme für militärische und zivile Zwecke an Kunden auf der ganzen Welt. So rüstet das Unternehmen unter anderem auch die Fliegerhorste der Bundeswehr mit dem FlugplatzÜberwachungsradar ASR-S aus (ASR-S = Airport Surveillance Radar, S-Band), ebenso liefert es ein Anflugleitsystem für Militärflugplätze in der Schweiz. Darüber hinaus liegen Bestellungen für die Lieferung des ASR-NG an die kanadische Luftwaffe und auch an die britische Luftwaffe vor. Das MSSR-2000-I-Sekundärradar wird insbesondere von den Seestreitkräften Australiens, Großbritanniens, Deutschlands, Frankreichs, Norwegens und Finnlands zur militärischen Freund-Feind-Erkennung eingesetzt. Für die zivile Luftverkehrskontrolle kommen diese Identifizierungssysteme in Ländern wie Deutschland, Frankreich, USA, Großbritannien, Bulgarien und den Philippinen zum Einsatz. Airbus Defence and Space Airbus Defence and Space ist eine Division des Airbus-Konzerns, die aus der Zusammenlegung der Geschäftsaktivitäten von Cassidian, Astrium und Airbus Military entstanden ist. Die neue Division ist das führende Verteidigungs- und Raumfahrtunternehmen Europas, das zweitgrößte Raumfahrtunternehmen der Welt und unter den zehn größten Verteidigungsunternehmen weltweit. Sie erzielt mit mehr als 38.000 Mitarbeitern einen Jahresumsatz von rund 13 Mrd. €. Bildunterschrift: Neue Technologien verleihen dem Flugplatz-Überwachungsradar ASR-NG von Airbus Defence and Space zusätzliche Ortungsfähigkeiten. Foto: Airbus Defence and Space Kontakt Lothar Belz Seite 2 von 2 Tel.: +49 (0)731.392.3681 [email protected]