20 Minuten Dodge Charger Hellcat von Auto Kunz

Auto
MONTAG, 30. NOVEMBER 2015 / 20MINUTEN.CH
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Hell yeah!
«Der Hellcat ist jenseits
von Gut und Böse und
gerade deshalb so
faszinierend. Zur
Hölle mit der Vernunft,
sagt man sich am
Steuer.»
Nina Vetterli-Treml
Mitarbeiterin der Textlab GmbH
Alltag
Die 5,1-Meter-Limousine ist komfortabel, und beim Rangieren hilft
eine Rückfahrkamera. Doch ständig
lauert die Versuchung, 717 PS zu
entfesseln.
Der Dodge Charger SRT Hellcat ist das stärkste Modell in der 101-jährigen Markengeschichte.
Dieses Muscle Car ist des
Teufels: Als Hellcat leistet
der Dodge Charger SRT
über 700 PS, schafft
die Viertelmeile in
11,0 Sekunden und
verbraucht fast 20 Liter.
Nur in Hollywood trägt der
Teufel Prada. In Realität steckt
er in einem Blaumann, arbeitet für die Sportabteilung SRT
des Chrysler-Konzerns und
tunt Muscle Cars wie den
Dodge Charger zum 717 PS
starken Hellcat. Als vernünftiger Mensch lässt man sich davon nicht verführen. Schon
klar: Ein 2,1-Tönner, der die
Viertelmeile in 11,0 Sekunden
schafft und schon auf dem Papier 19,9 Liter verbraucht, ist
jenseits von Gut und Böse.
Wenn man auch noch belesen
DODGE CHARGER SRT HELLCAT
Modell: 4-türige Limousine mit 5 Plätzen.
Motor: 6,2-Liter-V8-Kompressor mit 717 PS (527 kW).
Fahrleistungen: 0 bis 100 km/h in 3,7 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit
328 km/h.
Verbrauch: 19,9 l/100 km, 480 g CO2/km (Herstellerangabe).
Preis: Testwagen für 97 877 Franken.
Marktstart: ab sofort.
Dodge.com/autokunz.ch
ist, weiss man: Die Grundkonstruktion stammt aus den
90ern, als Chrysler noch mit
Mercedes verbandelt war. Das
digitale Cockpit kann nicht
darüber hinwegtäuschen, dass
der neue Hellcat auf einer
alten E-Klasse basiert, und
drum zur Hölle damit!
Doch plötzlich öffnen sich
die Tore ebendieser. Die Wände zittern, und mit ihnen die
Knie. Es ist nicht bloss das
infernalische Gebrüll des
6,2-Liter-Hemi-V8, der die
Stimme der Vernunft verstum-
men lässt, es ist das fiese Summen des Kompressors. Der Box
in die Magengrube, als 881 Nm
zu Werke gehen. Der Geruch
nach verbranntem Gummi.
Und der Gedanke: zur Hölle
damit? Gern. Mit den Händen
am Steuer und 328 km/h auf
dem Tacho. Gewiss, die Höllenkatze kann auch lieblich
schnurren. Das Fahrwerk ist
komfortabel abgestimmt, man
reist zu fünft mit 467 Litern
Gepäck, ausserdem liefert
Dodge zwei Zündschlüssel
mit. Benutzt man den weissen
statt den roten, sind höchstens
500 PS aktiv. Aber ha, ha
(stellen Sie sich das als Bösewicht-Lachen vor): Wer, bitte,
will gemütlich cruisen, wenn
er an der Ampel Ferrari- und
Porsche-Fahrer demütigen
kann?
Offizielle Dodge-Händler
gibt es hierzulande übrigens
nicht. Gott sei Dank? Nein, die
Wege des Teufels sind unergründlich. Die Höllenkatze
gelangt über Direktimporteure
wie die Auto Kunz AG in die
Schweiz, und der Preis ist
heiss: Der gut ausgestattete
Testwagen kostet 97 877 Franken, inklusive drei Jahren
Gratisservice und zwei Jahren
Garantie. Vermutlich gehören
auch zehn Jahre Fegefeuer
zum Serienumfang, aber zur
Hölle mit der Vernunft!
NINA VETTERLI-TREML
★★★★★
Geld
Billig ist der Hellcat nicht. Im Vergleich zu vergleichbar starken
Autos könnte man ihn aber als den
günstigsten Supersportwagen der
Welt bezeichnen.
★★★★★
Sex-Appeal
Die lange Haube, der böse Blick und
das Markenemblem, das man hierzulande sehr selten sieht, machen
dieses viertürige Muscle Car zum
echten Hingucker.
★★★★★
Spass
Enge Kurven sind nicht sein Ding:
Der grosse, schwere PS-Protz
macht vor allem beim Beschleunigen Spass. Bloss, dass man das in
der Schweiz kaum auskosten kann.
★★★★★
Der Charger ist ein viertüriges Muscle Car; für Coupé-Fans gibt es
den Challenger, der ebenfalls als SRT Hellcat erhältlich ist. Um den
Kräften standhalten zu können, mussten die Ingenieure praktisch
jedes Bauteil verstärken. Modernes Interieur: Das Cockpit ist rein
digital.
Umwelt
Der Hellcat gehört zum Durstigsten, was man überhaupt nur fahren
kann. Einziger Trost: Niemand wird
sich dieses Auto als Erstwagen für
den Alltag kaufen.
★★★★★
Gesamt
Höllisch schnell, auffällig und vergleichsweise günstig: Der Dodge
Charger SRT Hellcat ist eine Versuchung, der viele Muscle-Car-Fans
erliegen werden.
★★★★★