Metropolstadt Mailand

TEXTINATION NEWSLINE
30.06.2015
METROPOLSTADT MAILAND:
MODERNISIERUNG FÜR DIE WELTAUSSTELLUNG
MOBILITÄT IM WANDEL / ALS SMART CITY IN ITALIEN ETABLIERT
Mailand (gtai) - Mailand ist das Zentrum der italienischen
Wirtschaft und der Ballungsraum der Großstadt gehört zu
den wichtigsten Wirtschaftsräumen in Europa. Die zweitgrößte und gleichzeitig modernste Stadt Italiens setzt auf die Zukunft. Große Bauvorhaben bieten Chancen für deutsche Zulieferer. Im Fokus steht die Expo 2015, die am 1.5.15 in Mailand begonnen hat. Bereits im Vorfeld der Weltausstellung
konnten wichtige Investitionen initiiert werden.
© Rosel Eckstein / pixelio.de
Die lombardische Hauptstadt Mailand wächst. Dies wird jüngsten Prognosen zufolge bis zum Jahr
2030 so bleiben, obwohl die Zahl der Einwohner in Italien sinken wird. Derzeit leben in Mailand
1,3 Mio. Menschen, im Großraum Mailand sind es mehr als 3,0 Mio. Personen. Der Grund für die
Zunahme der Bevölkerung ist die Wirtschaftskraft der Region, die Italiener aus dem ganzen Land
und Arbeitnehmer aus aller Welt lockt. Für das kommende Jahrzehnt hat die Stadt mehrere Großprojekte angestoßen, mit denen die Weltstadt ihr Angebot erweitern und vor allem ihre Infrastruktur modernisieren will.
Mailand ist längst der bevorzugte italienische Standort für große in- und ausländische Konzerne:
Fast ein Drittel der ausländischen Gesellschaften haben ihren italienischen Sitz in Mailand, darun© Textination GmbH
–1–
ter auch wichtige deutsche Konzerne. Hinzu kommen zahlreiche kleine und mittlere Unternehmen
(KMU), die das Rückgrat der italienischen Wirtschaft bilden. Mit dem Sitz der italienischen Börse
"Borsa Italiana" und der Großbank Unicredit ist die Stadt auch das Zentrum der italienischen Finanzwelt. Internationale Beratungsunternehmen, Finanzdienstleister und Versicherer ergänzen
den florierenden Dienstleistungssektor.
Mit Modeschöpfern wie Armani, Dolce & Gabbana, Prada und Versace sowie hochwertigen
Möbelherstellern ist Mailand weltweit für Mode
und Design bekannt. Die Italiener bieten im
Hochpreissegment an, die Nachfrage aus Industrie- und Schwellenländern ist groß. Mit der
Mailänder Modewoche und der Möbelmesse
"Salone del Mobile" gilt die Stadt als internationale Bühne für die beiden Branchen.
© Chris / pixelio.de
Die gute Binnennachfrage stützt die Wirtschaft
der Stadt: Die hohe Kaufkraft der Einwohner
Mailands zieht Einzelhändler und Großhändler
aus aller Welt in die Lombardei. Für deutsche
Unternehmer bietet die Konsumgüterindustrie
gute Chancen, komparative Kostenvorteile sind
der Grund. Deutsche Discounter wie Lidl und
Penny verzeichnen in Italien hohe Wachstumsraten.
Neben dem Binnenkonsum ist die Exportnachfrage die zweite Säule der Wirtschaft der Stadt.
Die Provinz Mailand konnte im Jahr 2014 Waren im Wert von 37,4 Mrd. Euro exportieren, das
das sind 9,4% der italienischen Ausfuhren. Damit rangiert Mailand auf Platz eins der Provinzen
des Landes.
© klaas hartz / pixelio.de
Die Exportstärke der lombardischen Hauptstadt
ist vor allem auf das verarbeitende Gewerbe zurückzuführen. In der führenden Industriestadt
des Landes sind viele Branchen vertreten, die
Palette reicht vom Maschinenbau über die
Stahlindustrie bis hin zur Herstellung von chemischen Erzeugnissen und Pharmazeutika. Mit
einer Bruttowertschöpfung im verarbeitenden
Gewerbe von 17,9 Mrd. Euro (2012) kamen
mehr als 8% der in Italien hergestellten Güter
aus der Provinz Mailand. Die Bruttowertschöpfung in der verarbeitenden Industrie entspricht
etwa dem Niveau von Portugal, Griechenland oder Ungarn.
Basisdaten Mailand
Indikator
Einwohner (Mio.)
Fläche (qkm)
BIP/Kopf (Euro)
Bevölkerungsdichte (Einwohner/qkm)
© Textination GmbH
2014
2030
1,3
1,4
182,1
182,1
46.600
50.250
7.272
7.688
–2–
Bevölkerungsdichte (Einwohner/qkm)
7.272
7.688
Grünfläche pro Kopf (qm/Einwohner)
16,4
16,8
100
100
1.196
1.000
14,8
16,5
491,4
470
Anteil der Bevölkerung mit Zugang zu Trinkwasser (%)
100
100
Wasserverbrauch pro Kopf (Liter/Person/Tag)
431
360
Anteil der Haushalte mit Zugang zu Elektrizität (%)
Elektrizitätsverbrauch pro Kopf (kWh/Einwohner/Jahr)
Länge des ÖPNV (km/qkm)
1)
2)
Abfall pro Einwohner (kg/Einwohner/Jahr) (2013)
1)
Nur Private Haushalte;
ßenbahnen
2)
Länge von Strecken für U-Bahnen, Busse sowie Oberleitungsbusse und Stra-
© Domsen / pixelio.de
© Andreas Hermsdorf / pixelio.de
Die lange Wirtschaftskrise in Italien hat
auch in Mailand ihre Spuren hinterlassen. Seit 2008 sind viele Firmen in
Konkurs gegangen. Der Sparzwang der
öffentlichen Hand hat dazu geführt,
dass Investitionen auf nationaler, regionaler und lokaler Ebene stark zurück
gefahren worden sind. Mailand und die
Lombardei aber haben die Krise in den
vergangenen fünf Jahren besser überstanden als der Rest des Landes: Im
Jahr 2014 konnte die Lombardei mit
dem Wirtschaftsmotor Mailand jüngsten
Prognosen zufolge um 0,2% wachsen, während die italienische Wirtschaft um 0,4% schrumpfte.
© Rainer Sturm / pixelio.de
Quellen: ISTAT, Eurostat, Gemeinde Mailand
© Textination GmbH
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Zugleich setzen die Mailänder, frustriert von
überlasteten Straßen und begrenzten Parkmöglichkeiten, immer mehr auf neue Transportmöglichkeiten. Es gab in den vergangenen drei
Jahren einen Boom von Car-Sharing-Diensten,
die Smartphone-Apps verwenden und teilweise
Elektroautos einsetzten. In der Stadt sind
mindestens acht Anbieter aktiv. Nirgendwo in
Italien ist das Ladenetz für Elektroautos besser
ausgebaut als im Großraum Mailand.
© Tim Reckmann / pixelio.de
Impulse durch die Weltausstellung
Zur Weltausstellung Expo 2015, die vom 1.5. 31.10.15 stattfindet, erwartet Mailand mehr als
20 Mio. Besucher. Vor diesem Hintergrund wird
kräftig in die Infrastruktur der Stadt investiert,
auch in das U-Bahnnetz. Im Großraum Mailand
entstehen ferner neue Autobahnstrecken und
Landesstraßen, das Investitionsvolumen liegt
bei 10 Mrd. Euro.
Es fehlt auch nicht an Konzepten, um die
Mobilität mit anderen Smart-Lösungen zu
verbinden.
Beispielsweise
sind
leichte
Elektrofahrzeuge in den bisher knapp 30
sogenannten Digital Areas (Isole Digitali) der
Stadt zu finden, wo Kunden sich über die Stadt
informieren, eine kostenlose WLAN-Verbindung nutzen und ihre digitalen Geräte aufladen
können.
© Oliver Weber / pixelio.de
Darüber hinaus verfügt Mailand über den erfolgreichsten Fahrrad-Sharing-Dienst in Italien. Die
"BikeMi" Fahrräder wurden 2008 eingeführt und werden bereits mehr als 10.000 Mal am Tag
genutzt. Im Zuge der Expo kommen mehr als 1.000 Elektrofahrräder hinzu.
© Textination GmbH
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© Rainer Sturm / pixelio.de
Stararchitekten verwandeln das
Stadtbild
Während im übrigen Italien die Anzahl der Hochbauprojekte in den
vergangenen Jahren stark zurückgegangen sind, ist Mailand zu einer
Großbaustelle
geworden.
Die
Großprojekte bieten Chancen auch
für deutsche Zulieferer, die in Italien
für Qualität und Nachhaltigkeit bekannt sind. Nach Angaben der Unternehmensberatung Nomisma sind
gegenwärtig im Großraum Mailand
über 1.200 Immobilienprojekte im
Wert von 22 Mrd. Euro in Planung
oder im Bau.
© Lupo / pixelio.de
Die Erneuerung des Stadtgebiets
Porta Nuova hat das Stadtbild bereits verwandelt. Wolkenkratzer wie
der Unicredit-Hauptsitz und Wohntürme wie der Bosco Verticale (vertikaler Wald) gehören zu den modernsten und innovativsten Bauten
in Italien. Ende 2014 gewann der
Bosco Verticale mit seinen mehr als
700 Bäumen und 20.000 Pflanzen
den Internationalen HochhausPreis.
Auch das große Vorzeigeprojekt City Life, an dem Stararchitekten wie
Libeskind, Hadid und Isozaki beteiligt sind, trägt zur Modernisierung
im Nordwesten Mailands bei. Darüber hinaus ist ein Museum für
Zeitgenössische Kunst ist in Planung. Das Gesamtprojekt soll 2023
fertiggestellt werden.
Hinzu kommt in unmittelbarer Nähe
des Expo-Geländes das erste Null-
Emission-Stadtviertel Mailands, Casina Merlata.
Für die Weltausstellung wird hier das "Expo Village" errichtet, bis 2020 werden diese Bauten in
Wohnhäuser, Büros sowie ein Einkaufszentrum auf einer Gesamtfläche von 323.500 qm umgewandelt. Zudem ist ein Park mit einer Fläche von 200.000 qm vorgesehen.
Die Stadtlandschaft ändert sich aber nicht nur durch Großprojekte. Die Gemeinde Mailand hat für
den Zeitraum 2014 bis 2015 rund 100 Mio. Euro bereitgestellt, um circa 700 Kleinvorhaben in die
Wege zu leiten. Plätze, Parks und Brunnen werden saniert, die Straßen werden neu gepflastert,
Fahrradstrecken werden ausgebaut und Bürgersteige erneuert. Auch das Strom-, Gas- und Wasserversorgungsnetz sowie die Telekommunikationsinfrastruktur werden im Zuge der Weltausstellung verbessert.
© Textination GmbH
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Ausgewählte Projekte
Projektbezeichnung
Investitionssumme
(Mio. Euro)
Projektstand
Anmerkung
Weltausstellung Expo 2015
1.700
Fertigstellung 2015 http://www.expo2015.org
Städtebauprojekt Porta Nuova
2.500
Fertigstellung 2015 http://www.porta-nuova.com
Städtebauprojekt City Life
2.100
Fertigstellung 2023 http://www.city-life.it
Städtebauprojekt Cascina
Merlata
1.200
Fertigstellung 2020 http://www.cascina-merlata.it
Pedemontana Lombarda
4.118
Fertigstellung 2019 http://www.pedemontana.com
Hochgeschwindigkeitsstrecke
Mailand-Brescia-Verona
2.747
Fertigstellung 2020 http://www.rfi.it
Ausbau der EisenbahnVerbindung Chiasso-Seregno
mit dem Gotthardpass
1.410
Fertigstellung 2027 http://www.otinordovest.it
Bau der U-Bahnlinie M4 Mailand (Lorenteggio-Linate)
1.800
Fertigstellung 2023 http://www.comune.milano.it
Verbesserung der Wasserleitungen, Wasseraufbereitung
und Abwasserentsorgung
890
Fertigstellung 2018 http://www.comune.milano.it
Digital Areas
3
2015
http://www.comune.milano.it
Einsatz von Elektrofahrrädern
4
2015
http://www.comune.milano.it
Quelle: eigene Recherchen
Die jährlich durchgeführte Studie ICity Report von ICity Lab zum Stand der Entwicklung von Smart
Cities in Italien bestätigt, dass Mailand im Landesvergleich weit vorne liegt, im vergangenen Jahr
sogar auf Platz 1. Im Jahr 2013 rangierte Mailand noch auf Platz 3, hinter Trient und Bologna. Im
europäischen Städtevergleich findet sich Mailand allerdings erst im Mittelfeld. Nachholbedarf hat
die Stadt im Umweltbereich, insbesondere was die Luftqualität betrifft, geht aus weiteren Studien
hervor.
Internetadressen:
Region Lombardei
Internet: http://www.regione.lombardia.it
Gemeinde Mailand
Internet: http://www.comune.milano.it
Handelskammer Mailand
Internet: http://www.mi.camcom.it
Promos-Agentur der Handelskammer Mailand
Internet: http://www.promos-milano.it
Invest in Lombardy
Internet: http://www.investinlombardy.com
Weltausstellung Expo 2015
Internet: http://www.expo2015.org
Quelle: Robert Scheid, Germany Trade & Invest www.gtai.de
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v.ae
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