Integrierte Bündelung 2018

Integrierte Bündelung 2018
Regionalbereich Mitte
DB Netz AG
Frankfurt/M., 18.02.2016
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0001 - ESTW Haunetal 1
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Arbeiten an LST-Anlagen
Lärmschutzarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 22 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 40 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 36 Züge pro Tag an 40 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3600
Betriebsstellen: Mecklar - Hünfeld
Durchführungszeitraum: 16.12.2017 - 30.04.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Befahren
Ggl auf Befehl
2
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0001 - ESTW Haunetal 1
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
16.12.2017 – 30.04.2017 GWB, FZmst, nachts Tsp
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
2 Züge
2 Züge
2 Züge
NVZ
2 Züge
2 Züge
2 Züge
nachts
0 Züge
0 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Neuer Start/ Ziel Kassel
Nfpl
SPNV
Ausfälle
Je nach Sperrzustand
QS
SGV
Umleitung
SFS Eichenberg – Fulda , Main- Weser- Bahn, Saalebahn, Rheinkorridor
Nfpl + BBZR
3
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0002 - ESTW Haunetal 2
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Arbeiten an LST-Anlagen
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 8 Züge pro Tag an 10 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 9 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 28 Züge pro Tag an 18 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3600
Betriebsstellen: Mecklar - Hünfeld
Durchführungszeitraum: 01.09.2018 - 08.12.2018
Betriebsweise: Befahren Ggl auf Zs 8, Gleiswechselbetrieb,
Befahren Ggl auf Befehl
4
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0002 - ESTW Haunetal 2
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
01.09.2018 – 10.09.2018 durchg., 10.11.2018 – 26.11.2018 an WoE: Ggl auf Bef, GWB, nachts Tsp
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
2 Züge
2 Züge
2 Züge
NVZ
2 Züge
2 Züge
2 Züge
nachts
0 Züge
0 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Neuer Start/ Ziel Kassel
Nfpl
SPNV
Ausfälle
Je nach Sperrzustand
QS
SGV
Umleitung
SFS Eichenberg – Fulda , Main- Weser- Bahn, Saalebahn, Rheinkorridor
Nfpl+ BBZR
5
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0003 - SFS Fulda - Würzburg nördlicher Teil
Lage im Netz
Planungsstand
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleiserneuerung
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 37 Züge pro Tag an 23 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Nahverkehr
keine Umleitungen
keine Ausfälle
Güterverkehr
durchschnittlich 45 Züge pro Tag an 23 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 1733
Betriebsstellen: Fulda - Mottgers
Durchführungszeitraum: 10.02.2018 - 01.10.2018
Betriebsweise: Totalsperrung
6
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0003 - SFS Fulda - Würzburg nördlicher Teil
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
17.03.2018 – 09.04.2018: Tsp
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Fulda - Flieden – Jossa – Burgsinn
KS
SGV
Umleitung
Fulda - Flieden – Jossa – Burgsinn, Gemünden -Aschaffenburg -Gießen -Guntershausen
BBZR
SGV
Umleitung
Guntershausen -Gießen -Aschaffenburg -Gemünden, Bietigheim-Bissingen -Vaihingen (Enz) Mannheim-Friedrichsfeld -Darmstadt -Gießen - Guntershausen
Entlastung Abschnitt Fulda – Flieden erforderlich
BBZR
7
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0004 - SFS Fulda - Kassel
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleisarbeiten
Weichenarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 86 Züge pro Tag an 17 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 9 Züge pro Tag an 16 Tagen im Ausfall
Nahverkehr
keine Umleitung
durchschnittlich 28 Züge pro Tag an 16 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 103 Züge pro Tag an 17 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 1733
Betriebsstellen: Fulda – Kassel Oberzw. A
Durchführungszeitraum: 05.05.2018 - 01.10.2018
Betriebsweise: Totalsperrung
8
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0004 - SFS Fulda - Kassel
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
09.06.2018 – 24.06.218 Tsp Fulda – Kassel-Oberzweren, gleichzeitig FZmst Fulda (Gl. 4 – 6 gesp.)
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Ausfall
Fulda – Bebra – Eichenberg, Frankfurt West - Gießen – Kassel-Wilhelmshöhe
Kassel-Wilhelmshöhe – Würzburg
QS
SPNV
Ausfall
Gersfeld (Rhön) – Fulda
BBZR
SGV
Umleitung
Fulda -Bebra –Eichenberg, Main- Weser- Bahn, Saalebahn, Rheinkorridor
Entlastung VzG 3600, 3900 und 6340 erforderlich
BBZR
9
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0005 - Gleiserneuerungen Fulda
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleisarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 27 Züge pro Tag an 25 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
durchschnittlich 21 Züge pro Tag an 9 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 36 Züge pro Tag an 35 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 1733, 3600
Betriebsstellen: Fulda
Durchführungszeitraum: 14.04.2018 - 05.12.2018
Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst X Gri,
Gleiswechselbetrieb
10
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0005 - Gleiserneuerungen Fulda
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
14.04.2018 – 30.04.2018: Fzmst X Gleis 3/4 gesp.
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
5 Züge
2 Züge
2 Züge
NVZ
5 Züge
2 Züge
3 Züge
nachts
2 Züge
0 Züge
14 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Kassel-Wilhelmshöhe – Gießen – Frankfurt (Main) West
QS
SGV
Umleitung
Main- Weser- Bahn, Darmstadt-Kranichstein –Aschaffenburg -Zollberg -Jossa –Flieden
Nfpl + BBZR
11
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0005 - Gleiserneuerungen Fulda
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.11.2018 – 19.11.2018: Fzmst X Gl. 2/3 Fulda
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
7 Züge
4 Züge
2 Züge
NVZ
5 Züge
4 Züge
3 Züge
nachts
2 Züge
0 Züge
14 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SGV
Umleitung
Main- Weser- Bahn, Darmstadt-Kranichstein –Aschaffenburg -Zollberg -Jossa –Flieden
Nfpl + BBZR
12
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0005 - Gleiserneuerungen Fulda
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
24.11.2018 – 03.12.2018: Fzmst X Gleis 7
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
5 Züge
2 Züge
2 Züge
NVZ
5 Züge
2 Züge
3 Züge
nachts
2 Züge
0 Züge
14 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Kassel-Wilhelmshöhe – Gießen – Frankfurt (Main) West
QS
SPNV
Ausfall
Fulda – Gersfeld
BBZR
SGV
Umleitung
Main- Weser- Bahn, Darmstadt-Kranichstein –Aschaffenburg -Zollberg -Jossa –Flieden
Nfpl + BBZR
13
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0006 - Main-Weser-Bahn 1
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleisarbeiten
Lärmschutzarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 26 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
durchschnittlich 1 Züge pro Tag an 26 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 50 Züge pro Tag an 26 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3900
Betriebsstellen: Wabern (Bz Ksl) - Treysa
Durchführungszeitraum: 24.09.2018 – 15.10.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung
14
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0006 - Main-Weser-Bahn 1
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
24.09.2018 – 15.10.2018 : GWB Borken – Zimmersrode, nachts TSP
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
2 Züge
4 Züge
0 Züge
NVZ
2 Züge
3 Züge
1 Züge
nachts
0 Züge
0 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Frankfurt-Louisa – Hanau – Flieden – Fulda – Bebra – Eichenberg wegen TSP
QS
SGV
Umleitung
Kassel-Oberzwehren o. Guntershausen – Blankenheim - Fulda o. Bebra – Hanau, DarmstadtKranichstein – Großkrotzenburg – Fulda, Darmstadt - Rhein – Osnabrück Hbf – Rotenburg
(Wümme)
BBZR
15
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0007 - Main-Weser-Bahn 2
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleiserneuerung
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 22 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
durchschnittlich 36 Züge pro Tag an 22 Tagen in Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 21 Züge pro Tag an 22 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3900, 6340
Betriebsstellen: Treysa - Ksl-Wilhelmshöhe - Körle
Durchführungszeitraum: 25.06.2018 - 10.08.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung
16
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0007 - Main-Weser-Bahn 2
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
25.06.2018 – 16.07.2018: GWB B-Guntershausen – Ksl-Oberzw Abzw, nachts TSP
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
1 Züge
5 Züge
1 Züge
NVZ
1 Züge
4 Züge
2 Züge
nachts
0 Züge
0 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Frankfurt-Louisa – Hanau – Flieden – Fulda – Bebra – Eichenberg
Netzfpl
SPNV
Ausfall
Kassel Hbf – Melsungen , Kassel Hbf – Wabern (Bz Kassel)
BBZR
SGV
Umleitung
Eichenberg – Eschwege – Bebra – Fulda – Hanau, Darmstadt-Kranichstein – Großkrotzenburg
– Fulda, Gemünden / Darmstadt - Rhein – Osnabrück Hbf – Rotenburg (Wümme), nachts SFS
Kassel - Fulda
Grundentlastung
Netzfpl
17
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0007 - Main-Weser-Bahn 2
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
02.07.2018 – 30.07.2018: GWB Gensungen-Felsbg – Wabern, nachts TSP
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
3 Züge
1 Züge
NVZ
0 Züge
2 Züge
2 Züge
nachts
0 Züge
0 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Frankfurt-Louisa – Hanau – Flieden – Fulda – Bebra – Eichenberg
Netzfpl
SPNV
Ausfall
Kassel Hbf – Wabern (Bz Kassel)
BBZR
SGV
Umleitung
Eichenberg – Eschwege – Bebra – Fulda – Hanau, Darmstadt-Kranichstein – Großkrotzenburg
– Fulda, Gemünden / Darmstadt - Rhein – Osnabrück Hbf – Rotenburg (Wümme), nachts SFS
Kassel - Fulda
Grundentlastung
Netzfpl
18
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0007 - Main-Weser-Bahn 2
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
16.07.2018 – 06.08.2018: GWB Treysa – Zimmersrode, nachts TSP
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
3 Züge
1 Züge
NVZ
0 Züge
2 Züge
1 Züge
nachts
0 Züge
0 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Frankfurt-Louisa – Hanau – Flieden – Fulda – Bebra – Eichenberg
Netzfpl
SGV
Umleitung
Eichenberg – Eschwege – Bebra – Fulda – Hanau, Darmstadt-Kranichstein – Großkrotzenburg
– Fulda, Gemünden / Darmstadt - Rhein – Osnabrück Hbf – Rotenburg (Wümme), nachts SFS
Kassel - Fulda
Grundentlastung
Netzfpl
19
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0008 - Ruhr-Sieg/Main-Weser-Bahn
Lage im Netz
Planungsstand
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleiserneuerung
EÜ-Arbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 38 Züge pro Tag an 7 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
durchschnittlich 72 Züge pro Tag an 26 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 47 Züge pro Tag an 25 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 13 Züge pro Tag an 5 Tagen im Ausfall
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3900, 3742, 2651
Betriebsstellen: Ehringshsn - Kahl (Main), Hanau RauschwaldWolfgang
Durchführungszeitraum: 17.09.2018 - 19.10.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung
20
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0008 - Ruhr-Sieg/Main-Weser-Bahn
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
28.09.2018 – 15.10.2018: Gleiserneuerung Aßlar – Ehringshsn/Kr We
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
5 Züge
2 Züge
NVZ
0 Züge
4 Züge
0 Züge
nachts
0 Züge
0 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Ausfall
Tägl. von 23:00 Uhr – 04:30 Uhr Wetzlar-Dillenburg
BBZR
SGV
Umleitung
Darmstadt Hbf/Gr-Gerau-Dornbg/Aschaffenbg Hbf – Mz-Bischofsheim – lrh/rrh –
Troisdorf/Remagen – Köln Eifeltor/Gremberg – Oberhausen West – Hagen Hbf/Hamm
(Westf)/Münster (W) Hbf und ggf. weiter Ri. RB Nord
Grundentlastung
Netzfahrplan
21
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0008 - Ruhr-Sieg/Main-Weser-Bahn
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
29.09.2018 – 04.10.2018: Brückenerneuerungen Gießen-Bergwald – Butzbach in Totalsperrung
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Kassel-Oberzw A – Kirchheim – Fulda – Ffm Süd – Ff-Louisa
BBZR, QS
SPNV
Ausfall
Butzbach – Gießen tlw. auch Friedberg (Hess) – Gießen
BBZR
SGV
Umleitung
Kassel-Oberzw A – Kirchheim – Fulda – Frankfurt, B-Guntershausen – Bebra – Fulda –
Frankfurt, Rheinkorridor
Grundentlastung
Netzfahrplan
22
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0008 - Ruhr-Sieg/Main-Weser-Bahn
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
28.09.2018 – 04.10.2018: Gleiserneuerung Gleis 2 in Assenheim/Oberh
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
2 Züge
0 Züge
NVZ
0 Züge
2 Züge
0 Züge
nachts
0 Züge
2 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Teilausfall
Teilausfall Friedberg (Hess) – Hanau Südseite
BBZR
SGV
Umleitung
Friedberg – Nidderau – Hanau/Großkrotzenburg – Darmstadt/Ffm Stadion,
Kassel-Oberzw /Bebra – Fulda – Frankfurt(M) Ost – Ff-Louisa/Ffm Stadion, Rheinstrecken
Grundentlastung
Netzfahrplan
23
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0008 - Ruhr-Sieg/Main-Weser-Bahn
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
29.09.2018 – 01.10.2018: Weichenerneuerung Krz 2 am Abzw. Rauschwald
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
2 Züge
0 Züge
NVZ
0 Züge
2 Züge
0 Züge
nachts
0 Züge
2 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Teilausfall
Teilausfall Friedberg (Hess) – Hanau Südseite
BBZR
SGV
Umleitung
Friedberg – Nidderau – Hanau/Großkrotzenburg – Darmstadt/Ffm Stadion,
Kassel-Oberzw /Bebra – Fulda – Frankfurt(M) Ost – Ff-Louisa/Ffm Stadion, Rheinstrecken
Grundentlastung
Netzfahrplan
24
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0008 - Ruhr-Sieg/Main-Weser-Bahn
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
27.09.2018 – 08.10.2018: Gleiserneuerung Abzw. Rauschwald – Großkrotzenburg (und Gegenrichtung)
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SGV
Umleitung
Friedberg – Nidderau – Hanau/Großkrotzenburg – Darmstadt/Ffm Stadion,
Kassel-Oberzw /Bebra – Fulda – Frankfurt(M) Ost – Ff-Louisa/Ffm Stadion, Rheinstrecken
Beginnende/Endende Züge anstelle Hanau Südseite nach Hanau Nordseite und weiter als
Rabt.
Grundentlastung
Netzfahrplan
Abw.FfZmst
25
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0008 - Ruhr-Sieg/Main-Weser-Bahn
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
17.09.2018 – 15.10.2018: Gleiserneuerung Großkrotzenburg – Kahl (Main) (und Gegenrichtung)
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
3 Züge
10 Züge
0 Züge
NVZ
3 Züge
8 Züge
1 Züge
nachts
2 Züge
5 Züge
4 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Teilausfall
Teilausfall Hanau Südseite – Aschaffenbg Hbf
BBZR
SGV
Umleitung
Aschaffenbg Hbf – Mz-Bischofsheim – lrh/rrh – Troisdorf/Remagen – Köln Eifeltor/Gremberg –
Oberhausen West – Hagen Hbf/Hamm (Westf)/Münster (W) Hbf und ggf. weiter Ri. RB Nord
Gemünden (Main)-Jossa-Schlüchtern-Frankfurt(M) Ost Gbf
Grundentlastung
Netzfahrplan
26
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0009 Viergleisiger Ausbau S 6 F-West-Bad Vilbel
Lage im Netz
Planungsstand
Die wichtigsten Bauarbeiten
Brückenarbeiten
Weichenarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 6 Züge pro Tag an 363 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Nahverkehr
durchschnittlich 11 Züge pro Tag an 364 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 173 Züge pro Tag an 17 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 25 Züge pro Tag an 363 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3900, 3745, 3684
Betriebsstellen: Frankfurt West - Bad Vilbel
Durchführungszeitraum: 10.12.2017 - 08.12.2018
Betriebsweise: Abweichung Fpl f. Zmst, Gleiswechselbetrieb,
Totalsperrung
27
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0009 Viergleisiger Ausbau S 6 F-West-Bad Vilbel
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.12.2017 – 08.12.2018: Viergleisiger Ausbau S 6 zw. Ffm West und Bad Vilbel (tägl. nächtliche ESP + TSP)
Bodenverbesserung unter der neuen Gleistrasse, Eingriff in den Druckbereich des Bestandsgleises
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
nachts
SPFV
SPNV
SGV
0 Züge
6 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Umleitung
Friedberg – Nidderau – Hanau Hbf – Ffm Süd – Frankfurt(M) Hbf (an Wochenenden)
Ausregelung
Netzfpl
SGV
Umleitung
Friedberg – Nidderau – Hanau/Großkrotzenburg – Darmstadt/Ffm Stadion,
Kassel-Oberzw /Bebra – Fulda – Frankfurt(M) Ost – Ff-Louisa/Ffm Stadion, Rheinstrecken
Ausregelung
Netzfpl
28
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0009 Viergleisiger Ausbau S 6 F-West-Bad Vilbel
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
30.03.2018 – 01.04.2018:
Erneuerung Eü zw. Friedberg (Hess) – Friedberg Görbel + Erneuerung von 3 Eü‘en zw. Bad Vilbel – Ffm West
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
4 Züge
0 Züge
NVZ
0 Züge
4 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl.
Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Kassel-Oberzw A – Kirchheim – Fulda – Ffm Süd – Ff-Louisa
BBZR
SPNV
Umleitung
Ausfall
Friedberg (Hess) – Nidderau – Hanau Hbf – Ffm Süd – Frankfurt(M) Hbf
Ausfall bzw. Teilausfall Friedberg (Hess)/Gießen/Bad Vilbel - Frankfurt(M) Hbf bzw. Ffm Süd
BBZR
SGV
Umleitung
Friedberg – Nidderau – Hanau – Darmstadt/Ffm Stadion,
Kassel /Bebra – Fulda – Frankfurt(M) Ost – Ff-Louisa/Ffm Stadion, Rheinstrecken
BBZR
29
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0009 Viergleisiger Ausbau S 6 F-West-Bad Vilbel
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
24.03.2018 – 09.04.2018: Viergleisiger Ausbau S 6 zw. Bad Vilbel und Ff-Frankf Berg (ESP mit nächtlicher TSP)
Bodenverbesserung unter der neuen Gleistrasse, Eingriff in den Druckbereich des Bestandsgleises
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
8 Züge
0 Züge
NVZ
0 Züge
6 Züge
0 Züge
nachts
0 Züge
6 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl.
Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Kassel-Oberzw A – Kirchheim – Fulda – Ffm Süd – Ff-Louisa
BBZR, QS
SPNV
Umleitung
Ausfall
Friedberg (Hess) – Nidderau – Hanau Hbf – Ffm Süd – Frankfurt(M) Hbf
Ausfall bzw. Teilausfall Friedberg (Hess)/Gießen/Bad Vilbel - Frankfurt(M) Hbf bzw. Ffm Süd
BBZR, QS
SGV
Umleitung
Friedberg – Nidderau – Hanau/Großkrotzenburg – Darmstadt/Ffm Stadion,
Kassel-Oberzw /Bebra – Fulda – Frankfurt(M) Ost – Ff-Louisa/Ffm Stadion, Rheinstrecken
BBZR
30
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0009 Viergleisiger Ausbau S 6 F-West-Bad Vilbel
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase Osterferien
24.03.2018 – 09.04.2018: Viergleisiger Ausbau S 6 zw. Ffm West und Bad Vilbel
Einbau Bauweiche inkl. aller Zusammenhangsarbeiten, TSP zw. FFW und FFW A (S-Bahn Gleise)
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl.
Fahrplaninstrument
SPNV
Umleitung
Ausfall
S-Bahn Linie 6 ab Ffm West über die Fernbahn nach Frankfurt(M) Hbf
Teilausfall Ffm West – Ffm Süd
BBZR, QS
31
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0009 Viergleisiger Ausbau S 6 F-West-Bad Vilbel
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase Sommerferien
25.06.2018 – 06.08.2018: Viergleisiger Ausbau S 6 zw. Bad Vilbel und Ffm West (ESP mit nächtlicher TSP)
Bodenverbesserung unter der neuen Gleistrasse, Eingriff in den Druckbereich des Bestandsgleises
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
8 Züge
0 Züge
NVZ
0 Züge
6 Züge
0 Züge
nachts
0 Züge
6 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Kassel-Oberzw A – Kirchheim – Fulda – Ffm Süd – Ff-Louisa
Netzfpl
SPNV
Umleitung
Ausfall
Friedberg (Hess) – Nidderau – Hanau Hbf – Ffm Süd – Frankfurt(M) Hbf
Ausfall bzw. Teilausfall Friedberg/Gießen/Bad Vilbel - Frankfurt Hbf/Groß Karben/Ffm Süd
Netzfpl
SGV
Umleitung
Friedberg – Nidderau – Hanau/Großkrotzenburg – Darmstadt/Ffm Stadion,
Kassel-Oberzw /Bebra – Fulda – Frankfurt(M) Ost – Ff-Louisa/Ffm Stadion, Rheinstrecken
Grundentl. Netzfpl
32
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0010 - Schallschutzwände Bebra
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Arbeiten an Lärmschutzanlagen
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Güterverkehr
durchschnittlich 9 Züge pro Tag an 30 Tagen abw. FfZmst
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 6340, 3805
Betriebsstellen: Bebra-Faßdorf+Bebra Umladebf - Bebra Rbf
Durchführungszeitraum: 22.01.2018 - 26.11.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Befahren Ggl auf Befehl
33
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0010 - Schallschutzwände Bebra
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
22.01.2018 – 01.06.2018: LSW Bebra – Faßdorf
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
nachts
SPFV
SPNV
SGV
0 Züge
2 Züge
8 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl.
Fahrplaninstrument
SPNV
Abw. FfZmst
Abw. FfZmst im Bf Bebra und im GWB zw. Bebra und FFDF
Netzfpl
SGV
Abw. FfZmst
Abw. FfZmst im Bf Bebra und im GWB zw. Bebra und FFDF
Netzfpl
34
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0010 - Schallschutzwände Bebra
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
18.01.2018 – 26.11.2018: LSW Bebra Umladebf – Bebra Rbf
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
NVZ
0 Züge
0 Züge
4 Züge
nachts
0 Züge
0 Züge
9 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl.
Fahrplaninstrument
SGV
Abw. FfZmst
Abw. FfZmst ab Lämmerberg über Bf Bebra nach Bebra Umladebf
Ggf. Umleitung ab Bebra Rbf - Bad Hersfeld (Riw) – Faßdorf
Netzfpl
35
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0011 - GE + WE Frankfurt Süd - Kinzigtal
Lage im Netz
Planungsstand
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleisarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 153 Züge pro Tag an 18 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Nahverkehr
durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 3 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 12 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 35 Züge pro Tag an 18 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3660, 3650, 3606, 3600
Betriebsstellen: Hanau Nordseite - Gelnhausen
Durchführungszeitraum: 16.04.2018 - 26.05.2018
Betriebsweise: Abweichung Fpl f. Zmst, Gleiswechselbetrieb,
Totalsperrung
36
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0011 - GE + WE Frankfurt Süd - Kinzigtal
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
25.04.2018 – 04.05.2018: FZmst Frankfurt (Main) Süd
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
3 Züge
4 Züge
0 Züge
NVZ
3 Züge
4 Züge
2 Züge
nachts
2 Züge
0 Züge
4 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Wechselnd Frankfurt Ost / Offenbach Hbf, Kassel-Oberzw – Gießen – Frankfurt (Main) Hbf
BBZR
SGV
Umleitung
Wechselnd Frankfurt Ost / Offenbach Hbf, Hanau / Aschaffenburg – Darmstadt-Kranichstein –
Mainz-Bischofsheim
BBZR
37
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0011 - GE + WE Frankfurt Süd - Kinzigtal
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
27.04.2018 – 14.05.2018: FZmst Hanau Hbf
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
3 Züge
4 Züge
0 Züge
NVZ
3 Züge
4 Züge
2 Züge
nachts
2 Züge
0 Züge
4 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Wechselnd Frankfurt Ost / Offenbach Hbf, Kassel-Oberzw – Gießen – Frankfurt (Main) Hbf
BBZR
SGV
Umleitung
Wechselnd Frankfurt Ost / Offenbach Hbf, Hanau / Aschaffenburg – Darmstadt-Kranichstein –
Mainz-Bischofsheim
BBZR
38
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0011 - GE + WE Frankfurt Süd - Kinzigtal
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
30.04.2018 – 14.05.2018: Tsp VzG 3677
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
UuEB VzG 3600 , Wechselnd Frankfurt Ost / Offenbach Hbf, Kassel-Oberzw – Gießen –
Frankfurt (Main) Hbf
BBZR
SPNV
Umleitung
UuEB VzG 3600
BBZR
SGV
Umleitung
UuEB VzG 3600 , Wechselnd Frankfurt Ost / Offenbach Hbf, Hanau / Aschaffenburg –
Darmstadt-Kranichstein – Mainz-Bischofsheim
BBZR
39
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0012 Umbau VST Schlüchtern
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Bahnsteigarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
durchschnittlich 14 Züge pro Tag an 182 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Güterverkehr
durchschnittlich 36 Züge pro Tag an 182 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3600
Betriebsstellen: Schlüchtern
Durchführungszeitraum: 27.04.2018 - 08.12.2018
Betriebsweise: Abweichung Fpl f. Zmst
40
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0012 Umbau VST Schlüchtern
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.06.2018 – 08.12.2015: abw. FZmst
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
6 Züge
3 Züge
1 Züge
NVZ
5 Züge
2 Züge
2 Züge
nachts
1 Züge
1 Züge
6 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Umleitung
Ausfall
Linienende verlegt, Ausfall Elm – Schlüchtern
Netzfpl
SGV
Umleitung
Hanau West - Großkrotzenburg – Aschaffenburg, Darmstadt – Darmstadt-Kranichstein –
Aschaffenburg, Frankfurt West – Gießen – Kassel Rbf – (Eichenberg – Sangerhausen..)
Grundentlastg.
Netzfpl, BBZR
41
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0013 - Inbetriebnahme ESTW FFTX
Lage im Netz
Planungsstand
Die wichtigsten Bauarbeiten
Arbeiten an LST Anlagen
Inbetriebnahme
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 53 Züge pro Tag an 36 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Nahverkehr
durchschnittlich 424 Züge pro Tag an 45 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 698 Züge pro Tag an 45 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 30 Züge pro Tag an 38 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3611, 3680, 3681
Betriebsstellen: Frankfurt(M) H/T - Offenbach(M) Ost
Durchführungszeitraum: 10.12.2017 - 08.12.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung
42
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0013 - Inbetriebnahme ESTW FFTX
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
23.06.2018 – 06.08.2018: 8 verschiedene Sperrzustände im S-Bahn-Tunnel und FZF-Bereich, meist TSP
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung /
Entlastung
Umleitung einzelner FV-Linien über FFS-FFO-FH
BBZR
SGV
Umleitung /
Entlastung
Uml. Mainz / Gr-Gerau / Darmstadt – Babenhausen – Steinerts – Großkrotzenburg – Wolfgang /
Friedberg
BBZR
SPNV
Ausfälle
Verschiedene Abschnitte und Linien, je nach Sperrzustand und Ersatzkonzept
Netzfahrplan
43
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0014 Zweigleisiger Ausbau Homburger Damm
Lage im Netz
Planungsstand
Die wichtigsten Bauarbeiten
Weicheneinbau
Oberleitungsarbeiten
Kabelarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
durchschnittlich 20 Züge pro Tag an 45 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Güterverkehr
durchschnittlich 9 Züge pro Tag an 26 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3613, 3631
Betriebsstellen: Frankfurt (M) Hbf - Frankfurt (M) Hbf Außenbf.
Durchführungszeitraum: 10.12.2017 - 08.12.2018
Betriebsweise: Streckensperrung
44
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0014 Zweigleisiger Ausbau Homburger Damm
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.12.2017 - 08.12.2018 wechselnde Abschnitte ohne einheitlich bildbares Fahrplankonzept
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
Restkapazitäten je nach Sperrzustand
NVZ
nachts
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Zu verschiedenen Zeiten Umleitung über Frankfurt (Main) West bzw. Frankfurt-Griesheim (statt
Mainzerlandstraße / Rödelheim)
BBZR
SGV
Bei Sperrung Frankfurt (Main) Galluswarte – Frankfurt (Main) Außenbahnhof über Hanau Darmstadt-Kranichstein bzw. Frankfurt Main-Neckar-Brücke – Forsthaus
BBZR
45
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0015 - S-Bahnverlegung Gateway Gardens
Lage im Netz
Planungsstand
Die wichtigsten Bauarbeiten
Arbeiten an LST-Anlagen
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 318 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Nahverkehr
durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 320 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3683
Betriebsstellen: Ffm Stadion - Kelsterbach
Durchführungszeitraum: 10.12.2017 - 08.12.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb
46
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0015 - S-Bahnverlegung Gateway Gardens
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.12.2017 – 22.06.2018 und 06.08.2018 – 08.12.2018 je 23-5Uhr: GWB Kelsterbach – Ff-Stadion
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
nachts
SPFV
SPNV
SGV
0 Züge
5 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Umleitung
Kurzpendel Flughafen nach Flugh-Fernbf
Netzfahrplan
47
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0016 -Schienenwechsel Köln-Rhein-Main
Lage im Netz
Planungsstand
Die wichtigsten Bauarbeiten
Schienenerneuerung
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 38 Züge pro Tag an 6 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 20 Züge pro Tag an 4 Tagen im Ausfall
Nahverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 2690
Betriebsstellen: Limburg Süd - Willroth
Durchführungszeitraum: 31.08.2018 - 09.09.2018
Betriebsweise: Totalsperrung
48
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0016 -Schienenwechsel Köln-Rhein-Main
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
31.08.2018 – 03.09.2018 und 07.09. – 09.09.2018: TSP Limburg Süd - Willroth
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung /
Ausfall
Umleitung Köln – Bonn – Remagen – Koblenz – Bingen – Mainz – Ffm-Flughafen / Köln-Deutz
– Bonn-Beuel – Neuwied – Rüdesheim – Mainz-Kastel – Ff-Höchst – Ffm Hbf
QS
49
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0018 - Bahnsteigerneuerung Frankfurt Hbf Gl. 10/11
Lage im Netz
Planungsstand
Die wichtigsten Bauarbeiten
Bahnsteigarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 92 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 28 Züge pro Tag an 92 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer:
Betriebsstellen: Frankfurt(M) Hbf
Durchführungszeitraum: 08.09.2018 - 08.12.2018
Betriebsweise: Abweichung Fpl f. Zmst
50
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0018 - Bahnsteigerneuerung Frankfurt Hbf Gl. 10/11
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
08.09.2018 – 08.12.2018: Abw. FFZ in Ffm Hbf
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Ausfall
Teilausfall einzelner Züge ab/bis Ff-Süd, Neu-Isenburg, Dreieich-Buchschlag
Netzfahrplan
51
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0020 - Umbau Vst Frankfurt West
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Bahnsteigarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 124 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3611
Betriebsstellen: Ffm Galluswarte - Ffm West
Durchführungszeitraum: 19.02.2018 - 22.06.2018
Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb
52
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0020 - Umbau Vst Frankfurt West
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
19.02.2018 – 22.06.2018 je 22:30-04:30Uhr: GWB Ff-Galluswarte – Ff-West
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
nachts
SPFV
SPNV
SGV
0 Züge
10 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Umleitung
Uml. Ff-Rödelheim – Mainzer Landstr Abzw – Ffm Hbf
Netzfahrplan
53
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0021 - Linksrheinisch Süd
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleiserneuerung
Weichenerneuerung
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 50 Züge pro Tag an 25 Tagen in Umleitung
Nahverkehr
durchschnittlich 50 Züge pro Tag an 25 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 160 Züge pro Tag an 26 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3527, 3525, 3569, 3510, 2630, 3512,
3529
Betriebsstellen: Koblenz Hbf - Mainz Hbf-Wiesbaden Ost
Durchführungszeitraum: 16.03.2018 - 09.04.2018
Betriebsweise: Abweichung Fpl f. Zmst, Streckensperrung,
Gleiswechselbetrieb
54
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0021 - Linksrheinisch Süd
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
16.03.2018 – 09.04.2018
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
2 Züge
3 Züge
1 Züge
NVZ
2 Züge
3 Züge
1 Züge
nachts
1 Züge
1 Züge
4 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Ausfall
Taktverstärker Ausfall
BBZR
SPFV
Umleitung
Umleitung rechtsrheinisch
BBZR
SGV
Umleitung
Umleitung rechtsrheinisch,Ruhr-Sieg,Fulda –Kassel –Altenbeken -Ruhrgebiet
BBZR
55
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0022 Rechtsrheinisch Süd
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleiserneuerung
Weichenerneuerung
Brückenarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
durchschnittlich 51 Züge pro Tag an 6 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 150 Züge pro Tag an 8 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 4 Züge pro Tag an 1 Tag im Ausfall
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3506, 3507, 3508
Betriebsstellen: Kamp-Bornhofen - Wiesbaden Ost
Durchführungszeitraum: 01.10.2018 - 26.11.2018
Betriebsweise: Abweichung Fpl f. Zmst, Streckensperrung,
Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung, Befahren Ggl auf Befehl
56
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0022 Rechtsrheinisch Süd
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
26.10.2018 – 26.11.2018
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
2 Züge
1 Züge
NVZ
0 Züge
2 Züge
1 Züge
nachts
0 Züge
0 Züge
3 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Ausfall
Bei TSP Teilausfall verschiedene Abschnitte
BBZR
SGV
Umleitung
Umleitung linksrheinisch , Ruhr-Sieg , Fulda –Kassel –Altenbeken -Ruhrgebiet
BBZR
57
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0023 - Horchheimer Tunnel
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Tunnelarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
durchschnittlich 31 Züge pro Tag an 96 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3031
Betriebsstellen: Ko-Pfaffendorf - Horchheimer Br
Durchführungszeitraum: 04.09.2018 - 08.12.2018
Betriebsweise: Streckensperrung
58
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0023 - Horchheimer Tunnel
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
04.09.2018 –08.12.2018
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Umleitung
Umleitung Koblenz Hbf-Ko-Lützel-Neuwied;Ausfall oder Ersatzkonzept Neuwied-KoEhrenbreitst-Koblenz Hbf
Netzfahrplan
59
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0024 - Vst. Linz
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Bahnsteigarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 8 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 17 Tagen im Ausfall
Nahverkehr
kein Umleiter
durchschnittlich 63 Züge pro Tag an 62 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 198 Züge pro Tag an 62 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 45 Tagen im Ausfall
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 2324
Betriebsstellen: Linz (Rhein)
Durchführungszeitraum: 08.04.2018 - 13.07.2018
Betriebsweise: Abweichung Fpl f. Zmst
60
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0024 - Vst. Linz
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
08.04.2018 – 08.06.2018
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
4 Züge
0 Züge
NVZ
0 Züge
4 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SGV
Umleitung
Übernahme Fahrplankonzept RB West TSP Bonn Beuel -Troisdorf ;Umleitung AltenbekenKassel Rbf-Bebra-Fulda;Haiger-Gießen-Bergwald-Hanau Nord-Großkrotzenburg ;Bonn HbfRemagen-Ko-Lützel Nord
Netzfahrplan
61
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0025 - WE Trier
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleiserneuerung
Oberbauarbeiten
Auswirkungen
Nahverkehr
durchschnittlich 86 Züge pro Tag an 31 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 28 Züge pro Tag an 34 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3010, 3230
Betriebsstellen: Trier Hbf - Trier Süd
Durchführungszeitraum: 23.06.2018 - 31.07.2018
Betriebsweise: Befahren Ggl auf Befehl, Abweichung Fpl für
Zmst X GRi
62
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0025 - WE Trier
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
23.06.2018 – 31.07.2018
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
4 Züge
0 Züge
NVZ
0 Züge
4 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Ausfall
Einige Linien Teilausfall Trier Hbf-Konz
BBZR
SGV
Umleitung
Umleitung über Trier West
BBZR
63
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0026 - Petersbergtunnel
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Tunnelarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3010
Betriebsstellen: Ediger-Eller - Bullay DB
Durchführungszeitraum: 10.12.2017 - 08.12.2018
Betriebsweise: Gleiswechelbetrieb vorübergehend
64
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0026 - Petersbergtunnel
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.12.2017 bis 08.12.2018
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
4 Züge
2 Züge
NVZ
0 Züge
4 Züge
2 Züge
nachts
0 Züge
0 Züge
6 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SGV
Umleitung
Umleitung wie seit 2014 Saarbrücken Rbf-Kaisersl Hbf-Ludwigsh(Rh)Hbf-Worms Hbf-Mainz
Hbf-Koblenz Hbf
Netzfpl
65
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0027 - GE Raunheim – Rüsselsheim und Mz-Bischofsheim Gleis 201
Lage im Netz
Planungsstand
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleiserneuerung
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 12 Züge pro Tag an 13 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 7 Tagen im Ausfall
Nahverkehr
durchschnittlich 23 Züge pro Tag an 10 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 82 Züge pro Tag an 13 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 21 Züge pro Tag an 13 Tagen in Umleitung
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3525, 3520, 3530
Betriebsstellen: Raunheim - Mz-Bischofsh Pbf
Durchführungszeitraum: 10.05.2018 - 28.05.2018
Betriebsweise: Befahren Ggl auf Zs 8, Abweichung Fpl f. Zmst,
Befahren Ggl auf Befehl
66
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0027 - GE Raunheim – Rüsselsheim und Mz-Bischofsheim Gleis 201
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.05.2018 – 28.05.2018
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
5 Züge
0 Züge
NVZ
0 Züge
5 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung,
Ausfall
Umleitung Kostheim-Ff-Höchst,Teilausfall Ffm Flughf Fbf-Wiesbaden Hbf
BBZR
SPNV
Umleitung,
Ausfall
Umleitung Kostheim-Ff-Höchst,Teilausfall Kelsterbach -Wiesbaden Hbf
BBZR
SGV
Umleitung
Umleitung Groß-Gerau-Da-Kranichstein-,Kostheim-Ff-Höchst
BBZR
67
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0029 - ESTW Oppenheim
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Arbeiten an LST-Anlagen
Auswirkungen
Nahverkehr
durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 20 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 10 Züge pro Tag an 52 Tagen in Umleitung
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3522
Betriebsstellen: Mz-Weisenau Gbf - Guntersblum
Durchführungszeitraum: 01.03.2018 - 22.11.2018
Betriebsweise: Totalsperrung, Befahren Ggl auf Befehl
68
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0029 - ESTW Oppenheim
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
01.03.2018 – 06.04.2018
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
nachts
SPFV
SPNV
SGV
0 Züge
2 Züge
4 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SGV
Umleitung
Worms Hbf-Biblis-Gr-Gerau-Dornbg-Groß-Gerau-Mz-Bischofsheim
Grundentlastung
Netzfpl
69
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0030 - ESTW Da-Kranichstein
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Arbeiten an LST-Anlagen
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
durchschnittlich 24 Züge pro Tag an 45 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 37 Züge pro Tag an 47 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 29 Tagen im Ausfall
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3557, 3540, 3661
Betriebsstellen: Da-Kranichstein - Messel
Durchführungszeitraum: 10.08.2018 - 03.12.2018
Betriebsweise: Abweichung Fpl f. Zmst, Streckensperrung,
Totalsperrung, Befahren Ggl auf Befehl
70
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0030 - ESTW Da-Kranichstein
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
25.08.2018 – 08.12.2018
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
nicht betroffen
1 Züge
0 Züge
NVZ
nicht betroffen
1 Züge
0 Züge
nachts
nicht betroffen
1 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SGV
Umleitung
Mz-Bischofsheim-Ffm Stadion-Frankfurt(M) Ost-Hanau Hbf ;Troisdorf-Haiger-Gießen-BergwaldHanau Nord-Großkrotzenburg-Aschaffenburg;Bad Fr-Jagstfeld-Osterburken-Lauda-Würzburg
Hbf
Grundentlastung
Netzfpl
71
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0031 - BrüArb Stockstadt
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Brückenarbeiten
Auswirkungen
Nahverkehr
durchschnittlich 45 Züge pro Tag an 16 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 64 Züge pro Tag an 17 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 3 Züge pro Tag an 10 Tagen im Ausfall
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3557
Betriebsstellen: Stockstadt (M)
Durchführungszeitraum: 25.08.2018 - 10.09.2018
Betriebsweise: Totalsperrung
72
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0031 - BrüArb Stockstadt
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
25.08.2018– 10.09.2018
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Ausfall
Teilausfall Aschaffenbg Hbf-Stockstadt (M)
BBZR
SGV
Umleitung
Umleitung-Hanau Hbf-Ffm Süd ,Würzburg Rbf-Lauda-Eberbach-Mannheim Rbf ;TroisdorfHaiger-Gießen-Bergwald-Hanau Nord-Großkrotzenburg-Aschaffenbg Hbf
BBZR
73
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0035 - Boppard - Emmelshausen
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Tunnelarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3020
Betriebsstellen: Boppard Hbf - Emmelshausen
Durchführungszeitraum: 25.06.2018 - 08.12.2018
Betriebsweise: Streckensperrung
74
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0035 - Boppard - Emmelshausen
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
25.06.2018 – 08.12.2018
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Ausfall
Ausfall Boppard Süd-Emmelshausen
Netzfpl
75
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0041 - Kuckuckslay-Tunnel
Planungsstand
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Tunnelarbeiten
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
durchschnittlich 46 Züge pro Tag an 4 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 2631
Betriebsstellen: Ehrang - Kordel
Durchführungszeitraum: 01.02.2018 - 08.12.2018
Betriebsweise: Gleiswechelbetrieb vorübergehend,
Totalsperrung
76
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0041 - Kuckuckslay-Tunnel
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
30.03.18bis 08.12.2018
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV
SPNV
SGV
HVZ
0 Züge
4 Züge
0 Züge
NVZ
0 Züge
4 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Anpassung
zeitliche Anpassung einzelner Taktlagen
Grundentlastung
Netzfpl
77
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0044 EÜ Hösbach und Goldbach, SE
Lage im Netz
Planungsstand
Die wichtigsten Bauarbeiten
Brückenarbeiten
Schienenerneuerung
Auswirkungen
Fernverkehr
durchschnittlich 44 Züge pro Tag an 4 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 23 Züge pro Tag an 4 Tagen im Ausfall
Nahverkehr
durchschnittlich 2 Züge pro Tag an 2 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 62 Züge pro Tag an 5 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
durchschnittlich 64 Züge pro Tag an 4 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 1 Zug pro Tag an 1 Tag im Ausfall
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 5228, 5200
Betriebsstellen: Aschaffenburg Hbf - Hösbach
Durchführungszeitraum: 08.03.2018 - 12.03.2018
Betriebsweise: Totalsperrung
78
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0044 EÜ Hösbach und Goldbach, SE
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
09.03.2018 – 12.03.2018: TSP Aschaffenburg Hbf - Hösbach
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPFV
Umleitung
Ausfall
Hanau – Elm – Jossa – Rohrbach
Frankfurt (Main) Hbf – Würzburg Hbf
QS
SPNV
Ausfall
Laufach / Heigenbrücken – Aschaffenburg Hbf
BBZR
Hanau – Elm – Jossa – Rohrbach, Würzburg Hbf – Osterburken – Mannheim Hbf, Main- WeserBahn, Rheinstrecken
BBZR
SGV
79
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0053 Fahrplanfenster Fulda-Jühnde VzG 1733
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Planbare kleine Instandhaltung
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 1733
Betriebsstellen: Fulda - Jühnde
Durchführungszeitraum: 10.12.2017 - 08.12.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb
80
Planungsstand
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0053 Fahrplanfenster Fulda-Jühnde VzG 1733
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.12.2017 – 08.12.2018: GWB Fulda – Jühnde (verschiedene Abschnitte je Sa/So und So/Mo nachts)
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
nachts
SPFV
SPNV
SGV
0 Züge
0 Züge
6 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
Analog laufender Fahrplan
Netzfpl
81
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0054 Fahrplanfenster Fulda-Mottgers VzG 1733
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Planbare kleine Instandhaltung
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 1733
Betriebsstellen: Fulda - Mottgers
Durchführungszeitraum: 10.12.2017 - 08.12.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb
82
Planungsstand
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0054 Fahrplanfenster Fulda-Mottgers VzG 1733
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.12.2017 – 08.12.2018: GWB Fulda – Mottgers (verschiedene Abschnitte je Sa/So und So/Mo nachts)
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
nachts
SPFV
SPNV
SGV
0 Züge
0 Züge
6 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
Analog laufender Fahrplan
Netzfpl
83
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0055 - 2630/3510 Fahrplanfenster Linker Rhein
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Planbare kleine Instandhaltung
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3510, 2630
Betriebsstellen: Remagen - Mainz Hbf
Durchführungszeitraum: 10.12.2017 - 08.12.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb
84
Planungsstand
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0055 - 2630/3510 Fahrplanfenster Linker Rhein
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.12.2017 - 08.12.2018
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
nachts
SPFV
SPNV
SGV
1 Zug
1 Zug
4 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl.
Fahrplaninstrument
Wie im laufenden Fahrplan
Netzfpl
85
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0056 - 2324/3507 Fahrplanfenster Rechter Rhein
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Planbare kleine Instandhaltung
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Güterverkehr
keine Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3507, 2324
Betriebsstellen: Linz (Rhein) - Wiesbaden Ost Gbf
Durchführungszeitraum: 10.12.2017 - 08.12.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb
86
Planungsstand
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0056 - 2324/3507 Fahrplanfenster Rechter Rhein
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.12.2017 – 08.12.2018
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
Analog laufender Fahrplan
Netzfpl
87
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0057 - 4010/3601 Fplfenster Riedbahn und Main-Neckar-Bahn
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Planbare kleine Instandhaltung
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3601, 4010
Betriebsstellen: Gr-Gerau-Dornbg – Lampertheim, DarmstadtHeppenheim
Durchführungszeitraum: 10.12.2017 - 08.12.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb
88
Planungsstand
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0057 - 4010/3601 Fplfenster Riedbahn und Main-Neckar-Bahn
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.12.2017 – 08.12.2018
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
nachts
SPFV
SPNV
SGV
1 Zug
1 Zug
4 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl.
Fahrplaninstrument
Analog laufender Fahrplan
Netzfpl
89
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0058 - 2690 Fahrplanfenster SFS Köln-Rhein-Main
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Planbare kleine Instandhaltung
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 2690
Betriebsstellen: Ffm Flughf Fbf - Willroth
Durchführungszeitraum: 10.12.2017 - 08.12.2018
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung
90
Planungsstand
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0058 - 2690 Fahrplanfenster SFS Köln-Rhein-Main
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.12.2017 – 08.12.2018: GWB Ffm-Flughafen Fernbf - Willroth (verschiedene Abschnitte je 22-6Uhr)
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
nachts
SPFV
SPNV
SGV
2 Züge
0 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
SPFV
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
Analog laufender Fahrplan
Netzfpl
91
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0059 - 3680/3681 Fahrplanfenster Tunnelstammstrecke und FOO
Lage im Netz
Planungsstand
Die wichtigsten Bauarbeiten
Planbare kleine Instandhaltung
Auswirkungen
Fernverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Nahverkehr
durchschnittlich 15 Züge pro Tag an 104 Tagen in Umleitung
durchschnittlich 18 Züge pro Tag an 104 Tagen im Ausfall
Güterverkehr
kein Umleiter
keine Ausfälle
Baumaßnahmendaten
VzG-Streckennummer: 3680, 3681
Betriebsstellen: Ffm Hbf (tief) - Hanau Nordseite
Durchführungszeitraum: 10.12.2017 - 03.12.2018
Betriebsweise: Streckensperrung, Gleiswechselbetrieb,
Totalsperrung
92
Integrierte Bündelung 2018
05.18.0059 - 3680/3681 Fahrplanfenster Tunnelstammstrecke und FOO
Planungsstand
Weiterführende Erläuterung
Bauphase
10.12.2017 – 03.12.2018 je So/Mo nachts: GWB Offenb-Ost – Ffm Hbf tief (verschiedene Abschnitte) mit
zeitweiser TSP
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
nachts
SPFV
SPNV
SGV
0 Züge
6 Züge
0 Züge
Fahrplantechnische Auswirkungen
Verkehrsart
Auswirkung
Beschreibung
Vsl. Fahrplaninstrument
SPNV
Umleitung /
Ausfall
Züge einzelner Linien wenden vorzeitig in Ffm Hbf oder Offenbach
Netzfpl
93

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