Gutachten zur O2 - tunnelloesung.de

Bauwirtschaftliche Ingenieur Beratung
Dipl.- Ing. Helmut Hesse
Waldhausenstraße 20
30519 Hannover
 0511 / 985 945 60
 0511 / 985 945 59
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www.h-hesse-ing.de
Technische und
bauwirtschaftliche Einzelheiten
zur Ortsumgehung Mörlenbach
nach der Variante O 2
Berechnung der Kosten
Auftraggeber
Bürgerinitiative Weiher
Klingenacker 40
69509 Mörlenbach
Auftrag
vom 17.8.2015
Projektnummer
094/15 PR
Datum
14.12.2015
Unterschrift
Das Gutachten umfasst 10 Seiten Text und 21 Anlagen
Bis 2015 durch die
Ingenieurkammer
Niedersachsen
öffentlich bestellter u. vereidigter
Sachverständiger für
Bauwirtschaft und Baubetrieb
B 38 Ortsumgehung Mörlenbach
Kostenermittlung für die Variante O 2
Dipl.-Ing. Helmut Hesse
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Ortsumgehung Mörlenbach
Ermittlung der Baukosten
für die Variante O 2
Inhaltsverzeichnis:
1
2
3
4
5
6
Aufgabe und Ergebnis.................................................................................................. 2
Ermittlung der Baukosten ............................................................................................. 2
Tunnel .......................................................................................................................... 3
Talbrücken ................................................................................................................... 5
Betonbrücken ............................................................................................................... 8
Zusammenfassung....................................................................................................... 9
Verzeichnis der Anlagen (Berechnungstabellen)
Anlage
Anlage
Anlage
Anlage
1
2
3
4
Abmessungen Erd- und Straßenbau
Baustellengemeinkosten Erd- und Straßenbau
Massenermittlung Erd- und Straßenbau
Kostenermittlung Erd- und Straßenbau
Anlage
Anlage
Anlage
Anlage
Anlage
5
6
7
8
9
Abmessungen Tunnelbau
Lohn- und Gemeinkosten Tunnelbau
Gerätekosten Tunnelbau
Massenermittlung Tunnelbau
Kostenermittlung Tunnelbau
Anlage
Anlage
Anlage
Anlage
10
11
12
13
Abmessungen Talbrücke Reisen
Baustellengemeinkosten Talbrücke Reisen
Massenermittlung Talbrücke Reisen
Kostenermittlung Talbrücke Reisen
Anlage
Anlage
Anlage
Anlage
14
15
16
17
Abmessungen Talbrücke Mörlenbach
Baustellengemeinkosten Talbrücke Mörlenbach
Massenermittlung Talbrücke Mörlenbach
Kostenermittlung Talbrücke Mörlenbach
Anlage
Anlage
Anlage
Anlage
18
19
20
21
Abmessungen Betonbrücken
Baustellengemeinkosten Betonbrücken
Massenermittlung Betonbrücken
Kostenermittlung Betonbrücken
B 38 Ortsumgehung Mörlenbach
Kostenermittlung für die Variante O 2
Dipl.-Ing. Helmut Hesse
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1
Aufgabe und Ergebnis
Das Ziel der Untersuchung ist die Ermittlung der Baukosten für die Ortsumgehung Mörlenbach
(Variante O2) auf dem gleichen Kostenniveau, mit dem bereits die Kosten für die Untertunnelung
von Mörlenbach (Variante W4) ermittelt worden sind. Dabei sollen in gleicher Durchdringungstiefe
die Massen und Kosten berechnet werden für
•
•
•
•
den Erdbau,
den Straßenbau,
den Tunnelbau und
den Bau der Brücken
o in Stahlverbundbauweise und in
o Betonbauweise.
Dazu werden die Baukosten in einer Form ermittelt, wie es in der Bauwirtschaft zum Beispiel für
eine Angebotskalkulation üblich ist ((EKT+BGK) * Zuschläge).
Zusätzlich werden für den Auftraggeber entstehende Baukosten abgeschätzt und die Baukosten
einschließlich der Mehrwertsteuer in einer Endsumme zusammengefasst
Die Kosten betragen
für die Untertunnelung (W4)
für die Ostumgehung (O2)
61.238.383 €
111.848.105 €.
2
Ermittlung der Baukosten
Die wesentlichen Grundsätze für die beigefügte Ermittlung der Baukosten sind:
1. Die Baukosten werden auf Basis einer Mengenermittlung berechnet.
2. Die Mengenermittlung ist nicht auf die Bauteile beschränkt, die in den Entwurfsplänen dargestellt sind, sondern es werden alle Baubehelfe berücksichtigt, die notwendig werden
(Baustraßen, Gerüste, Konstruktionen zur Stabilisierung).
3. Es werden die ortsüblichen Kosten für das Jahr 2015 berücksichtigt.
4. Es werden die gleichen Kostenansätze, Zuschläge und Einheitspreise verwendet, die bereits bei der Kostenermittlung der Variante W4 Untertunnelung eingeflossen sind.
Mit dem Ziel, die Baukosten auf einem geringen Niveau zu halten, hat der Verfasser vorausgesetzt, dass die Bauleistungen für die Ortsumgehung in 4 Baulosen ausgeschrieben werden.
Baulos 1
Baulos 2
Baulos 3
Baulos 4
Erdbau und Straßenbau
Tunnelbau
Talbrücken in Verbundbauweise
Massivbrücken
Bei dieser Form der Ausschreibung können die spezialisierten Fachfirmen ihre Leistungsfähigkeit
einbringen und aufwändige Hilfseinrichtungen wie Baubüros, Tunnelschalwagen, Traggerüste und
Brückenschalwagen wirtschaftlich einsetzen. Durch eine weitgehend parallele Baudurchführung
kann außerdem das angestellte Personal besser ausgenutzt werden. Dadurch sinken die Baustellengemeinkosten.
Die damit verbundenen Einsparungsmöglichkeiten sind in der Kostenberechnung berücksichtigt
worden.
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Tunnel
Auf der Strecke der Ostumgehung (O2) werden 2 Tunnel erforderlich
• Tunnel Berkersklamm
380 m und
• Tunnel Kisselhöhe
502 m.
Die Kosten des Tunnelbaus werden in einer Berechnungstabelle (Anlage 9) gemeinsam für beide
Tunnelanlagen (Gesamtlänge 882 m) berechnet. Querschnitt, Baugrund und Ausstattung sind in
den Entwurfsplänen der Planfeststellung wiedergegeben.
Bauwerke
Die Kosten für den Tunnel Berkersklamm werden für einen einröhrigen Gegenverkehrstunnel mit
dem Regelquerschnitt RQ 10,5 t berechnet. In der Berechnung der Baukosten sind keine Pannenbucht und kein Notausgang berücksichtigt worden.
Beide Tunnel sollen eine zweispurige Straße aufnehmen. Die Kosten für den Straßenbau innerhalb des Tunnels und für die Entwässerungseinrichtungen sind in den Tunnelbaukosten enthalten.
Der Tunnel Kisselhöhe weist weitgehend den gleichen Querschnitt auf. Auf einer Länge von etwa
210 m wird der Querschnitt für einen Fluchtweg aufgeweitet und mit einer Betonwand von der
Fahrbahn getrennt
Für beide Tunnelanlagen ist jeweils ein Betriebsgebäude in den Baukosten erfasst worden.
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Baugrund
Gegenüber der Untertunnelung Variante (W4) verlaufen die Tunnel weitgehend in der Verwitterungszone . Diese besteht aus zersetzten bis stark verwitterten Graniten/Granodioriten sowie in
deren lockergesteinsartigen, grusigen Zersatzprodukten. Der stark verwitterte Fels und der Felszersatz sind als wasserempfindlich bzw. sehr wasserempfindlich und aufgrund des hohen Gehaltes an quellfähigen Tonmineralien als potentiell quellfähig einzustufen. Für den gesamten Bereich
des Tunnels Kisselhöhe wurden in den Bohrungen lokal quarzitisch angereicherte, relativ geringmächtige Lagen (0,2 m – ca. 2 m) von nur schwach verwitterten und harten bis sehr harten Gesteinen (u.a. Gangquarz und Intrusionen) festgestellt. Es muss davon ausgegangen werden, dass
kleinräumig stark wechselnde, heterogene Baugrundverhältnisse auftreten können, die durch
schwankende Gebirgskennwerte gekennzeichnet sind. Unter Berücksichtigung der überwiegend
geringen Gebirgsfestigkeit und des möglichen Quellpotentiales wird generell die Ausbildung eines
Sohlgewölbes vorgesehen.
Auswirkung auf die Baukosten
Diese Umstände wirken sich verglichen mit der Untertunnelung von Mörlenbach (W4) stark erhöhend auf die Baukosten aus.
Das Übermaß des Tunnelausbruchs wurde gegenüber der Untertunnelung von Mörlenbach (W4)
erhöht von 10 cm auf 15 cm. Dadurch ergibt sich eine Wandstärke der Außenschale von 42,5 cm
gegenüber 37,5 cm bei der Untertunnelung.
Die Sicherung des Vortriebs wurde ebenfalls verstärkt. Gegenüber der Untertunnelung von Mörlenbach (W4) werden für die beiden Tunnel bei der Ostumgehung (O2) die Abstände der Radialanker von 2 m auf 1,40m verkürzt und ihre Anzahl von 8 auf 12 pro Abschlag erhöht. Außerdem
wurde die Anzahl der voreilenden Spieße von 20 auf 30 erhöht.
Die Vortriebsleistung wurde reduziert auf 10 m pro Arbeitstag mit 3 Schichten in Strecken mit
gebrächem Gebirge und auf 20 m pro Arbeitstag beim Vortrieb im standfesten Gebirge. Demgegenüber kann man bei der Untertunnelung von Mörlenbach (W4) von Vortriebsleistungen ausgehen, die rund 50 % höher sind.
Aufgrund der für den Bau ungünstigeren geologischen Voraussetzungen entlang der Trasse der
Ortsumgehung (O 2) wurde dort mit Rücksicht auf die Gefahr des langsamen Aufquellens des
Gebirges die Wandstärke der Außenschale bei beiden Tunnel der Variante O 2, gegenüber des
Tunnels der Variante W4, von 40 cm auf 50 cm erhöht.
Bauweise
Die Bauweise, Kalottenvortrieb ohne Sohlschluss, Sicherung durch Spritzbeton, Anker und Spieße
mit Sohlschluss für die Außenschale ist gegenüber der Untertunnelung von Mörlenbach (W4) unverändert beibehalten worden.
Nähere Angaben zur Bauweise sind in meinem Gutachten vom 9.9.2015 zur Untertunnelung von
Mörlenbach auf den Seiten 3-5 zu finden.
Baukosten
Die Ermittlung der Massen ist in Anlage 8 und die Ermittlung der Baukosten in Anlage 9 wiedergegeben. Das Berechnungsverfahren und die verwendeten Einheitspreise wurden dabei nicht
verändert.
Nähere Angaben zur Kostenermittlung sind in meinem Gutachten vom 9.9.2015 zur Untertunnelung von Mörlenbach auf den Seiten 6-16 zu finden.
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Talbrücken
Auf der Strecke der Ostumgehung (O2) werden 2 Talbrücken erforderlich
• Talbrücke Reisen
404 m und
• Talbrücke Mörlenbach
300 m.
Die Kosten für die Talbrücken werden in Berechnungstabellen (Anlage 13 und 17) ermittelt. Die
Lagepläne, Ansichten und Querschnitte sind in den Anlagen 10 und 14 zusammengestellt. Sie
sind den Entwurfsplänen der Planfeststellung entnommen.
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Bauwerke
Die Talbrücken sollen in der so genannten Stahlverbundbauweise hergestellt werden.
Dazu soll zunächst eine kastenförmige Schweißkonstruktion aus Stahl über die Pfeiler und Widerlager errichtet und anschließend mit einer Fahrbahnplatte aus Beton abgedeckt werden.
In einer gesondert hergerichteten Fuge werden die beiden Baustoffe Stahl und Beton durch Kopfbolzendübel miteinander verbunden.
Beide Talbrücken erhalten je 6 Pfeiler und 2 kastenförmige Widerlager. Die Brücken verlaufen 12
m bzw. 20 m über dem Talgrund und haben sehr unterschiedliche Feldweiten.
Talbrücke Reisen
39,50 m, 55,00 m, 70,00 m, 75,00 m, 70,00 m, 55,00 m, 39,50 m
Talbrücke Mörlenbach
32,00 m, 46,00 m, 50,00 m, 50,00 m, 50,00 m, 40,00 m, 32,00 m
Die Bauhöhe des Hohlkastens beträgt in der Feldmitte 2,75 m und über den Pfeilern 4,25 m.
Die Breite des Hohlkastens beträgt in der Verbundfuge durchgehend ca. 10 m. Die Stege der
Hohlkästen sind nach unten geneigt. Die Pfeilerköpfe sind in Längs- und Querrichtung parabelförmig aufgeweitet.
Die Talbrücken sind architektonisch gestaltet.
Auswirkung auf die Baukosten
Maßgebend für die Baukosten weit gespannter Talbrücken sind weniger die Kosten der Baumaterialien als vielmehr die Kosten, die sich aus dem Baubetrieb insbesondere der Montage ergeben.
Die Talbrücken im Zuge der Ostumgehung Mörlenbach (O2) werden im Vergleich zu anderen Talbrücken weitaus teurer, weil sie weder im freien Vorbau noch im Taktschiebeverfahren hergestellt
werden können. Dafür geeignet sind Überbauten, die im Grundriss einem Kreisbogen oder einer
Geraden folgen, eine weitgehend ebene Unterfläche aufweisen und so auf den Brückenpfeilern in
Längsrichtung verschoben werden können.
Diese Voraussetzungen liegen nicht vor.
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Die Folge der Form der Brücken im Grundriss und im Längsschnitt ist eine Kranmontage mit einer
Reihe von zusätzlichen, zum Teil äußerst aufwändigen Baubehelfen, wie zum Beispiel
•
Baustraßen für Schwertransporte
o mit geringer Längsneigung und
o mit großen Kurvenradien
•
Stützentürme
o mit eigenen Fundamenten und
o Höhen von 12 -18 m
•
Standplätze für mobile Kräne mit einem
o Maximalen Lastmoment von ca. 1.200 tm und einem
o Eigengewicht von ca. 80 t
o einschließlich der Befestigung des Untergrundes
•
Längsverband aus Stahl zur Lagesicherung im Montagezustand
o der 32 Abschnitte der Hohlkästen.
•
Wetterfeste Einhausung der Montageplätze
o für Schweißen, Strahlen und Beschichten der Teile der Hohlkästen aus Stahl
o auf den Stützentürmen
o in 12 -20 m Höhe.
•
Wetterfeste , wandernde Einhausung der Längsfuge
o für Schweißen, Strahlen und Beschichten der beiden Hälften der Hohlkästen
o auf den 64 Abschnitten der Hohlkästen
o in 12 -20 m Höhe.
Bei der Berechnung der Montagekosten ist der Verfasser davon ausgegangen, dass die Hohlkästen mit einer Längsfuge und 14 Querfugen in 32 Transporteinheiten zerlegt zur Baustelle gebracht
werden und mit jeweils einem 400 t Kran auf die Stützentürme abgesetzt, ausgerichtet und über
einen Längsverband gesichert werden.
Dadurch entstehen Abschnitte der Überbauten von ca. 40 m Länge, 4,5 m Höhe und 5 m Breite
bei einem Gewicht von 8 -15 t. Die Transporte der Bauteile erfordern eine zeitweise Vollsperrung
der Zugangswege.
Der Verfasser hat die Beschaffenheit der Zufahrten nicht überprüft. Nach den Regelquerschnitten
für Bundesstraßen sollen eine Durchfahrtshöhe von 4,5 m und eine Fahrbahnbreite von 7 m zur
Verfügung stehen. Auf diesen Straßen ist ein Transport mit den genannten Abmessungen möglich, sofern auf der Zugmaschine ein höhenverstellbarer Drehschemel und ein lenkbarer Nachläufer ebenfalls mit einem höhenverstellbaren Drehschemel eingesetzt werden.
Vermutlich müssen jedoch Verkehrsschilder, Brückengeländer oder Verkehrskreisel vorübergehend entfernt werden.
Steht kein planmäßiger Querschnitt auf der gesamten Strecke der Zufahrt zur Verfügung, dann
müssen die Überbauten weiter unterteilt werden.
Damit verbundene Mehrkosten sind in der Kostenberechnung nicht enthalten.
Eine weitere ungewöhnliche Steigerung der Baukosten entsteht bei der Planung und Werksfertigung der Stahlkonstruktion der Brückenüberbauten. Infolge der Streckenführung als Klothoide,
den unterschiedlichen Stützweiten und den Vouten über den Auflagern muss jedes Blech in anderer Form zugeschnitten werden. Diese Sonderanfertigungen widersprechen dem Prinzip einer
industriellen Fertigung. Der Verfasser hat daher den Preis der Werksfertigung gegenüber einer
herkömmlichen Verbundbrücke um 150 €/t erhöht.
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Betonbrücken
Auf der Strecke der Ortsumgehung (O2) werden 2 Betonbrücken erforderlich
• Überführung der Panoramastraße über die neue B 38
• Überführung der neuen B 38 über die Überwaldbahn
27 m und
20 m.
Die Kosten für die Talbrücken werden in Berechnungstabellen (Anlage 21 und 22) ermittelt. Die
Lagepläne, Ansichten und Querschnitte sind in den Anlagen 19 und 20 zusammengestellt. Sie
sind den Entwurfsplänen der Planfeststellung entnommen.
Bauwerke
Die Bauwerke sollen in Betonbauweise hergestellt werden.
Beide Betonbrücken erhalten je 2 kastenförmige Widerlager. Der Überbau spannt sich ohne Zwischenunterstützung ca. 5 m über dem Gelände .
Die Betonbrücken sind einfach gestaltet.
Auswirkung auf die Baukosten
Die einfache und kostengünstige Gestaltung ermöglicht den Einsatz kleiner örtlicher Bauunternehmungen. Das führt zu geringeren Geschäftskosten. Aufwendungen für die Unterbringung oder
Auslösung der Bauarbeiter sind dadurch wesentlich geringer als bei den großen Talbrücken.
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Zusammenfassung
Im Rahmen der Planfeststellung sind für die Ortsumgehung Mörlenbach 17 verschiedene Varianten der Streckenführung untersucht worden.
Darunter befindet sich eine Variante (Ost 2) mit
• 2 Tunnel mit einer Gesamtlänge von
882 m,
• 2 Talbrücken mit einer Gesamtlänge von
704 m und
• 2 Betonbrücken mit einer Gesamtlänge von
47 m.
Die Variante Ost 2 ist allein aus wirtschaftlichen Gründen der Untertunnelung des Ortes Mörlenbach nach der Variante West 4 vorgezogen worden.
Der Vorhabensträger hat die Baukosten der Ortsumgehung nach der Variante O2 mit 67.540.000
€ angegeben. Das Ziel der vorgelegten Berechnung ist eine Überprüfung dieser Kostenschätzung.
Dabei sollen die gleichen Kriterien, Einheitspreise, Leistungsansätze und Zuschläge zur Anwendung kommen, mit denen bereits die Kosten für die Untertunnelung (W4) ermittelt worden sind.
In der nachfolgenden Tabelle werden die Ergebnisse der Kostenabschätzung des Vorhabensträgers (Hessen Mobil) und der Kalkulation des Sachverständigen (Hesse) gegenübergestellt.
Kostenermittlung der Ortsumgehung Mörlenbach Variante O 2
Gegenstand
Grunderwerb
Streckenbau
Landschaftspflege
Summe Erd-und Strassenbau
Talbrücke Reisen
Talbrücke Mörlenbach
Summe Betonbrücken
ÜF Panoramastraße
UF Überwaldbahn
Summe Betonbrücken
Tunnel Bergersklamm
Voreinschnitte
Tunnelröhre
Tunnelausstattung
Summe Tunnel Bergersklamm
Tunnel Kisselhöhe
Voreinschnitte
Tunnelröhre
Tunnelausstattung
Summe Tunnel Kisselhöhe
Summe Tunnel
hessen mobil
2.100.000 €
4.617.000 €
1.000.000 €
5.617.000 €
6.966.000 €
5.398.000 €
12.364.000 €
771.000 €
571.000 €
1.342.000 €
Abweichung
Hesse
2.100.000 €
0€
100%
9.694.000 €
15.807.105 €
13.155.223 €
28.962.328 €
4.077.000 €
8.841.105 €
7.757.223 €
16.598.328 €
173%
227%
244%
234%
1.418.000 €
76.000 €
106%
67.534.000 €
109.708.328 €
21.407.000 €
42.158.328 €
146%
162%
3.865.000 €
15.601.000 €
1.936.000 €
21.402.000 €
1.564.000 €
20.586.000 €
2.575.000 €
24.725.000 €
46.127.000 €
67.550.000 €
Der Vorhabenträger hat die Baukosten der Variante O2 geschätzt mit
Nach einer detaillierten Berechnung durch den Verfasser entstehen
Planungs-, Überwachungs- Bauherrn- und Baukosten in Höhe von
67.540.000 €
111.848.105 €.
Die erkennbaren Mehrkosten von rund 44 Mio € resultieren zur Hälfte aus dem Tunnelbau und zur
Hälfte aus dem Bau der Talbrücken.
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Bei den konventionellen Betonbrücken ist keine nennenswerte Abweichung zwischen der Kostenschätzung und der Kostenberechnung festzustellen. Für die Kostenberechnung der kleineren Betonbrücken (mit Abweichungen von 6 %) wurden die gleichen Einheitspreise verwendet wie bei
den großen Talbrücken (mit Abweichungen von mehr als 200 %).
Für den Bau großen Talbrücken werden breite Baustraßen mit großen Kurvenradien und geringen
Neigungen erforderlich, um die in jeweils 32 Teilstücken mit Schwerlastfahrzeugen angelieferten
Stahlkonstruktionen zu den Einbauorten bringen zu können. Außerdem wird der Einsatz von
Großkränen erforderlich, um die Teile auf Hilfsstützen abzusetzen. Für die Kräne werden 14
Standplätze erforderlich. Diese Standplätze müssen einschließlich des dort vorhandenen Untergrundes für die Aufnahme der hohen Lasten der Kräne hergerichtet werden. Um die angelieferten
Brückenteile provisorisch auf den Stütztürmen vor dem Herabstürzen zu sichern, werden weitere
äußerst komplizierte und umfangreiche Hilfskonstruktionen erforderlich. Nach dem Ausrichten
müssen die Teile der Brückenkonstruktion in einer Höhe von ca. 16 m über dem Gelände durchgehend 1-mal längs und 7- mal quer verschweißt werden. Alle Schweißstellen müssen vor Abkühlung, Wind und Witterung geschützt werden. Außerdem müssen im Bereich der Schweißnähte die
Stahlteile in einem Hohlkasten von außen und von innen durch Sandstrahlen gereinigt und in
mehreren Anstrichen vor Korrosion geschützt werden.
Der Aufwand für diese Bauhilfsmaßnahmen (Baustraßen, Behelfsbrücken, Kranstandplätze, Hilfsverbände, Einhausungen etc. wurde detailliert ermittelt. Der Aufwand umfasst annähernd 20 %
der reinen Baukosten (EKT).
Die Kosten werden steigen, wenn nicht wie angenommen die Strecke zwischen Werkshalle und
Baustelle mit einer Durchfahrtshöhe von 4,75 m und einer Breite von 6,00 m befahrbar ist.
Die Höhe der Mehrkosten, die durch die besondere Form der Montage entstehen, können bei der
üblichen Kostenschätzung mit Vergleichsprojekten nicht erkannt werden.
Eine weitere, nicht unerhebliche Steigerung der Kosten gegenüber üblichen Verbundbrücken entsteht durch die „künstlerische“ Gestaltung von Strecke, Pfeilerköpfen und Überbauten. Die Linienführung der Brücken folgt gegenläufigen Klothoiden. Die Stützweiten sind unterschiedlich. Die
Seitenbleche der Kastenträgers sind geneigt und unterschiedlich in ihrer Höhe. Das erfordert für
jedes Blech einen anderen Zuschnitt. Der Wiederholungsfaktor der Werksfertigung geht gegen
1,0. Das hat eine Kostensteigerung der Werksfertigung zur Folge.
Bei den erkennbaren Mehrkosten von mehr als. 60 % gegenüber dem Ausgangswert für die Variantenauswahl wird es m. E. unumgänglich, die Baukosten für beide Varianten vor einer Entscheidung über das Baurecht in gleicher Bearbeitungstiefe zu berechnen.
Auf eine grobe Kostenschätzung mit Vergleichskosten herkömmlicher Objekte kann man
sich bei den technisch anspruchsvollen Bauwerken der OU B38 Mörlenbach nicht verlassen.
Die Baukosten für die Ortsumgehung (Variante O2) sind jedenfalls deutlich höher
als die Baukosten für die Untertunnelung ( Variante W4).
Hannover den 14. Dezember 2015
Dipl.-Ing. Helmut Hesse
bis 2015 öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger
für Baubetrieb und Bauwirtschaft
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Erdbau und Straßen
Abmessungen
Anlage 1
10.11.2015
Erdbau, Straßenbau
Neubaustrecke B 38
Strecke km
4.012
140
freie Strecke
Anschlußstraßen
60
370
450
120
Gesamtlänge Straßen
Längen Breiten
m
m
3.872
2.239
1.000
3.239
TU
TU
Tunnel
Tunnel Bergersklamm
Tunnel Kisselshöhe
Gesamtlänge Tunnel
m
380
502
882
UF
ÜF
UF
UF
Brücken
Talbrücke Reisen
Panoramastr. B 38 n
B 38 n/ Überwaldbahn
Mörlenbachtal/ L 3120
Gesamtlänge Brücken
m
404
27
20
300
751
Flächen
m²
Anlagen
8,00
17.912
5,00
5.000
1 bis 4
5 bis 9
m
12,38
12,38
12,38
12,38
12,38
m²
5.002 10 bis 13/2
334
248
3.714 14 bis 17/2
9.297
1 Abmessungen Ortsumgehung
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Erdbau und Straßenbau
Baustellengemeinkosten
Anlage 2
10.11.2015
Anzahl
0,25
0,3
0,6
0,5
1
1
2
5,65
Baustellengemeinkosten
Erdbau und Sraßenbau
Sekretärin
Oberbauleiter
Kaufmann
Abrechner
Praktikant
Bauleiter
Polier
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
/mon
4.500 €
1.125 €
13.000 €
3.900 €
7.000 €
4.200 €
8.000 €
4.000 €
2.000 €
2.000 €
9.500 €
9.500 €
10.000 € 20.000 €
44.725 €
5.000 €
4.000 €
53.725 €
Anzahl
0
0,1
0,2
0,1
1
1
0,2
2,6
Anzahl
1
0,5
1
1
1
1
1
1
2
0,3
9,8
Anzahl
1
0,5
1
0,6
1
0,2
1
1
2
8,3
Anzahl
0,5
0,3
0,3
0,5
0,5
0,5
0,5
3,1
Baustellengemeinkosten
Innenschale
Sekretärin
Oberbauleiter
Projektleiter
Kaufmann
Abrechner
Vermesser
Laborant
Bauleiter
Polier
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
/mon
4.500 €
4.500 €
13.000 €
6.500 €
10.000 € 10.000 €
7.000 €
4.200 €
8.000 €
8.000 €
8.000 €
1.600 €
6.000 €
6.000 €
9.500 €
9.500 €
10.000 € 20.000 €
70.300 €
50.000 €
20.000 €
140.300 €
Anzahl
1
0,2
0,2
0,6
0,2
0,2
0,2
1
1
4,6
Baustellengemeinkosten
Grundbau, Betonbau
Sekretärin
Oberbauleiter
Kaufmann
Abrechner
Praktikant
Bauleiter
Polier
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
/mon
4.500 €
2.250 €
13.000 €
3.900 €
7.000 €
2.100 €
8.000 €
4.000 €
2.000 €
1.000 €
9.500 €
4.750 €
10.000 €
5.000 €
23.000 €
15.000 €
4.000 €
42.000 €
Anzahl
0,5
0,2
0,2
0,5
0,5
0,5
0,5
2,9
2 BGK Erd- und Staßenbau
Baustellengemeinkosten
/mon
AusrüstungStraßenbau
Sekretärin
4.500 €
0€
Oberbauleiter
13.000 €
1.300 €
Kaufmann
7.000 €
1.400 €
Abrechner
8.000 €
800 €
Praktikant
2.000 €
2.000 €
Bauleiter
9.500 €
9.500 €
Poliere
10.000 €
2.000 €
Bauleitungskosten
17.000 €
BE Gerätekosten
10.000 €
BE Betriebskosten
3.000 €
Baustellengemeinkosten
30.000 €
Baustellengemeinkosten
/mon
Vortrieb
Sekretärin
4.500 €
4.500 €
Oberbauleiter
13.000 €
6.500 €
Projektleiter
10.000 €
10.000 €
Kaufmann
7.000 €
7.000 €
Abrechner
8.000 €
8.000 €
Vermesser
8.000 €
8.000 €
Laborant
6.000 €
6.000 €
Bauleiter
9.500 €
9.500 €
Poliere
10.000 €
20.000 €
Geologe
9.000 €
2.700 €
Bauleitungskosten
82.200 €
BE Gerätekosten
60.000 €
BE Betriebskosten
30.000 €
Baustellengemeinkosten
172.200 €
Baustellengemeinkosten
Ausbau
Sekretärin
Oberbauleiter
Projektleiter
Kaufmann
Abrechner
Vermesser
Laborant
Bauleiter
Poliere
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
/mon
4.500 €
4.500 €
13.000 €
2.600 €
10.000 €
2.000 €
7.000 €
4.200 €
8.000 €
1.600 €
8.000 €
1.600 €
6.000 €
1.200 €
9.500 €
9.500 €
10.000 €
10.000 €
37.200 €
15.000 €
12.000 €
64.200 €
Baustellengemeinkosten
/mon
Stahlbau
Sekretärin
4.500 €
2.250 €
Oberbauleiter
13.000 €
2.600 €
Kaufmann
7.000 €
1.400 €
Abrechner
8.000 €
4.000 €
Praktikant
2.000 €
1.000 €
Bauleiter
9.500 €
4.750 €
Poliere
10.000 €
5.000 €
Bauleitungskosten
21.000 €
BE Gerätekosten
10.000 €
BE Betriebskosten
3.000 €
Baustellengemeinkosten
34.000 €
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Erdbau und Straßenbau
Massenermittlung
Anlage 3
Leistung
Bauteil
Räumen
Abruch
Mutterboden abtagen
Mutterboden lagern und andecken
Verkehrsicherung
Beweissicherung
Summe
Bodenbewegung
Bodenaushub
Bodenauftrag
Summe
Baustrassen
Bodenaushub
Vorbereitung
Frostschutzschicht
Geotextil
hydraulich gebundene Tragschicht
Asphalttragschicht
Asphaltdeckschicht
Summe
Entwässerung
Sandfang
RW Rückhaltebecken
Rohrleitungen
Gräben
Summe
Strassenbau
B 38
Vorbereitung
Frostschutzschicht
Asphalttragschicht
Asphaltbinderschicht
Asphaltdeckschicht
Nebenstrecken
Vorbereitung
Frostschutzschicht
Asphalttragschicht
Asphaltdeckschicht
Summe
Ausstattung
Ränder
Schutzplanken
Plaster
Treppen Zäune
Summe
Nacharbeiten
Kontrollprüfungen
Ausbesserung und Bauschäden
Auflckerung, Drainagen
Rasen
Rasen
Geländemodellierung
Mutterboden abtagen
Boden kippen und verdichten
Geländemodellierung
Mutterboden lagern und andecken
Rekultuvierung, Aufförsterung
Summe
Baufeld
Zäune,Gebäude
Baufeld
Baufeld
Schilder und Ampeln
LV Menge Maß
Faktor
Breite Höhe
m
m
Länge
m
m
Vorarbeiten
96.800
1
22.425
16.793
3
2
m²
psch
m³
m³
psch
psch
Einschnitte
Dämme
57.408 m³
21.494 m³
Fahrstreifen
11.200
15.680
11.200
8.400
11.200
3.584
11.200
11.200
Planum
Unterbau
Unterbau
Unterbau
Oberbau
Oberbau
3
4
672
448
Fahrstreifen
Planum
BB Unterbau
SVII Oberbau
SVII Oberbau
SVII Oberbau
Fahrstreifen
Planum
BB Unterbau
SVV Oberbau
SVV Oberbau
Mulden und Borde
freie Strecke
Erdbau; Straßenbau
Bauwerke,Straßen
Landwirtschaft
Seitenstreifen
Geländemodellierung
Fläche
Geländemodellierung
Geländemodellierung
Fläche
Geländemodellierung
23.920
23.920
16.793
17.912
17.912
17.912
5.000
8.000
3.300
5.500
5.500
4.478
2.239
1
1
1
1
1
35.880
42.480
70.800
21.240
354.000
88.500
21.240
70.800
3 Massen Erd-und Straßenbau
25
25
25
0,4
0,6
m²
m³
m²
m³
m²
m³
m²
m²
psch
psch
m
m
m²
m²
m³
m²
m²
m²
m²
m²
m³
m³
m²
m
m
psch
psch
3.872
0,3
0,3
2.990
2.239
12,00
8,00
4
2
2.990
2.239
7,00
5,00
5,00
0,8
0,6
2.800
2.990
2.800
4,00
4,00
4,00
0,32
0,08
0,04
2.800
2.800
2.800
0,3
0,2
2.239
2.239
54,76
8,00
12,50
8,00
8,00
8,00
0,6
0,14
0,08
0,04
1.000
2.239
2.239
2.239
2.239
8,00
5,50
5,50
5,50
0,6
0,10
0,04
1.000
1.000
1.000
1.000
52,80
2
0,5
psch
psch
psch
m²
2
m²
0,6
m²
354.000
m³
m³
m²
354.000
m³
0,4
2.239
6,00
2.990
5
0,3
4
0,3
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Erdbau und Straßenbau
Kostenermittlung
Anlage 4
10.11.2015
Leistung
Bauteil
Räumen
Abruch
Mutterboden abtagen
Mutterboden lagern und andecken
Verkehrsicherung
Beweissicherung
Summe
Bodenbewegung
Bodenaushub
Bodenauftrag
Summe
Baustrassen
Bodenaushub
Vorbereitung
Frostschutzschicht
Geotextil
hydraulich gebundene Tragschicht
Asphalttragschicht
Asphaltdeckschicht
Summe
Entwässerung
Sandfang
RW Rückhaltebecken
Rohrleitungen
Gräben
Summe
Strassenbau
B 38
Vorbereitung
Frostschutzschicht
Asphalttragschicht
Asphaltbinderschicht
Asphaltdeckschicht
Nebenstrecken
Vorbereitung
Frostschutzschicht
Asphalttragschicht
Asphaltdeckschicht
Summe
Ausstattung
Ränder
Schutzplanken
Plaster
Treppen Zäune
Summe
Baufeld
Zäune,Gebäude
Baufeld
Baufeld
Schilder und Ampeln
LV Menge Maß
EP
GP
Vorarbeiten
96.800
1
22.425
16.793
3
2
m²
psch
m³
m³
psch
psch
1,00 €
25.000,00 €
5,00 €
8,00 €
15.000,00 €
5.000,00 €
96.800 €
25.000 €
112.125 €
134.340 €
45.000 €
10.000 €
423.265 €
Einschnitte
Dämme
57.408 m³
21.494 m³
11,50 €
15,00 €
660.192 €
322.416 €
982.608 €
Fahrstreifen
11.200
15.680
11.200
8.400
11.200
3.584
11.200
11.200
11,50 €
4,00 €
30,00 €
2,00 €
30,00 €
18,00 €
10,00 €
180.320 €
44.800 €
252.000 €
22.400 €
107.520 €
201.600 €
112.000 €
808.640 €
10.000 €
18.000 €
150 €
80 €
30.000 €
72.000 €
100.755 €
35.824 €
238.579 €
4,00 €
30,00 €
20,00 €
15,00 €
10,00 €
95.680 €
503.775 €
358.240 €
268.680 €
179.120 €
4,00 €
30,00 €
20,00 €
10,00 €
32.000 €
99.000 €
110.000 €
55.000 €
1.605.815 €
30,00 €
40,00 €
12.000,00 €
20.000,00 €
134.340 €
89.560 €
12.000 €
20.000 €
255.900 €
Planum
Unterbau
Unterbau
Unterbau
Oberbau
Oberbau
3
4
672
448
Fahrstreifen
Planum
BB Unterbau
SVII Oberbau
SVII Oberbau
SVII Oberbau
Fahrstreifen
Planum
BB Unterbau
SVV Oberbau
SVV Oberbau
Mulden und Borde
freie Strecke
4 Kosten Erd-und Straßenbau
23.920
23.920
16.793
17.912
17.912
17.912
5.000
8.000
3.300
5.500
5.500
4.478
2.239
1
1
m²
m³
m²
m³
m²
m³
m²
m²
psch
psch
m
m
m²
m²
m³
m²
m²
m²
m²
m²
m³
m³
m²
m
m
psch
psch
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Erdbau und Straßenbau
Kostenermittlung
Anlage 4
10.11.2015
Nacharbeiten
Kontrollprüfungen Erdbau; Straßenbau
Ausbesserung und Bauschäden Bauwerke,Straßen
Auflckerung, Drainagen Landwirtschaft
Rasen Seitenstreifen
Rasen Geländemodellierung
Geländemodellierung
Fläche
Mutterboden abtagen Geländemodellierung
Boden kippen und verdichten Geländemodellierung
Geländemodellierung
Fläche
Mutterboden lagern und andecken Geländemodellierung
Rekultuvierung, Aufförsterung
Summe
Zwischensumme der EKT
Baustelleneinrichtung und Gemeinkosten
Betriebsflächen, Wasser-, Abwasser-, Stromanschlüsse,
Transporte
Baubüros, Tagesunterkünfte
Baustellengemeinkosten Erd-Grund- und Betonbau
Baustellengemeinkosten Fahrbahn und Ausrüstung
Summe
Zwischensumme der EKT plus BE plus BGK
Ausführungsplanung
Qualitätssicherung, Messungen
Nacharbeiten Gewährleistung
nicht erfasst Leistungen
Summe
Herstelllkosten
Allgemeine Geschäftskosten
Wagnis und Gewinn
Summe
Baupreis
Bauherrnkosten
Bauaufsicht
Gutachten
Summe
Baukosten für den AG
Umsatzsteuer
Gesamtkosten
1
1
1
35.880
42.480
70.800
21.240
354.000
88.500
21.240
70.800
psch
psch
psch
m²
m²
m²
m³
m³
m²
m³
10.000,00 €
30.000 €
40.000 €
1,50 €
1,50 €
2,00 €
5,00 €
1,00 €
0,50 €
6,00 €
6,00 €
10.000 €
30.000 €
40.000 €
53.820 €
63.720 €
141.600 €
106.200 €
354.000 €
44.250 €
127.440 €
424.800 €
1.395.830 €
5.814.477 €
0,5
0,5
0,5
10
6
psch
psch
psch
Mon
Mon
40.000 €
50.000 €
80.000 €
53.725 €
30.000 €
20.000 €
25.000 €
40.000 €
537.250 €
180.000 €
802.250 €
6.616.727 €
198.502 €
66.167 €
198.502 €
198.502 €
661.673 €
7.278.400 €
582.272 €
145.568 €
727.840 €
8.006.240 €
4 Kosten Erd-und Straßenbau
3,00%
1,00%
3,00%
3,00%
8,00%
2,00%
1,00%
3
20.000 €
19%
80.062 €
60.000 €
140.062 €
8.146.302 €
1.547.797 €
9.694.099 €
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Tunnelbau
Abmesungen
Anlage 5
11.11.2015
Tunnel
Berkersklamm
Kisselhöhe
Gesamtlänge der Tunnel
Länge
ME
380 m
502 m
882 m
Tunnel Bergersklamm
Tunnel Kisselhöhe
Tunnel
Breite Höhe
Flächen
Regelquerschnitt RQ 10,5 t
m
m
m²
Lamelle
1
4,00
10,40
41,60
2
4,00
9,80
39,20
3a
2,40
3,90
9,36
3b
3,00
4,30
12,90
Fläche
103,06
Längen
m
oben
2,10
2,50
4,30
5,00
8,90
36,00
Länge
Ausbruchsquerschnitt
Übermaß
103,06
9,00
112,06
m
unten
2,00
2,10
m²
9,10
Stärke
0,25
Umfang
Gewölbe
5 Abmessungen Tunnel
Außenschale
Abdichtung
Innenschale
36,00 m
35,73 m
35,30 m
0,28
0,03
0,40
oben
unten
10,00 m
11,00 m
0,96
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Tunnelbau
Lohnkosten und Baustellengemeinkosten
Anlage 6
11.11.2015
Kolonnenstunden
Innenschale
Anzahl Aufgabe
h
1
5
6
2
Kol.Führer
Betonbauer
Mann/ Kolonne
Kolonnen
h/AT
9
8
Lohnkosten
d
1 Röhre
1.848 h
Mittellohn
264
Übernachtungen
1.848 Mittellohn
1
1
1
1
2
1
1
8
3
2
40
42
84
€/mon
22
30
1
5.220
35,00 € 64.680,00 €
7,00 € 1.848,00 €
35,00 €
66.528 €
Baustellengemeinkosten
Anzahl
Innenschale
/mon
1
Sekretärin
4.500 €
4.500 €
0,5
Oberbauleiter
13.000 €
6.500 €
1
Projektleiter
10.000 €
10.000 €
0,6
Kaufmann
7.000 €
4.200 €
1
Abrechner
8.000 €
8.000 €
0,2
Vermesser
8.000 €
1.600 €
1
Laborant
6.000 €
6.000 €
1
Bauleiter
9.500 €
9.500 €
1
Polier
10.000 €
10.000 €
7,3
Kolonnenstunden
Vortrieb
Anzahl Aufgabe
h
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
60.300 €
50.000 €
20.000 €
130.300 €
Baustellengemeinkosten
Anzahl
Ausbau
/mon
1
Sekretärin
4.500 €
0,2
Oberbauleiter
13.000 €
0,2
Projektleiter
10.000 €
0,6
Kaufmann
7.000 €
0,2
Abrechner
8.000 €
0,2
Vermesser
8.000 €
0,2
Laborant
6.000 €
1
Bauleiter
9.500 €
1
Poliere
10.000 €
4,6
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
720
Anzahl
1
0,5
1
1
1
1
1
1
2
0,3
9,8
4.500 €
2.600 €
2.000 €
4.200 €
1.600 €
1.600 €
1.200 €
9.500 €
10.000 €
37.200 €
15.000 €
12.000 €
64.200 €
6 Lohn- und Gemeinkosten Tunn
Kol.Führer
Yumbo Fahrer
Bagger Fahrer
Lader Fahrer
Bew. + Bögen
Spritzen
Springer
Mann/ Kolonne
Kolonnen
9
8
8
8
8
8
8
Lohnkosten
d
Vortriebe
h
Mittellohn
32,50 €
Übernachtungen=D49 7,00 €
h/AT
2
8
8
8
16
8
8
58
174
€/mon
169.650 €
5.040 €
174.690 €
Baustellengemeinkosten
Vortrieb
/mon
Sekretärin
4.500 €
4.500 €
Oberbauleiter
13.000 €
6.500 €
Projektleiter
10.000 €
10.000 €
Kaufmann
7.000 €
7.000 €
Abrechner
8.000 €
8.000 €
Vermesser
8.000 €
8.000 €
Laborant
6.000 €
6.000 €
Bauleiter
9.500 €
9.500 €
Poliere
10.000 €
20.000 €
Geologe
9.000 €
2.700 €
Bauleitungskosten
82.200 €
BE Gerätekosten
60.000 €
BE Betriebskosten
30.000 €
Baustellengemeinkosten
172.200 €
B 38 Alternative W 4
Untertunnelung Mörlenbach
Tunnelbau
Gerätekosten
Anlage 7
11.11.2015
Schichtbetrieb
Einsatzdauer
Gestänge- und Werkzeugverschleiß
Bertiebsstoffe-Verbrauch
Bertiebsstoffekosten
3
8
30
200
0,220
1,14 €
Stunden
Arbeitstage
€/Schicht
l/kWh
/ l Diesel
Geräte-, Verschleiß- und Betriebsstoffkosten beim Vortrieb
Gerät
pro Mon
A+V
lt. BGL 2007
4.290 €
6.950 €
4.400 €
7.100 €
805 €
1.300 €
1.500 €
2.430 €
1.200 €
2.400 €
12.195 €
20.180 €
4.400 €
7.100 €
3.540 €
5.750 €
290 €
469 €
1.500 €
2.430 €
1.000 €
2.000 €
10.730 €
17.749 €
4.240 €
5.450 €
2.000 €
3.500 €
6.240 €
8.950 €
1.790 €
5.400 €
278 €
330 €
2.068 €
5.730 €
13.100 €
16.000 €
2.940 €
3.600 €
16.040 €
19.600 €
9.350 €
13.600 €
200 €
350 €
9.550 €
13.950 €
56.823 €
86.159 €
90%
50%
Rep
Summe
Summe
Leistung
kW
Vortriebsbohrwagen
Arm
Laffette
Bohrhammer
Zusatzausrüstung
Vortriebsbohrwagen
32.375 €
160
Ankerbohrgerät
Arm
Laffette
Bohrhammer
Zusatzausrüstung
Ankerbohrgerät
28.479 €
115
Spritzbeton-Manipulator
Zusatzausrüstung
Spritzbeton-Manipulator
15.190
75
Arbeitsplattform
Zusatzausrüstung
Arbeitsplattform
7.798 €
30
Tunnelbagger
Zusatzausrüstung
Tunnelbagger
35.640 €
132
Tunnelradlader
Zusatzausrüstung
Tunnelradlader
23.500 €
250
Summen
762
berücksichtigt mit
monatl. Gerätekosten
für eine Schicht
51.141 €
43.080 €
94.220 €
für drei Schichten
102.281 €
86.159 €
188.440 €
monatl. Betriebsstoffkosten
1,14 € / l Diesel
Bertiebsstunden h
0,220 l/kWh
/KT
/mon
installierte Geräteleistung
762 kW
24
720
Auslastungsgrad
50%
kostenwirsame Geräteleistung
381 kW
Diesel
2.293 € 68.799 €
Schmierstoffe
10,00%
229 €
6.880 €
Betriebsstoffkosten
2.523 € 75.679 €
monatl. Verschleißkosten
für Bohrwekzeuge und-gestänge
200,00 € / Schicht
3 Schichten
30 KT
18.000,00 €
monatl. Kosten für Sprengmittel
Sprengstoff
3 Abschläge
3 Schichten
5 m/ Abschlag
30
KT
45 m Vortrieb pro KT
50 Bohrungen/ Abschlag
0,50 kg/ Bohrungen
2.500 € /t
25,00 kg/ Abschlag
225,00 kg/ Schicht
6,75 t/Mon
16.875 €
Zünder incl Sprengschüren
13.500 St
2.600 € /1000 Zünder
35.100 €
Summe der monatlichen Kosten für Geräte, Betriebsstoffe, Verschleiß und Sprengmittel
7 Gerätekosten Tunnel
188.440 €
75.679 €
18.000 €
51.975 €
334.095 €
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Tunnelbau
Massen
Anlage 8
Massen für den Maulquerschnitt
Leistung
Ausbruch
Regelquerschnitt
Übermaß
Pannenbuchten
Kalottenfuß
Notgehweg
Summe Ausbruch
Rampen
Voreinschnitte
Summe Aushub
feste Masse
lose Masse
Verfüllung außerhalb des Tunnels
Außenschale Spritzbeton
Übermaß
Rückprall
Portale
Summe lose Massen
Abbruch und Entsorgung
Summe Spritzbeton
Matten Bewehrung
Stützbögen
Sichern
Radialanker
voreilende Spieße
Vepressanker Portale
Bergwasser
Abdichtung
Auflager Außenfugenband
Außenfugenbänder
Menge
98.837
4.763
2.795
1.058
5.250
112.703
32.400
618.509
650.909
763.612
1.053.785
27.200
13.336
4.763
5.430
864
1.059.214
5.430
18.099
1.267
66
Maß
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
t
t
Querschnitt Stärke Anzahl Tunnellänge Umfang Breite Höhe Länge
m²
cm
m
m
m
m
m
112
1
882
15,0
1
882
36,00
147
1
80
4
882
0,6
0,5
25
1
210
2
4
15
35,4
6
20,8
180
210
5
8
340
60
18
1,38
Rampen, Portale
42
2
1
20
4
882
36,00
30%
70
15
40.320
39.690
8.294
255.148
31.509
4.915
4.915
lfdm
lfdm
lfd m
m3
m²
m
m
Sohldrainage verpressen
Elt-Leitungen
Lutten
prov. Entwässerungsleitungen
Entwässerungsbohrung
Tunnelabdichtung
Innenschale WU-Beton
Pannenbuchten
Abtrennung Notgehweg
Portale
Rampen
Fluchttreppenhäuser Wände
Sohle Decke Podeste Läufe
Tunnel in offener Bauweise
Summe WU Beton
Bewehrung Konstuktionsbeton
Mittenfugenband
1.764
2.946
1.473
1.147
1.260
31.509
31.130
424
189
1.400
0
0
0
0
33.143
3.646
4.877
lfdm
lfdm
lfdm
lfd m
lfd m
m²
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
t
m
Abklebung und Schutzbeton
Sohlverfüllung
Entwässerungsleitungen
Fahrbahn OPA
Beton Notgehweg
Betonstahl Notgehweg
Schlitzrinne
Grunderwerb
Vorlauf
Normalbetrieb Vortrieb
Strecken mit gebrächem Gebirge
Vortriebsstillstand
Unterbrechung Entwässerung
Dauer Vortrieb
Blöcke
Rampen Rechteck Portale
Pannenbuchten
Dauer Innenschale
Fahrbahnentwässerung
Straßenbau
Fahrbahnmarkierung
Ausstattung
Dauer Fahrbahn und Ausrüstung
0
6.615
1.058
9.261
794
111
953
23.200
60
22
44
4
7
130
110
231
21
362
40
30
30
240
340
m²
m³
lfd m
m²
m³
t
m
m2
KT
KT
KT
KT
KT
KT
KT
KT
KT
KT
KT
KT
KT
KT
KT
Voreinschnitte
Dauer Vortrieb
Dauer Bodentransporte
Dauer Innenschale
Dauer Fahrbahn und Ausrüstung
Gesamtbauzeit
40
130
71
362
340
943
KT
KT
KT
KT
KT
KT
Faktor
11.11.2015
kg/m3
kg/m
1,5
1
882
12
30
4
882
882
16
6 l/s
1
0
Ring
längs
2
3.151 m
1.764 m
1,5
1,3
50
1
50
10
60
100
100
100
30
100
110 kg/m3
Ring
3.113 m
längs
1.764 m
1
1
1
2
1
3
1
1
3
1
2
1
140 kg/m3
1,08
16,00
12,00
0,12
492 KT
882
35,73
882
35,73
882
35,73
882
882
882
882
882
350
882
35,73
882
35,30
120
35,30
4
1
4
15
1
2
2
882
882
400
882
882
882
882
1
882
2
Abstände
1,4
0,4
60
18
4
2
7
4
100
100
60
1,5
14
4
25
210
360
7
6
8,5
35,30
10
11
7,5
1
10,5
1,8
0,25
20
30
20,0
10,0
3%
0,5
4.410
10
10
25
11
6
1
11
400
1
1
1,2
10,00
1160
KT
m Vortriebsleistung
m Vortriebsleistung
126 KT
d
2
0,5
0,5
882
882
1
882
60
Blöcke /KW
Blöcke /KW
KT
88,2
66
3
882
660
10
10
15.000
8 Massen Tunnel
1.059.214
kostenwirksame Bauzeit
4,33
Monate
2,35
Monate
12,08
Monate
11,33
Monate
31,43
Monate
0,43
0,24
1,21
1,13
3,14
Jahre
Jahre
Jahre
Jahre
Jahre
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Tunnelbau
Kosten
Anlage 9
11.11.2015
Einzelkosten der Teilleistungen
Lohnkosten Vortrieb
Bagger-, Sprengvortrieb
Geräte- Betriebsstoff- Verschleiß- und Sprengstoffkosten im Vortrieb
Untertage Ausbruch
Untertage Ausbruch
Übertage Aushub
Zwischenlager
Endlager
Verfüllung
Außenschale
Sichern
Lüften und Leuchten
Bergwasser
Entwässern
Tunnelabdichtung
Abklebung offene Bauweise
WU Beton
Strasse
Lösen
Laden
Lösen und Laden
Fahren,kippen, vedichten,lösen und laden
Fahren
Kippen und verdichten
außerhalb des Tunnels
4,33 Mon
4,33 Mon
112.703 m³
112.703 m³
650.909 m³
423.686 m³
1.059.214 m³
1.059.214 m³
27.200 m³
Summe Bodenbewegung
Spritzbeton
18.099 m³
Matten Bewehrung
1.267 t
Stützbögen
66 t
Abbruch und Entsorgung
5.430 m³
Summe Außenschale
Radialanker
40.320 lfd m
voreilende Spieße
39.690 lfd m
Vepressanker Portale
8.294 lfd m
Summe der provisorischen Sicherungen
Ventilatorenanlagen
2 St
Elt-Leitungen
2.946 lfd m
Lutten
882 lfd m
Summe für Lüften und Leuchten während der Bauarbeiten
Neutralisieren
255.148 m3
Anlagen
2 St
Summe für Wasserbehandlung während Vortrieb und Innenschale
prov. Entwässerungsleitungen
1.147 lfd m
Entwässerungsbohrungen
1.260 m
Verdämmen
4 Stk
Summe Entwässerung während Vortrieb und Innenschale
KDB Bahnen
31.509 m²
Auflager Außenfugenband
4.915 lfd m
Außenfugenbänder
4.915 lfd m
Gerüst
2 St
0 m²
Summe Abdichtung
Mischanlage
1 St
Beton
Material
33.143 m³
Schalung
Lohn
11 Mon
Material
0 m²
Bewehrung
Material- und Lohnkosten
3.646 t
Gerüstwagen für Bewehrung
2 Stk
Schalwagen
2 Stk
Gerüste für Nachbehandlung
2 Stk
Mittenfugenbänder
4.877 lfd m
Summe WU Beton
Sohlverfüllung im Tunnel
6.615 m³
Entwässerungsleitungen
1.058 lfd m
Beton Notgehweg
794 m³
Betonstahl Notgehweg
111 t
Schlitzrinne
953 m
Strassenunterbau
9.261 m²
Fahrbahndecke, offenporiger Asphalt
9.261 m²
Summe Straße
Rohbau Betriebsgebäude und Löschwasserteiche
2
St
Leit- und Sicherheitsausrüstung
882 lfdm
Tunnelausstattung
9 Kosten Tunnel
EP ohne Ust.
174.690 €
334.095 €
19,55 €
2,50 €
4,50 €
9,50 €
7,00 €
1,00 €
28,00 €
70,00 €
550,00 €
850,00 €
25,00 €
20,00 €
20,00 €
70,00 €
350.000 €
35,00 €
220,00 €
0,40 €
130.000,00 €
60,00 €
45,00 €
30.000,00 €
40,00 €
30,00 €
45,00 €
100.000,00 €
85,00 €
55,00 €
66.528 €
9,50 €
700,00 €
100.000,00 €
250.000,00 €
80.000,00 €
50,00 €
36,00 €
300,00 €
85,00 €
700,00 €
300,00 €
50,00 €
65,00 €
450.000,00 €
5.500,00 €
GP ohne Ust.
756.609 €
1.447.015 €
2.203.623 €
2.203.623 €
281.758 €
2.929.090 €
4.025.014 €
7.414.500 €
1.059.214 €
761.600 €
18.674.800 €
1.266.905 €
696.798 €
56.228 €
135.740 €
2.155.670 €
806.400 €
793.800 €
580.608 €
2.180.808 €
700.000 €
103.110 €
194.040 €
997.150 €
102.059 €
260.000 €
362.059 €
68.796 €
56.700 €
120.000 €
245.496 €
1.260.378 €
147.448 €
221.173 €
200.000 €
0€
1.828.999 €
250.000 €
1.822.850 €
705.197 €
0€
2.551.990 €
200.000 €
500.000 €
160.000 €
243.851 €
6.433.888 €
238.140 €
317.520 €
67.473 €
77.792 €
285.768 €
463.050 €
601.965 €
2.051.708 €
900.000 €
4.851.000 €
5.751.000 €
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Tunnelbau
Kosten
Anlage 9
11.11.2015
Zwischensumme der EKT
Baustrassen, Betriebsflächen, Wasser-, Abwasser-, Stromanschlüsse,
Transporte
Baubüros, Tagesunterkünfte, Kantine, Wohnlager
Baustellengemeinkosten Vortrieb
4,3 Mon
172.200 €
Baustellengemeinkosten Innenschale
12,1 Mon
130.300 €
Baustellengemeinkosten Bodentransport
2,4 Mon
64.200 €
Baustellengemeinkosten Fahrbahn und Ausrüstung
11,3 Mon
64.200 €
Baustelleneinrichtung und Gemeinkosten
30,1 Mon
Zwischensumme der EKT plus BE plus BGK
Ausführungsplanung
3%
Qualitätssicherung, Messungen
1%
Nacharbeiten Gewährleistung
3%
16.065.595 €
nicht erfasst Leistungen
4%
Summe der allgemeinen Zuschläge
Herstelllkosten
Allgemeine Geschäftskosten
8%
Wagnis und Gewinn
4%
Baupreis
63.258 € m
Bauherrnkosten
Bauaufsicht
1%
55.793.715 €
Gutachten
Summe Bauherrnkosten
Baukosten für den AG
882
64.344 € m
€ ohne Ust.
m
Umsatzsteuer
19% Ust.
76.570 € m
€ incl. Ust.
9 Kosten Tunnel
40.681.579 €
800.000 €
600.000 €
400.000 €
745.824 €
1.573.373 €
151.115 €
727.600 €
4.997.911 €
45.679.490 €
1.370.385 €
456.795 €
481.968 €
1.827.180 €
4.136.327 €
49.815.817 €
3.985.265 €
1.992.633 €
55.793.715 €
557.937 €
400.000 €
957.937 €
56.751.652 €
10.782.814 €
67.534.466 €
B 38 Ortsumgehung Mörlenbach
Variante O2
Talbrücke Reisen
Abmessungen
Anlage 10
10.11.2015
Lageplan
Querschnitt
Stütze
10 Abmessungen TB Reisen
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Talbrücke Reisen
Baugemeinkosten
Anlage 11
10.11.2015
Anzahl
0,25
0,3
0,6
0,5
1
1
2
5,65
Baustellengemeinkosten
Erdbau und Sraßenbau
Sekretärin
Oberbauleiter
Kaufmann
Abrechner
Praktikant
Bauleiter
Polier
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
/mon
4.500 €
1.125 €
13.000 €
3.900 €
7.000 €
4.200 €
8.000 €
4.000 €
2.000 €
2.000 €
9.500 €
9.500 €
10.000 €
20.000 €
44.725 €
5.000 €
4.000 €
53.725 €
Anzahl
0
0,1
0,2
0,1
1
1
0,2
2,6
Anzahl
1
0,5
1
1
1
1
1
1
2
0,3
9,8
Anzahl
1
0,5
1
0,6
1
0,2
1
1
2
8,3
Anzahl
0,5
0,3
0,3
0,5
0,5
0,5
0,5
3,1
Baustellengemeinkosten
Innenschale
Sekretärin
Oberbauleiter
Projektleiter
Kaufmann
Abrechner
Vermesser
Laborant
Bauleiter
Poliere
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
Baustellengemeinkosten
Grundbau, Betonbau
Sekretärin
Oberbauleiter
Kaufmann
Abrechner
Praktikant
Bauleiter
Polier
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
/mon
4.500 €
4.500 €
13.000 €
6.500 €
10.000 €
10.000 €
7.000 €
4.200 €
8.000 €
8.000 €
8.000 €
1.600 €
6.000 €
6.000 €
9.500 €
9.500 €
10.000 €
20.000 €
70.300 €
50.000 €
20.000 €
140.300 €
Anzahl
1
0,2
0,2
0,6
0,2
0,2
0,2
1
1
4,6
/mon
4.500 €
13.000 €
7.000 €
8.000 €
2.000 €
9.500 €
10.000 €
Anzahl
0,5
0,2
0,2
0,5
0,5
0,5
0,5
2,9
2.250 €
3.900 €
2.100 €
4.000 €
1.000 €
4.750 €
5.000 €
23.000 €
15.000 €
4.000 €
42.000 €
11 Baugemeinkosten TB Reisen
Baustellengemeinkosten
AusrüstungStraßenbau
/mon
Sekretärin
4.500 €
0€
Oberbauleiter
13.000 €
1.300 €
Kaufmann
7.000 €
1.400 €
Abrechner
8.000 €
800 €
Praktikant
2.000 €
2.000 €
Bauleiter
9.500 €
9.500 €
Poliere
10.000 €
2.000 €
Bauleitungskosten
17.000 €
BE Gerätekosten
10.000 €
BE Betriebskosten
3.000 €
Baustellengemeinkosten
30.000 €
Baustellengemeinkosten
Vortrieb
/mon
Sekretärin
4.500 €
4.500 €
Oberbauleiter
13.000 €
6.500 €
Projektleiter
10.000 €
10.000 €
Kaufmann
7.000 €
7.000 €
Abrechner
8.000 €
8.000 €
Vermesser
8.000 €
8.000 €
Laborant
6.000 €
6.000 €
Bauleiter
9.500 €
9.500 €
Poliere
10.000 €
20.000 €
Geologe
9.000 €
2.700 €
Bauleitungskosten
82.200 €
BE Gerätekosten
60.000 €
BE Betriebskosten
30.000 €
Baustellengemeinkosten
172.200 €
Baustellengemeinkosten
Ausbau
Sekretärin
Oberbauleiter
Projektleiter
Kaufmann
Abrechner
Vermesser
Laborant
Bauleiter
Poliere
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
/mon
4.500 €
4.500 €
13.000 €
2.600 €
10.000 €
2.000 €
7.000 €
4.200 €
8.000 €
1.600 €
8.000 €
1.600 €
6.000 €
1.200 €
9.500 €
9.500 €
10.000 €
10.000 €
37.200 €
15.000 €
12.000 €
64.200 €
Baustellengemeinkosten
Stahlbau
/mon
Sekretärin
4.500 €
2.250 €
Oberbauleiter
13.000 €
2.600 €
Kaufmann
7.000 €
1.400 €
Abrechner
8.000 €
4.000 €
Praktikant
2.000 €
1.000 €
Bauleiter
9.500 €
4.750 €
Poliere
10.000 €
5.000 €
Bauleitungskosten
21.000 €
BE Gerätekosten
10.000 €
BE Betriebskosten
3.000 €
Baustellengemeinkosten
34.000 €
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Talbrücke Reisen
Massenermittlung
Anlage12
10.11.2015
Leistung
Talbrücke Mörlenbach
Beton und Stahlbeton
Fundamente
Fundamente
Flügel,Tafeln, Kammerwände
Schafte
Köpfe
Unterbauten
Fahrbahnplatte
Kappen
Betonstahl
Betonstahl
Betonstahl
Betonstahl
Summe
Gerüste
Stütztürme
Stütztürme
Montagekran
Montagekran
Montagekran
Schalwagen
Schalwagen
Schutzgerüst
Arbeitsgerüst
Einhausung
Einhausung
Summe
Stahlkonstruktionen
Schweißkonstruktion
Kopfbolzen
temporärer Aussteifungsverband
Schweißnahtprüfungen
Schweßnahtprüfungen
Schweißnahtprüfungen
Schweßnahtprüfungen
Summe
Lager
Lager
Übergänge
Summe
Ausrüstung
Gitterroststeg
Geländer
Besichtigungswagen
Leitern, Türen, Abdeckungen uam.
Summe
Korrosionsschutz
Oberfläche vorbereiten
Grund, Zwischen-,Deckbeschichtung
Kantenschutz
Summe
Entwässerung
Sickerschicht
Brückenabläufe
Entwässerungsleitung
Entwässerungsleitung
Anschlüsse, Durchdringungen
Summe
Abdichtung, Fugen, Belag
Arbeitsfugen
Stahlen,Grundieren, Beschichten
Klebung
Glasvlies
Stahlen,Grundieren, Beschichten
Klebung
Asphaltschutzschicht
Asphaltdeckschicht
Summe
Elektroausstattung
Anschluß
Beleuchtung
Summe
Bauteil
Pfeiler
WiLa
WiLa
Pfeiler
Pfeiler
Überbau
Unterbauten
Überbau
Kappen
Fundamente
Stahlkonstruktion
Standplätze
Geräteeinsätze
Einsatzdauer
Platte
Kappen
außen
innen
Querfugen Schweißen
Längsfugen Schweißen
Überbau
Überbau
Überbau
Ultraschall Werk
Ultraschall Baustelle
Röntgen Werk
Röntgen Baustelle
Überbau
Fahrbahn
LV Menge Maß Faktor
252
420
720
499
180
2.071
2.857
581
207
400
87
694
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
t
t
t
t
14
111
4.200
14
112
0,5
0,5
1,0
1,0
14
1
Stk
t
m²
Stk
h
Stk
Stk
Stk
Stk
Stk
Stk
2
0,5
1.858
40.400
404
800
300
100
50
t
Stk
m
m
m
Stk
Stk
0,4
100
Hohlkasten innen
DN 150 quer
DN 300 längs
WiLa
Kappe
Kappe
Kappe
Uberbau
Uberbau
Uberbau
Uberbau
pro WiLa
verteilt
30
128
20
141
404
1
200
2.153
1.656
2.070
3.312
3.312
3.312
3.312
Umfang Breite Höhe
m
m
m
30
7,00
14,00
1,50
3,50
1,5
1,5
8
1,5
Länge
m
m
einzel gesamt
4
10
15,83
95
11,50 0,6
2,60 0,27
414
414
828
15
20
11,50
404
404
6
2
0,1
0,14
0,15
6
222
14
8
14
2
11,50
m
m
psch
psch
14.867 m²
14.867 m²
1 psch
Widerlager
6
2
2
16 Stk
23 m
404
404
1
1
Anzahl
m²
Stk
m
m
Psch
m
m²
m²
m²
m²
m²
m²
m²
2 Stk
404 m
12 Massen Brücke Reisen
8
2
8
20
20
2
2
2
1
1
1
1
2,60
2,00
2,50
8,00
8,00
8,00
8,00
8
404
7
414
414
414
414
414
414
414
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Talbrücke Reisen
Massenermittlung
Anlage13
14.12.2015
Leistung
Bauteil
LV Menge Maß
EP
GP
Baustrassen
Bodenaushub
Bodenauftrag
Behelfsbrücken
Frostschutzschicht
Asphalttragschicht
Asphaltdeckschicht
Summe
5.400
3.600
48
2.700
2.250
2.250
m³
m³
m²
m²
m³
m³
11,50 €
25,00 €
1.200,00 €
30,00 €
20,00 €
10,00 €
62.100 €
90.000 €
57.600 €
81.000 €
45.000 €
22.500 €
358.200 €
972
210
2.500
1.920
270
m³
m³
m³
m³
m³
11,50 €
11,50 €
20,00 €
30,00 €
28,00 €
11.178 €
2.415 €
50.000 €
57.600 €
7.560 €
128.753 €
Geräteinsatz
Bohrpfahl Pfeiler
Bohrpfahl WiLa
Bohrpfahl
Bohren Bohrpfahl
Beton Bohrpfahl
Bewehrung Bohrpfahl
Summe
8 Stk
m
m
920
920 m
948 m³
110 t
8.000 €
64.000 €
120 €
150 €
700 €
110.400 €
142.140 €
77.280 €
393.820 €
Geräteinsatz
Spundwand
Summe
6 Stk
513 m²
2.000 €
180 €
12.000 €
92.340 €
104.340 €
Baugruben
Bodenaushub
Bodenaushub
Vorschüttung
Verfüllung
Verfüllung
Summe
Pfeiler
WiLa
WiLa
WiLa
Pfeiler
Bohrpfahlgründungen
Baugrubenverbau
Beton und Stahlbeton
Fundamente
Fundamente
Flügel,Tafeln, Kammerwände
Schafte
Köpfe
Unterbauten
Fahrbahnplatte
Kappen
Betonstahl
Betonstahl
Betonstahl
Betonstahl
Summe
Pfeiler
WiLa
WiLa
Pfeiler
Pfeiler
Überbau
Unterbauten
Überbau
Kappen
252
420
720
499
180
2.071
2.857
581
207
400
87
694
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
t
t
t
t
140 €
180 €
220 €
240 €
2.000 €
35.280 €
75.600 €
158.400 €
119.700 €
12.000 €
240 €
320 €
685.584 €
186.002 €
800 €
555.350 €
1.827.916 €
14
111
4.200
14
112
0,5
0,5
1,0
1,0
14
1
Stk
t
m²
Stk
h
Stk
Stk
Stk
Stk
Stk
Stk
3.000 €
1.200 €
30 €
3.500 €
800 €
350.000 €
60.000 €
40.000 €
25.000 €
25.000 €
30.000 €
42.000 €
133.000 €
126.000 €
49.000 €
89.600 €
175.000 €
30.000 €
40.000 €
25.000 €
350.000 €
30.000 €
1.089.600 €
1.858
40.400
404
800
300
100
50
t
Stk
m
m
m
Stk
Stk
2.350 €
1,50 €
600 €
20 €
40 €
50 €
100 €
4.367.240 €
60.600 €
242.400 €
16.000 €
12.000 €
5.000 €
5.000 €
4.708.240 €
Gerüste
Stütztürme
Stütztürme
Montagekran
Montagekran
Montagekran
Schalwagen
Schalwagen
Schutzgerüst
Arbeitsgerüst
Einhausung
Einhausung
Summe
Stahlkonstruktionen
Schweißkonstruktion
Kopfbolzen
temporärer Aussteifungsverband
Schweißnahtprüfungen
Schweßnahtprüfungen
Schweißnahtprüfungen
Schweßnahtprüfungen
Summe
Fundamente
Stahlkonstruktion
Standplätze
Geräteeinsätze
Einsatzdauer
Platte
Kappen
außen
innen
Querfugen Schweißen
Längsfugen Schweißen
Überbau
Überbau
Überbau
Ultraschall Werk
Ultraschall Baustelle
Röntgen Werk
Röntgen Baustelle
13 Kosten Brücke Reisen
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Talbrücke Reisen
Massenermittlung
Anlage13
14.12.2015
Lager
Lager Überbau
Übergänge Fahrbahn
Summe
16 Stk
23 m
10.000 €
12.000 €
160.000 €
276.000 €
436.000 €
m
m
psch
psch
140 €
180 €
60.000 €
12.000 €
56.560 €
72.720 €
60.000 €
12.000 €
201.280 €
14.867 m²
14.867 m²
1 psch
6,00 €
30,00 €
15.000,00 €
89.203 €
446.016 €
15.000 €
550.219 €
50 €
450 €
150 €
300 €
10.000 €
6.400 €
9.090 €
21.210 €
121.200 €
10.000 €
167.900 €
m
m²
m²
m²
m²
m²
m²
m²
10 €
8€
12 €
6€
8€
10 €
16 €
12 €
2.000 €
17.222 €
19.872 €
12.420 €
26.496 €
33.120 €
52.992 €
39.744 €
203.866 €
2 Stk
404 m
5.000 €
250 €
10.000 €
101.000 €
111.000 €
10.281.134 €
40.000 €
50.000 €
80.000 €
42.000 €
34.000 €
30.000 €
20.000 €
25.000 €
40.000 €
420.000 €
204.000 €
90.000 €
799.000 €
11.080.134 €
332.404 €
55.401 €
332.404 €
110.801 €
831.010 €
11.911.145 €
952.892 €
238.223 €
1.191.114 €
13.102.259 €
Ausrüstung
Gitterroststeg
Geländer
Besichtigungswagen Hohlkasten innen
Leitern, Türen, Abdeckungen uam.
Summe
Korrosionsschutz
Oberfläche vorbereiten
Grund, Zwischen-,Deckbeschichtung
Kantenschutz
Summe
Entwässerung
Sickerschicht Widerlager
Brückenabläufe
Entwässerungsleitung DN 150 quer
Entwässerungsleitung DN 300 längs
Anschlüsse, Durchdringungen
Summe
Abdichtung, Fugen, Belag
Arbeitsfugen WiLa
Stahlen,Grundieren, Beschichten Kappe
Klebung Kappe
Glasvlies Kappe
Stahlen,Grundieren, Beschichten Uberbau
Klebung Uberbau
Asphaltschutzschicht Uberbau
Asphaltdeckschicht Uberbau
Summe
Elektroausstattung
Anschluß pro WiLa
Beleuchtung verteilt
Summe
Zwischensumme der EKT
Baustelleneinrichtung und Gemeinkosten
Betriebsflächen, Wasser-, Abwasser-, Stromanschlüsse,
Transporte
Baubüros, Tagesunterkünfte
Baustellengemeinkosten Erd-Grund- und Betonbau
Baustellengemeinkosten Stahlbau
Baustellengemeinkosten Fahrbahn und Ausrüstung
Summe
Zwischensumme der EKT plus BE plus BGK
Ausführungsplanung
Qualitätssicherung, Messungen
Nacharbeiten Gewährleistung
nicht erfasst Leistungen
Summe
Herstelllkosten
Allgemeine Geschäftskosten
Wagnis und Gewinn
Summe
Baupreis
Bauherrnkosten
Bauaufsicht
Gutachten
Summe
Baukosten für den AG
Umsatzsteuer
Gesamtkosten
404
404
1
1
128
20
141
404
1
200
2.153
1.656
2.070
3.312
3.312
3.312
3.312
0,5
0,5
0,5
10
6
3
m²
Stk
m
m
Psch
psch
psch
psch
Mon
Mon
Mon
3,00%
0,50%
3,00%
1,00%
8,00%
2,00%
1,00%
1
13 Kosten Brücke Reisen
50.000 €
19%
131.023 €
50.000 €
181.023 €
13.283.282 €
2.523.823 €
15.807.105 €
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Talbrücke Mörlenbach
Lageplan
Anlage 14
10.11.2015
Querschnitt
14 Abmessungen TB Mörlenbach
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Talbrücke Mörlenbach
Baustellengemeinkosten
Anlage 15
10.11.2015
Baugemeinkosten
Anzahl
0,25
0,3
0,6
0,5
1
1
2
5,65
Baustellengemeinkosten
Erdbau und Sraßenbau
Sekretärin
Oberbauleiter
Kaufmann
Abrechner
Praktikant
Bauleiter
Polier
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
/mon
4.500 €
13.000 €
7.000 €
8.000 €
2.000 €
9.500 €
10.000 €
1.125 €
3.900 €
4.200 €
4.000 €
2.000 €
9.500 €
20.000 €
44.725 €
5.000 €
4.000 €
53.725 €
Anzahl
0
0,1
0,2
0,1
1
1
0,2
2,6
Anzahl
1
0,5
1
1
1
1
1
1
2
0,3
9,8
Anzahl
1
0,5
1
0,6
1
0,2
1
1
2
8,3
Anzahl
0,5
0,3
0,3
0,5
0,5
0,5
0,5
3,1
Baustellengemeinkosten
Innenschale
Sekretärin
Oberbauleiter
Projektleiter
Kaufmann
Abrechner
Vermesser
Laborant
Bauleiter
Poliere
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
Baustellengemeinkosten
Grundbau, Betonbau
Sekretärin
Oberbauleiter
Kaufmann
Abrechner
Praktikant
Bauleiter
Polier
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
/mon
4.500 €
13.000 €
10.000 €
7.000 €
8.000 €
8.000 €
6.000 €
9.500 €
10.000 €
Anzahl
1
0,2
0,2
0,6
0,2
0,2
0,2
1
1
4,6
/mon
4.500 €
13.000 €
7.000 €
8.000 €
2.000 €
9.500 €
10.000 €
Anzahl
0,5
0,2
0,2
0,5
0,5
0,5
0,5
2,9
4.500 €
6.500 €
10.000 €
4.200 €
8.000 €
1.600 €
6.000 €
9.500 €
20.000 €
70.300 €
50.000 €
20.000 €
140.300 €
2.250 €
3.900 €
2.100 €
4.000 €
1.000 €
4.750 €
5.000 €
23.000 €
15.000 €
4.000 €
42.000 €
Baustellengemeinkosten
AusrüstungStraßenbau
/mon
Sekretärin
4.500 €
0€
Oberbauleiter
13.000 €
1.300 €
Kaufmann
7.000 €
1.400 €
Abrechner
8.000 €
800 €
Praktikant
2.000 €
2.000 €
Bauleiter
9.500 €
9.500 €
Poliere
10.000 €
2.000 €
Bauleitungskosten
17.000 €
BE Gerätekosten
10.000 €
BE Betriebskosten
3.000 €
Baustellengemeinkosten
30.000 €
Baustellengemeinkosten
Vortrieb
/mon
Sekretärin
4.500 €
4.500 €
Oberbauleiter
13.000 €
6.500 €
Projektleiter
10.000 €
10.000 €
Kaufmann
7.000 €
7.000 €
Abrechner
8.000 €
8.000 €
Vermesser
8.000 €
8.000 €
Laborant
6.000 €
6.000 €
Bauleiter
9.500 €
9.500 €
Poliere
10.000 €
20.000 €
Geologe
9.000 €
2.700 €
Bauleitungskosten
82.200 €
BE Gerätekosten
60.000 €
BE Betriebskosten
30.000 €
Baustellengemeinkosten
172.200 €
Baustellengemeinkosten
/mon
Ausbau
Sekretärin
4.500 €
4.500 €
Oberbauleiter
13.000 €
2.600 €
Projektleiter
10.000 €
2.000 €
Kaufmann
7.000 €
4.200 €
Abrechner
8.000 €
1.600 €
Vermesser
8.000 €
1.600 €
Laborant
6.000 €
1.200 €
Bauleiter
9.500 €
9.500 €
Poliere
10.000 €
10.000 €
Bauleitungskosten
37.200 €
BE Gerätekosten
15.000 €
BE Betriebskosten
12.000 €
Baustellengemeinkosten
64.200 €
Baustellengemeinkosten
Stahlbau
/mon
Sekretärin
4.500 €
2.250 €
Oberbauleiter
13.000 €
2.600 €
Kaufmann
7.000 €
1.400 €
Abrechner
8.000 €
4.000 €
Praktikant
2.000 €
1.000 €
Bauleiter
9.500 €
4.750 €
Poliere
10.000 €
5.000 €
Bauleitungskosten
21.000 €
BE Gerätekosten
10.000 €
BE Betriebskosten
3.000 €
Baustellengemeinkosten
34.000 €
15 BGK TB Mörlenbach
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Talbrücke Mörlenbach
Massenermittlung
Anlage 16
10.11.2015
Leistung
Bauteil
LV Menge Maß Faktor Anzahl
Umfang Breite Höhe
m
m
m
Talbrücke Mörlenbach
m
einzel
Länge
m
gesamt
Baustrassen
Bodenaushub
Bodenauftrag
Behelfsbrücken
Frostschutzschicht
Asphalttragschicht
Asphaltdeckschicht
Summe
4.200
2.800
72
2.100
1.750
1.750
m³
m³
m²
m²
m³
m³
972
210
2.000
768
270
m³
m³
m³
m³
m³
0,5
0,5
3
8,00
8,00
4,00
6,00
5,00
5,00
1,5
1
9,00
14,00
20,00
8,00
3
1,5
4
6
1,5
350
350
6
350
350
350
Baugruben
Bodenaushub
Bodenaushub
Vorschüttung
Verfüllung
Verfüllung
Summe
Pfeiler
WiLa
WiLa
WiLa
Pfeiler
6
1
1
2
6
30
30
6
10
25
8
Bohrpfahlgründungen
Geräteinsatz
Bohrpfahl
Bohrpfahl
Bohrpfahl Bohren
Bohrpfahl Beton
Bohrpfahlbewehrung
Summe
Baugrubenverbau
Geräteinsatz
Spundwand
Summe
Beton und Stahlbeton
Fundamente
Fundamente
Flügel,Tafeln, Kammerwände
Schafte
Köpfe
Unterbauten
Fahrbahnplatte
Kappen
Betonstahl
Betonstahl
Betonstahl
Betonstahl
Summe
Gerüste
Stütztürme
Stütztürme
Montagekran
Montagekran
Montagekran
Schalwagen
Schalwagen
Schutzgerüst
Arbeitsgerüst
Einhausung
Summe
Stahlkonstruktionen
Schweißkonstruktion
Kopfbolzen
temporärer Aussteifungsverband
Schweißnahtprüfungen
Schweißnahtprüfungen
Schweißnahtprüfungen
Schweßnahtprüfungen
Summe
8 Stk
m
m
920 m
948 m³
110 t
Pfeiler
WiLa
Bohrpfahl
Bohrpfahl
Bohrpfahl
36
40
6 Stk
513 m²
Pfeiler
WiLa
WiLa
Pfeiler
Pfeiler
6
6
252
420
720
399
180
1.971
2.139
435
197
299
65
562
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
m³
t
t
t
t
Fundamente
Stahlkonstruktion
Standplätze
Geräteeinsätze
Einsatzdauer
Platte
Kappen
außen
innen
Überbau Schweißen
14
89
4.200
14
112
0,50
0,50
1
1
14
Stk
t
m²
Stk
h
Stk
Stk
Stk
Stk
Stk
2
0,5
Überbau
Überbau
Überbau
Ultraschall Werk
Ultraschall Baustelle
Röntgen Werk
Röntgen Baustelle
1.380
30.000
300
800
300
100
50
t
Stk
m
m
m
Stk
Stk
0,4
100
Überbau
Unterbauten
Überbau
Kappen
6
2
2
30
10
14
30
30
360
560
920
2,85
7,00
14,00
1,50
3,50
1,5
1,5
8
1,5
4
10
12,67
76
11,50 0,6
2,60 0,27
310
310
620
15
20
11,50
300
300
6
2
0,1
0,14
0,15
6
177
14
8
16 Massen Brücke Mörlenbach
14
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Talbrücke Mörlenbach
Massenermittlung
Anlage 16
10.11.2015
Länge
Lager
Lager Überbau
Übergänge Fahrbahn
Summe
16 Stk
23 m
2
11,50
Ausrüstung
Gitterroststeg
Geländer
Besichtigungswagen
Leitern, Türen, Abdeckungen uam.
Summe
Korrosionsschutz
Oberfläche vorbereiten
Grund, Zwischen-,Deckbeschichtung
Kantenschutz
Summe
Entwässerung
Sickerschicht
Brückenabläufe
Brückenentwässerungsleitung
Streckenentwässerungsleitung
Anschlüsse, Durchdringungen
Summe
Abdichtung, Fugen, Belag
Arbeitsfugen
Stahlen,Grundieren, Beschichten
Klebung
Glasvlies
Stahlen,Grundieren, Beschichten
Klebung
Asphaltschutzschicht
Asphaltdeckschicht
Summe
Elektroausstattung
Anschluß
Beleuchtung
Summe
Hohlkasten innen
300
600
1
1
m
m
psch
psch
11.040 m²
11.040 m²
1 psch
Widerlager
DN 150 längs
DN 400 längs
WiLa
Kappe
Kappe
Kappe
Uberbau
Uberbau
Uberbau
Uberbau
pro WiLa
verteilt
128
15
300
330
1
200
1.612
1.240
1.550
2.480
2.480
2.480
2.480
m²
Stk
m
m
Psch
m
m²
m²
m²
m²
m²
m²
m²
2 Stk
300 m
16 Massen Brücke Mörlenbach
2
300
8
2
8
20
2
2
2
1
1
1
1
2,60
2,00
2,50
8,00
8,00
8,00
8,00
8
300
310
310
310
310
310
310
310
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Talbrücke Mörlenbach
Kostenermittlung
Anlage 17
10.11.2015
Leistung
Bauteil
LV Menge Maß
EP
GP
Talbrücke Mörlenbach
Baustrassen
Bodenaushub
Bodenauftrag
Behelfsbrücken
Frostschutzschicht
Asphalttragschicht
Asphaltdeckschicht
Summe
4.200
2.800
72
2.100
1.750
1.750
m³
m³
m²
m²
m³
m³
11,50 €
25,00 €
1.200,00 €
30,00 €
20,00 €
10,00 €
48.300 €
70.000 €
86.400 €
63.000 €
35.000 €
17.500 €
320.200 €
972
210
2.000
768
270
m³
m³
m³
m³
m³
11,50 €
11,50 €
20,00 €
30,00 €
28,00 €
11.178 €
2.415 €
40.000 €
23.040 €
7.560 €
84.193 €
8
920
948
110
Stk
m
m³
t
8.000 €
120 €
150 €
700 €
64.000 €
110.400 €
142.140 €
77.280 €
393.820 €
6 Stk
513 m²
2.000 €
180 €
12.000 €
92.340 €
104.340 €
Baugruben
Bodenaushub
Bodenaushub
Vorschüttung
Verfüllung
Verfüllung
Summe
Pfeiler
WiLa
WiLa
WiLa
Pfeiler
Bohrpfahlgründungen
Geräteinsatz
Bohrpfahl Bohren
Bohrpfahl Beton
Bohrpfahlbewehrung
Summe
Baugrubenverbau
Geräteinsatz
Spundwand
Summe
Beton und Stahlbeton
Fundamente
Fundamente
Flügel,Tafeln, Kammerwände
Köpfe
Kappen
Unterbauten
Betonstahl
Betonstahl
Betonstahl
Summe
Gerüste
Stütztürme
Stütztürme
Montagekran
Montagekran
Montagekran
Schalwagen
Schalwagen
Schutzgerüst
Arbeitsgerüst
Einhausung
Summe
Stahlkonstruktionen
Schweißkonstruktion
Kopfbolzen
temporärer Aussteifungsverband
Schweißnahtprüfungen
Schweißnahtprüfungen
Schweißnahtprüfungen
Schweßnahtprüfungen
Summe
Bohrpfahl
Bohrpfahl
Bohrpfahl
Pfeiler
WiLa
WiLa
Pfeiler
252
420
720
180
435
1.971
299
65
562
m³
m³
m³
m³
m³
m³
t
t
t
140 €
180 €
220 €
440 €
320 €
35.280 €
75.600 €
158.400 €
79.200 €
139.277 €
800 €
449.477 €
1.624.697 €
Fundamente
Stahlkonstruktion
Standplätze
Geräteeinsätze
Einsatzdauer
Platte
Kappen
außen
innen
Überbau Schweißen
14
89
4.200
14
112
0,50
0,50
1
1
14
Stk
t
m²
Stk
h
Stk
Stk
Stk
Stk
Stk
3.000 €
1.200 €
30 €
3.500 €
800 €
350.000 €
60.000 €
40.000 €
25.000 €
25.000 €
42.000 €
106.400 €
126.000 €
49.000 €
89.600 €
175.000 €
30.000 €
40.000 €
25.000 €
350.000 €
991.000 €
Überbau
Überbau
Überbau
Ultraschall Werk
Ultraschall Baustelle
Röntgen Werk
Röntgen Baustelle
1.380
30.000
300
800
300
100
50
t
Stk
m
m
m
Stk
Stk
2.350 €
1,50 €
600 €
20 €
40 €
50 €
100 €
3.243.000 €
45.000 €
180.000 €
16.000 €
12.000 €
5.000 €
5.000 €
3.506.000 €
Überbau
Kappen
17 Kosten Brücke Mörlenbach
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Talbrücke Mörlenbach
Kostenermittlung
Anlage 17
10.11.2015
Lager
Lager Überbau
Übergänge Fahrbahn
Summe
16 Stk
23 m
8.500 €
12.000 €
136.000 €
276.000 €
412.000 €
m
m
psch
psch
140 €
180 €
60.000 €
12.000 €
42.000 €
108.000 €
60.000 €
12.000 €
222.000 €
11.040 m²
11.040 m²
1 psch
6,00 €
30,00 €
15.000,00 €
66.240 €
331.200 €
15.000 €
412.440 €
50 €
450 €
150 €
400 €
10.000 €
6.400 €
6.750 €
45.000 €
132.000 €
10.000 €
200.150 €
m
m²
m²
m²
m²
m²
m²
m²
10 €
8€
12 €
6€
8€
10 €
16 €
12 €
2.000 €
12.896 €
14.880 €
9.300 €
19.840 €
24.800 €
39.680 €
29.760 €
153.156 €
2 Stk
300 m
5.000 €
250 €
10.000 €
75.000 €
85.000 €
8.529.996 €
40.000 €
50.000 €
80.000 €
42.000 €
34.000 €
30.000 €
20.000 €
25.000 €
40.000 €
420.000 €
136.000 €
60.000 €
701.000 €
9.230.996 €
276.930 €
46.155 €
276.930 €
92.310 €
692.325 €
9.923.320 €
793.866 €
198.466 €
992.332 €
10.915.653 €
Ausrüstung
Gitterroststeg
Geländer
Besichtigungswagen Hohlkasten innen
Leitern, Türen, Abdeckungen uam.
Summe
Korrosionsschutz
Oberfläche vorbereiten
Grund, Zwischen-,Deckbeschichtung
Kantenschutz
Summe
Entwässerung
Sickerschicht Widerlager
Brückenabläufe
Brückenentwässerungsleitung DN 150 längs
Streckenentwässerungsleitung DN 400 längs
Anschlüsse, Durchdringungen
Summe
Abdichtung, Fugen, Belag
Arbeitsfugen WiLa
Stahlen,Grundieren, Beschichten Kappe
Klebung Kappe
Glasvlies Kappe
Stahlen,Grundieren, Beschichten Uberbau
Klebung Uberbau
Asphaltschutzschicht Uberbau
Asphaltdeckschicht Uberbau
Summe
Elektroausstattung
Anschluß pro WiLa
Beleuchtung verteilt
Summe
Zwischensumme der EKT
Baustelleneinrichtung und Gemeinkosten
Betriebsflächen, Wasser-, Abwasser-, Stromanschlüsse,
Transporte
Baubüros, Tagesunterkünfte
Baustellengemeinkosten Erd-Grund- und Betonbau
Baustellengemeinkosten Stahlbau
Baustellengemeinkosten Fahrbahn und Ausrüstung
Summe
Zwischensumme der EKT plus BE plus BGK
Ausführungsplanung
Qualitätssicherung, Messungen
Nacharbeiten Gewährleistung
nicht erfasst Leistungen
Summe
Herstelllkosten
Allgemeine Geschäftskosten
Wagnis und Gewinn
Summe
Baupreis
Bauherrnkosten
Bauaufsicht
Gutachten
Asphaltschutzschicht
Baukosten für den AG
Umsatzsteuer
Gesamtkosten
300
600
1
1
128
15
300
330
1
200
1.612
1.240
1.550
2.480
2.480
2.480
2.480
0,5
0,5
0,5
10
4
2
m²
Stk
m
m
Psch
psch
psch
psch
Mon
Mon
Mon
3,00%
0,50%
3,00%
1,00%
8,00%
2,00%
1,00%
2
17 Kosten Brücke Mörlenbach
15.000 €
19%
109.157 €
30.000 €
139.157 €
11.054.809 €
2.100.414 €
13.155.223 €
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Betonbrücken OU Mörlenbach
Lagepläne
Panoramastr
Überwaldbahn
Anlage 18
10.11.2015
18 Abmessungen Betonbrücken
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Betonbrücken
Baustellengemeinkosten
Anlage 19
10.11.2015
Baugemeinkosten
Anzahl
0,25
0,3
0,6
0,5
1
1
2
5,65
Baustellengemeinkosten
Erdbau und Sraßenbau
Sekretärin
Oberbauleiter
Kaufmann
Abrechner
Praktikant
Bauleiter
Polier
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
/mon
4.500 €
13.000 €
7.000 €
8.000 €
2.000 €
9.500 €
10.000 €
1.125 €
3.900 €
4.200 €
4.000 €
2.000 €
9.500 €
20.000 €
44.725 €
5.000 €
4.000 €
53.725 €
Anzahl
0
0,1
0,2
0,1
1
1
0,2
2,6
Anzahl
1
0,5
1
1
1
1
1
1
2
0,3
9,8
Anzahl
1
0,5
1
0,6
1
0,2
1
1
2
8,3
Anzahl
0,5
0,3
0,3
0,5
0,5
0,5
0,5
3,1
Baustellengemeinkosten
Innenschale
Sekretärin
Oberbauleiter
Projektleiter
Kaufmann
Abrechner
Vermesser
Laborant
Bauleiter
Poliere
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
Baustellengemeinkosten
Grundbau, Betonbau
Sekretärin
Oberbauleiter
Kaufmann
Abrechner
Praktikant
Bauleiter
Polier
Bauleitungskosten
BE Gerätekosten
BE Betriebskosten
Baustellengemeinkosten
/mon
4.500 €
13.000 €
10.000 €
7.000 €
8.000 €
8.000 €
6.000 €
9.500 €
10.000 €
Anzahl
1
0,2
0,2
0,6
0,2
0,2
0,2
1
1
4,6
/mon
4.500 €
13.000 €
7.000 €
8.000 €
2.000 €
9.500 €
10.000 €
Anzahl
0,5
0,2
0,2
0,5
0,5
0,5
0,5
2,9
4.500 €
6.500 €
10.000 €
4.200 €
8.000 €
1.600 €
6.000 €
9.500 €
20.000 €
70.300 €
50.000 €
20.000 €
140.300 €
2.250 €
3.900 €
2.100 €
4.000 €
1.000 €
4.750 €
5.000 €
23.000 €
15.000 €
4.000 €
42.000 €
Baustellengemeinkosten
AusrüstungStraßenbau
/mon
Sekretärin
4.500 €
0€
Oberbauleiter
13.000 €
1.300 €
Kaufmann
7.000 €
1.400 €
Abrechner
8.000 €
800 €
Praktikant
2.000 €
2.000 €
Bauleiter
9.500 €
9.500 €
Poliere
10.000 €
2.000 €
Bauleitungskosten
17.000 €
BE Gerätekosten
10.000 €
BE Betriebskosten
3.000 €
Baustellengemeinkosten
30.000 €
Baustellengemeinkosten
Vortrieb
/mon
Sekretärin
4.500 €
4.500 €
Oberbauleiter
13.000 €
6.500 €
Projektleiter
10.000 €
10.000 €
Kaufmann
7.000 €
7.000 €
Abrechner
8.000 €
8.000 €
Vermesser
8.000 €
8.000 €
Laborant
6.000 €
6.000 €
Bauleiter
9.500 €
9.500 €
Poliere
10.000 €
20.000 €
Geologe
9.000 €
2.700 €
Bauleitungskosten
82.200 €
BE Gerätekosten
60.000 €
BE Betriebskosten
30.000 €
Baustellengemeinkosten
172.200 €
Baustellengemeinkosten
/mon
Ausbau
Sekretärin
4.500 €
4.500 €
Oberbauleiter
13.000 €
2.600 €
Projektleiter
10.000 €
2.000 €
Kaufmann
7.000 €
4.200 €
Abrechner
8.000 €
1.600 €
Vermesser
8.000 €
1.600 €
Laborant
6.000 €
1.200 €
Bauleiter
9.500 €
9.500 €
Poliere
10.000 €
10.000 €
Bauleitungskosten
37.200 €
BE Gerätekosten
15.000 €
BE Betriebskosten
12.000 €
Baustellengemeinkosten
64.200 €
Baustellengemeinkosten
Stahlbau
/mon
Sekretärin
4.500 €
2.250 €
Oberbauleiter
13.000 €
2.600 €
Kaufmann
7.000 €
1.400 €
Abrechner
8.000 €
4.000 €
Praktikant
2.000 €
1.000 €
Bauleiter
9.500 €
4.750 €
Poliere
10.000 €
5.000 €
Bauleitungskosten
21.000 €
BE Gerätekosten
10.000 €
BE Betriebskosten
3.000 €
Baustellengemeinkosten
34.000 €
19 BGK Betonbrücke
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Betonbrücken
Massenermittlung
Anlage 20
10.11.2015
Leistung
Bauteil
LV Menge Maß Faktor
Anzahl
Umfang Breite
m
m
Höhe
m
Länge
m
m
einzel
gesamt
Erdbau
Bodenaushub WiLa
Vorschüttung WiLa
Verfüllung WiLa
Summe
420 m³
4.000 m³
1.536 m³
2
2
4
14,00
20,00
8,00
1,5
4
6
10
25
8
840
720
1.560
704
93
797
125
77
12
214
4
4
14,00
1,00
1,5
6
10
2
11,50
2,60
1,2
0,35
51
51
4
11,50
Beton und Stahlbeton
Fundamente
Flügel,Tafeln, Kammerwände
Unterbauten
Fahrbahnplatte
Kappen
Überbauten
Betonstahl
Betonstahl
Betonstahl
Betonstahl
Summe
WiLa
WiLa
Überbau
Unterbauten
Überbau
Kappen
m³
m³
m³
m³
m³
t
t
t
t
30
102
0,08
0,11
0,13
Gerüste
Traggerüst Überbau
Kappenschalung Überbau
Summe
2 Stk
4 Stk
Lager
Lager Überbau
Übergänge Fahrbahn
Summe
8 Stk
46 m
Ausrüstung
Geländer
Summe
104 m
2
224 m²
4 Stk
1 Psch
4
52
Entwässerung
Sickerschicht
Brückenabläufe
Anschlüsse, Durchdringungen
Summe
Abdichtung, Fugen, Belag
Arbeitsfugen
Stahlen,Grundieren, Beschichten
Klebung
Glasvlies
Stahlen,Grundieren, Beschichten
Klebung
Asphaltschutzschicht
Asphaltdeckschicht
Summe
Widerlager
WiLa
Kappe
Kappe
Kappe
Uberbau
Uberbau
Uberbau
Uberbau
200
265
204
255
408
408
408
408
m
m²
m²
m²
m²
m²
m²
m²
20 Massen Betonbrücken
7
8
20
2
2
2
1
1
1
1
51
2,60
2,00
2,50
8,00
8,00
8,00
8,00
51
51
51
51
51
51
51
B 38 Alternative O2
Ortsumgehung Mörlenbach
Betonbrücken
Kostenermittlung
Anlage 21
10.11.2015
Leistung
Bauteil
LV Menge Maß
EP
GP
11,50 €
20,00 €
30,00 €
4.830 €
80.000 €
46.080 €
130.910 €
Erdbau
Bodenaushub WiLa
Vorschüttung WiLa
Verfüllung WiLa
Summe
420 m³
4.000 m³
1.536 m³
Beton und Stahlbeton
Fundamente
Flügel,Tafeln, Kammerwände
Unterbauten
Fahrbahnplatte
Kappen
Überbauten
Betonstahl
Betonstahl
Betonstahl
Betonstahl
Summe
WiLa
WiLa
Überbau
Unterbauten
Überbau
Kappen
840
720
1.560
704
93
797
125
77
12
214
m³
m³
m³
m³
m³
180 €
220 €
151.200 €
158.400 €
220 €
240 €
154.836 €
22.277 €
t
t
t
t
800 €
171.428 €
658.140 €
2 Stk
4 Stk
25.000 €
3.000 €
50.000 €
12.000 €
62.000 €
8 Stk
46 m
3.500 €
2.000 €
28.000 €
92.000 €
120.000 €
180 €
18.720 €
18.720 €
50 €
450 €
6.000 €
11.200 €
1.800 €
6.000 €
19.000 €
10 €
8€
12 €
6€
8€
10 €
16 €
12 €
2.000 €
2.122 €
2.448 €
1.530 €
3.264 €
4.080 €
6.528 €
4.896 €
26.868 €
1.035.638 €
10.356 €
5.178 €
31.069 €
10.356 €
56.960 €
1.092.598 €
65.556 €
21.852 €
87.408 €
1.180.006 €
Gerüste
Traggerüst Überbau
Kappenschalung Überbau
Summe
Lager
Lager Überbau
Übergänge Fahrbahn
Summe
Ausrüstung
Geländer
Summe
104 m
Entwässerung
Sickerschicht Widerlager
Brückenabläufe
Anschlüsse, Durchdringungen
Summe
Abdichtung, Fugen, Belag
Arbeitsfugen WiLa
Stahlen,Grundieren, Beschichten Kappe
Klebung Kappe
Glasvlies Kappe
Stahlen,Grundieren, Beschichten Uberbau
Klebung Uberbau
Asphaltschutzschicht Uberbau
Asphaltdeckschicht Uberbau
Summe
Zwischensumme der EKT plus BE plus BGK
Ausführungsplanung
Qualitätssicherung, Messungen
Nacharbeiten Gewährleistung
nicht erfasst Leistungen
Summe
Herstelllkosten
Allgemeine Geschäftskosten
Wagnis und Gewinn
Summe
Baupreis
Bauherrnkosten
Bauaufsicht
Gutachten
Summe
Baukosten für den AG
Umsatzsteuer
Gesamtkosten
224 m²
4 Stk
1 Psch
200
265
204
255
408
408
408
408
m
m²
m²
m²
m²
m²
m²
m²
2,00%
0,50%
3,00%
1,00%
6,00%
2,00%
1,00%
0
21 Kosten Betonbrücken
19%
11.800 €
0€
11.800 €
1.191.806 €
226.443 €
1.418.249 €

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