Umsetzung des Nahverkehrsplans - Sachstand 08/2015 - Hamm-Mitte Führung der ”Westener” Linien zum HBF Linie 1/3 wird seit 2007 zum Busbahnhof geführt Zusätzliche Haltestelle Linien 1/3 am Südring/Westentor seit 08/2007 Führung der Linie 7/17 zum Westausgang HBF Bessere Erschließung der City Ost Neue Haltestellen am Ostentor, in der Antonistraße und im Ostenwall gebaut; Dynamisches Fahrgastinformationssystem • Ab 2010 am Busbahnhof • Ausrüstung weiterer Haltestellen in der City in 2015 geplant Nachtbusse in alle Stadtteile Nachtbusverkehr am Wochenende wurde in 2005 eingeführt Erweiterung in 2014 Besserer Wochenendverkehr • Samstags Taktverlängerung bis Geschäftsschluss • Sonntags frühere Fahrten aus den Stadtteilen zum Bahnhof • Einrichtung neuer Taxibuslinie T17 am Sonntag Umsetzung des Nahverkehrsplans Sachstand 08/2015 - Uentrop Führung aller Linien über das Zentrum Werries Buslinien 6 und 28 werden gestrafft und über das Bezirkszentrum geführt Zentrale Haltestelle im Zentrum Werries Bedienung der Lippestraße durch die Linie 1 In 2005 wurde eine Fahrt pro Stunde vom Alten Uentroper Weg zur Lippestraße verlagert Führung der Linien 1/3 über den HBF (s. Hamm-Mitte) Taktverdichtung Linie 6 im werktäglichen Frühverkehr 20 Min.-Takt auf der Marker Allee Ab 2015 weitere Verdichtung bis zur Hochschule Optimierung Bedienung Bereich Ammerweg Anbindung des südlichen und östlichen Industriegebiets Uentrop Taxibuslinie T 32 zur Anbindung Trianel, DuPont und RWE-Kraftwerk Westfalen Nachtbusverkehr am Wochenende (seit 2005) Umsetzung des Nahverkehrsplans - Sachstand 08/2015 - Rhynern Bündelung von Linienwegen Linie 7 auf der Fischerstraße Linie 22 auf dem Heideweg Linie 21 auf dem Rhynerberg Taktverdichtung im morgendlichen Berufsverkehr Taktverdichtungen im Früh- und Spätverkehr (Linien 7, 21, 22) Haltepunkt Westtünnen Bau gemeinsam mit Unterführung Südfeldweg Detailplanung läuft Nachtbusverkehr am Wochenende Seit 2014 auch in Westtünnen Neuordnung des Busnetzes (in Vorbereitung) • In 2016 sind mit Übernahme der Li. 21 durch Verkehrsgesellschaft Breitenbach u.a. folgende Maßnahmen vorgesehen: • Schaffung durchgehender Verbindungen in andere Stadtteile • Anbindung Dürerstraße und Seniorenwohnanlage des „Perthes Werk • Anbindung Gewerbepark Umsetzung des Nahverkehrsplans - Sachstand 08/2015 - Pelkum Führung der Linie 3 über den HBF Taktverdichtung Linie 83 im werktäglichen Früh- und Spätverkehr Mehr Kapazitäten in den Spitzenzeiten Durch vermehrten Einsatz von Gelenkbussen Neue Linie 15 (Pelkum – Herringen – B.-Hövel) Haltepunkt Selmigerheide Mit Ausbau der Strecke Dortmund – Hamm (langfristig) Verbindung Selmigerheide - Pelkum Besseres Angebot der Taxibuslinie T 13 mit Anbindung aller Haltestellen in Selmigerheide seit 2011 Verlängerung der Li. 83 mit BÜ-Beseitigung Wiescherhöfener Straße / B 63 n Nachtbusverkehr am Wochenende (seit 2005) Umsetzung des Nahverkehrsplans - Sachstand 08/2015 - Herringen Neubau Haltestelle Herringer Markt Mit Baumaßnahme Neufchateaustraße in 2009 Führung der Linien 1 und 7/17 zum HBF Nachtbusverkehr am Wochenende (seit 2005) Neue Linie 15 (Pelkum – Herringen – B.-Hövel) Umsetzung des Nahverkehrsplans - Sachstand 08/2015 - Bockum-Hövel Führung aller Buslinien über das Bezirkszentrum Linie 9 wird seit 2005 über den Höveler Markt geführt Anbindung des Einzelhandelsstandortes Römerstraße Neue Haltestelle „Römerberg“ verbessert seit 08/2007 die Erreichbarkeit aus Richtung Bockum Führung der Linie 2 über die Römerstraße (seit 2012) Anbindung Neubaugebiet Schulze-Everding Taktverdichtungen im werktäglichen Früh- und Spätverkehr • Linien 4 und 9 Bessere Anbindung des Bereichs Kreuzkirche und des St. Josefs-Krankenhaus Neue Haltestelle Linien 4 und T 114 (Verlängerung T 114 bis St.Josefs-Krankenhaus) Nachtbusverkehr am Wochenende (seit 2005) Neue Linie 15 nach Herringen und Pelkum Attraktivierung Bahnhof Bockum-Hövel Bauliche Modernisierung des Umfeldes in 2009 Anbindung durch Buslinien 2 und 9 Modernisierung der Bahnsteige durch die DB in Vorbereitung Umsetzung des Nahverkehrsplans - Sachstand 08/2015 - Heessen Bessere Anbindung des Heessener Dorfs Neue Führung der L11/12 seit 2005 Modernisierung des Heessener Bahnhofs Neuer Parkplatz und Zufahrt Machbarkeitsstudie behindertengerechter Zugang in 2014 Land und DB planen Modernisierung der Bahnsteige für den RRX Direkte Anbindung Maximare / Kurpark Seit 2009 Taxibuslinie T 53 Nachtbusverkehr am Wochenende (seit 2005)
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