Talgo 22 Flugblatt

Talgo 22
Der erste wirkliche
Doppelstockzug
Talgo 22 – der erste wirkliche Doppelstockzug
Der Talgo 22 ist der erste Doppelstockzug, bei dem beide Etagen durchgängig begehbar sind.
Das Fahrzeugkonzept beruht auf einer Kombination der bewährten Fahrwerks- und Gliederzugtechnik des Talgo XXI und den Erfahrungen von Talgo Oy im Bau von Doppelstockfahrzeugen. Der Talgo 22 wird im Konsortium mit Elin EBG Traction angeboten und ist sowohl als
Elektrotriebzug als auch als reiner Wagenzug mit oder ohne Steuerwagen lieferbar.
Der Talgo 22 bietet:
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durchgängige Niederflurigkeit
stufenloser Wagenübergang in beiden Etagen
Oberdeck durchgängiges Großraumabteil
kurze Wagen von ca. 8 m Länge garantieren
stets kurze Wege zur nächsten Tür
dadurch optimierte Fahrgastwechselzeiten
Sicherheit und höchster Fahrkomfort durch
gelenkte Talgo-Einzelradfahrwerke
beste Beschleunigungswerte durch Leichtbau
und konstante Achslast auf Antriebsdrehgestellen
Sämtliche Wagen sind für Fahrräder, Kinderwagen und Rollstühle zugänglich.
Talgo 22 – innovative Technik auf zwei durchgängigen Ebenen
Höchstgeschwindigkeit:
Leistung:
Zuglänge:
Zwischenwagenlänge:
bis 200 km/h
1,7 – 3,2 MW
konfigurierbar
ca. 8 m
Fahrzeugbreite:
Einstiegshöhe:
Lichte Innenraumhöhe:
Sitzplätze:
Lichtraumprofil:
Achslast Zwischenwagen:
G2
20 t
Sitzanordnung:
Wagenkastenmaterial:
Mehr Informationen erhalten Sie bei:
Talgo (Deutschland) GmbH
Revaler Str. 99
D-10245 Berlin
+49 (30) 23 88 00 0
+49 (30) 23 88 00 11
www.talgo.de
ca. 2.850 mm
550 mm
je 2.000 mm
bis zu 450
bei 100 m Zuglänge
2+2 / 2+3
Aluminium oder GfK

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