V4341 Universalarretierwerkzeug fuer Nockenwellenantriebsraeder

Anwendungshinweis
Universalarretierwerkzeug für Nockenwellenantriebsräder
V4341
Doppelte Klemme
Motor mit doppelter Nockenwelle
Schieber
Sicherungsschrauben
1. Gemäß Reparaturanleitung des Herstellers drehen
und mit den Steuermarkierungen ausrichten.
2. Klemme anbringen
Doppelte Klemme
- Zwei Sicherungsschrauben lösen
- Klemme zwischen den Antrieben positionieren
- Schieber auseinanderschieben
- Beide Sicherungsschrauben anziehen, sobald
eine formschlüssige Verbindung mit dem
Zahnriemenzahn hergestellt wurde
- Zahnriemen gemäß Reparaturanleitung des
Fahrzeugherstellers austauschen
- Bei Beendigung des Riemenaustauschs beide
Sicherungsschrauben lösen und Klemme entfernen
Einfache Klemme
Motor mit vier Nockenwellen
Motor mit einer Nockenwelle
Einfache Klemme
- Geeignete Stelle zum Anbringen der Klemme
finden
- Wenn der Abstand zwischen dem Nockenwellenantrieb und dem Zylinderkopf größer als 1 Zoll
(25 mm) ist, die mitgelieferte Verlängerung an der
Schraubenspitze anbringen
- Klemme darunter einsetzen und hinter dem
Nockenwellenantrieb einhaken
- In Position halten und Sicherungsschraube festschrauben, bis sie den Zylinderkopf berührt
– nicht überdrehen
- Zahnriemen gemäß Reparaturanleitung des
Herstellers austauschen
- Bei Beendigung des Riemenaustauschs Sicherungsschrauben lösen und Klemme entfernen
V4341 AH I
Motor mit doppelter Nockenwelle
}
Bei mehr als 1 Zoll (25 mm)
Verlängerung an Schraube
anschließen
Verlängerung
ViGOR GmbH • ; Am Langen Siepen 13-15 • 42857 Remscheid • GERMANY
[ +49 (0) 21 91 / 97 95 • \ +49 (0) 21 91 / 97 96 00 • ] [email protected] • ^ vigor-equipment.com
V4341
Application Note
Universal Timing Gear Clamp Master Set
Dual Clamp
Twin Cam Engine
Schieber
Sicherungsschrauben
1. In accordance with manufacturers repair
instructions rotate engine to align engine valve
timing marks
2. Apply clamp
Dual Clamp
- Loosen two locking bolts
- Place clamp between gears
- Push slides apart
- Once positive engagement into the timing gear
teeth is made tighten both locking bolts
- Replace timing belt in accordance with the vehicle
manufacturers repair instructions
- At completion of belt replacement loosen both
locking bolts and remove clamp
Single Clamp
Quad Cam Engine
Single Cam Engine
Single Clamp
- Locate suitable position to apply clamp
- If the distance between the cam gear and cylinder
head exceeds 1” (25 mm) fit supplied extension to
tip of bolt
- Insert clamp under and hook behind cam gear.
- Hold in position and screw down locking bolt until
contact is made with cylinder head – Do not over
tighten
- Replace timing belt in accordance with
manufacturers repair instructions
- At completion of belt replacement loosen locking
bolt and remove clamp
}
If more than 1” (25 mm) fit
Extension to bolt
Extension
ViGOR GmbH • ; Am Langen Siepen 13-15 • 42857 Remscheid • GERMANY
[ +49 (0) 21 91 / 97 95 • \ +49 (0) 21 91 / 97 96 00 • ] [email protected] • ^ vigor-equipment.com
V4341 AH I 12.15/∞ Ho/ 440
Twin Cam Engine

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