ICH HABE EINEN TRAUM - Ötztaler Radmarathon

Sölden
28. August
2016
Registrierung: 01. bis 29. Februar
oetztaler-radmarathon.com
ICH HABE EINEN TRAUM
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238
K I L O M E T E R
In dieser Ausschreibung:
5 Grußworte von Charly Riml, Obmann des Radclub Ötztal
Rupert Scheiber, Nützliches vom Rennleiter
7 Mag. Oliver Schwarz, Direktor des Ötztal Tourismus
entdeckt seine Leidenschaft für Mineralien
8 Prof. Perikles Simon erklärt nachhaltig den Rückenwind und den Spaß am Rad!
9 Das Auf und Ab beim Ötztaler - Das Höhenprofil
11 Die legendäre Ötztaler Runde aus der Vogelperspektive
12 Die Spielregeln - das Regelment - Teilnahmebedingungen
33 Klettern mit Thomas Rohregger
35 Richtiges und sicheres Bergab fahren: Zu Tale mit Jan Ullrich
36 Wings for Life Worldrun
Fotos: Lukas Ennemoser, Jürgen Skarwan, Isidor Nösig, Sportograf, Ötztal Tourimus, Ernst Lorenzi
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Euer Rennleiter
Rupert Scheiber
Sportlicher Leiter
Radklub Ötzal
Der Wettergott hat uns im Jahr 2015 einen traumhaften
Herzlich Willkommen zu einem der spannendsten und zuÖtztaler durchführen lassen!
gleich anspruchsvollsten Radmarathons im Herz der Alpen.
Wir sind auch in diesem Jahr wieder bemüht einen Ötztaler
Ich möchte euch einige Dinge mitteilen, um euren Traum von
zu organisieren der - wie wir hoffen - für alle Teilnehmer ein
einem granatenstarken Tag wahr werden zu lassen.
unvergesslich schönes Erlebnis sein wird.
Der Unterschied zu den Trainings auf der Strecke liegt an
Mit großer Freude konnten wir feststellen, dass die Disziplin
den vielen Teilnehmern, welche nicht immer zulassen, dass
der Teilnehmer in Bezug auf die Müllentsorgung entlang der
die Ideallinie gefahren werden kann und deshalb ist es unStrecke sich wieder gebessert hat. Leider gibt es noch immer
abdingbar, rücksichtsvoll und mit Übersicht zu fahren. Nicht
Teilnehmer, die uns mit ihrer Rücksichtslosigkeit
nur für dich als Teilnehmer und für die vielen helfenden
und Nachlässigkeit das Leben schwer maHände ist das ein Ausnahmetag, sondern auch
Der
chen. Besonders im vorderen Teil des
für die weidenden Tieren und es ist jederzeit
Ötztaler Granat ist ein
Fahrerfeldes kommt es durch einige
damit zu rechnen, dass diese sich auf der
schwarze Schafe leider zu einer
Straße bewegen.
bräunlich-roter Edelstein und ist so
starken Verschmutzung der StreWegen einer Startnummer am Rad
etwas wie der Glanz der Jahrtausende. Es ist
cke. Wir bitten euch darum die
darf nicht der Geist und der Verstand
Wegwerfzonen einzuhalten!
abgegeben werden.
das bekannteste Mineral des Ötztals. Hochrote
Mit großer Freude durfte ich
Der Ötztaler Radmarathon ist auch 2016
Köpfe werden wir auch beim Radmarathon sehen, eine touristische Veranstaltung!
feststellen, dass wir bereits jetzt
die Zusagen der rund 1000 wenn es gilt den Schlussanstieg zum 2509 m hohen Es ist jederzeit mit Gegenverkehr,
fleißigen Helfer erhalten haben.
Baustellen, Fahrbahnschäden zu
Timmelsjoch zu bewältigen. Übrigens: Entlang der rechnen. Zu bedenken ist, dass auf
Chapeau und ein großes
Danke!
über 2000 m Höhe geradelt wird
Panoramastraße sind wunderschöne SkulpSomit liegt es jetzt an euch, sich
und deshalb entsprechende Ausrüsturen errichtet worden und alle sind im
gut vorzubereiten und natürlich
tung benötigt wird (Mütze Handschuwünsche ich euch viel Glück bei der
he
und warme Kleidung, Regenschutz…
feschen Ötztaler Granatrot
Auslosung.
usw.).
gehalten.
Ich hoffe, dass der Wettergott uns in diesem
Noch ein Tipp: Die Erfahrungen der letzten JahJahr auch wieder das fantastische Wetter bringt
re haben gezeigt, dass die Karbon-Felgen nicht für
somit kann das wieder ein Radmarathon werden der uns
jeden Teilnehmer geeignet sind.
allen (Teilnehmern und Helfern) viel Freude und Spaß bringt.
Ich wünsche euch, dass ihr eure Ziele erreichen könnt und der
Ich wünsche euch allen eine genussvolle Vorbereitung, vielÖtztaler als ein unvergesslicher Radtag in eurer Erinnerung
leicht auch bei uns im wunderschönen Ötztal und gute Beine,
bleibt.
dass der Genuss nicht zu kurz kommt.
Lebe deinen Traum und habe einen granatenstarken Tag.
Siegertypen gehen hin
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Wenn nicht, bist
du hier genau richtig!
Mit sportlichen Grüßen
6450 Sölden · Austria · T +43 (0) 5254 2514 · www.freizeit-soelden.com · tägl. 11 - 21 Uhr
Wünsche eine unfallfreie Vorbereitungszeit!
Oliver Schwarz,
GF Ötztal Tourismus
Der
Granat steht für das Ötztal!
Immer dann, wenn im Ötztal die Skifahrer und
Snowboarder das Bild angeben, beschäftigen wir uns in unseren Büros schon mit dem kommenden Sommer. Und natürlich auch
mit dem Ötztaler Radmarathon. Das ist die Zeit, um auf das vergangene
Jahr zu blicken und die Gedanken schon auf die nächste Austragung dieses
Mythos der Alpen zu richten.
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verlässt jeder mit einem Strahlen.
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Wenn ich an den Ötztaler Radmarathon denke, dann sind das Bilder von begeisterten
Radfahrern und Radfahrerinnen, die monatelang auf das Ziel hinarbeiten, die 238-Kilometer-Runde zu bezwingen. Ich erinnere mich an die Entschlossenheit, wenn es zum Beispiel
das Timmelsjoch hoch geht. Ich erinnere mich an das Zielgelände, wo Tausende Menschen
miteinander ein Radfest feiern.
Der Ötztaler Radmarathon steht 2016 im Zeichen eines besonderen Minerals – des Granaten.
Das Ötztal ist weltweit bekannt für seine einzigartigen Granatvorkommen in der Nähe von
Obergurgl. Zwar gibt es Fundstellen in Norwegen, Russland oder auch Pakistan, wo ähnliche Kristalle gefunden werden, allerdings bei weitem nicht in jener Kristallqualität und
Unsere Bananen wollen
auch nur die Besten sein.
Größe wie im Ötztal. Der Ötztaler Radmarathon und seine Teilnehmer sind etwas
Besonderes. Sie sind einzigartig, mutig und glauben an ihre Träume. Darum
passt der einzigartige Granat, den man so nur bei uns findet, ausgezeichnet zu dieser Veranstaltung. Das ganze Team freut sich jetzt schon
darauf, mit euch gemeinsam im August wieder diese Ein-
Auf unserer Finca Magdalena in Ecuador herrscht
immer gute Stimmung. Das liegt zum einen an der
strahlenden Sonne über den endlosen Weiten der
saftig grünen Plantagen und zum anderen an den
samtig süßen Bananen, die in ihrer gelben Pracht
die Sonne fast schon ein bisschen neidisch machen. »Weswegen sollte man sich hier auch aus
der Ruhe bringen lassen?«, fragt Meisteranbauer
Carlos Fuentes mit einem Strahlen in den Augen.
»Solange meine Bananen um die Wette reifen und
ich das jeden Tag sehen darf, bin ich der zufriedenste Mann Ecuadors.«
zigartigkeit zu erleben und wünscht euch eine
unfallfreie Vorbereitungszeit.
PEPSI COLA stillt beim Ötztaler Radmarathon auch 2016 deinen Durst an den
5 Verpflegungsstationen, im Ziel und in
der Freizeit Arena bei der Fahrerbesprechung am Samstag und der Siegerehrung
am Sonntag ab 21.00 Uhr.
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Sportmedizin an der
Johannes Gutenberg-Universität in Mainz.
Sporttalent offenbaren soll, ist das Spektrum an Möglichkeiten
Geld auszugeben groß, aber oftmals sind die Fragezeichen,
was davon denn Sinn machen könnte, noch größer. Mit diesem Vortrag wollen wir zum einen informieren, was aus
Sicht der modernen Belastungsphysiologie hilfreich ist und
wissenschaftlich gesichert Ihre Leistung als gesundheitsorientierter und dopingfreier Radsportler voranbringt. Dabei
wird darauf eingegangen, wodurch natürliche Grenzen der
Entwicklung der Leistungsfähigkeit zustande kommen und wie
man beispielsweise mit einer Leistungsstagnation geeignet
umgehen kann. Ziel ist es Hilfe zur Selbsthilfe zu geben um
mit einem medikamentenfreien Sport, der auf eine gesunde
Ernährung und ein adäquates Training setzt, langfristig möglichst gut zu fahren und dabei viel Spaß zu haben.
© www.unisono.info
Sölden · 1377 m
Timmelsjoch · 2509 m
220 m
1759 m
1130 m
777 m
500 m
250 m
0m
Zwieselstein
209
Mautstelle
Schönau
201
183
Moos
146
Labestation Jaufenpass
Matrei
161
Getränkestation Seeberalm
1200 m
1000 m
750 m
238 km
St. Leonhard · 750 m
Vom ketogenen Diätprodukt, bis zum Gentest, der mir mein
15,5 km
Sterzing · 960 m
eller Fitnessanbieter verknüpft und deshalb stark beworben.
88
Labestation Brenner
leider oftmals mit entsprechenden Gewinnmargen kommerzi-
66
51
32
Steinach
Gesundheit geht. Information, die wir leicht bekommen, sind
Professor
Perikles Simon wird am
Freitag, den 26. August
exklusiv für die Teilnehmer des
Ötztaler Radmarathon einen
Vortrag halten.
Ort: Freizeit Arena Sölden
Beginn: 19:00 Uhr
Eintritt: Frei
Innsbruck · 600 m
Leistungssteuerung, Ernährung oder auch um Fragen der
127
Kematen · 700 m
„Experte“ zur Verfügung steht, wenn es um Trainingsplanung,
1500 m
1250 m
28,7 km
39 km
18,5 km
Sellrain
kritischer Punkt sind die vielen Fragen, für die uns eben kein
Ochsengarten
arbeiten wir Normalos gegen viele Unwegsamkeiten an. Ein
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bietet seine Zeit so effektiv wie möglich investieren. Dabei
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12%
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begeistert, möchte neben dem Spaßfaktor den dieser Sport
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Ötz · 820 m
Wer sich für ein relativ zeitintensives Hobby wie den Radsport
13%
Längenfeld
unsere Leistung bei einem Radwettkampf natürlich wichtig.
2000 m
1750 m
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Zur Person:
Perikles Simon ist Professor für
Sportmedizin an der Johannes Gutenberg-Universität in Mainz. Als
Mediziner und Molekularbiologe
beschäftigt er sich in der Belastungsphysiologie mit der Frage, wie körperliche Leistungsfähigkeit zu Stande
kommt, was sie fördert und was sie
limitiert. Seit vielen Jahren berät er
Patienten, Hobby- und Leistungssportler in seiner Ambulanz rund um die
entscheidenden Fragen bezüglich
der körperlichen Leistungsfähigkeit.
Aus Funk und Fernsehen ist er ein
bekannter und häufig gefragter Anti-Doping Experte. Unter anderem
entwickelte er ein Nachweisverfahren für Gendoping und saß von
2009 bis 2014 in der wissenschaftlichen Beratungsgruppe der Welt
Anti-Dopingagentur. Zurzeit arbeitet
er intensiv an der Weiterentwicklung
eines neuen Verfahrens der Leistungsdiagnostik. Hierbei nutzt er den Umstand, dass beim Sport Erbsubstanz
intensitäts- und umfangabhängig aus
den Zellen des Körpers in das Blut
abgegeben wird und uns dort mehr
über den Erschöpfungszustand verrät
als der Klassiker Milchsäure.
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2500 m
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Die wenigsten unter uns sind Radprofis und dennoch ist uns
Jaufenpass · 2090 m
Sölden · 1377 m
Perikles Simon ist Professor für
Kühtai · 2020 m
dem Rad
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Nachhaltiger Rückenwind für Ihren Spaß auf
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Radrennfahrer aller Zeiten – erkunden Sie auch im Sommer
2016 wieder die schönsten Radstrecken Nord- und Südtirols.
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3 Nächte vom 07.-10.07.16 € 1.625,00 pro Person
Teilnehmerzahl: mind. 6 und max. 15 Personen; Voraussetzung für die Teilnahme:
mind. 1.500 km pro Jahr auf dem Rennrad mit Höhenmetern!
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PROGRAMM 36. ÖTZTALER RADMARATHON 2016
FREITAG, 26.8.2016
SONNTAG, 28.8.2016
10:00 Uhr
10:00 - 20:00 Uhr
ab 17:30 Uhr
19:00 Uhr
20:15Uhr 06:45 Uhr START Ötztaler Radmarathon bei BP Tankstelle
10:30 Uhr
Einzug und Konzert der Musikkapelle in das Zielgelände
12:09 Uhr
Beginn des sportlichen und künstlerischen
Rahmenprogramms im Freigelände der Freizeit Arena
13:30 Uhr Sieger wird erwartet
14:15 Uhr Siegerin wird erwartet
13:30 - 22:00 Uhr Ausgabe der Finisher Trikots in der Freizeit Arena.
Bedrucken des Finisher-Trikots mit dem Namen und Zeit.
17:30 Uhr
Barilla Pasta Party in der Sporthalle Sölden
18:30 Uhr
Beginn des Rahmenprogramms in der Freizeit Arena
20:00 Uhr
Bikepark bei der Giggijochbahn schließt
20:45 Uhr
Letzte Teilnehmer werden in der Halle erwartet,
und werden gefeiert
21:00 Uhr Offizielle Siegerehrung in der Freizeit Arena.
Es ist sportliche Ehrensache daran teilzunehmen.
Eröffnung der BIKE EXPO
Startpaketausgabe in der Tennishalle
Gibt es Tiroler Köstlichkeiten & Pasta in der Sporthalle
Vortrag von Prof. Perikles Simon zum Thema:
NACHHALTIGER RÜCKENWIND FÜR SPASS AM RAD
Längenfelder Musikanten spielen auf in der Sporthalle
der Freizeit Arena. Unterhaltsames Abendprogramm mit
Musikern und international bekannten Künstlern
SAMSTAG, 27.8.2016
10:00 -20:00 Uhr Das ÖTZTALER SATTELFEST in Form der BIKE EXPO ist wieder geöffnet
09:00 - 20:00 Uhr Startpaketausgabe in der Tennishalle der Freizeit Arena
11:00 - 21:00 Uhr Massagemöglichkeit in der Sporthalle
16:00 - 20:00 Uhr Fröhliches Wadlrasieren in der Sporthalle
17:30 - 22:00 Uhr Barilla Pasta Party in der Sporthalle der Freizeit Arena
18:00 Uhr
Auftritt DU&NICHTS im gesamten Areal
19:30 Uhr
Begrüßung Ötztal Tourismus GF Mag.Oliver Schwarz,
19:33 Uhr
Fahrerbesprechung mit Rennleiter Rupert Scheiber und
Radclub Ötztal Obmann Charly Riml. Hier und jetzt
werden die endgültigen „Spielregeln“ für den Ötztaler
erklärt, eventuelle Strecken- und Programm
änderungen bekannt gegeben. Die hier verlautbarten Erläuterungen haben Gültigkeit und ersetzen alle Vorangegangenen.
MONTAG, 29.8.2016
06:00 Uhr Die ÖTZTALER NACHRICHTEN erscheinen.
Sie sind die offiziellen Ergebnislisten
08:00-12:00 Uhr Ausgabe der Ötztaler Nachrichten/ Finisher Trikots und Rücknahme der Zeitnehmungs-Chip, Rückerstattung der Kaution in der Tennishalle. Ausgabe der
hinterlegten Transportbeutel. Die mit persönlichen
Daten bedruckten Finisher-Trikos können abgeholt werden!
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GRANATEN
Dieses einheimische Mineral begleitet uns im Jahr 2016
DAS REGLEMENT
1 START- ZIELORT
Sölden, Ötztal, Tirol
2
TERMIN
Sonntag, 28. August 2016
3 TEILNAHME BEDINGUNGEN
1. Jeder Radsportler ab dem 19. Lebensjahr ist startberechtigt, ab 16 Jahre in Begleitung und mit Einverständnis der Eltern bei der Startnummern Abholung.
2. Mit der Einzahlung des Startgeldes akzeptiert der
Teilnehmer folgende Bedingungen:
2A. Er ist einverstanden, dass: seine Personen- und
Adressdaten sowie Ergebnisse EDV-mäßig gespeichert
und verarbeitet werden.
2B. Sein Name, Jahrgang, Wohnort und Team in den
Starter- und Ergebnislisten im Internet, in der Zeitung
und in Aushängen publiziert werden dürfen.
2C. Der Veranstalter – oder von ihm beauftragte Partner – Fotos, Video- und TV-Aufnahmen von den Teilnehmern machen darf und diese uneingeschränkt und
zeitlich nicht limitiert verwerten darf.
2D. Diese Adressdaten für Werbezwecke durch den
Veranstalter verwendet werden dürfen und diese auch
an Sponsoren weitergegeben werden dürfen.
3. Jeder Teilnehmer hat einen Reserveschlauch selbst
mitzuführen.
4. Der Veranstalter ist berechtigt bei schlechter Witte-
rung oder anderen unvorhergesehenen Ereignissen die
Strecke zu verkürzen und das Zeitlimit zu verändern.
5. Den Rennleitern steht das Recht zu, Teilnehmer, die
sich in irgendeiner Weise unkorrekt verhalten, aus dem
Rennen auszuschließen.
6. Ebenso können die Rennleiter Teilnehmer aus dem
Rennen nehmen, die offensichtlich den Kontrollpunkt
nicht mehr zeitgerecht passieren können.
7. Das Tragen eines Sturzhelmes ist Pflicht.
8. Bei Gefahr ist auch eine Absage oder ein Abbruch
durch die Behörden möglich.
9. Das Organisationskomitee kann jederzeit entscheiden, eine Anmeldung zu akzeptieren oder nicht oder
jederzeit einen Angemeldeten vom Wettbewerb auszuschließen, sofern dieser dem Image der Veranstaltung Schaden zufügen kann.
10. Es werden keine Anmeldungen von Teilnehmern
angenommen, die einem nationalen oder internationalen Verband angehören und aktuell wegen Dopings
gesperrt sind.
11. Es können jederzeit und ohne Ankündigung Dopingkontrollen durchgeführt werden. Jeder Teilnehmer
hat sich diesen zu stellen, sollte er/sie von der NADA
zur Dopingkontrolle gebeten werden. Der Veranstalter
stellt die entsprechenden Räumlichkeiten zur Verfügung.
12. Eine ärztliche Untersuchung wird empfohlen.
13. Die Teilnahme mit der Startnummer eines anderen
Fahrers oder jeder andere von der Organisation ermittelte Vorfall wird mit dem Ausschluss von dem Bewerb
bestraft. Für weitere zwei Jahre ist der Teilnehmer von
der Veranstaltung ausgeschlossen.
14. Der Verkauf oder die Versteigerung eines Startplatzes - ob über Internetplattformen wie Ebay oder
auf sonstigem Wege - ist strikt verboten. Jedem Verkaufsangebot wird nachgegangen und sowohl Käufer
als auch Verkäufer wird eine Teilnahme am Ötztaler
Radmarathon auf Lebenszeit untersagt.
4 STARTPLÄTZE AUFTEILUNG
Für den Ötztaler Radmarathon 2016 werden 5.000
Startplätze bei der 1. Verlosung vergeben. Die prozentuelle Verteilung der Startplätze auf die Gruppierungen
–Einzelstarter,
–
Kleingruppen und
–
Teams (max. 35 Teilnehmer)
wird erst nach Ende der Registrierungsphase vorgenommen und wird sich nach dem realen Wert der Registrierten richten. Z.B.: Registrieren sich 65 Prozent
als Einzelstarter so werden von den vorhandenen Startplätzen 65% an Einzelstarter verlost.
Die Vergabe von 500 Startplätzen behält sich die
Organisation des Ötztaler Radmarathons, (Medien,
Sponsoren, usw…) vor. Dieses Kontingent ist nicht der
Verlosung unterworfen.
Die maximale Teilnehmerzahl für den Ötztaler Radmarathon 2016 ist auf 4.000 Personen begrenzt. Jene
Teilnehmer, die sich in den letzten drei Jahren (2013/
2014/ 2015) erfolglos registriert haben und auch
sonst in keiner Weise zu einem Startplatz gekommen
sind (z.B. durch Übertragung), erhalten bei erneuter Registrierung 2016 einen Fixstartplatz. Diese Startplätze
unterliegen nicht der Verlosung. Einen fixen Startplatz
für 2016 erhalten alle SiegerINNEN des Ötztaler
Radmarathons sowie die Sieger/innen der einzelnen
Klassen 2015 und die 5 schnellsten Mitglieder des
Siegerteams 2015. Alle Sonderstartplätze sind personengebunden und dürfen nicht an Dritte übertragen
werden.
5
REGISTRIERUNG
Vom 1.Februar bis 29.Februar 2016 können sich alle
Radfans, die beim Ötztaler Radmarathon 2016 mitfahren wollen, gegen eine Gebühr von € 5.- + € 0,90
Transaktions- & Securitygebühren, online registrieren.
Die Zahlung erfolgt mittels Banküberweisung oder per
Kreditkarte. Andere Währungen als Euro werden zum
tagesaktuellen Kurs berechnet. American Express Karten werden nicht akzeptiert. Registrierungen vor oder
nach diesem Zeitpunkt werden vom Veranstalter als gegenstandslos betrachtet.
Die Registrierung erfolgt über die Homepage
www. oetztaler-radmarathon.com.
Folgende Daten werden erfasst: Vor- und Nachname,
Adresse, Geburtsdatum und E-Mail Adresse.
Der Eingang des Betrages wird mittels E-Mail bestätigt. Die Registrierungs-Gebühr von € 5,- wird in keiner
Form zurückerstattet. Unser Partner Datasport gewähr-
leistet für diesen Service die höchsten Sicherheitsstandards.
5.1. HINWEISE ZUR REGISTRIERUNG
Es besteht die Möglichkeit zur Einzelanmeldung, Minigruppenanmeldung (2-4 Teilnehmer) oder Teamanmeldung (5-35 Teilnehmer). Hierfür sind eigene Gruppenformulare zur Registrierung vorgesehen. Des Weiteren
muss eine gemeinsame Gebührenzahlung von € 5,- pro
Teilnehmer vorgenommen werden.
Mehrfach registrierte Teilnehmer werden nicht akzeptiert
und aus der Liste gestrichen.
Die maximale Teilnehmeranzahl für Teamanmeldungen
beträgt 35 Personen.
6
VERLOSUNG
Die Hauptverlosung für den 36. Ötztaler Radmarathon
findet am Dienstag, den 8. März 2016, statt.
All jene Radfans, die bei der ersten Verlosung einen
Startplatz erhalten, werden noch am selben Tag auf der
Homepage des Ötztaler Radmarathons veröffentlicht
und per E-Mail benachrichtigt. Bitte überprüfe auch den
Spamordner.
Die Nachverlosung erfolgt am Dienstag, den 19. April
2016 – Eine gültige Registrierung (bis 29.02.2016) ist
Voraussetzung für die automatische Teilnahme an der
Nachverlosung.
7
NENNGELD
Das Nenngeld beträgt einheitlich € 129,- zuzüglich
der Chip Kaution von € 10,- welche bei Rückgabe des
Chips zurückerstattet wird. Die Transaktions– und Securitygebühren je nach Zahlungsmittel hat der Teilnehmer
zu tragen. Im Nenngeld sind folgende Leistungen inkludiert:
Kurz vor der Talsenke bei der
Timmelbachbrücke steht die
begehbare SCHMUGGLER Skulptur
7.1. DAS STARTPAKET
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
enthält mindestens:
Startnummer mit Zeitnehmungs-Chip
NEU: Top Qualitäts Camelbak Trinkflasche im
Ötztaler Radmarathon-Design
Das offizielle Ötztaler-Radmarathon-Plakat
Veranstaltungs-Sticker
Ein Geschenk des Ötztal Tourismus
Gutschein für 1 Portion Nudeln/Kartoffeln, gültig
am Sonntag, den 28.August 2016 in der Freizeit
Arena
Gutschein für 1 Getränk, gültig am Sonntag, den
28.August 2016 in der Freizeit Arena
Fahrrad- Plakette
7.2.LEISTUNGEN DES VERANSTATERS:
• Pannen-Service auf der Strecke – Ersatzteile sind zu
bezahlen
• 5 Verpflegungsstationen + 1 Getränkestation, + klei-
•
•
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•
•
•
ne Ziel-Labe Station mit Getränkeservice
Kostenlose Massagemöglichkeit auf der Strecke
Urkunde zum Download auf der Homepage
Event Plakette in Metall
Namensaufkleber in verschiedenen Formaten
Event DVD 2016
Videoproduktion für diverse Fernsehanstalten
Ehren- und Sachpreise für die ersten 3 jeder Klasse.
Die besten 5 Teams erhalten Ehren- und Sachpreise
Expo rund ums Radfahren
Hochwertiges Ötztaler FINISHER-Radtrikot (NUR
FÜR FINISHER)
Rahmenprogramm
• Ergebnislisten-Service in Form der
Ötztaler Nachrichten
• Ranglisten im Internet
• Das Buch zum Ötztaler – ICH HABE EINEN TRAUM
– können Teilnehmer zum Sonderpreis von € 29,- erwerben (Normalpreis € 39,-).
• Hinterlegungs-Service inklusive Transportbeutel
8 WEITERGABE UND ÜBERTRAGUNG
Es ist möglich, den bereits bezahlten Startplatz an eine
andere, im Februar 2016 registrierte Person zu übertragen. Die Ummelde- und Bearbeitungsgebühr beträgt
€ 40,-. Die Weitergabe des Startplatzes ist aus orga-
nisatorischen Gründen ausschließlich im Zeitraum von
06.06.2016 – 27.06.2016 möglich. Ab 06.06.
steht das notwendige Übertragungsformular auf der
Homepage zum Download bereit. Alle Startplätze, die
besonderen Bedingungen unterliegen, wie z.B. Sponsorenstartplätze, Medien- und Pressevertreter, Gewinnspielaktionen, Startplätze aus dem Veranstalterkontingent, sowie alle Sonderstartplätze dürfen nicht an Dritte
übertragen werden.
FRISTEN:
Einreichung des Übertragungsformulars: 27. Juni 2016
Zahlungsfrist: 01. Juli 2016 Auf der Homepage steht
das offizielle Übertragungsformular zum Download bereit. Übertragungskosten € 40.Nach Prüfung der Daten erhält die Person, auf die der
Startplatz übertragen wird, einen Zahlungslink, mit der
Aufforderung die Ummelde- und Bearbeitungsgebühr in
Höhe von € 40,- bis spätestens 1. Juli 2016 einzuzahlen. Nachdem die Zahlung bei uns eingelangt ist,
wird die Übertragung aktiv und ist auch in der Startliste
ersichtlich.
Der Verkauf oder die Versteigerung eines Startplatzes
- ob über Internetplattformen wie Ebay oder auf sonstigem Wege - ist strikt verboten. Jedem Verkaufsangebot
wird nachgegangen und sowohl Käufer als auch Verkäufer wird eine Teilnahme am Ötztaler Radmarathon
auf Lebenszeit untersagt.
9
STORNIERUNG
Bei Verhinderung der Teilnahme besteht grundsätzlich
kein Anspruch auf Rückerstattung. Im Zuge der Bezahlung des Nenngeldes besteht die Möglichkeit, eine Annulations-Versicherung abzuschließen. Wir empfehlen
den Abschluss dieser Versicherung, denn nur so kann
gewährleistet werden, dass im Falle einer Nichtteilnahme das Nenngeld inkl. Chip-Kaution in Form eines Datasport Gutscheins rückerstattet wird. Bitte beachten Sie
diesbezüglich die Versicherungsbedingungen, die versicherten Ereignisse können dort nachgelesen werden.
Wird keine Annulations-Versicherung abgeschlossen, so
gilt folgende Regelung: Geht die schriftliche Stornierung
bis 11. Juli 2016 beim Veranstalter ein, wird das bereits
bezahlte Nenngeld rückerstattet. Die Chip-Kaution von
€ 10,- verfällt. Eine Übertragung des Startplatzes auf
das folgende Jahr ist nicht möglich!
10 TERMINE & FRISTEN 2016
Registrierung: 01. Februar bis 29. Februar
1. Verlosung: Dienstag, 08. März
Zahlungsfrist 1. Verlosung: Donnerstag, 31. März
2. Verlosung: Dienstag, 19. April
Zahlungsfrist 2. Verlosung: Freitag, 06. Mai
Startplatzübertragung: 06. Juni - 27. Juni
Stornierung: ohne Stornoversicherung bis 11.. Juli
11
Ab der Tankstelle bei Moos im Passeiertal beginnt
die „Granaten Strasse“ über das Timmelsjoch.
6 in Granatfarbe gehaltene Skulpturen können
besucht werden. Der neu errichtete CROSSPOINT
bei der alten Mautstation ist Höhpunkt der Fahrt
über das Timmelsjoch
STARTPAKET AUSGABE
Jeder Teilnehmer erhält bis zum 01. August 2016 ein
E-Mail mit seiner persönlichen Startnummer inkl. Startplatzbestätigung. Die Ausgabe des Startpaketes erfolgt
in der Tennishalle der Freizeit Arena Sölden. Die Startplatz-Bestätigung ist mitzubringen. Bitte vorher die Teilnahmebedingungen lesen und zum Zeichen der Kenntnisnahme unterschreiben. Die Startnummer wird nur
gegen Vorlage eines Lichtbildausweises ausgehändigt.
ÖFFNUNGSZEITEN: NEU!
Freitag, 26. August 2016
von 10.00 bis 20.00 Uhr
Samstag, 27. August 2016
von 09.00 bis 20.00 Uhr
Sonntag, 28. August 2016
Keine Startnummernausgabe am Sonntag Morgen!
12
KLASSENEINTEILUNG
DAMEN UND HERREN:
Allgemeine Klasse:
bis 35 Jahre - 1981,
Master Klasse 1:
bis 50 Jahre - 1966,
Master Klasse 2:
bis 60 Jahre - 1956,
Master Klasse 3:
über 60 Jahre + 1955
13
TEAMWERTUNG
Pro Verein können maximal 35 Mitglieder genannt werden. Für die Registrierung gibt es ein eigens Team-Registrierungs-Formular. Es muss sichergestellt werden,
dass der Vereins- Team-Name exakt gleich eingetragen
wird. Jeder Verein hat selbst dafür zu sorgen, dass sich
seine Mitglieder ordnungsgerecht und mit identischem
Vereinsnamen registrieren. Teamanmeldungen können am besten gemeinsam vom Verein vorgenommen
werden. Ummeldungen von Vereinsnamen nach der
Registrierung werden pro Anlassfall wie eine Ummeldung behandelt und kosten pro Änderung des Vereins-/
Teamnamens € 40.-. Jedes Team ab 5 Mitgliedern
nimmt automatisch an der Teamwertung teil, sofern der
Teamname exakt gleich eingetragen wurde. Gewertet
werden die fünf schnellsten Mitglieder in jedem Team.
14
STRECKENVERLAUF
Sölden (1.377 m) – Längenfeld – Umhausen – Oetz
(820 m) – Kühtai (2.020 m) – Kematen (610 m) – Völs
– Innsbruck (600 m) - Sonnenburgerhof – Schönberg –
Matrei am Brenner – Steinach am Brenner – Gries a.
Brenner – Brenner (1.377 m) – Sterzing – Jaufenpass
(2.090 m) – St. Leonhard im Passeiertal – Timmelsjoch
(2.509 m) – Sölden (1.377 m).
STRECKENÄNDERUNG VORBEHALTEN!
Bei Schlechtwetter stehen eine Ersatzstrecken zur Verfügung: Die Entscheidung, welche Strecke gefahren wird,
trifft die Rennleitung in Absprache mit den Behörden und
dem Veranstalter am Renntag bis spätestens eine Stunde
vor dem Start. Etwaige Änderungen werden online auf
unserer Homepage
veröffentlicht.
Jaufenpass: In der Abfahrt nach St. Leonhard sind diverse Baustellen und gelegentlich ein schlechter Straßenzustand
Timmelsjoch: Abfahrt: Kühe, Schafe, Ziegen sind entlang der Abfahrt.
www.oetztaler-radmarathon.com
14.1. ERSATZSTRECKE:
Sölden (1.377 m) – Ötz (820 m) – Kühtai (2.020 m
– Labe Station bei km 51) – Kematen – Inzing- Hatting – Pfaffenhofen – Rietz – Stams (Labe Station bei km
100) – Silz – Haiming – Höpperg (1.024 m) – Sattele
(1.676 m – Labe Station bei km 119) – Ochsengarten
– Ötz (820 m) – Östen (Labe Station bei km 137 m) –
Längenfeld (1.200 m) – Sölden (1.377 m).
Andere Ersatzstrecken werden tagesaktuell angekündigt.
17
14.2. MAXIMALE STEIGUNGEN IN %
UND DISTANZEN IN KM:
Ötz – Kühtai:
max. 18% ; 1200 HM; 18,5 KM
Innsbruck – Brenner:
max. 12%; 777 HM; 39 KM
Sterzing – Jaufen:
max. 12%; 1130 HM; 15,5 KM
St Leonhard – Timmelsjoch:
max. 14%; 1759 HM; 28,7 KM
15
KONTROLLPUNKTE
Auf der Originalstrecke werden von den Behörden mehrere Kontrollpunkte vorgeschrieben:
Brennerpass 12:34 Uhr
Jaufenpass 14:40 Uhr
St. Leonhard 15:15 Uhr
Moos 16:00 Uhr
Schönau 18:00 Uhr
Timmelsjoch 19:30 Uhr
Wer bis zu diesem Zeitpunkt den Kontrollposten nicht
passiert hat, wird ausnahmslos aus dem Rennen genommen und hat kein Anrecht auf das Finisher-Trikot. Die von
der Behörde verordneten Kontrollstellen befinden sich jeweils bei der Zeitnehmung.
Der Veranstalter behält sich aber das Recht vor, weitere
Fixpunkte als Kontrollpunkte zu ernennen. Diese werden
ab Freitag, 26.8., an den offiziellen Infotafeln ausgehängt und bei der Fahrerbesprechung am Samstag,
27.8., um 19.30 Uhr bekannt gegeben.
16
GEFAHRENSTELLEN
Längenfeld: 2 x Kreisverkehr, 3 x Verkehrsinsel
Umhausen: 2 x Verkehrsinsel
Habichen: 2 x Verkehrsinsel
Ötz: 1 x Kreisverkehr
Kühtai: Kühe/Pferde im Tunnel,
Innsbruck: Bahnübergang
Gossensass: Gefährliche Ortsdurchfahrt
Das Granat Fernglas
überwacht die Gipfelstürmer 5 Serpentinen
unterhalb der Passhöhe.
VERPFLEGUNGSSTATIONEN
Kühtai nach 51 KM
Brennerpass nach 127 KM
Jaufenpass nach 161 KM
Schönau (Speck- Mich’l) im Passeiertal nach 201 KM
Seeberalm bei KM 209
Sölden - Ziel 238 KM
Alle Verpflegungsstationen stehen ausschließlich den
Startnummerninhabern zur Verfügung. Es ist verboten,
außerhalb der markierten Zonen (1 KM nach den Verpflegungsstationen) rund um die Verpflegungsstationen
Abfälle wegzuwerfen. Es stehen an den Verpflegungsstationen ausreichend Müllbehälter zur Verfügung. Das
Wegwerfen von Abfällen gefährdet die weitere Durchführung des Ötztaler Radmarathons und zieht eine
Disqualifikation des jeweiligen Fahrers nach sich. Es
werden entlang der 1 KM Zone große Müllbehälter aufgestellt. Bitte wirf deinen Müll in diese Behälter. Danke!
Das Ende der 1 KM langen WEGWERFZONE ist durch
zwei gelbe Mülleimer deutlich gekennzeichnet.
18
ZU BEACHTEN
1. Auf der Strecke ist die Straßenverkehrsordnung
(StVO) ausnahmslos einzuhalten, weil die Strecke
teilweise nicht gesperrt ist.
2. Jeder Teilnehmer startet auf eigene Gefahr. Der Veranstalter übernimmt vor, während oder nach der
Veranstaltung keinerlei Haftung für Unfälle oder
sonstige Schäden (auch nicht an oder durch Dritte).
3. Es können zu jedem Zeitpunkt und an jedem Ort
Weidetiere, (Kühe, Pferde, Schafe und Ziegen) sowie frei laufende Hunde, Hühner oder Wildtiere die
Straße queren.
4. Den Anordnungen von Exekutive und Funktionären
ist Folge zu leisten. Undisziplinierte Teilnehmer werden aus der Ergebnisliste genommen und disqualifiziert. Bei geahndeten Verstößen gegen die StVO
werden die persönlichen Daten der Teilnehmer an
die Behörde weitergeleitet.
5. Auf der Straße dürfen nur Straßenmalereien mit wasserlöslichen Farben (z.B.: Hopp Urs) angebracht
werden. Bei Zuwiderhandlung droht die Disqualifikation. Die Kosten für die Entfernung werden in
Rechnung gestellt. WÄNDE und Mauern wie z.B.
zum Timmelsjoch dürfen auf keinen Fall bemalt werden! BITTE befolgt diese Anweisung strikt!
6. Begleitende Fahrzeuge (Auto, Motorrad, Roller,
Mofa, E-Bike) sind nicht erlaubt.
7. Das Rote Kreuz übernimmt die medizinische Versorgung.
8. Auf der Strecke fahren ausreichend „Besenbusse“,
Servicefahrzeuge, Servicemotorräder, die Rennleiter, mehrere Rettungswagen und ein Schlusswagen.
9. Für eventuelle Beschädigungen an den Rädern in
den Besenbussen, während des Rennens, an Labe
Stationen und im Bikepark, übernimmt der Veranstalter keine Haftung.
10.Es sind überraschende, nicht angekündigte Straßensperren möglich, mit Fahrzeug-Anhaltungen
bis zu einer Stunde ist zu rechnen. Das Organisations-Team setzt ausreichend Service-Mitarbeiter ein,
so dass wirklich keine eigenen Begleitfahrzeuge
notwendig sind.
11.Das begehrte Ötztaler-Finishertrikot erhalten ausnahmslos nur jene Teilnehmer, die die gesamte Strecke korrekt absolvieren, alle Kontrollpunkte passie-
ren und vor dem Schlusswagen das Ziel in Sölden
erreichen.
12.Der Schlusswagen markiert das Ende des Rennens!
Jeder Radfahrer, der zu irgendeinem Zeitpunkt hinter diesem Fahrzeug fährt, gilt als nicht mehr ihm
Bewerb befindlich und muss mit starkem Verkehr
rechnen. Es besteht jedoch die Möglichkeit, wieder
ins Rennen zurückzufahren, wenn der Schlusswagen
wieder überholt wird. Der Schlusswagen hält sich
exakt an die vorgegebenen Durchfahrtszeiten.
13.Der Status der Anmeldung kann jederzeit auf der
Homepage geprüft werden. Alle Teilnehmer erhalten
bis zum 01.08.2016 via Mail eine Bestätigung mit
der zugeteilten Startnummer. Diese Original-Startplatz-Bestätigung ist bei der Startpaket-Abholung in
Sölden unterschrieben abzugeben, und ein Lichtbildausweis ist vorzuzeigen.
14.Mit der Unterschrift auf der Startnummern-Bestätigung, die zur Startpaketausgabe mitzubringen ist,
akzeptiert der Teilnehmer die Bestimmungen. Jeder
Teilnehmer trägt die volle persönliche Verantwortung
für seinen Gesundheitszustand. Für Zwischenfälle
während des Marathons übernimmt die Organisation keine Haftung.
19
STARTFOLGE
Es gibt insgesamt 4 Startblöcke:
Gruppe 1A – prominente Gäste des Veranstalters, max.
20 Personen.
Gruppe 1B alle Teilnehmer, die sich für die Gruppe 1
qualifizieren: Das sind all jene Teilnehmer, welche den
Ötztaler Radmarathon in den letzten 3 Jahren in weniger
als 8:20 Stunden bei den Herren und weniger als 9:05
Stunden bei den Damen absolviert haben. Diese sind
verpflichtet, aus diesem 1. Startblock zu starten. Weitere Kriterien für die Zulassung in die Gruppe 1B werden
ab Freitag, 26.08.2016 an den Infotafeln veröffentlicht
und können ca. einen Monat vor der Veranstaltung beim
Veranstalter abgefragt werden.
Gruppe 1C bestimmte Starter aus dem Teilnehmerkon-
Die SCOTT RC-Linie ist für Wettkämpfer gemacht
und wird von Champions getragen. Funktionalität,
Komfort und perfekter Fit machen die RC-Produkte
zu den Favoriten zahlreicher Athleten. Mit dem
Vanish-2-Helm, der RC-Radbekleidung und
den RC-Straßenschuhen bist du von Kopf bis
Fuß im Race-Style gekleidet und bereit
für die Startlinie!
tingent des Veranstalters.
ACHTUNG!
Die Zufahrt zu den Startblöcken 1A; 1B; 1C ist ausschließlich nur bis 06:30 Uhr möglich.
Gruppe 2: alle Teilnehmer, die nicht aus den Startblöcken 1A,1B,1C starten.
ACHTUNG! Für die Ränge 1 bis 10 in der Gesamtwertung, bei Damen und Herren, zählt die Einfahrts-Reihenfolge, nicht die „gefahrene“ Zeit. In den Klassen
gilt diese Regelung für die Ränge 1 bis 3.
passiert und dies auch selbst zu kontrollieren. Die Uhren auf den diversen Anzeigentafeln – Rennleiter-, Sprecher-, Schlusswagen – messen die verstrichene Zeit ab
dem offiziellen Startschuss. Bei Start und Ziel wird die
genaue Uhrzeit angezeigt.
21 ERSTE HILFE
Das Teilnehmerfeld wird auf der gesamten Strecke
Bring your bike
Thule VeloSpace 917
20
ZEITNEHMUNG
Der Startblock 1 (Gruppe 1A,1B, 1C) wird um 06:45
Uhr gestartet. Diese Teilnehmer erhalten alle die gleiche
Startzeit: 6:45 Uhr. Die Qualifikationskriterien für einen
Startplatz in der 1. Startgruppe werden ausgehängt und
obliegen letztlich der Entscheidung des Rennleiters. Alle
anderen Teilnehmer starten nach dem Real Timing System. Das heißt, dass die Zeit erst ab dem Überqueren
der Startlinie läuft. Auf der Strecke sind weitere 8 Zeitnehmungspunkte fixiert, diese müssen von jedem Teilnehmer passiert werden. Fehlt eine Messung, so wird
der Teilnehmer disqualifiziert. Jeder Teilnehmer hat selbst
dafür zu sorgen, dass er korrekt die Zeitnehmungslinien
Thule RoundTrip Pro
von Rettungswagen begleitet. Auf den Pässen Kühtai,
Brenner, Jaufenpass und Timmelsjoch stehen ebenfalls
Rettungsautos bereit. Ein Notarzthubschrauber steht im
Einsatz. Drei Notärzte begleiten das Feld. Die erste
Versorgung am Unfallort ist kostenfrei. Wird der Verletzte abtransportiert, so werden diese Kosten von den
Rettungsorganisationen in Rechnung gestellt. Wir empfehlen dir daher eine Überprüfung deiner persönlichen
Unfallversicherung, ob für solche Sportveranstaltungen
Versicherungsschutz besteht und ob die Kosten im Falle
eines Unfalls gedeckt sind.
Ob es um extreme Bergabfahrten, Langstrecken-Straßenfahrten oder eine
Radtour mit Ihrer Familie geht, Sie und Ihr Fahrrad sind unzertrennlich. Sie
lieben es, die Kontrolle zu haben, den Boden unter sich zu spüren und zu
erleben, wie das Fahrrad auf Ihre Pedalbewegungen reagiert.
Wir sind der Meinung, dass Sie und Ihr Fahrrad nie getrennt sein sollten.
Deshalb sind die Produkte von Thule dafür ausgelegt, dass Sie Ihr aktives
Leben im Sattel nach Ihren Wünschen gestalten können – sicher, einfach
und stilvoll.
22 BESENWAGEN
Jene Teilnehmer, die auf der Strecke aus irgendeinem Grund aufgeben, sollen direkt auf der Strecke bleiben. Nur dort können
sie von einem der zahlreichen Busse, den sogenannten „BESENBUSSEN“ eingesammelt werden. Der Veranstalter veröffentlicht
am Freitag, den 26.8.2016 auf den verschiedenen INFOTAFELN
auch fixe Standorte, wo die Besenautos gescheiterte Radfahrer
einsammeln. Es sind dies Gasthäuser und Tankstellen entlang der
Strecke, wo man bequem auf den Besenwagen warten kann. Für
eventuelle Beschädigungen an den Rädern in den Besenbussen,
während des Rennens, an Labe Stationen und im Bikepark, übernimmt der Veranstalter keine Haftung. Fahrräder und Personen werden in verschiedenen Fahrzeugen nach Sölden zurückgebracht.
Der Bikepark, wohin die Räder gebracht werden, befindet sich in
der großen Parkgarage der GIGGIJOCHBAHN. Das Rad wird gegen Vorlage der Startnummer, bzw. eines Ausweises ausgehändigt.
Die Öffnungszeiten des Bikeparks werden ab Freitag an den Infotafeln bekanntgegeben. ALLE Räder müssen am Sonntag, 28.8.
2016 bis 20:00 Uhr abgeholt werden. Eine spätere Abholung ist
nur noch gegen eine Pönale von € 15.- möglich. Der Abholungsort der Räder wird nach Schließung des Bikeparks um 20:00 Uhr
mittels Infotafeln verlautbart.
23 HINTERLEGUNGS-SERVICE
Der Veranstalter richtet ein spezielles „Hinterlegungs-Service“
ein, bei welchem persönliche Dinge am Freitag und Samstag
bis 20:00 Uhr bei der Startpaketausgabe abgeben werden dürfen. Jeder Teilnehmer erhält ausschließlich einen Beutel, welchen
er bei der Hinterlegungsstation seiner Wahl abgeben kann. An
den Verpflegungsstationen werden eigene Ausgabe- und Annahmestationen eingerichtet, an denen die Möglichkeit besteht,
„Transportbeutel“ abzuholen oder abzugeben. ACHTUNG! In
den Transportbeuteln dürfen sich keine Flüssigkeiten befinden.
Die Abholung der abgegebenen Transportbeutel ist am Sonntag
und Montag zu den offiziellen Öffnungszeiten bei den Transportautos „HINTERLEGUNG VERPFLEGUNGSSTATIONEN“ möglich.
Achtung, am Renntag sind jene Transportbeutel vom Jaufenpass
nicht vor 18:30 Uhr abholbereit, jene vom Timmelsjoch erst zwischen 21:30 und 22:30 Uhr. Alle Transportbeutel inklusive Inhalt,
welche nicht bis Mittwoch, den 31. August 2016, um 12:00
Uhr abgeholt werden, entsorgen wir. Der Veranstalter übernimmt
keine Haftung für verlorene oder beschädigte Gegenstände. Aus
logistischen Gründen können ausschließlich die offiziellen Transportbeutel 2016 beim Hinterlegungsservice entgegengenommen
werden.
Gleich oberhalb von Moos im Passeiertal lockt dies
Aussichtsplattform.
Natürlich in Granatfarbe gehalten
24 SERVICE
Der Veranstalter stellt Servicedienste auf der Strecke zur Verfügung. Es befinden sich voll ausgestattete Serviceautos und Ser-
Auch beim 36. „Ötztaler“ am Sonntag
den, 28. August 2016 prämiert SRM
beiden GesamtsiegerIN.
vicemotorräder auf der Strecke. Die Servicemotorräder können
bei kleineren Pannen behilflich sein. Die Serviceautos sind mit
fachkundigem Personal und diversen Ersatzmaterialien ausgestattet und können fast jeden Schaden beheben. Hier gilt: Das Service
ist gratis, das Material ist zu bezahlen.
Zusätzlich befindet sich an jeder Verpflegungsstation ein fixer Servicepunkt, meist ist dieser am Ende der Verpflegungsstation platziert
und ist mit einer „SERVICE-FAHNE" gekennzeichnet. Hier können
ebenfalls gewisse Probleme behoben werden. Auch hierbei gilt:
Das Service ist gratis, das Material ist zu bezahlen. Über ein Trinkgeld freuen sich die Helfer.
Eigene Serviceautos, welche nicht mit der Organisation abgesprochen
sind, sind nicht erlaubt und ziehen eine Disqualifikation für den jeweiligen Fahrer nach sich.
25
SIEGEREHRUNG
Die Siegerehrung ist Teil der Veranstaltung und findet in Form einer netten Inszenierung am Sonntag, 28.8., um 21.00 Uhr in der Sporthalle
der Freizeit Arena statt. Die speziellen "Ötztaler" Ehrenpreise sowie
die wertvollen Sachpreise werden nur anwesenden Preisträgern überreicht. Pokale können von Ersatzpersonen nach der Siegerehrung
abgeholt werden, die Sachpreise verfallen jedoch. Ein Nachsenden
der Pokale und der Sachpreise ist nicht möglich. Es ist eigentlich
unter Sportfreunden angebracht, dass man an dieser Zeremonie teilnimmt. Siegerehrungen zu einem Zeitpunkt, an welchem noch viele
Teilnehmer auf der Strecke sind, erachten wir als unsportlich, deshalb
zelebrieren wir diesen letzten Akt zu einem Zeitpunkt, an dem alle
im Ziel angekommen sind, und freuen uns über die Leistungen der
Letzten genauso wie über jene der Sieger.
Geehrt werden:
Der/die Gesamtsieger/in,
die 3 besten jeder Klasse,
sowie die besten 5 Mannschaften.
Preisträger die nicht an der Siegerehrung teilnehmen, werden im Folgejahr von der Verlosung der Startplätze ausgeschlossen.
Für die Fernsehaufnahmen wäre es schön, wenn während der Siegerehrung möglichst viele Teilnehmer das Finishertrikot 2016 tragen
würden.
26
ÄNDERUNGEN
Der Veranstalter behält sich das Recht vor, Programmänderungen
durchzuführen. Alle offiziellen Änderungen und Mitteilungen werden
auf unserer Homepage www.oetztaler-radmarathon.com kommuniziert. Eventuelle Änderungen werden bei der Startpaketausgabe
an den Infotafeln ausgehängt und auch bei der Fahrerbesprechung
verlautbart. Diese haben letztendlich Gültigkeit und sind verbindlich.
27
DISQUALIFIKATION
1. Die Teilnahme mit der Startnummer eines anderen Fahrers, die
Weitergabe der Startnummer an einen anderen Fahrer, oder jeder andere von der Organisation ermittelte Vorfall wird mit dem
Ausschluss von dem Bewerb bestraft. Für weitere zwei Jahre ist der
Teilnehmer von der Veranstaltung ausgeschlossen.
2. Das Wegwerfen von Müll (speziell der kleinen Gelpackungen)
außerhalb der markierten Zonen zieht eine Disqualifikation nach
sich und eine Sperre für das darauffolgende Jahr. 2016 werden
wiederum hierzu verstärkte Kontrollen durch Helmkameras der Motorradfahrer durchgeführt.
3. Richtet ein Verein eigene Service- und/oder Verpflegungsstationen ein, so ist dieser für sauberes Hinterlassen der Stelle sowie des
darauf folgenden Kilometers (meist unterhalb des Jaufenpasses und
auf der Strecke zwischen St. Leonhard und Moos) verantwortlich.
Kommt es von Seiten des Straßen-Erhalters diesbezüglich zu Beanstandungen, so werden alle Teilnehmer des Vereines aus der Wertung genommen und der Verein wird für 2 Jahre nicht mehr zum Rennen zugelassen. Die Kosten für die Beseitigung des Mülls werden
dem Verein oder der Fangruppe in Rechnung gestellt.
Vereine müssen zusätzliche Verpflegungs– oder Servicestellen bei
der Organisation anmelden und eine verantwortliche Person bekannt geben. Anmeldung unter [email protected].
4. Verpflegungsstationen unterhalb des Jaufenpasses (auf Sterzinger
Seite) sind auf einer Länge von 3 KM untersagt. Bemessen vom
Scheitelpunkt des Passes.
5. Das Einsetzen von eigenen Service-Autos oder –Motorrädern
–Rollern und E-Bikes welche nicht mit der Organisation abgesprochen sind, zieht eine Disqualifikation des betreuten Fahrers nach
sich.
6. Fährt ein Teilnehmer mit 2 oder mehreren Zeitnehmungs-Chips,
so wird der Fahrer disqualifiziert und alle „Passagiere“ für 2 Jahre
gesperrt.
7. Es ist strengstens untersagt, Fahrräder mit irgendwelchen elektrischen und/oder elektronischen Hilfsmitteln zu benutzen – Zuwiderhandlungen werden mit unmittelbarer Disqualifikation geahndet.
8. Nimmt ein Teilnehmer fremde „Schiebehilfe“ von nicht im Rennen befindlichen Personen in Anspruch, wird er umgehend disqualifiziert.
28
AUSFALL DER VERANSTALTUNG
Für den Fall, dass die Veranstaltung aus nicht vorhersehbaren Gründen abgesagt werden muss, hat der Veranstalter das Recht 50 %
des Startgeldes einzubehalten.
29
DANKE
Am Ötztaler Radmarathon arbeiten über 1000 Personen mit, viele
von ihnen freiwillig und unentgeltlich. Besonderer Dank gebührt den
Hausfrauen von Sölden und Umgebung die immer die hervorragenden Kuchen zur Verfügung stellen, ebenso den freiwilligen Helfern
der Labe Stationen. Allen Sicherheitsorganen, Behörden, den Ärzten und den verschiedenen Rettungsorganisationen und den freiwilligen Feuerwehren auf Nord- und Südtiroler Seite möchten wir
für die verantwortungsvolle Erledigung ihrer Aufgaben DANKE
sagen.
30 EIN SCHLUSSWORT
GANZ WICHTIG!
Der Veranstalter wünscht sich, dass die Teilnehmer besonders in
der Startphase äußerste Vorsicht walten lassen und bei der Fahrt
durch das Ötztal, die großteils in großen Pulks gefahren wird,
allergrößte Konzentration an den Tag gelegt wird.
Die Abfahrten bitte nicht als Rennstrecke betrachten, es muss jederzeit mit Gegenverkehr gerechnet werden.
Keinen Müll (Gelverpackungen) wegwerfen.
Der Ötztaler wird seit 1982 ausgetragen. Die Schlüsselstellen sind
die 4 Pässe und diese waren immer dieselben. Der Weg dorthin
war aber stets unterschiedlich, sodass auch die Streckenlänge zwischen 222 KM und 254 KM schwankt. Wenn der unter Punkt
14 verlautbarte Streckenverlauf gefahren wird, beträgt die Streckenlänge 227 KM und laut GPS-Vermessung sind dabei 5.508
Höhenmeter zu bewältigen.
Die Verpflegungsstationen sind aufgrund verschiedener Erfordernisse nicht immer gleich platziert, was ebenfalls zu geringfügigen
unterschiedlichen KM-Angaben führt. Es sind daher Richtwerte,
die bis zu 5 KM abweichen können.
EIN WUNSCH!
Bist du „Ötztaler“ Wiederholungstäter, wäre es schön, wenn du
in deinem alten Finisher Trikot die Runde fahren würdest. Das
„Ötztaler-Finisher-Trikot“ zieht TV-Kameras magisch an, speziell
2016!
Noch etwas:
Wenn sich alle Radfahrer, die den Ötztaler bestreiten wollen,
dem Reglement unterwerfen und von den unnötigen Doppelregistrierungen absehen, werden jene einen Startplatz erhalten die
sich auch gewissenhaft auf den Ötztaler Radmarathon vorbereiten. Wir verabscheuen Startnummern-Händler zutiefst!
Der Veranstalter ist stets darum bemüht, das Reglement zu verbessern und etwaige Schlupflöcher zu beseitigen. Besonders im
Verlosungsverfahren wird stark darauf geachtet, inkorrekte Anmeldungen aufzudecken und von der Verlosung auszuschließen.
Wir wünschen in der Vorbereitung viele Höhenmeter, Kilometer
und Windschatten von guten Freunden. Der „Ötztaler“ soll dir lange in bester Erinnerung bleiben und du sollst dich darauf freuen
am Ötztaler Radmarathon 2017 wieder teilzunehmen. Das ist das
Direkt auf der Passhöhe am
erklärte Ziel der Organisatoren des Ötztaler Radmarathon.
Timmelsjoch in 2509 m läd das
Joch-Museum zum Besuch ein.
Klettern
Tommys Tipps
Intelligenter und sicherer unterwegs mit der Garmin Varia-Serie.
Durch den neuen Abstandswarner Varia sowie die Varia
Fahrradbeleuchtung bekommen sowohl der Radfahrer selbst,
als auch der sich annähernde Autofahrer eine zusätzliche
Hilfestellung für mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
Thomas Rohregger
Ex-Radprofi
In den langen Anstiegen des Ötztaler-Radmarathons
entscheidet sich der Kampf zwischen David–Sportler
und Goliath „Ötztaler“. Viele Radsportler stellen sich
im Kampf mit sich selbst und dem Berg sicherlich andauernd die Frage: „Wie kann ich denn bitte so schnell
wie möglich die Steigung hinter mich bringen?“ Beim
Bergfahren gibt es kein richtig oder falsch, aber sehr
wohl ein besser bzw. schneller.....
Lichtkegeländerung je nach Geschwindigkeit
warnt vor sich annähernden
Fahrzeugen
VariaTM Fahrradbeleuchtung und Abstandswarner
GASTEINER MINERALWASSER
ist auch bei der 36. Auflage des
Radklassikers im Jahr 2016
offizieller Ausstatter für den
Bereich Mineral Wasser.
Beliebt ist Gasteiner auch in der Gastronomie in
Sölden, wo bevorzugt diese kristallklare
Mineralwasser ausgeschenkt wird.
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21.11.15 15:51
Zur Überwachung der Leistung wird dann gleich ein
Wattmessgerät am Rad montiert, um das eigene Leistungsvermögen ständig überwachen zu können. Viele
Sportler starten meist, von einem Übermaß an Motivation getrieben, viel zu schnell in die Steigungen. Nach
einigen Metern, besser Kilometern meldet sich dann der
übersäuerte Muskel zu Wort und als Konsequenz folgt
sogleich ein Leistungsknick bzw. ein Einbruch.
Doch wie können nun ambitionierten Radsportler in HinTommys Tipp: Ständig ein gleichmäßiges Tempo fahren,
blick auf die
welches dem eigekräfteraubennen
Leistungsverden Anstiege
mögen entspricht,
ihre Kletterquasich ja nicht dazu
litäten optimieverleiten lassen mit
Traum jedes Radprofis ist
ren, um mögseinen „Kumpels“
das gepunktete Trikot.
lichst schnell
mitzufahren
und
Beim Ötztaler 2016
erhalten dieses
die Passhöhe
den eigenen MoTrikot
alle
bzw. den Giptor zu überziehen
Finisher!
fel des Berges
– besser das Feld
Trainieren
lohnt
zu erreichen?
dann wieder von
sich!
Wenn
man
hinten aufrollen und
über Rennradfahren am Berg nachdenkt, kommen einem
am Timmelsjoch dann seinen „Kumpel“ stehen lassen.
unweigerlich Parameter wie Gewicht (egal ob MateriDie Wahl der Gänge spielt auch eine sehr große Rolle
al oder Sportler selbst), Trittfrequenz, Übersetzung der
beim Bergfahren. Große Gänge zu treten bzw. „monGänge, Bekleidung oder Leistungsmessung in den Sinn.
tiert“ zu haben bedeutet nicht automatisch, dass man
Vor allem das Gewicht ist für Kletterpartien von höchster
schnell(er) ist, also Mut zum kleinen Gang. Mein Tipp:
Relevanz. Die Berechnung der Ratio aus Watt und Kilo
Immer einen „Rettungsanker“ montieren, falls man einen
ist ein beinharter Augenöffner wenn es um das Gewicht
Einbruch hat, damit man leichte Gänge fahren kann,
gibt. Je höher der resultierende Wert, desto schneller
denn schieben ist auch nicht nett und einen Platz im
erreicht man laut Physik die Passhöhe. Die Rechnung
Besenwagen zu beziehen schon gleich gar nicht.
scheint sehr einfach, die Umsetzung ist es jedoch meist
Generell macht es Sinn so ökonomisch wie nur möglich
nicht. Am Material herumzufeilen – die neuen Carzu fahren: Kleine Gänge, moderates Tempo, nicht überbonlaufräder sind ja sehr schnell bestellt - scheint ein
ziehen und sich das Rennen gut einteilen. Die Auswahl
Leichtes, wenn es um das eigene Körpergewicht geht,
von möglichst atmungsaktiver Kleidung ist auch ein nenwird die ganze Sache von den meisten Radsportlern
nenswerter Punkt, wenn es ums Bergfahren geht, denn
schon etwas relativiert betrachtet. Die Weihnachtskekse
wenn man sich zu viele Kleidungsschichten überzieht,
schmecken ach doch so gut, aber der Ötztaler kommt
kann dies in einem Hitzestau und einem damit verbunbald, sehr bald – naja 9 Monate noch, also weiter esdenen Leistungsabfall resultieren. Daher besser am Berg
sen und den Gedanken an die Askese sofort wieder verJacke/Trikot am Berg aufmachen, damit die Hautatwerfen. Aber ab Neujahr wird gefastet, um den Watt
mung optimal aktiviert und sich dann an der Spitze des
pro Kilo Wert zu steigern.
Berges für die Abfahrt wieder „warm“ anziehen.
ZU TALE mit JAN ULLRICH
3 X Finisher beim Ötztaler
Tour de France Sieger
Olympiasieger
Riff ian-Kuens
St. Martin
St. Leonhard
Hinterpasseier
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Tourismusverein Passeiertal
Associazione Turistica Val Passiria
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Passeirerstrasse 40 · Via Passiria 40
39015 St. Leonhard i. Passeier · S. Leonardo i. Passiria
Tel.: +39 0473 65 61 88 - Fax: +39 0473 65 66 24
[email protected] · [email protected]
Richtiges und sicheres Abfahren
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bereits vor der Kurve erreichen. In der
Schräglage in der Kurve kann man
nicht mehr viel und vor allem nicht sicher bremsen.
Bremse immer mit beiden Bremsen.
Die Vorderbremse verzögert zwar
wesentlich stärker, aber beidseitiges
Bremsen verhindert das Schlingern
des Hinterrades oder einen Salto
über den Lenker.
Trainiere Deine Abfahrtstechnik:
Wie die Leistung bergauf muss auch
das Abfahren trainiert werden. Nur
so kann man die Aerodynamik, die
Gangwahl nach Kurven, die Gewichtsverlagerung in den Kurven etc.
perfektionieren und die eigene Abfahrtsgeschwindigkeit erhöhen.
Kenne Deine Fähigkeiten:
Über allem steht die Sicherheit. Dafür ist es vor
allem wichtig, dass man
Geschwindigkeit für die
sich und seine Abfahrtskommenden Kurven zu
fähigkeiten richtig einwählen.
schätzt und nicht über
Passe Deine Geschwinseine eigenen Verhältnisdigkeit dem Wetter an:
se fährt. Lieber ein paar
Bei sonnigem Wetter
km/h langsamer fahren,
greifen die Bremsen opals einen Sturz riskieren.
timal und der Reifen hält
Bergab kann man nicht
perfekt auf der Straße.
sehr viel Zeit gut maBei nasser Straße oder
chen. Lieber fährt man
Regen rutscht man schnell
entspannt und erholt sich
mal weg. Mein Tipp: bei
für den nächsten Anstieg
Nässe fahre ich mit wenibzw. die Zieleinfahrt!
ger Reifendruck (6-7 bar),
das erhöht den Grip.
Bremse bereits vor der
Kurve:
Die Geschwindigkeit, mit
der man die Kurve durchfahren möchte, muss man
Der Ötztaler ist ja berühmt und berüchtigt für
die vielen Höhenmeter
bergauf - aber natürlich
sind auch gleich viele
Höhenmeter auf teils
sehr rasanten Abfahrten
zu bewältigen. Hier ein
paar wichtige Tipps zum
richtigen und vor allem
sicheren Abfahren:
Checke Dein Material:
Sind die Felgen und die
Bremsgummis in Ordnung? Sitzen alle Schrauben an den Bremsen und
am Rad fest? Stimmt der
Reifendruck? Wer sich
nicht sicher ist, sollte das
Rad bei einem Fach-
händler checken lassen.
Teste Dein Wettkampfmaterial:
Hol die guten Carbonlaufräder nicht erst zum
Rennen aus der Garage,
sondern teste Dein Wettkampfmaterial bei jedem
Wetter, damit Du Dich
an die Bremsleistung,
Kurvenlage und das Abfahrtsverhalten gewöhnst.
Fahre vorausschauend:
Deine Augen sollten nicht
auf dem Hinterrad des
Vordermanns sein, sondern einige Meter voraus. Das gibt Dir genügend Zeit, rechtzeitig zu
Bremsen und die richtige
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