Next Rollstuhl

Next Rollstuhl
Ein geniales Konzept
Viele Möglichkeiten mit wenigen Handgriffen
Etac geht keine Kompromisse ein, wenn es um stabile Sitzposition und gute
Fahreigenschaften geht. Diese Kriterien hatte Etac während der Entwicklung stets
vor Augen. Next bietet sämtliche Einstellungen, die man von einem Etac-Rollstuhl
erwartet – und sogar noch einige mehr. Die Vordergabelbefestigungen müssen
nicht nachgestellt werden. Der Kippschutz braucht ebenfalls nicht eingestellt zu
werden und die Sitzhöhe wird mit einem einfachen Handgriff geändert.
Ein neuer Denkansatz
Dies ist die einfachste Art und
Weise, Ihnen das Geniale
Konzept des Next zu zeigen.
Antriebs- und Sitzeinheit wurden
voneinander getrennt. Indem
sämtliche Antriebsfunktionen
an einer Stelle vereint sind,
konnten diese optimiert werden.
Ohne Kompromisse.
Der Vorteil der Trennung von Fahr- und Sitzfunktionen ist beachtlich. Die verschiedenen
Einstellungen beeinflussen sich gegenseitignicht
mehr. Eine grosse Erleichterung für alle Techniker.
Zum Beispiel müssen die Lenkräder nach
Einstellung der Sitzhöhe nicht mehr nachgestellt
werden.
Sitzhöhen (Beispiele)
Next bei minimaler
Next bei mittlerer
Next bei maximaler
Sitzhöhe (41 cm).
Sitzhöhe (48 cm).
Sitzhöhe (55 cm).
Details
Dies ist der Bolzen, welcher Sitz- und Antriebseinheit
miteinander verbindet. Hier werden 5 verschiedene
Sitzhöhen innerhalb eines Bereichs von 10 cm
eingestellt. Dabei braucht kein einziges Teil
ausgetauscht bzw. keine andere Einstellung geändert zu
werden!
Die neu entwickelte Scheibenbremse ist an der Nabe
montiert. Dadurch ist sie stets korrekt eingestellt –
unabhängig von Schwerpunkt oder Sitzhöhe. Sie
funktioniert jederzeit, ungeachtet der verwendeten Reifen
oder des korrekten Luftdrucks. Sogar bei einer
Reifenpanne ist der Rollstuhl sicher arretiert!
Standardmässig verfügt der Next über
eingebaute Ankipphilfen.
Früher wurden die Lenkräder zur Einstellung der
Sitzhöhe und des Sitzwinkels ausgetauscht. Jetzt wählt
man die
Räder je nach Bedarf. Sämtliche Lenkräder sind für eine
Belastung bis 135 kg ausgelegt. Die Löcher in den
Vordergabeln dienen der Anpassung an die
verschiedenen Lenkräder.
Auf den ersten Blick sieht es so aus, als ob die
Entwicklung zu einem Rollstuhl mit einfacher
Kreuzstrebe zurückgedreht wurde. Die Neukonstruktion
mit extra kräftigen Rohren und zwei patentierten Streben
macht den Next dennoch stabil.
Die Beinstützen sind verriegelbar und mit einem
normalen
oder einem engen Kniewinkel erhältlich. Das 150 mm
Lenkrad ist auch mit der engen Beinstütze kombinierbar.
Standardausführung
Beistützen:
Nach Innen und Außen schwenkbar, abnehmbar sowie
verriegelbar.
Bremsen:
Scheibenbremse, oben montiert.
Radsturz:
2°.
Rahmen:
Aluminium und Stahlrohr, faltbar.
Antriebsrad:
24“, mit Steckachse, Hochdruck-Luftbereifung und Alu-Greifreifen.
Fußplatten:
Zweiteilig, höhen- tiefen- und winkelverstellbar.
Vordergabel:
Lang mit Stahlachse.
Lenkräder:
Allround-Räder, Durchmesser 150 mm (6"), Breite 30 mm.
Schiebegriffe:
Höhenverstellbar und abnehmbar.
Rückenlehen-
ESC = ETAC-Sitzkomfort (individuell einstellbarer Bezug mit
bezug:
Klettband für besseren Sitzkomfort). Dunkelgrauer Bezug aus
Velours bzw. Polyamid. Abnehmbar und waschbar (40° in
Waschmaschine).
Rückenlehne:
Standardhöhe 35 cm, stufenlos verstellbar von 30 cm bis 45 cm.
Rückenlehnen-
Standard 0°, verstellbar von -3° bis + 12°.
winkel:
Sitz:
Höhen- und winkelverstellbar.
Sitzbezug:
Schwarzes Tuch, Polyamid, tiefenverstellbar, waschbar (40° in der
Waschmaschine).
Ankipphilfen:
Im Rahmen integriert.
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Etac GmbH | Bahnhofstraße 131 | 45770 Marl | Telefon: 02365-9871-0 | Fax: 02365-986115 | E-mail: [email protected] | Etac International: www.etac.com