- Port of Kiel

SK NEWS für Kunden und Partner
des PORT OF KIEL
Ausgabe Januar 2016
Liebe Freunde des Kieler Hafens,
der Kieler Hafen bereitet sich intensiv auf den
Umschlag von jährlich bis zu einer Million
Tonnen Papier, hochwertiger Pappen, Stückgüter und Rohmaterialen unserer Neukunden,
der schwedischen Konzerne Svenska Cellulosa
Aktiebolaget (SCA) und Iggesund Paperboard,
vor. Hierfür investieren wir in zusätzliche
Hallenkapazitäten und stellen weitere erfahrene
Fachkräfte ein. Der Hafen ist damit weiter auf
Wachstumskurs. In 2015 konnten wir unser
Umschlagsergebnis trotz der Handelsbeschränkungen zwischen der EU und Russland knapp
behaupten. Im Passagierverkehr legte Kiel zu.
Wir blicken zurück auf eine hervorragende
Kreuzfahrtsaison mit Spitzenergebnissen bei den
Schiffsgrößen und Passagierzahlen. Erfreulich
entwickelt sich auch der Hinterlandtransport
auf der Schiene. Im kombinierten Ladungsverkehr wollen wir in 2016 erstmals die Marke von
30.000 Ladungseinheiten übertreffen.
Ich freue mich auf ein weiteres erfolgreiches Jahr
der guten Zusammenarbeit mit Ihnen und wünsche viel Freude bei der Lektüre der SK news!
Ihr
Dr. Dirk Claus
Geschäftsführer
UMSCHLAG
KOMBIZÜGE
VON PAPIER AUS KIEL - VERONA
NORDSCHWEDEN
In Kiel startet der Umschlag von Papier sowie
hochwertigen Pappen. Seit Dezember laufen
SCA-Schiffe den Ostuferhafen auf ihrem Weg
von Nordschweden via Nord-Ostsee-Kanal
nach Benelux regelmäßig an. Zunächst werden
kleinere Teilmengen gelöscht, eingelagert und
distribuiert. Dies gibt allen beteiligten Unternehmen die Möglichkeit, Prozesse abzustimmen
und Abläufe optimal einzuspielen, bevor ab dem
kommenden Sommer bei jedem Schiffsanlauf
große Mengen reibungslos umzuschlagen sind.
In Vorbereitung des Projektstarts wurden bereits
im Herbst 2015 zwei unmittelbar an Liegeplatz
Nr. 1 angrenzende jeweils 10.000 m² große Lagerhallen umgebaut. Die bestehenden Schuppen
1 und 2 erhielten neue Dächer und speziell für die
Papierlagerung ausgelegte Fußböden. Für den
Umschlag sowie den Betrieb in den Hallen wurden insgesamt 24 neue Gabelstapler angeschafft.
Erfolgreiche Entwicklung der Direktzüge Kiel –
Verona im Hinterlandverkehr des Kieler Hafens.
In 2015 wurden auf der Verbindung nach Norditalien erstmals mehr als 10.000 Ladungseinheiten befördert. Dies entspricht einem Plus von
60 % gegenüber dem Vergleichszeitraum.
Ermöglicht wurde dieser Zuwachs durch eine
weitere Verdichtung des Fahrplans auf nunmehr
fünf Abfahrten je Woche und Richtung.
Die Züge verkehren mit einer Länge von 550 m
vom Schwedenkai und bieten direkten Anschluss
an die Fähren der Stena Line nach Göteborg in
Schweden. Um einen schnellen Umlauf zu erreichen, erfolgt die Be- und Entladung der Waggons
mittels Portalkran. Dieser Rubber Tired Gantry
(RTG) hat eine Tragkraft von 40 Tonnen bei
einer Hubhöhe von 14 m unter Spreader.
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PORT OF KIEL NEWS | JANUAR 2016
BAUBEGINN
SCHUPPEN 10
Auf der Erweiterungsfläche des Ostuferhafens
haben die Arbeiten zum Bau einer 18.000 m²
großen Lagerhalle, dem neuen Schuppen 10,
begonnen. Noch im Dezember wurden die
Köcherfundamente mit den Bewährungen hergestellt, auf die die Stahlbetonkonstruktion der
Halle aufgesetzt wird. Mit einer Länge von 200 m
und einer Breite von 90 m wird Schuppen 10
die größte Lagerhalle im Kieler Hafen.
Seit dem Herbst 2015 verkehren RoRo-Frachter
der Finnlines im Rahmen einer Slot-CharterVereinbarung mit DFDS Seaways zwischen Kiel
und Russland. Im Ostuferhafen nehmen die
Schiffe jeweils am Sonntagmorgen Ladung für
Ust-Luga und St. Petersburg auf. Aus Russland
kommend landen die Fähren einmal wöchentlich
vorwiegend Forstprodukte im Kieler Hafen an.
Aufgrund der anhaltend starken Nachfrage nach
Schuppenraum zur Einlagerung von russischem
Schnittholz plant die SEEHAFEN KIEL, in eine
weitere Lagerhalle, den zukünftigen Schuppen 6,
zu investieren.
HAFENKRAN
PACKT AN
Im Zuge der vorbereitenden Arbeiten wurde
besonderes Augenmerk auf eine hohe Tragfähigkeit des Untergrundes gelegt. Mittels Rüttelstopfverfahren wurde der Boden speziell verdichtet,
um Punktlasten von 10 Tonnen je Quadratmeter
aufzunehmen. In Schuppen 10 werden nach Fertigstellung Produkte der Unternehmen SCA und
Iggesund eingelagert.
Nach turnusgemäßer Wartung und erfolgtem
Austausch von Hubseilen sowie Seilrollen ist
der Hafenmobilkran (HMK) im Ostuferhafen
praktisch wie neu. Dieser leistungsstarke, gut
500 Tonnen schwere und 77 m hohe Mobilkran
ist für den Umschlag von Containern, Schwergut
und Projektladung gleichermaßen geeignet. Die
Tragkraft beträgt 140 Tonnen und die maximale
Auslage 51 m, sodass alle in der Ostsee verkehrenden Schiffstypen bedient werden können.
Größtes Schiff in Kiel war mit einer Vermessung
von 142.714 BRZ die „Regal Princess“, das Flaggschiff der US-amerikanischen Reederei Princess
Cruises. Häufigste Gäste waren die Schiffe der
Reedereien AIDA, Costa, MSC und TUI Cruises
mit zusammen 90 Anläufen. An nicht weniger
als zwölf Terminen waren gleichzeitig drei oder
sogar vier Kreuzfahrtschiffe zusätzlich zu den
Fähren im Hafen.
„THE WORLD“
KOMMT 2016
„The World“, das erste als Privatresidenz ausgestattete Kreuzfahrtschiff, kommt nach Kiel.
Vom 30. Mai bis zum 1. Juni macht das unter
der Flagge der Bahamas fahrende luxuriöse
Appartement-Schiff für drei Tage am Ostseekai
Station.
RUSSLANDLINIENDIENST
Die älteste regelmäßige Fährverbindung zwischen Deutschland und Russland, die Linie Kiel
– St. Petersburg, besteht in 2016 seit 25 Jahren
und feiert damit Jubiläum. Angefangen mit
der „Anna Karenina“ der damaligen Baltic Line
wurde die Route im Laufe der Jahre von
verschiedenen Reedereien und in unterschiedlichen Konstellationen ununterbrochen bedient.
einer Gesamttonnage von über 8,6 Mio. BRZ
(+ 19,4 %) angelaufen. Über die verschiedenen
Terminalanlagen gingen 458.771 Passagiere
(+ 29,6 %) an oder von Bord eines Kreuzfahrtschiffes. Kiel blickt auf eine sehr erfolgreiche
Saison mit Top-Ergebnissen bei Passagierzahlen
und Gesamttonnage zurück.
Neben der Beladung von See- und Binnenschiffen kommt der HMK in jüngster Zeit auch immer
häufiger bei Umladungen von schweren Maschinen oder Fahrzeugen auf die Bahn zum Einsatz.
Werden gleichzeitig zwei Kräne benötigt, so steht
an Liegeplatz Nr. 1 des Ostuferhafens zudem ein
schienengebundener Hafenkran – auch für den
Tandembetrieb - zur Verfügung.
KREUZFAHRTSAISON 2015
Weitere Höhepunkte der Kreuzfahrtsaison 2016
werden die Jungfernfahrt der „Mein Schiff 5“ ab
Kiel sowie die Erstanläufe der „Zuiderdam“ und
der „Koningsdam“ der Holland-America-Line.
Zur Kieler Woche freut sich Kiel auf einen Erstanlauf von P&Os „Arcardia“. Eröffnet wird die
Kreuzfahrtsaison am 25. April von einem Schiff
der AIDA Cruises, der „AIDAluna“.
IMPRESSUM:
Mit einem Anlauf der „Albatros“ ging am
19. Dezember die Kreuzfahrtsaison in Kiel zu
Ende. Insgesamt wurde der Hafen in 2015
133-mal von 25 verschiedenen Schiffen mit
SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG
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