Vom Produktions- zum Integrierten Performance System

Vom Produktions- zum Integrierten
Performance System
Heiko Chudzick, Sebastian Hepp
Automotive Steering
1
Öffentlich | C-Z | 20.05.2015 | Vortrag Production Systems 2015 | © Robert Bosch Automotive Steering GmbH 2015. Alle Rechte vorbehalten,
auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen.
Vom Produktions- zum Integrierten Performance System
Agenda
1.
1
Wo stehen wir bei der Einführung von Lean?
2.
2
Direkter und indirekter Bereich – zwei Ansätze mit…
3.
3
Integriertes Performance System
Automotive Steering
2
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auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen.
Vom Produktions- zum Integrierten Performance System
Agenda
1.
1
Wo stehen wir bei der Einführung von Lean?
2.
2
Direkter und indirekter Bereich – zwei Ansätze mit…
3.
3
Integriertes Performance System
Automotive Steering
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auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen.
Vom Produktions- zum Integrierten Performance System
Wo stehen wir bei der Einführung von Lean?
Reifegrad
Selbstlernend
Befähigt
Wissen
Anwenden


(Top-)Führungskräfte als Beispiele

Schnelle Veränderungen (Agilität)

Training für Mitarbeiter (Mindset!)

Experten als
Multilikatoren
Lean verstehen

Tools verstehen und
trainieren

Hauptfokus direkter
Bereich

Wertströme
identifizieren

Kaizen Workshops
Einführung
Wandel




Pull von allen
Ebenen des
Managements
„Probleme-sindWillkommenKultur“
„Lean-Leaders“ in
der Organisation
etabliert

Stabilisierung
Robert Bosch Automotive
Steering GmbH heute
Automotive Steering
4

Pull aus allen
Ebenen der
Organisation
Management =
Verbesserung
KVP als Teil der
täglichen
Arbeitsweise
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auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen.
Zeit
Vom Produktions- zum Integrierten Performance System
Agenda
1.
1
Wo stehen wir bei der Einführung von Lean?
2.
2
Direkter und indirekter Bereich – zwei Ansätze mit…
3.
3
Integriertes Performance System
Automotive Steering
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auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen.
Vom Produktions- zum Integrierten Performance System
Lean direkt und indirekt – zwei Ansätze mit…
I
der gleichen
Philosophie,
II
ähnlichen
Methoden,
III
unterschiedlichem Fokus
Direkter Bereich:
Materialfluss
Vermeidung von
Verschwendung
Arbeiten mit
Standards
Prozessorientierung
…
z.B.
Wertstromdesign
Automotive Steering
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auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen.
Indirekter Bereich:
Informationsfluss
Vom Produktions- zum Integrierten Performance System
I
… der gleichen Philosophie,
Vermeidung von Verschwendung

Alles für das der Kunde nicht bereit ist zu bezahlen, ist Verschwendung.

Akronym TIM WOODE als einfach zu merkender „Kollege“.

Definition bzw. Übersetzung für den direkten und indirekten Bereich.
Arbeiten mit Standards

Standards als Schlüssel zur Verbesserung. Sie legen die Grundlage für
kontinuierliche Verbesserung.

Kein Standard, keine Verbesserung!

Insbesondere im indirekten Bereich ein Lernprozess.
Prozessorientierung

Gesamthafte Wertstrombetrachtung schließt sowohl die direkten als
auch die indirekten Bereiche mit ein.

Zusammenhängende Visualisierung der direkten und indirekten
Bereiche als Schlüssel zum Erfolg.
Automotive Steering
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auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen.
Vom Produktions- zum Integrierten Performance System
II
… ähnlichen Methoden,
Wertstromdesign

Fokus im direkten Bereich primär auf der Optimierung des
Materialflusses, im indirekten Bereich auf der Optimierung des
Informationsflusses.
1
8
Arrange for
billing
SCx
Accept order
EPy
2
1
4
Inspect order
10
Generate
invoice
Release order
7
Planer
3
Quality
inspection
Check
feasibility
5
Einkauf
5
…
Nutzung von einfachen Visualisierungslogiken in beiden Bereichen.
Order material
2
3
4
6
9
Assembly
…

Package
11
…
Delivery
Shopfloor Management / Punkt Kaizen
Layered Shopfloor Management
TOP 3
TOP 3
Delivery
o-km
Ressouces
Level 3
Master/Foreman
Information Flow
Production Manager/Business Unit Leader/Director
Punkt-Kaizen Angebotsprozess NKW
Abweichungsblatt
Eingang RFQ
Personal
Material
Machine
Datum:
Shift Leader
TOP 3
Line Leader 1
Line Leader 2
TOP 3
Line Leader 3
Modul I:
Vorbereitung
4 Tage
Level 4
Scrap, Rework, Accident,
Safety, Output (HC)
Angebot an Kunde
Projekt:
Datum:
Modul II:
Kick-off
0,25 Tage
Modul III:
Datenverfügbarkeit
8 Tage
3
4
5
Meilenstein 3:
Datenverfügbarkeit
Meilenstein 4:
CPC-Review
Meilenstein 5:
QA-Freigabe
Ziel:
Ist:
Ziel:
Ist:
Ziel:
Ist:
Ziel:
Ist:
Ziel:
Ist:
Einkauf:
Line 1
Line 2
Line 3
Line 4
Line 5
Line 6
Operators
Operators
Operators
Operators
Operators
38
SFM Focus
ZFLS for internal use
Modul V:
Angebotserstellung
3,5 – 5,5 Tage
2
Meilenstein 2:
Kick-off Angebotsprozess
Operators
All rights reserved by ZF Lenksysteme GmbH
Modul IV:
Kalkulation / CPC
5 – 5,5 Tage
1
Meilenstein 1:
Go- / No-Go Entscheidung
Entwicklung:
Heiko Chudzick
Produktion:
Industrialisierung:
RFC
1
Kick-off Protokoll
2
3
4
1
2
3
Input
4
1
1
CPC
Einkauf:
1
2
3
4
2
3
4
2
3
4
3
4
Entwicklung:
Kategorien
1
In Ordnung
2
Unvollständig
3
Unverständlich
4
Nicht vorhanden
QA
2
3
4
3
4
1
2
3
4
Lastenheft
1
2
IMC_ZFLS_01_XX_130128_AX-01
Alle Mitarbeiter und vor allem auch Führungskräfte müssen mit
einbezogen werden.
Level 2
Zeit

Regelmäßige Verfolgung der definierten Standards inklusive der
Messung der Key Performance Indicators.
General Manager/Plant Manager/Business Center Leader
Decision
Process
TOP3
Qualität

Customer Risk
Main Decision
Criteria of each
Level
Level 1
Produktion:
1
Industrialisierung
1
2
Quelle:
Abgestimmt mit:
Sämtliche Rechte bei ZF Lenksysteme GmbH
Kanban

Klassische Methode zur Sicherstellung der Verfügbarkeit von Material
und Waren.
Kanban
Teilebezeichnung
In erster Linie eine Methode des direkten Bereichs, dennoch funktioniert
dies ebenfalls in indirekten Bereichen (z.B. bei Büromaterial).
Automotive Steering
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Behälterart
Ident-Nr.
1223122
Stück/Behälter
Erzeugender Bereich
455
Rohmaterial-Nr.
3 (8)
10
Verbrauchender Bereich
1022
013
Arbeitsplan-Nr.
171655
Barcode
Kartennummer
Palette
Welle
2207

IMC
Streng
ZFLS
Vertraulich
Intern
231222
Lieferzeit
2Tage
Integrated
Management
Consulting
3
Vom Produktions- zum Integrierten Performance System
III
… unterschiedlichem Fokus.
Unternehmenskommunikation
Finanzen/
Controlling
Informatik
Materialfluss
Kundendienst
Einkauf
Qualitätssicherung
Planung
Lieferant
Kunde
Produktion
Instandhaltung
Logistik
Vertrieb/
Marketing
Entwicklung/
Konstruktion
Personal
Werk
Instandhaltung
Direkte
Unterstützungsprozesse
Indirekte
Unterstützungsprozesse
Umweltschutz
Automotive Steering
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Agenda
1.
1
Wo stehen wir bei der Einführung von Lean?
2.
2
Direkter und indirekter Bereich – zwei Ansätze mit…
3.
3
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Neuer Blick auf die Organisation
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Einheitliches AS Lean Verständnis
Lean Modell

Einheitliches Lean
Verständnis für AS.

Gültig für den direkten und
indirekten Bereich.

Bereichsspezifische
Übersetzungen wo
notwendig (z.B. Pull oder
Customer Tact).

Ergänzung „Green @ Lean“
als bewusster Denkanstoß
bei der Vermeidung von
Verschwendung.

Grundlage zur Messung
des Reifegrads
hinsichtlich Lean.
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Fragen und
Anregungen?
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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
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