Linie 100: Weiterer Elektrobus testweise im

24.7.2015
Linie 100: Weiterer Elektrobus testweise im Einsatz
Von Montag, 27. Juli bis voraussichtlich Mittwoch, 5. August testen die
Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft
(MVG) einen weiteren elektrisch betriebenen Bus. Das 12 Meter lange
Niederflurfahrzeug des niederländischen Herstellers VDL Bus & Coach, ein
„Citea SLF 120 Electric“, wird als zusätzlicher Wagen auf der StadtBusLinie 100 (Hauptbahnhof Nord – Ostbahnhof) eingesetzt. Er bietet – wie
jeder Solobus – rund 66 Fahrgästen Platz.
Angetrieben wird der Elektrobus von
zwei Radnabenmotoren. Als Speichermedium nutzt er eine Lithium-EisenPhosphat-Batterie mit einer Kapazität
von 170 kWh. Die Reichweite einer Ladung beträgt nach Herstellerangaben
ca. 150 Kilometer. Spätestens dann
muss das Fahrzeug wieder an die Steckdose. Beim Bremsen fungieren die
Elektromotoren wie bei allen Hybrid- und Elektrobussen als Generatoren;
sie erzeugen also Energie, die zwischengespeichert und zum Betrieb des
Fahrzeugs genutzt wird.
Um die Performance und den Energieverbrauch genau zu analysieren,
findet der Test unter wissenschaftlicher Begleitung der Firma BELICON
(Hochschule Landshut) statt. SWM/MVG erproben bereits seit 2008 Elektro- und Hybridbusse verschiedenster Hersteller. Durch die Testeinsätze im
Münchner Busnetz unterstützt die MVG die Hersteller bei der Weiterentwicklung der E-Technik.
Hinweis: Das Foto steht unter www.swm.de/presse zur Verfügung.
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