Rhein-Ruhr-Express (RRX)
Planfeststellungsabschnitt 3.1
st
at
te
t!
Anlage 16.1 – Beilage 1– Verkehrsdaten
AG
ge
Beilage 1– Verkehrsdaten
N
et
z
Weiterführungsfall (Prognose-0-Fall):
SGV
Sum m e
h
S
T
N
9
88 34
8
88 34
0 123 24
0 123 24
0
0
0
0
0
0
rc
N
14
14
0
0
0
0
di
e
D
SPNV
du
T
74
74
0
0
0
0
g
Str
von nach
von
nach
2650
EDGR (Üst Kalkum) DU-Großenbaum
2650 EDGR
DU-Großenbaum (Üst Kalkum)
2670
EDGR (Abzw Kalkum) DU-Großenbaum
2670 EDGR
DU-Großenbaum (Abzw Kalkum)
un
F
F
S
S
SPFV
S
43
42
147
147
0
0
T
1
1
3
3
0
0
N
1
1
3
3
0
0
S
2
2
6
6
0
0
T
109
109
126
126
0
0
N
24
23
27
27
0
0
S
133
132
153
153
0
0
Ve
rö
ffe
nt
lic
hu
n
g
nu
r
na
ch
sc
hr
if
tli
ch
er
Z
us
tim
m
PFA
3,1; 3,2
3,1; 3,2
3,1; 3,2
3,1; 3,2
3,1; 3,2
3,1; 3,2
Name
PFB
3
3
3
3
3
3
W-Fall 2025
Knotenname
B
IST-Infra
Kurzname
Stand: 16.10.2015
Seite 1 von 3
Rhein-Ruhr-Express (RRX)
Planfeststellungsabschnitt 3.1
st
at
te
t!
Anlage 16.1 – Beilage 1– Verkehrsdaten
ge
Prognosefall:
N
4
4
36
10
10
36
et
z
T
19
19
112
45
45
112
S
23
23
148
55
55
148
N
S
109
109
0
0
0
0
SGV
B
N
12
12
0
0
0
0
D
T
97
97
0
0
0
0
e
von nach
km km
nach
von
nach
EDGR
Üst Kalkum
DU-Großenbaum
KKAL DU-Großenbaum
Üst Kalkum
EDGR Abzw Kalkum
DU-Großenbaum
EDGR Abzw Kalkum
DU-Großenbaum
KKAL DU-Großenbaum
Abzw Kalkum
KKAL DU-Großenbaum
Abzw Kalkum
SPNV
T
1
1
1
2
2
1
N
1
1
1
2
2
1
S
2
2
2
4
4
2
Summ e
T
117
117
113
47
47
113
N
17
17
37
12
12
37
S
134
134
150
59
59
150
Ve
rö
ffe
nt
lic
hu
n
g
nu
r
na
ch
sc
hr
if
tli
ch
er
Z
us
tim
m
un
g
du
rc
h
3,1; 3,2 F
3,1; 3,2 F
3,1; 3,2 O
3,1; 3,2 S
3,1; 3,2 S
3,1; 3,2 O
von
KKAL
EDGR
KKAL
KKAL
EDGR
EDGR
SPFV
di
Name
PFA
PFB
3
3
3
3
3
3
Str
2650
2650
2670
2407
2407
2670
P-Fall 2025 (15')
Knotenname
AG
SOLL-Infra
Kurzname
Stand: 16.10.2015
Seite 2 von 3
Rhein-Ruhr-Express (RRX)
Planfeststellungsabschnitt 3.1
st
at
te
t!
Anlage 16.1 – Beilage 1– Verkehrsdaten
ge
Zugparameter
hu
n
lic
et
z
B
D
e
di
h
rc
du
g
un
m
tim
us
ch
er
Z
tli
hr
if
sc
Ve
rö
ffe
nt
ch
nu
r
na
1xICE2
ICx lang
ICx lang
IC/D mittel
IC DoSto
2xICE3
2xICE3
1xICE3
1xICE3
2xICE3
1xICE3
IC DoSto
IC DoSto
1xICE3
IC/D mittel
IC/D mittel
IC/D mittel
IC/D mittel
IC/D lang
2xDoStoET
2xDoStoET
2xDoStoET
2xDoStoET
2xDoStoET
2xDoStoET
2xDoStoET
5 DoSto
2xDoStoET
2xDoStoET
2xDoStoET
2xDoStoET
ET4+ET4
VT2+VT2
ET5
ET5+ET5
ET5
VT3
ET4+ET4
ET4
ET4+ET4
ET4+ET4
700m, KV
500m, Mix
400m, schwer
350m, Tank
g
ICE 1
ICE 10.1 soll
IC30 soll
IC 32
IC 35 soll
ICE 41
ICE 42
ICE 43
ICE 45
ICE 47
ICE 49
IC 51 soll incl Fr
IC 55 soll
ICE 78 incl Fr
IC 30 We
IC 32 We
Dritte K-HH
Dritte K-B
D
RRX 1
RRX 2
RRX 3
RRX 4
RRX 5
RRX 6
RE 1 soll
RE 2
RE 3 soll
RE 5 soll
RE 6 soll
RE 11 soll
RE 42
RB 31
RB 33 soll
RB 35 soll
RB 35HVZ soll
RB 37
S1
S2
S 6 soll
S 11
SGV1
SGV2
SGV3
SGV4
a
b
c
d
e
Fahrzeug
Vmax
Typ
Liste JP
[km/h] Anzahl Fahrzeug- Anzahl Fahrzeug- Anzahl Fahrzeug- Anzahl Fahrzeug- Anzahl Fahrzeugkategorie
kategorie
kategorie
kategorie
kategorie
ICE 2
1
280
1
1
7
2-V1
IC x lang
33
249
1
3-Z11-A48
IC x lang
33
249
1
3-Z11-A48
40
200
1
7-Z5-A4
9
9-Z5
IC Dosto
9
160
1
5
9-Z5
7-Z5_A4
ICE 3
2
300
2
3-Z11
ICE 3
2
300
2
3-Z11
ICE 3
3
300
1
3-Z11
ICE 3
3
300
1
3-Z11
ICE 3
2
300
2
3-Z11
ICE 3
3
300
1
3-Z11
IC Dosto
9
160
1
7-Z5_A4
5
9-Z5
IC Dosto
9
160
1
7-Z5_A4
5
9-Z5
ICE 3
3
300
1
3-Z11
40
200
1
7-Z5-A4
9
9-Z5
40
200
1
7-Z5-A4
9
9-Z5
40
200
1
7-Z5-A4
9
9-Z5
40
200
1
7-Z5-A4
9
9-Z5
41
200
1
7-Z5-A4
12
9-Z5
2x 445
35
160
2
5-Z5-A16
2x 445
35
160
2
5-Z5-A16
2x 445
35
160
2
5-Z5-A16
2x 445
35
160
2
5-Z5-A16
2x 445
35
160
2
5-Z5-A16
2x 445
35
160
2
5-Z5-A16
2x 445
35
160
2
5-Z5-A16
RE 5 Wg
9
160
1
7-Z5-A4
5
9-Z5
2x 445
35
160
2
5-Z5-A16
2x 445
35
160
2
5-Z5-A16
2x 445
35
160
2
5-Z5-A16
2x 445
35
160
2
5-Z5-A16
2x Flirt
13
160
2
5-Z5-A10
2x Lint
16
120
2
6-A6
1x Flirt
36
160
1
5-Z5-A12
2x Flirt
10
160
2
5-Z5-A12
1x Flirt
36
160
1
5-Z5-A12
1x 628
18
120
1
6-A8
2x 422
24
140
2
5-Z5-A10
1x 422
25
140
1
5-Z5-A10
2x 422
24
140
2
5-Z5-A10
2x 423
24
140
2
5-Z5-A10
1
7-Z5-A4
29
10-Z5
7
10-Z2
1
7-Z5-A4
17
10-Z5
4
10-Z18
4
10-Z2
1
10-Z15
1
7-Z5-A4
16
10-Z5
4
10-Z2
1
7-Z5-A4
14
10-Z18
4
10-Z15
N
Modelzuggruppe
Linie
AG
Zugparameter Schall 03 neu - Zusammenfassung PFB 3
Stand: 16.10.2015
Seite 3 von 3

EDG EDGR - Acuity Brands