Arbeitsgemeinschaft der Fliegergruppen auf dem Klippeneck e. V. 47. KLIPPENECK-SEGELFLUG-WETTBEWERB 2015 Einladung und Ausschreibung Klippeneck, den 10. Januar 2015 1. Art und Zweck der Veranstaltung Der Klippeneck-Segelflug-Wettbewerb ist ein Freundschaftswettbewerb im Leistungssegelflug. Er dient der Förderung des Leistungssegelflugs und bietet die Gelegenheit zum Erfahrungsaustausch unter Segelflug-Piloten aus verschiedenen Nationen. Der Wettbewerb fördert die Zusammenkunft und Freundschaft von Piloten, ihren Familien und Helfern. Willkommen sind Teilnehmer aus der ganzen Welt. 2. Veranstalter Veranstalter ist die Arbeitsgemeinschaft der Fliegergruppen auf dem Klippeneck e.V. Auf dem Klippeneck 78588 Denkingen Telefon: +49 (0) 7424 1881 (am Wochenende) Email: [email protected] http://www.klippeneck-wb.de Wettbewerbsleitung: Falk Rüth, Frank Möbbeck, Henry Blum Jury: Gaby Haberkern, Reinhard Diez, Helge Loschan, Hansjörg Stähle 3. Austragungsort und Termin Austragungsort ist das Segelfluggelände Klippeneck bei Denkingen. Termine: 27.07. bis 31.07.2015 Freie Trainingsflüge Freitag, 31.07.2015,15:00 bis 19:30 Uhr Anmeldung im Wettbewerbsbüro 20:00 Uhr Startbriefing Samstag, 01.08.2015 10 Uhr Eröffnungsbriefing mit Gästen aus Politik und Kultur 01. bis 08.08.2015 gegen 10 Uhr anschließend Briefing Wettbewerbsflüge Samstag, 08.08.2015, gegen 20 Uhr Siegerehrung und Abschlussfest ______________________________________________________________________________________________________ 47. Klippeneck-Segelflug-Wettbewerb Arbeitsgemeinschaft der Fliegergruppen auf dem Klippeneck e. V. 1 Die Anmeldung im Wettbewerbsbüro und die Teilnahme bei den Briefings sind obligatorisch. Kurzfristige Änderungen werden im Briefing, auf der Wettbewerbshomepage und per Lautsprecherdurchsage bekanntgegeben. 4. Wettbewerbsklassen Der Wettbewerb wird in folgenden Klassen ausgetragen: Standard-Klasse, 15-Meter-Klasse, 18-Meter-Klasse, Doppelsitzer-Klasse und Offene Klasse Die Mindestteilnehmerzahl pro Klasse beträgt 10 Flugzeuge. Sollte diese Zahl nicht erreicht werden, behält sich der Ausrichter vor, zwei ähnliche Klassen zu kumulieren (z.B. 15-Meter- und StandardKlasse). Der Wettbewerb wird sowohl in der IGC Ranking List als auch in der DAeC Rangliste Segelflug (nur dort angemeldete deutsche Teilnehmer) gewertet. 5. Regeln Der Wettbewerb wird auf Grundlage der Wettbewerbsordnung für Segelflugmeisterschaften des DAeC (SWO) in der beim Wettbewerbsstart aktuellen Ausgabe durchgeführt. Ergänzend gelten alle Ausführungen des Sporting Code, Sektion 3 der FAI in der beim Wettbewerbsstart aktuellen Ausgabe. Lokale Regeln werden in den Ausführungsbestimmungen und beim Startbriefing bekanntgegeben. Auflagen der Genehmigungsbehörden, der deutschen Flugsicherung sowie die des täglichen Briefings sind verbindlich. 5.1 Handicapfaktoren In der Doppelsitzer-Klasse, beim Zusammenlegen von zwei Klassen oder bei sehr großen Leistungsunterschieden der Flugzeuge innerhalb einer Klasse erfolgt die Wertung mit Handicapfaktoren. Es gilt die zum Wettbewerbsstart aktuelle Index-Liste des DAeC für die DMSt ohne die Berücksichtigung von Handicap-Faktoren für Winglets. 5.2 Startart Gestartet wird ausschließlich im Flugzeugschlepp oder Eigenstart. Aufgrund der Höhenlage des Klippenecks behält sich die Wettbewerbsleitung vor, an einzelnen Tagen oder auch für den gesamten Wettbewerb die Abflugmasse bzw. das Mitnehmen von Wasserballast einzuschränken. 5.3 Sprechfunk Die Frequenzen werden mit den Ausführungsbestimmungen, auf der Wettbewerbshomepage und beim Eröffnungsbriefing bekanntgegeben. 5.4 Beurkundung und Auswertung Die Beurkundung der Wettbewerbsflüge ist mit einem von der IGC zugelassenen Dokumentationssystem durchzuführen (GNSS-Flight-Recorder, bzw. Logger). Bei Motorseglern mit betriebsbereitem Triebwerk sind Logger zu verwenden, die den Motorlauf dokumentieren. Das Aufzeichnungsintervall der Logger darf 4 Sekunden nicht überschreiten. Für die ordnungsgemäße Funktion seines Logger ist jeder Pilot selbst verantwortlich. Nach dem Flug muss die ausgelesene Flugweg-Datei (IGC-File mit Security-Key) über die Wettbewerbshomepage zur Auswertung auf den Wettbewerbs-Server hochgeladen werden. Alle Originaldateien eines Flugtages sind bis zum Wettbewerbsende verfügbar zu halten. Ein Auslesen der Logger über das Wettbewerbsteam erfolgt nicht. Bei Ausfall des Primärsystems werden als Sekundärsystem auch nicht IGC-zugelassene Dokumentationssysteme wie Flarm oder auslesbare Variometersysteme akzeptiert. ______________________________________________________________________________________________________ 47. Klippeneck-Segelflug-Wettbewerb Arbeitsgemeinschaft der Fliegergruppen auf dem Klippeneck e. V. 2 5.5 Sprache Die offizielle Sprache des Wettbewerbs ist deutsch. Bei Bedarf gibt es eine englische Übersetzung, im Zweifel ist der deutsche Wortlaut maßgebend. 6. Teilnahmevoraussetzungen Piloten: - Gültige Lizenz mit F-Schlepp- bzw. Eigenstartberechtigung - mindestens 150h als verantwortlicher Pilot - mindestens 10 Starts in 2015 mit dem beim Wettbewerb eingesetzten Flugzeugtyp - Erlaubnis zum Funken (Sprechfunkzeugnis) - Meldegebühr bezahlt - Anerkennung der Ausschreibung, Wettbewerbsordnung und Ausführungsbestimmungen Begleiter in Doppelsitzer müssen mindestens 14 Jahre alt sein. Flugzeuge: - Gültige Zulassung (Lufttüchtigkeitszeugnis, Eintragungsschein und ARC) - Haftpflichtversicherung - Zugelassene Ausrüstung mit Ergänzungen der SWO: - akustisches Variometer, Funk, Rettungsfallschirm/-System - IGC-zugelassenes Dokumentationssystem - Kollisionswarnsystem Flarm - Wettbewerbskennzeichen gemäß SWO - beidseitig am Seitenleitwerk - am Anhänger und am Zugfahrzeug - F-Schlepp-Seil (nicht bei Eigenstartern) - deutlich mit Wettbewerbskennzeichen beschriftet - wird kein Schlepp-Seil mitgebracht, muss ein Seil beim Veranstalter ausgeliehen werden (8€/Wertungstag, Kaution 50€, bei Verlust 200€ Ersatz) Über Ausnahmen entscheidet die Wettbewerbsleitung. 7. Anmeldung und Zulassung Die Anmeldung zum Klippeneck-Segelflug-Wettbewerb erfolgt über das Online-Formular auf der Wettbewerbshomepage (http://www.klippeneck-wb.de) ab dem 15. Februar 2015. Anmeldeschluss ist der 03. Mai 2015. Anmeldungen werden mit der vollständigen Bezahlung der Anmeldegebühr spätestens 10 Tage nach der Registrierung gültig. Die Zulassung zum Wettbewerb wird mit der Veröffentlichung auf der Wettbewerbshomepage bis zum 31. Mai 2015 bestätigt. Eine Rückzahlung der Meldegebühr ist danach nicht mehr möglich. Bei einer Abmeldung nach diesem Datum wird die Meldegebühr zu 50% dem Jupi-Fond zur Förderung von jungen Teilnehmern gespendet, 50% werden für die Anmeldegebühr für den Wettbewerb in 2016 angerechnet. Der Veranstalter behält sich vor, die Anzahl der teilnehmenden Flugzeuge zu begrenzen oder den Wettbewerb ganz oder für einzelne Klassen abzusagen. Wenn wegen zu vieler Anmeldungen einzelnen Teilnehmern abgesagt werden muss, entscheidet das Datum der Anmeldung über die Zulassung. Fragen zur Anmeldung beantwortet Gudrun Trittler ([email protected]). 8. Teilnahmegebühren Für jedes teilnehmende Flugzeug ist eine Meldegebühr zu entrichten: Senioren: Junioren: 150 € 90 € Die Gebühr ist mit der Anmeldung auf das Konto des Ausrichters zu entrichten: ______________________________________________________________________________________________________ 47. Klippeneck-Segelflug-Wettbewerb Arbeitsgemeinschaft der Fliegergruppen auf dem Klippeneck e. V. 3 Inhaber: Bank: ARGE Klippeneck e.V. Volksbank Donau-Neckar e.G. IBAN: BIC: DE17 6439 0130 0071 0770 06 GENODES1TUT Für F-Schlepp, Eigenstarts und evtl. Camping fallen weitere Gebühren an, die am Ende des Wettbewerbs abgerechnet werden. Eigenstart: F-Schlepp: 5€ 46 € (voraussichtlich) Die Start- und Schleppgebühren beinhalten An- und Abreise der Schleppmaschinen und Verpflegung der Piloten. 9. Jugendförderung über den Jupi-Fond Jugendliche Teilnehmer können über den Jupi-Fond gefördert werden. Der Förderbetrag ist von den beim Jupi-Fond verfügbaren Mitteln abhängig. Anträge für eine Förderung sind an Gudrun Trittler zu richten. 10. Unterkunft und Verpflegung Für Unterkunft und Verpflegung haben die Teilnehmer selbst zu sorgen. Während des Wettbewerbs gibt es in der Halle 4 (Fahrzeughalle) eine Bewirtung und ein Rahmenprogramm. Campen auf dem Klippeneck Für Übernachtungen auf dem Klippeneck steht ein Campingplatz zur Verfügung, die Anmeldung hierfür erfolgt zusammen mit der Anmeldung zum Wettbewerb. Ansprechpartner für weitere Fragen: Nathalie Hahn, E-Mail: [email protected], Telefon +49 (0) 160 96269898. Jugend- und Weiterbildungsstätte des BWLV direkt am Flugplatz gelegen. Infos und Buchung unter http://www.klippeneck.net, Telefon +49 (0) 7424 84634. Weitere Hotels und Ferienhäuser sind auf unserer Webseite zu finden, ein großes Freizeitangebot für die Rückholer gibt es bei Donaubergland, http://www.donaubergland.de. 11. Haftung Der Teilnehmer erklärt mit Abgabe der Meldung, dass er, außer in Fällen von Vorsatz und grober Fahrlässigkeit, auf alle Schadensersatzansprüche gegenüber dem Ausrichter sowie deren Organen und Erfüllungsgehilfen verzichtet. Dieser Verzicht gilt nicht so weit und in der Höhe, als ein Versicherer einen Anspruch anerkennt und begleicht. Der Teilnehmer erklärt ferner für sich und seine Mannschaft, dass er die Vorschriften der Ausschreibung in allen Punkten anerkennt. Soweit der Teilnehmer mit einem in fremdem Eigentum stehenden Flugzeug am Wettbewerb teilnimmt, erklärt der Eigentümer des Flugzeuges, dass er mit der Haftungsbeschränkung für Ansprüche wegen eines Schadens an seinem Flugzeug einverstanden ist. Bei Minderjährigen ist die Unterschrift des gesetzlichen Vertreters erforderlich. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Wir freuen uns auf Eure Anmeldung und auf den Wettbewerb! ______________________________________________________________________________________________________ 47. Klippeneck-Segelflug-Wettbewerb Arbeitsgemeinschaft der Fliegergruppen auf dem Klippeneck e. V. 4
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