Modellrakete Blyant Blå

Daten
Höhe: 37 cm
Gewicht: 15 Gramm Leergewicht
Material: Papier min. 170 g/m²
Geschwindikeit: ca. 300 km/h
Motor: Weco B4-4
Bastelbogen auf:
www.rakete180.de
Copyright by Ralf Wenderoth
Modellrakete Blyant Blå
Die Blyant Blå ist eine Papierrakete. Diese wurden Ende der
80.er Jahre erfunden. Das Urmodell ist die Shot-1.
Die Blyant Blå ist eine Neuentwicklung dieser Idee. Sie ist
größer und muss auf zwei Papierbögen A4 oder auf ein Blatt
A3 gedruckt werden. Die Rakete soll, einem Fluggerät würdig,
präzise zusammengebaut werden. Diese Anleitung dient dazu.
Blyant Blå ist übrigens Dänisch und heißt „Blauer Bleistift“
Ich wünsche Ihnen viel Spaß dabei.
Ralf Wenderoth
Einleitung
Sie brauchen folgendes Material zum Bau:

Vorlage aus min. 170 gramm/m² schwerem Papier

30 cm Paketseil

8 Gramm Knete

2 doppelseitige Klebepads

Tapetenschere

Kleber Uhu Extra

2 Dreikanprofile a. 30 cm (14 mm Kantenlänge)

1 Leiste oder Brett zum andrücken der Klebeflächen

1 Schaschlikstäbchen
Material


Die Teile werden mit einer
Tapetenschere genau
ausgeschnitten
Wenn die Teile
vorgeschnitten werden, geht
es etwas schneller
Ausschneiden
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Zwei Dreikannthölzer werden
mit Gummi zusammen fixiert
Das Papier wird dazwischen
geschoben und dann genau
auf den Linien gefalzt
Die gepunkteten Linien nach
oben, alle anderen nach
unten
Den Knick danach noch
einmal vorsichtig von Hand
falzen
Falzen

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
Wir beginnen mit dem Körperrohr
(Teil 1)
Nach dem dünnen Auftragen des
Klebstoffes auf der Lasche wird ein
Dreikantholz in das Rohr eingelegt
Durch das Anschlagen auf die
rechteckige Leiste erhält das Rohr
das genaue Maß.
An zwei Punkten wird mit dem
Andrücken begonnen.
Dann wird die Naht mit dem
Dreikantholz auf der ganzen Breite
gegen die Holzleiste gedrückt
Kleben der Einzelteile




Das Verbindungshülse (Teil2) wird
mit etwas mehr Kleber zusammen
gedrückt
Dann wird sie in das Körperrohr
(Teil 1) gesteckt. Das sollte etwas
schwer gehen um eine perfekte
Passung zu erreichen. Ansonsten
herausnehmen und etwas
auseinander ziehen
Ein Dreikantprofil einführen und die
Naht zusammen drücken
Das Verbindungshülse gleich wieder
heraus nehmen um ein Verkleben zu
verhindern
Kleben der Verbindungshülse


Den Motoranschlag (Teil 3) in
den grauen Teil der
Verbindungshülse einfügen
Anschließend mit einem
Schaschlikstäbchen, bündig
mit der Außen kante,
andrücken
Einkleben des Motoranschlages

Das Heckteil (Teil 4) wie das
Körperrohr (Teil 1) kleben.
Die Verbindungshülse
(Teil 2) muss aber
hineinpassen. Ansonsten
korrigieren.
Kleben des Heckteils


Die Finnen (Teil 5) an
den Außenkanten ohne
Klebelasche vorsichtig
und mit wenig Kleber
zusammen kleben
Dann die Laschen
zusammenkleben und
mit dem
Schaschlickstäbchen
gegen die Finger
andrücken
Kleben der Finnen



Die Finnen (Teil 5) auf so auf
das Heckteil (Teil 4) kleben,
dass die schwarze
Markierung frei bleibt. Dabei
gegen ein Dreikanthölzchen
drücken.
Die Finnen gegenüberliegend
ankleben
Dann die Verbindungshülse
(Teil 2) in das mit der grauen
Klebefläche in das Heckteil
(Teil 4) einkleben.
Ankleben der Finnen


Die Spitze (Teil 7) an der
grauen Lasche zusammen
kleben. Mit dem
Schaschlikstäbchen von
innen dagegen drücken.
Dann die Knete so formen,
dass sie in die Spitze passt.
Kleben der Spitze

Die Balastkammer (Teil
6) in das obere Ende des
Körperrohres (Teil 1)
bündig einkleben. Mit dem
Dreikanthölzchen kann von
unten Gegendruck zur
Positionierung ausgeübt
werden.
Einkleben der Balastkammer


Die forgeformte Knete auf die
Balastkammer (Teil 6) im Körperrohr
(Teil 1) stellen und dann die Spitze
(Teil 7) aufkleben
Vorher auf die Leiste einen Punkt in
Höhe des halben
Raketendurchmessers machen. Auf
diesem Punkt, durch drehen des
Körperrohres, die Spitze
ausrichten.Die Spitze muss immer
auf den selben Punkt zeigen
Aufkleben der Spitze

Das Paketseil auf den Punkt
legen und mit viel Kleber den
Schockbandhalter (Teil 9) um
das Seil falten. Dabei lange
drücken bis das Seil sicher
eingeklebt ist.
Ankleben des Schockbandes


Nach dem vollständigen trocknen des
Schockbandhalters (Teil 9) mit
doppelseitigen Klebepads tief in das
Körperrohr kleben. Die
Verbindungshülse(Teil 2) des
Heckteils (Teil 4) muss sich noch
einschieben lassen. Auch nicht auf
die Seite mit der Markierung des
Führungsröhrchens (Teil 8) kleben.
Dann den zweiten Schockbandhalter
(Teil 9) in das Heckteil kleben.
Ankleben des Schockbandes

Das Führungsröhrchen
(Teil 8) auf die Markierung
des Körperrohres (Teil 1)
kleben. Dabei mit dem
Dreikantstab Gegendruck
erzeugen.
Ankleben des Führungsröhrchens
Fertig!
War doch Kinderleicht , oder?
Jetzt den Treibsatz (Weco B4-4) in das Heck
schieben und die Zündschnur mit einem
Zahnstocher befestigen.
Achtung
Brandgefahr beim
Start!
Hinweise des
Treibsatzherstellers
beachten!
Dann einen 3mm Schweißstab gut in die
Erde stecken. Ein Stück Pappröhre als
Abstandhalter zum Boden verwenden.
Die Rakete mit dem Führungsröhchen darauf
stecken.
Anzünden und los. Viel Spaß!!!
Der Start

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