Erweiterung Kabelkanalisation SBB Strecke Eglisau – Bad Zurzach

REFERENZEN
Erweiterung
Kabelkanalisation
SBB Strecke
Eglisau – Bad
Zurzach
BAHNINFRA AG
Baustellenmanagement in:
Ingenieurbau
• Kabel
Fahrbahn
Logistik
Bauherr
SBB AG, I-IH-ROT
Bauleitung
Bahninfra AG, Timo Graber
Bauführung
Bahninfra AG, Timo Graber
Vorarbeiter
Hänsel Micha, Machado Vital
Jahr 2015
Stand vor Baubeginn
Die SBB Strecke Eglisau – Bad Zurzach, welche eine Länge von
19 km aufweist, ist nur teilweise mit Oberflächenkabelkanälen
ausgebaut. Auf diversen Streckenabschnitten fehlt der Oberflächenkabelkanal. An dessen Stelle befindet sich im Boden eine
Rohranlage mit geringem Querschnitt.
Ziel des Ausbaus der Oberflächentrassee
Gleisbagger betrieben wird. Mit der Kabelkanalverlegemaschine
können zeitgleich vier Kabelkanäle zielgenau verlegt werden.
Der Transport des Aushubs sowie des gesamten Baumaterials
erfolgt über Chieftain Rollwagen.
Die Bauarbeiten werden in der Nacht bei gesperrtem Gleis ausgeführt. Die Anpassungsarbeiten an der Kabelkanalisation werden noch unter Zugsbetrieb vor der Nachtpause erledigt. Um
den Sicherheitswärteraufwand auf dieser kurvenreichen Strecke
zu minimieren wird eine Funk-Zugsmeldeanlage eingesetzt.
Die Strecke Eglisau – Bad Zurzach soll ein durchgehendes
Oberflächenkabeltrassee erhalten in welches Kabel mit wenig
Aufwand verlegt werden können. In verschiedenen Streckenabschnitten müssen total 9.5 km neue Kabelkanäle verlegt werden.
Im Jahr 2015 wird das Oberflächenkabeltrassee um 6 km erweitert. Im Jahr 2016 werden im Zusammenhang mit Oberbauerneuerungen weitere 3.5 km Kabelkanäle verlegt.
Beschreibung Bauablauf
Die 20 cm bis 60 cm überdeckte Rohranlage wird mit Gleisbaggern maschinell freigelegt und an die Oberfläche geholt. Zu
einem späteren Zeitpunkt wird die neue Oberflächenkabelkanalisation die bestehenden Kabel sowie neue Kabel aufnehmen.
Um eine rationelle und preiswerte Kabelkanalverlegung zu
garantieren wird der neue Kabelkanal mit Hilfe von Spezialmaschinen verlegt. Der Splitt wird mit einer Splittplaniermaschine
abgezogen, welche Gleisüberhöhen in Kurven vollautomatisch
ausgleicht. Die Kabelkanalverlegung erfolgt mit Unterstützung
einer Kabelkanalverlegemaschine welche pneumatisch über den
Erstellt von: Nadine Beusch (Lernende Kv, 2. Lehrjahr)
Ein Unternehmen der Müller Frauenfeld AG
Langfeldstr. 94 | CH-8500 Frauenfeld | T +41 52 728 91 08 | [email protected] | bahninfra.ch