Informations concernant les changements 2016

Texte en français au verso
Günstige Biplace-Versicherung / Neuerung für Biplace A-Piloten / Flugscheine
2. Neuerung für Biplace A-Piloten (neu Biplace 3)
Wir informieren dich über drei wichtige Themen: (1) Der SHV hat ein deutlich
besseres Angebot für Biplace-Piloten, die keine oder nur wenige gewerbliche
Flüge machen. (2) Bei gewerblicher Tätigkeit ist der Ausweis zu erneuern. (3)
Flugscheine müssen nicht mehr ausgefüllt werden, bei geringer Deckung sind sie
aber dringendst empfohlen.
Ab 2016 müssen Biplace 3-Piloten ihren Ausweis erneuern, wenn sie gewerblich
tätig sein wollen. Dafür genügt innerhalb von 3 Jahren eine der drei folgenden
Möglichkeiten:
50 Biplaceflüge (davon mindestens 10 pro Jahr)
Absolvierung eines Biplace-Wiederholungskurses
Absolvierung einer Biplace-Prüfung Stufe 1 (vormals B)
1. Neue Biplace-Versicherung
Mit unserer Haftpflichtversicherung Generali konnten wir das Angebot für
Biplace-Piloten, die keine oder nur wenige gewerblichen Flüge machen, deutlich
verbessern. Die Prämie beträgt 145 CHF pro Jahr. Für gewerbliche Flüge kannst
du zusätzlich eine Haftpflicht-Versicherung für 12 CHF pro Flug kaufen (Heft à
10 Flugscheine = 120 CHF).
Prämien nicht-/wenig gewerbliche Flüge (Deckung 5 Mio. CHF):
Jahresprämie (für nicht-gewerbliche Flüge)
Zusätzlich:
Flugschein (für gewerbliche Flüge)
Biplace
145.--
Fluglehrer
230.--
12.—
(Heft à 10 Flugscheine = 120.--)
Bestelle die neue Versicherung und die Flugscheine per E-Mail an
[email protected].
Prämien gewerbliche Flüge
Wenn du häufig gewerbliche Flüge machst, lohnt sich die Versicherung mit
unbeschränkter Anzahl von gewerblichen Flügen. Diese Prämien bleiben
unverändert.
Deckung
200’000 CHF
1 Mio. CHF
5 Mio. CHF
Biplace
205.-295.-545.--
Fluglehrer
250.-395.-595.--
Weitere Informationen unter: www.shv-fsvl.ch/service/versicherungen/biplace/
Du bist selber verantwortlich, eine dieser Anforderungen zu erfüllen. Für den
Nachweis der Pflichtflüge genügt eine Liste mit Name Passagier, Flugort,
Datum, Unterschrift Passagier. Oder du sammelst die Flugscheine. Oder du
bestellst beim SHV ein Nachweisbüchlein (gratis für alle mit einer Haftpflicht für
gewerbliche Flüge; Bestellung per E-Mail an [email protected]).
Stichprobeweise werden die Nachweise überprüft.
Weitere Informationen unter: www.shv-fsvl.ch/ausbildung/projekt-progress/
Wann ist ein Flug gewerblich?
Zwei Voraussetzungen müssen erfüllt sein:
- Du verdienst etwas am Flug. D.h. der Passagier bezahlt nicht nur die Kosten des
Piloten (Material, Versicherungsprämien, Transporte am Boden, Start-/
Landeplatzgebühren etc.), sondern auch ein Honorar.
- Du (oder das Unternehmen für das du tätig bist) bietest Biplace-Flüge für eine
grundsätzlich unbeschränkte Anzahl Personen an. D.h. du fliegst nicht nur mit
Freunden und Bekannten, sondern auch mit Personen, die dir unbekannt sind.
Massgebend ist die Sichtweise des Passagiers. So ist der Flug auch dann
gewerbsmässig, wenn der Pilot selbst keine Werbung macht und kein Honorar
erhält, aber die Flugschule/der Biplace-Anbieter, in dessen Auftrag er den Flug
durchführt, die beiden Bedingungen erfüllt.
3. Flugschein weiterhin dringend empfohlen
Der Zweck des Flugscheins ist die Haftungsbegrenzung. Mit einer Deckung von 5
Mio. CHF ist diese Haftungsbegrenzung praktisch nicht mehr notwendig.
Deshalb wurde mit Generali vereinbart, dass keine Flugscheinpflicht mehr
besteht. Bei einer Deckung von weniger als 5 Mio. CHF empfiehlt der SHV aber
dringend, immer einen Flugschein auszufüllen!
SHV / FSVL, im November / en novembre 2015
Deutscher Text auf der Rückseite
Assurance biplace avantageuse / Renouvellement pour les pilotes de biplace
A / Billets de passage
Voici trois informations sur des sujets importants: (1) La FSVL a une offre bien
meilleure pour les pilotes qui ne font pas ou peu de vols commerciaux. (2) En cas
d’activité commerciale, la licence doit être renouvelée. (3) Les billets de passage
ne doivent plus être remplis, mais en cas de faible couverture, ils restent
vivement conseillés.
1. Nouvelle assurance biplace
Avec notre assurance responsabilité civile, la Generali, nous avons pu
nettement améliorer l’offre pour les pilotes de biplace qui ne font pas ou peu
de vols commerciaux. La prime est de CHF 145 par an. Pour les vols
commerciaux, tu peux acheter une assurance responsabilité civile
complémentaire pour CHF 12 par vol (carnet de 10 billets = CHF 120).
2. Renouvellement pour les pilotes de biplace A (dorénavant biplace 3)
À partir de 2016, les pilotes de biplace 3 doivent renouveler leur licence s’ils
veulent exercer une activité commerciale. Pour cela, l’une des trois alternatives
suivantes suffit dans un délai de trois ans:
50 vols en biplace (dont au moins dix par an)
Effectuer un cours de répétition en biplace
Passer un examen biplace niveau 1 (anciennement B)
Remplir l’une de ces conditions relève de ton entière responsabilité. Pour
justifier des vols obligatoires, une liste avec le nom du passager, le lieu du vol, la
date et la signature du passager suffit. Tu peux aussi conserver les billets de
passage. Ou encore commander un carnet de justificatifs auprès de la FSVL
(gratuit pour tous les pilotes ayant contracté une assurance pour les vols
commerciaux; commande par mail à [email protected]). Les
justificatifs seront contrôlés de manière sporadique.
Plus d’informations: www.shv-fsvl.ch/fr/formation/projet-progres/
Primes pour peu/pas de vols commerciaux (couverture de CHF 5 millions):
Prime annuelle (vols non commerciaux)
Supplément:
Billet de passage (vols commerciaux)
Biplace
145.-
Instructeur
230.-
12.(carnet de 10 billets = 120.-)
Commande la nouvelle assurance et les billets de passage par mail à
[email protected].
Primes pour les vols commerciaux
Si tu effectues souvent des vols commerciaux, l’assurance pour un nombre
illimité de vols commerciaux est la plus rentable. Ces primes restent
inchangées.
Couverture
CHF 200'000
CHF 1 million
CHF 5 millions
Biplace
205.295.545.-
Instructeur
250.395.595.-
Plus d’informations: www.shv-fsvl.ch/fr/service/assurances/biplace/
Quand un vol est-il considéré comme commercial?
Deux conditions doivent être remplies:
- Tu es rétribué lors du vol, c’est-à-dire que le passager ne paye pas seulement
les frais du pilote (matériel, prime d’assurance, transport au sol, taxes pour le
terrain de décollage/d’atterrissage), mais aussi une rétribution.
- D’une manière générale, tu proposes (toi ou l’entreprise pour laquelle tu
travailles) des vols en biplace pour un nombre indéfini de personnes. Cela veut
dire que tu ne voles pas seulement avec des amis ou des connaissances, mais
aussi avec des personnes que tu ne connais pas.
Le point de vue du passager est prépondérant. Ainsi, un vol est également
commercial si le pilote ne fait pas lui-même de la publicité et n’est pas rétribué,
mais que l’école de vol/le prestataire de vols en biplace pour le compte duquel il
effectue le vol remplit ces deux conditions.
3. Les billets de passage restent vivement conseillés
Le but du billet de passage est de limiter la responsabilité. Avec une couverture
de CHF 5 millions, cette limitation n’est quasiment plus nécessaire. D’un
commun accord avec la Generali, nous avons donc décidé de supprimer
l’obligation de billet de passage. En revanche, pour une couverture inférieure à
CHF 5 millions, la FSVL conseille vivement de toujours remplir un billet de
passage!
SHV / FSVL, im November / en novembre 2015

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