berlin 2016

Titel
01 532 hat an einem Sommertag des Jahres 1975 gerade
den Bahnhof Zoo verlassen und fährt mit ihrem Interzonenzug am S-Bahnhof Thiergarten in Richtung Friedrichsstraße im Ostteil der geteilten Stadt. Die unter der Stadtbahn
durchführende Straße des 17. Juni führt zur Siegessäule.
Die breite Allee war bereits im Jahre 1687 auf Veranlassung
von Kurfürst Friedrich III. angelegt worden. (BW)
Berlin
Ost–
West
Januar
Februar
März
April
Berlin-Gesundbrunnen im Januar 1976. Ein S-Bahnzug
der Vorkriegsreihe 275 (ET 165) hat den Bahnhof verlassen und fährt in Richtung Westkreuz – Sonnenallee.
Anfangs- und Endbahnhof liegen direkt an der Zonengrenze, die Sonnenallee ist inzwischen durch den gleichnamigen Film berühmt geworden. Heute präsentiert sich
die Szenerie komplett verändert. (WM)
01 506 dampft im Februar 1975 mit einem Hamburger
Schnellzug über die Straße Alt Moabit kurz vor dem SBahnhof Lehrter Bahnhof, wo sich heute der Berliner
Hauptbahnhof befindet. Heute fahren moderne elektrische Züge über eine Betonbrücke. Das Gebäude links,
das damals die „Schultheiss-Klause“ beherbergte, fungiert inzwischen als „Restaurant Paris-Moskau“. (HK)
Die ölgefeuerte 01 532 dampft mit einem Schnellzug im
März 1976 durch den Bahnhof Ostkreuz, der damals in
der „Hauptstadt der DDR“ lag. Die war auch für Bundesbürger ohne große Formalitäten mit Tagesvisa zu besuchen, was viele „Bürger der BRD“, insbesondere auch
Dampflokfans, rege nutzten. Knapp 40 Jahre später ist
vom alten „Ostflair“ nichts mehr übrig geblieben. (BW)
Güter- und S-Bahnhof Berlin-Halensee im April 1979
mit der vor einem Ölzug ausfahrenden 118 233. Das im
Westteil der Stadt gelegene Gelände gehörte der Reichsbahn und wurde von deren Mitarbeitern betrieben. Links
das Behelfsstellwerk „Hsb“, das die südliche Ausfahrt
steuerte. Der Güterbahnhof ist längst verschwunden,
teilweise hat sich dort ein Baumarkt angesiedelt. (WM)
Mai
Juni
Juli
August
Im Mai 1974, als 01 532 mit dem Interzonenzug nach
Hamburg im Bahnhof Zoo einläuft, wird die Eisenbahn
im Transitverkehr noch rege genutzt. Der „Zoo“ ist damals auch der Fernbahnhof in West-Berlin. Das sollte
sich nach der Wende mit dem neuen Hauptbahnhof
ändern. Heute halten dort nur noch Regionalzüge, sehr
zum Verdruss vieler Berliner. (BW)
Der Berliner Westhafen in Moabit im Juni 1974. Eine SBahn hat soeben den Bahnhof Putlitzstraße verlassen
und fährt in Richtung Endstation Gesundbrunnen. Sechs
Jahre später endete nach einem Streik der Reichsbahner dort der S-Bahnverkehr, der erst 1999 wiedereröffnet
wurde. Heute ist die Szenerie kaum wiederzuerkennen,
der S-Bahnhof heißt inzwischen Westhafen. (WM)
Die zweigleisige Hauptstrecke zwischen Berlin-Wannsee und der Grenze bei Kohlhasenbrück war ein beliebter Fotopunkt für Dampflokfreunde, die die Hamburger Schnellzüge auf Film bannen wollten. Hier stampft
01 517 (oder nach Computerbezeichnung 01 0517-1) im
Juli 1972 mit D 164 in Richtung Grenze, die nur wenige
Kilometer entfernt verläuft. (HG)
03 0090 vom Bahnbetriebswerk Stralsund donnert 1979
mit ihrem Schnellzug von Lichtenberg kommend durch
den S-Bahnhof Prenzlauer Allee. Kurze Zeit später wurde die Dreizylinder-Lok abgestellt, sie blieb aber erhalten. Die Gasometer im Hintergrund verschwanden trotz
großer Proteste der Bevölkerung im Jahre 1984. Heute
steht dort das Zeiss-Planetarium. (KR)
September
Oktober
November
Dezember
Der alte S-Bahnhof Lehrter Bahnhof im Sommer 1975.
01 505 hat soeben die Grenze passiert und dampft in
Richtung Wannsee. Der Gegenzug ist mit einer 118 bespannt. Die Gebäude im Hintergrund lagen damals auf
DDR-Gebiet. Heute ist dieser Ort nicht mehr wiederzuerkennen. Züge gibt es dort nachwievor in Hülle und Fülle
– im großen Berliner Hauptbahnhof. (BW)
Als dieses Bild mit 01 2114-5 vor einem Interzonenzug
nach Hannover im Herbst 1973 am S-Bahnhof Lehrter
Bahnhof entstand, gehörte diese Altbau-01 noch zum
Bw Berlin-Ostbahnhof. Dort wurde sie wenige Monate
später abgestellt. 1975 erfolgte aber ihre Reaktivierung
und danach versah diese 01 noch bis April 1984 in Halberstadt und Saalfeld zuverlässig ihren Dienst. (BW)
Abendstimmung am S-Bahnhof Wannsee im Jahre 1976
mit einem Altbauzug der Reihe 275. Er ist auf der Nordsüdbahn Wannsee – Frohnau eingesetzt, die im Zwanzigminutentakt zwischen 4.10 Uhr und 0.50 Uhr befahren wird. Rechts am Bahnsteig ist eine DR-Ferkeltaxe
(Schienenbus der Reihe 171) zu erkennen, die im Personalpendelverkehr nach Potsdam eingesetzt ist. (BW)
Winterdampf in Berlin-Wannsee mit 01 0502-3 vom Bw
Wittenberge im Dezember 1974. Die Lok war zwölf Jahre
zuvor in Meiningen als rekonstruierte Version der 01 157
entstanden. Ihre Ausmusterung erfolgte im Juni 1982
beim Bw Rostock. Sechs Jahre später wanderte sie in
ihrem alten Heimat-Bw Wittenberge nach mehrjährigem
Heizlokeinsatz auf den Schrott. (WM)
2016
© 2015 VGB by MODELLEISENBAHNER
Verlagsgruppe Bahn GmbH, Am Fohlenhof 9a
Fürstenfeldbruck, www.vgbahn.de
Vertrieb: Klartext Verlag, Essen
Jede Form von Nachdruck, Reproduktion, Weiterverarbeitung, Vervielfältigung und Verbreitung – auch
auszugsweise und unter Verwendung elektronischer
Systeme – ohne vorherige schriftliche Genehmigung
des Verlags ist nicht gestattet und strafbar. Alle Rechte vorbehalten.
Geschäftsführung: Horst Wehner
Verlagsleitung: Thomas Hilge
Redaktion: Wolfgang Schumacher, Joachim Bügel
Fotos: Burkhard Wollny (BW), Karsten Risch (KR),
Wolfram Müller (WM), Hans-Jürgen Goldhorn (HG),
Hermann Kuom (HK)
Satz: Kaj Jenna Ritter
Druck: Varesco, Auer
Best.-Nr. 581519
ISBN 978-3-8375-1375-2
€ 9,95 (D)
Österreich€10,95
BeNeLux € 11,45
9 783837 513752

Download Report