Motorrad Trainings – Beschreibung

Motorrad
Training
PKW Intensivtraining
Informationen und Details
Freiheit sicher Erleben!
www.FahrenErleben.de
Die Basis
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Das Fahrdynamische Zentrum am Bodensee
verfügt über insgesamt vier unterschiedliche
und multifunktionale Trainingsmodule und
ist das derzeit modernste
Fahrsicherheitszentrum in Deutschland.
Das Konzept, die Trainingsprogramme, die
Methodik, aber auch die Gestaltung der
Pisten, die Technik bis hin zu den
Sturzräumen, entsprechen einem Konzept
mit inzwischen knapp 30 Jahren Erfahrung
und mehr als 6 Millionen
Trainingsteilnehmern.
Lernen durch Erleben, das ist das Motto
unserer Trainings. Bei uns erleben Sie
Fahrtrainings, kein „Gesprächstraining“. Sie
werden die Übungssituationen oft
wiederholen können. So maximieren wir
Ihren Trainingserfolg. Dank der verwendeten
Technik und der Module können wir
unzählige Situationen simulieren und mit
Ihnen trainieren. Für das Motorradtraining
gibt es bei uns eine technische „Spezialität“,
die in Deutschland (derzeit) einzigartig ist.
Nachfolgend finden Sie alle Informationen
und Trainingsangebote für Motorradfahrer.
www.FahrenErleben.de
Born to be wild?
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Alle 30 Sekunden „kracht“ es auf Deutschlands Straßen. Das Risiko , mit dem Motorrad in einem Unfall verwickelt zu
werden, ist knapp viermal höher als in einem Auto.
2014 gab es mehr als 45.500 Unfälle an denen ein Motorradfahrer beteiligt war, mehr als 30.700 Unfälle endeten
mit einem Personenschaden. Jeder sechste im Straßenverkehr tödlich verunglückte und fast jeder siebte
Schwerverletzte war ein Motorradfahrer. Knapp 30% aller Unfälle sind so genannte „Alleinunfälle“, knapp 50% der
Unfälle werden von anderen Verkehrsteilnehmern „verursacht“. Die meisten Unfälle passieren am Beginn der
Motorradsaison. Und noch eine besonders wichtige Zahl: knapp 80% der Unfälle zwischen PKW und Motorrad, an
dem der PKW Fahrer „schuld“ ist, hätten durch die richtige Reaktion des Motorradfahrers verhindert werden
können.
Warum wir Ihnen das alles erzählen? Weil unsere Trainings auf Basis aktueller Unfallforschung gestaltet sind. Die
Situationen die wir mit Ihnen trainieren sind jene, die in der Realität am häufigsten „passieren“ und eben „schief“
gehen. Sie werden zum einen Ihr Motorrad besser beherrschen, „eins“ werden mit dem Bike. Und zum anderen
kritische und gefährliche Situationen besser einschätzen, schneller entscheiden und sicherer reagieren können.
Sicherheit braucht Training. Training bringt Sicherheit.
Nachfolgend finden Sie alle Infos zum Training, sowie unsere aktuellen Trainingsprogramme, wir starten mit Anfang
April 2016 in die Motorrad-Trainingssaison!
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„Warm up“
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Das „Aufwärmtraining“ um locker, entspannt und gut trainiert in die neue Zweiradsaison zu starten. Dieses
Training dauert einen halben Tag und ist für wirklich jeden geeignet, egal welches Motorrad Sie fahren, egal
wie lange und wie intensiv Sie Motorrad fahren.
Am Beginn steht ein kurzes Briefing in dem es vor allem um die Frage „wie reagiere ich richtig“ geht. Unsere
Trainer berücksichtigen dabei vor allem die jeweilige Technik Ihres Bikes (ABS oder nicht, Enduro oder
„Naked-Bike“, der klassische Roller usw.). Also alles, was sich auf Bremstechnik, Lenktechnik auswirkt.
Danach geht es, in kleinen Gruppen von maximal 10 Personen, zur Fahrpraxis. Insgesamt gibt es vier
Trainingseinheit á 50 Minuten.
Drücken, Legen, die richtige Lenktechnik, in Kombination mit der perfekten Blicktechnik die sichere Fahrlinie
finden. Das trainieren Sie auf unserem speziellen „Motorrad-Slalom-Parcours“.
Weil im Ernstfall wirklich jeder Meter zählt, ist ein Schwerpunkt die richtige (Not-) Bremstechnik (bei uns in
Kombination mit einer Geschwindigkeitsmessanlage und vor allem „Bremsampel“ um auch Ihre
Reaktionszeiten zu verbessern). Auch das Ausweichen vor einem Hindernis wird intensiv (und auch mit
unserer speziellen Ampelanlage) trainiert.
Um vor allem die Blick- und Lenktechnik zu perfektionieren steht auch noch das „Kurventraining“ am
Programm. Am Ende gibt es eine kurze Schlussbesprechung, z.B. auch um offene Fragen zu beantworten.
Dauer: insgesamt ca. 4,5 Stunden
Kosten: 125.- € (für die angebotenen Termine) inkl. MwSt.
Termine finden Sie bei uns „online“, aber gerne auch telefonisch, oder per Mail
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Motorrad Intensivtraining 1
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Für alle die „mehr“ Fahrsicherheit wollen. Das Intensivtraining 1 dauert einen ganzen Tag (ca. 8 Stunden) und
beinhaltet 7 bis 8 Fahrpraktische Übungseinheiten (von jeweils 40 bis 50 Minuten). Maximal 10 Personen pro
Trainingsgruppe garantieren kurze Wartezeiten und maximales Trainingserlebnis.
Auch bei diesem Training ist es eigentlich egal wie lange Sie schon „Biker“ sind und welches Motorrad Sie
bewegen. Das Training ist so aufgebaut, dass unsere Trainer wirklich individuell auf jeden einzelnen eingehen
können. Im Straßenverkehr gibt es (leider) einige „Standardsituationen“, die oft in einem Unfall enden. Bei
diesem training geht es vornehmlich darum diese Situationen zu erkennen, zu vermeiden und zu bewältigen.
Natürlich geht es auch bei diesem Training um die Themen Lenktechnik, Bremstechnik, Ausweichen,
Kurventechnik, aber eben alles viel intensiver, mit höheren Geschwindigkeiten (z.B. Bremsmanöver mit bis zu
80 km/h). Die Situation „Ausweichen“ wird sogar zweimal trainiert, dabei kommen auch unsere speziellen
mechanischen Hindernisse zum Einsatz – so realistisch trainieren Sie nur bei uns. Unser spezieller
Handlingkurs, eine wahre „Kurvenorgie“ ist ein weiteres „Schmankerl“ des Trainings. Unterschiedlichste
Kurvenradien, eng und weit, „macht-zu“ Kurven und unterschiedliche Kurvenkombinationen wollen
„bewältigt“ werden.
Am Beginn steht auch hier ein kurzes „Safety-Briefing“, dann starten Sie in das Praxisprogramm.
Zwischendurch gibt es eine Mittagspause in der Sie etwas „relaxen“ und sich stärken können. Auch dieses
Training endet mit einer kurzen Schlussbesprechung.
Dauer: insgesamt ca. 8 Stunden
Kosten: 175.- € (Mo-Do) 195.- € (Fr-So) Preise inkl. MwSt.
Termine finden Sie bei uns „online“, aber gerne auch telefonisch, oder per Mail
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Motorrad Intensivtraining 2
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Für alle Motorradfahrer die vor allem ihre Fahrtechnik intensivieren wollen. Dieses Training dauert einen Tag
(ca. 8 Stunden) und beinhaltet 7 bis 8 Fahrpraktische Übungseinheiten (von jeweils 40 bis 50 Minuten).
Maximal 10 Personen pro Trainingsgruppe garantieren kurze Wartezeiten und maximales Trainingserlebnis.
„Schneller, höher, weiter“, so könnte man das Training beschreiben. Es geht um „Fahrzeugkontrolle“, das
herantasten an die physikalischen Grenzen, blitzschnelle Reflexe und sicheres Handeln in brenzligen
Situationen. Beim Intensivtraining 1 werden vor allem kritische Situationen des Straßenverkehrs
aufgearbeitet, dieses Training widmet sich vor allem der sicheren Fahrtechnik und dem sicheren Fahrspaß.
Blicktechnik, Lenktechnik, Schräglage, das „sagenumwobene“ verschmelzen mit der Maschine, in
Kombination mit souveräner Kurventechnik. Trotz aller Sportlichkeit ist dieses Training aber auch kein
Rennstreckentraining, unsere Ideallinie findet noch immer nur auf dem rechten Fahrstreifen statt.
Wie bei jedem unserer Trainings starten wir mit einem kurzen „Safety Briefing“ bevor es auf die Strecke geht.
Je nach Außentemperatur gibt es zwischendurch kleine Verschnaufpausen. Eine Mittagspause sorgt für
Entspannung und das leibliche Wohl. Bevor wir auseinandergehen gibt es eine kleine Abschlussrunde.
Dauer: insgesamt ca. 8 Stunden
Kosten: 175.- € (Mo-Do) 195.- € (Fr-So) Preise inkl. MwSt.
Termine finden Sie bei uns „online“, aber gerne auch telefonisch, oder per Mail
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Motorrad Wiedereinsteiger
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Eigentlich wäre „Wiederaufsteiger“ der bessere Begriff. Sie überlegen nach Jahren wieder Motorrad zu
fahren? Warum denn nicht, ist unsere Devise.
Aber wer rastet, der rostet, deswegen haben wir dieses spezielle, eintägige, Trainingsprogramm
ausgearbeitet. Die Mischung macht´s, denn am Beginn steht ein kompaktes Fahrtechnik- und
Sicherheitstraining, am Nachmittag geht es zu einer geleiteten, gemeinsamen Gruppenausfahrt auf
öffentlicher Straße. Gerade Themen wie Fahrlinie, Blicktechnik, Fahrbahn lesen sind für den Biker das A und
O. Und nachdem unser Motto „Lernen durch Erleben“ heißt, sind wir auch mit Ihnen auf der Straße
unterwegs. Dabei geht es aber auch um typische Unfallschwerpunkte und um das richtige Verhalten als
Motorradfahrer um Unfälle zu vermeiden.
Dauer: insgesamt ca. 8 Stunden
Kosten: 175.- € (Mo-Do) 195.- € (Fr-So) Preise inkl. MwSt.
Termine finden Sie bei uns „online“, aber gerne auch telefonisch, oder per Mail
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Personal Coaching
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Es gibt so Momente im Leben, da will man einfach alleine sein. Dafür gibt es unser Personal Coaching. Die
Gruppe besteht nur aus Ihnen und natürlich einem unserer Trainer…
Sie wünschen, wir spielen – das wäre die Kurzbeschreibung dieses Trainingsangebotes, das kann nur eine
Stunde dauern, oder einen halben Tag, was immer, wie immer Sie wollen.
Noch persönlicher können wir Sie nicht mehr betreuen, das beginnt bereits bei der Terminvereinbarung.
Wenn Sie uns erzählen, was ihr persönliches Ziel ist, haben wir für Sie den idealen Trainer und die passenden
Trainingsstrecken.
Dauer: auf Wunsch
Kosten: ab 50.- € inkl. MwSt.
Termine (und Programm) bitte telefonisch vereinbaren: 07738 93730
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Motorradtrainings zum Abbau von
Unsicherheiten, Ängsten und Blockaden
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Fahren manchmal Angst und Unsicherheit mit? Werden enge Kurven und Wendemanöver auf kleinem Raum zum
Kraftakt? Klappt das Handling der neuen Maschine noch nicht wie gewünscht? Steckt der letzte Sturz noch in den
Knochen?
Wenn die Gedanken um Ängste und Unsicherheit kreisen und sich Anspannung im Körper breit macht, schweift die
Aufmerksamkeit vom Straßenverkehr ab. Das sind gefährliche Momente.
OLEA-Consulting bietet bereits seit mehreren Jahren spezielle Trainings an, um diese „Problemzonen“ aktiv zu
bearbeiten. Ab 2016 finden diese Veranstaltungen im Fahrdynamikzentrum Bodensee statt. Nach diesem zweitägigen
Training sind die Fahrer sicherer und mit größerer Geschicklichkeit unterwegs.
Der erste Trainingstag, welcher ohne Motorrad stattfindet, widmet sich mit Hilfe verschiedener Coaching-Methoden
dem Abbau von Unsicherheiten, Ängsten und Blockaden. Am zweiten Tag folgen speziell zugeschnittene
Praxisübungen. Mit Spaß und Elan wird trainiert, bis Erfolge sichtbar werden.
Um sich individuell auf alle Teilnehmenden einstellen zu können, beträgt die maximale Gruppengröße 8 Personen.
Dauer: 2 Tage, jeweils insgesamt ca. 8 Stunden
Kosten: 249 € inkl. MwSt. (2 Tage)
Termine in 2016: 23. und 24. April/ 07. und 08. Mai / 18. und 19. Juni / 16. und 17. Juli / 10. und 11. September / 15.
und 16. Oktober
Infos und Anmeldung: Heike E. Burkard +49 (0) 173 657 1806, [email protected]
www.olea-consulting.de/motorradtraining
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Die Trainingsstrecke(n)
Für das „(Not-) Bremstraining“ und dem
„Ausweichtraining“ stehen großzügig
dimensionierte Trainingsstrecken zur Verfügung
(je nach Programm auch bewässerbar).
Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h sind
möglich. Geschwindigkeitsmessanlage und eine
neuartige, kabellose Ampelanlage
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Der Handlingkurs
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Unsere Rundstrecke, knapp 750 m lang, zwischen 8 bis
10 Meter breit. Und eine wahre „Kurvenorgie“. Die
Strecke kann unterschiedlich genutzt werden, je nach
Trainingsprogramm werden auch andere
Streckenabschnitte (z.B. die angrenzende Kreisbahn)
integriert. Die Strecke lässt sich auch teilweise, oder
komplett bewässern. An zwei Stellen sind die
„mechanischen“ Hindernisse eingebaut. Kurventraining,
Bremsen in der Kurve, Ausweichen –die perfekten
Voraussetzungen!
Das „mechanische“ Hindernis
„Plötzlich“ steht ein Hindernis im Weg. Es bleiben wenige Sekundenbruchteile um „zu erkennen“, „zu
entschieden“ und „zu handeln“. Bis jetzt waren „plötzlich auftauchende Hindernisse“ nur beim PKW
Training verfügbar. Unsere „mechanischen“ Hindernisse, tauchen überraschend aus der Fahrbahn auf, sind
manchmal nur 40 cm breit, manchmal 2 Meter und können sich auch in Größe und „Form“ verändern.
Gesteuert über spezielle Bodenschleifen, „verschwinden“ die mit Luft gefüllten Textilschläuche bei
Kollisionsgefahr binnen weniger Zehntelsekunden wieder im Boden. Ausweichen mit und ohne
Bremsmanöver, auf gerader Strecke, oder auch in Schräglage, all das gibt es nur bei uns. Je realistischer die
Trainingssituation, desto intensiver und wirkungsvoller der Trainingserfolg!
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Der Motorrad-Special-Parcours (MSP)
MSP
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Eine spezieller Parcours der sich seit
mehr als 27 Jahren als Trainingsstrecke
für das Motorrad-Training bewährt hat.
Blicktechnik, Lenktechnik,
Beschleunigen, Bremsen, also alles,
worauf es beim Motorradfahren
ankommt. Dieser MSP wird (ab März
2016) auf der knapp 3.500 m² großen
Asphaltfläche mit Straßenmarkierfarbe
„aufgemalt“ und nur für unsere
Zweiradtrainings genutzt.
Bis bald?!
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Motorradfahren ist eine der schönsten
Nebensachen der Welt.
Leider auch eine der gefährlichsten.
Sicherheit braucht Training, Training bringt
Sicherheit.
Sie haben Fragen, Wünsche, Anregungen – bitte
zögern Sie nicht uns zu kontaktieren
Weitere Infos, auch zu unseren anderen Angeboten
finden Sie auf unserer Webseite, „liken“ Sie uns auf
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dort auch Infos, Tipps & Tricks
Fahrsicherheit, Fahrtechnik, Fahrspaß, in
Steißlingen, am Bodensee
Bis bald!
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