Reglement 1. Schanzen Mofa Hill

Reglement 1. Schanzen Mofa Hill-Climbing
Allgemeine Bestimmungen:
> Sämtliche Teilnehmer müssen im Besitze des Mofa-Ausweises (Kategorie M) sein.
> Der Teilnehmer muss den Haftungsausschluss des Veranstalters unterschreiben. Damit
akzeptiert er auch das Reglement und die Weisungsgewalt des Veranstalters.
Minderjährige benötigen die Zustimmung der Eltern bzw. des Vormundes.
> Jeder Teilnehmer entrichtet das Startgeld vor dem Anlass.
> Das Tragen eines Motorradhelmes ist obligatorisch
> Das Tragen von Handschuhen, langen Ärmeln und Hosen, sowie Schuhwerk, das den
Knöchel bedeckt, ist obligatorisch
> Das Fortbewegen des Mofas ausserhalb des Renngeländes ist nur ohne laufenden Motor
erlaubt
> Das Renngelände ist definiert durch die Rennstrecke und Fahrerlager, das Fahren im
Fahrerlager ist nur mit Schritttempo erlaubt
> Das Befahren der vier Schanzen ist nicht erlaubt
> Das Fahren auf dem Festgelände ist verboten (Sicherheit Zuschauer)
> Alkoholisierte Fahrer sind nicht teilnahmeberechtigt und werden vom Rennen
ausgeschlossen. Eine Rückerstattung der Startgebühr ist ausgeschlossen.
Es können Alkoholtests durchgeführt werden.
> Die Rennleitung hat das Recht, zugelassene Fahrer auch während dem Rennen jederzeit
auszuschliessen
> Der Veranstalter behält sich das Recht vor, einem Fahrer die Teilnahme am Rennen zu
verweigern, den Ablauf des Rennens zu verändern, verschieben oder abzusagen
> Alle Fahrer haben die Pflicht die Weisungen des Veranstalters zu befolgen
> Nichtbeachten der allgemeinen Bestimmungen kann zu einem Ausschluss vom Rennen
führen
> Versicherung ist Sache des Teilnehmers. Der Veranstalter übernimmt keine Haftung
gegenüber Drittpersonen
Rennbestimmungen:
> Das Ziel besteht darin, möglichst viele Meter bergauf zu fahren. Die Messung wird dort
vorgenommen, wo der Fuss das erste Mal den Boden berührt.
> Erreichen Teilnehmer die gleiche Weite, so wird als zusätzliches Kriterium die dafür
benötigte Zeit herangezogen. Derjenige Fahrer, welcher die Distanz in kürzerer Zeit
erzielt, erhält den Vorzug und gewinnt.
> Bei den Kategorien „Street“ und „Endless Fun“ wird der Style und die Kreativität des
Teilnehmers mitbewertet. Diese werden durch eine Jury beurteilt und entsprechend
benotet.
Die Wertung der Jury wird zusammen mit dem erreichten Wert im Hillclimbing bei der
Kategorie „Street“ zu 50% und bei der Kategorie „Endless Fun“ zu 100% in die Wertung
aufgenommen.
> Die Startreihenfolge entspricht der Reihenfolge des Eingangs der Anmeldungen.
Reglement 1. Schanzen Mofa Hill-Climbing, Verkehrshaus der Schweiz, 08.02.2016
Technische Bestimmungen:
> Startberechtigt ist ein Teilnehmer erst, wenn die Rennkommission das Mofa zugelassen
hat. Alle Mofas werden am Renntag nach Reglement der angemeldeten Kategorie geprüft
> Das Bremssystem (Scheiben- oder Trommelbremse) muss in betriebssicherem Zustand
sein
> Das Mofa darf keine vorstehenden, scharfen oder losen Teile aufweisen
> Brems- und Kupplungsgriffe müssen einen kugelförmigen Abschluss aufweisen, scharfe
Schnittkanten sind nicht zulässig
Abgebrochene Hebel während des Rennens müssen abgerundet oder gewechselt werden
> Der Gasgriff muss sofort in die Nullstellung zurückkehren, sobald der Fahrer den Griff
loslässt
> Lenker-Enden müssen abgedeckt sein
> Die Kette muss durch einen Kettenschutz geschützt werden
> Fussrasten müssen klappbar nach innen ausgeführt sein (bei einem Sturz müssen sie
sofort einklappen)
> Freilaufende Schwungräder, Zündrotoren, Keilriemenscheiben, Kupplungen und
Variatoren müssen abgedeckt sein
> Es sind keine Spikes, Schrauben oder sonstige Metallteile an der Bereifung erlaubt, nur
normale Gummipneus
Kategorie King Size
> Mofas mit einem originalen Rahmen und 2 Rädern
> Der Original-Rahmen ist definiert vom Steuerrohr hin zur Motoraufnahme bis hin zur
Sattelstütze wie ab Werk hergestellt und muss so tragend eingesetzt werden.
Modifikationen am Steuerrohr und Schwingen sind erlaubt.
> Die Motoraufnahme, Rahmen und Federbeinaufnahme dürfen verstärkt werden. Es
müssen nicht die original Federbeinaufnahme Punkte am Rahmen verwendet werden,
Monodämpfer erlaubt
> Beide Räder müssen mit einer Bremse ausgestattet sein (2 getrennte Kreise)
> Mofa muss am Lenker einen gut bedienbaren Abstellknopf aufweisen, damit bei
Hängenbleiben des Gasschiebers die Zündung unterbrochen werden kann
> Der Motor darf abgeändert werden, muss aber ein Mofa-Motor mit Getriebe sein
> Zylinder-Befestigungslochabstandbild und Stehbolzen-Lochabstandbild am Motor sind
freigestellt
> Zylinder und Art der Kühlung ist freigestellt
> Motor-Kurbelgehäuse darf an- und umgebaut werden
Kategorie Street
> Originales Mofa, mit originalem Rahmen (2 Räder) und Fahrwerk
> Der Original-Rahmen ist definiert vom Steuerrohr hin zur Motoraufnahme bis hin zur
Sattelstütze wie ab Werk hergestellt und muss so tragend eingesetzt werden. Die
Motoraufnahme, Rahmen und Federbeinaufnahme darf verstärkt werden
> Am Fahrwerk dürfen Gabel, Räder, Dämpfer und Schwinge von einer anderen MofaMarke verbaut werden, sofern diese original an diesem verbaut waren
> Es müssen die originalen Motor- und Federbeinaufnahmen verwendet werden, dürfen
jedoch verstärkt werden
> Beide Räder müssen mit einer Bremse ausgestattet sein (2 getrennte Kreise)
> Das Mofa muss Pedalen aufweisen und mit diesen gestartet werden können
Reglement 1. Schanzen Mofa Hill-Climbing, Verkehrshaus der Schweiz, 08.02.2016
> Das Mofa muss am Lenker einen gut bedienbaren Abstellknopf aufweisen, damit bei
hängenbleiben des Gasschiebers die Zündung unterbrochen werden kann
> Original Motorgehäuse und Zylinder mit originalem Befestigungslochabstandsbild
> Motor darf frisiert sein, es dürfen aber keine Rennsätze eingebaut werden
> Auspuff, Vergaser, Ansaugstutzen und Zündung dürfen frisiert werden
> Alle Fahrer in dieser Kategorie pflegen einen eigenen Stil.
Kategorie 3 – Endless Fun
> Mofa mit einem originalen tragenden Mofarahmen
> Der Original-Rahmen ist definiert vom Steuerrohr hin zur Motoraufnahme bis hin zur
Sattelstütze wie ab Werk hergestellt und muss so tragend eingesetzt werden
> Beide Räder müssen mit einer Bremse ausgestattet sein (2 getrennte Kreise)
> Mofa-Karosserie-Breite max. 1.50 m, Mofa-Karosserie-Länge max. 2.5 m
> Mofas mit Anhänger sind erlaubt, Gesamtlänge max. 4 m
> Mofa-Karosserie-Höhe max. 2.5 m – Schwerpunkt ist möglichst tief zu halten (Neigung
Rennstrecke)
> Motor, Fahrwerk und Antrieb sind freigestellt
> Keine Autos, Landmaschinen oder Baumaschinen
> Das Mofa muss mit einem Notschalter/ Reissleine gesichert sein
(bei Abwurf des Fahrers muss der Motor zum Stillstand kommen)
Nur Fahrer, welche alle Punkte vom Reglement erfüllen und einhalten, werden am
Rennen zugelassen. Es obliegt der Rennleitung, gefährliche Fahrzeuge und Fahrer
am Renntag nicht starten zu lassen oder sie zu disqualifizieren.
Reglement 1. Schanzen Mofa Hill-Climbing, Verkehrshaus der Schweiz, 08.02.2016

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