Ausschreibung Staatsmeisterschaft, Bewerb 1 und 2

Niederösterreichische Präzisionsflugtage
Ausschreibung
der
Präzisionsflug - Staatsmeisterschaft
1. und 2. Bewerb 2016
vom
5. bis 7. Mai 2016
(Reservetag aus Wettergründen 8. Mai 2016 )
gleichzeitig als
ASKÖ-Bundesmeisterschaft im Motorflug 2016
und
Niederösterreichische Landesmeisterschaft
am Flugplatz
Spitzerberg - LOAS
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Die Segelfliegergruppe Spitzerberg Hainburg veranstaltet im Auftrag des Öst. Aero
Clubs den 1. und 2. Wettbewerb zur Präzisionsflug Staatsmeisterschaft 2016 vom 5. bis
7. Mai 2016, der gleichzeitig als Niederösterreichische Landesmeisterschaft und als
ASKÖ-Bundesmeisterschaft ausgetragen wird.
( Reservetag aus Wettergründen 8. Mai 2016 )
Organisation
Walter Ochsenhofer
0664 55 85 663
Sportliche Leitung/Streckenplanung
Johann Zötsch
0676 55 33 880
Juryvorsitzender
Reinhold Schirk
Jurymitglied
Johann Zötsch
Jurymitglied
Walter Ochsenhofer
Sportkommissarin
Evelyn Reichert
Sportkommissarin
Silvia Kurzmann
Helferin
Hemali Dworschak
Sportkommissar
Leopold Atzgersdorfer
Computerauswertung
Gabriela Fallmann
Edmund Schlapschy
ONF
Edmund Schlapschy
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Wettbewerbsprogramm
Donnerstag, 5. Mai 2016
bis 13:00
13:15
13:30
anschließend
anschließend:
ab 21:00
Eintreffen der Teilnehmer am Flugplatz Spitzerberg
Begrüßung der Teilnehmer und Briefing Landebewerbe
Landewertung 1. Bewerb STMS + ASKÖ-Bundesmeisterschaft
1 Normallandung (Gas JA, Klappen JA)
1 Signallandung ohne Gas (Klappen JA)
1 Signallandung ohne Klappen, ohne Gas
Landewertung 2. Bewerb STMS + NÖ-Landesmeisterschaft
1 Normallandung (Gas JA, Klappen JA)
1 Signallandung ohne Gas (Klappen JA)
1 Signallandung ohne Klappen, ohne Gas
Abendessen am Flugplatz
je nach Wunsch zu den Quartieren
Freitag, 6. Mai 2016
06:00
08:15
08:45
10:00
11:45
13:00
ca. 16:00
16:30
16:45
17:15
anschließend:
ab 21:00:
animiertes Erwachen am Flugplatz Spitzerberg
Briefing 1. Bewerb STMS + ASKÖ-Bundesmeisterschaft
Beginn Flugplanwertung 1.Gruppe
Start 1.Gruppe
Beginn Flugplanwertung 2.Gruppe
Start 2.Gruppe
Ausgabe der individuellen Ergebnisse 1. Bewerb STMS
Ende der Einspruchsfrist und Aushang der Ergebnisse
Siegerehrung 1. Bewerb STMS + ASKÖ-Bundesmeisterschaft
Briefing zum SIC „Surface IFR Competition“ (freier Bewerb am Boden, zählt
nicht zu den Staatsmeisterschaften, Teilnahme ohne Pilotenlizenz möglich!)
Siegerehrung SIC und Abendessen am Flugplatz
je nach Wunsch zu den Quartieren
Samstag, 7. Mai 2016
06:00
08:15
08:45
10:00
11:45
13:00
ca.16:00
16:30
16:45
ca. 17:30
animiertes Erwachen am Flugplatz Spitzerberg
Briefing 2. Bewerb STMS + NÖ-Landesmeisterschaft
Beginn Flugplanwertung 1.Gruppe
Start 1.Gruppe
Beginn Flugplanwertung 2.Gruppe
Start 2.Gruppe
Ausgabe der individuellen Ergebnisse 2. Bewerb STMS
Ende der Einspruchsfrist und Aushang der Ergebnisse
Siegerehrung 2. Bewerb STMS + NÖ-Landesmeisterschaft
je nach Wunsch gemütliches Beisammensein oder Heimreise
Sonntag, 8. Mai 2016
Reservetag für allenfalls erforderliche Verschiebungen.
Änderungen aus organisatorischen bzw. Wettergründen vorbehalten!
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Teilnahmebedingungen
Der Wettbewerb wird nach den Regeln des Code Sportiv und nach der österreichischen
Motorflugwettbewerbsordnung in Ihrer letztgültigen Fassung ausgetragen. Die MWO ist beim ÖAeC (Tel. 015051028-74) gegen einen Kostenersatz erhältlich, oder kann von der ÖAeC-Website
(www.aeroclub.at/Motorflug/Downloads) heruntergeladen werden.
Entsprechend der MWO (Ausgabe 2016), gibt es eine Allgemeine Klasse und eine Standardklasse (mit
Erleichterungen beim Einstieg in die Wettbewerbsfliegerei).
Alle Teilnehmer müssen Mitglied des Österreichischen Aero Clubs sein und über eine gültige Sportlizenz
verfügen. Über Einladung können auch Mitglieder anderer nationaler Aeroclubs teilnehmen, ausländische
Gäste sind herzlich willkommen.
Die Teilnehmeranzahl je Gruppe ist auf 20 Flächenflugzeuge beschränkt. Die Teilnahmeberechtigung wird
nach dem Eingang der Nennblätter bestimmt.
Zur Teilnahme sind einmotorige Flächenflugzeuge (auch Motorsegler und UL) mit einem
Höchstabfluggewicht von maximal 2.000 kg zugelassen. Die Wettbewerbsgeschwindigkeit beträgt
mindestens 60 kt und ist nach oben um jeweils 5 kt gestuft.
Der Wettbewerb wird nach Sichtflugregeln (VFR) geflogen. Die Entscheidung über das ausreichende
Vorhandensein der für den Flug gesetzlich erforderlichen Wetterminima, sowohl vor dem Start als auch
während des gesamten Wettbewerbsfluges, obliegt alleine dem für das jeweilige Luftfahrzeug
verantwortlichen Piloten.
Jeder Teilnehmer, der gegen die Luftverkehrsregeln verstößt bzw. die vorgegebenen Verfahren nicht einhält,
scheidet aus dem Wettbewerb aus. Insbesondere kann jeder gravierende Verstoß gegen die Sicherheit zur
Disqualifikation und zum Ausschluss aus dem Wettbewerb führen.
Laut Anti- Doping- Bundesgesetz 2007 können während der Dauer eines Bewerbes (während des
Wettbewerbes) Dopingkontrollen durchgeführt werden. Erscheint ein geloster Teilnehmer nicht zum
vorgegebenen Zeitpunkt vor der Kontrollkommission, wird dies als positives Ergebnis gewertet und löst die
dafür vorgesehenen Sanktionen aus.
Der Veranstalter haftet nicht für Schäden an Personen oder Gegenständen, die Teilnehmer erleiden oder
anderen zufügen. Für die ordnungsgemäße Abstellung der Luftfahrzeuge und deren sichere Verankerung
haben die verantwortlichen Piloten selbst zu sorgen.
Als Wettbewerbskarte wird eine Kopie der ÖK 200 des BEV (Maßstab 1:200.000) verwendet. Die Karte wird
mit den Wettbewerbsunterlagen in einfacher / doppelter Ausfertigung jeder Besatzung zur Verfügung
gestellt. Jede Besatzung hat darüber hinaus die letztgültige ICAO-Karte von Österreich an Bord mitzuführen.
Der Wettbewerb wird als 1. und 2. Bewerb der Präzisionsflug-Staatsmeisterschaft 2016 in der Allgemeinen
Klasse und ÖM in der Standardklasse und Mannschaft gewertet. Für die drei besten Besatzungen in der
Allgemeinen Klasse und der Standardklasse werden für den jeweiligen Wettbewerb Preise vergeben.
Im Zuge dieser Präzisionsflugwettbewerbe in LOAS werden sowohl die Niederösterreichische Landesmeisterschaft als auch die ASKÖ-Bundesmeisterschaft im Wettbewerbs-Motorflug ausgetragen.
SIC „Surface IFR Competition“:
Als Koordinationstraining wird am Freitagabend nach der Siegerehrung ein „Bodenwettbewerb unter
Instrumentenflugbedingungen“ in mitzubringenden Turnschuhen angeboten.
Teilnahmeberechtigt ist eine Besatzung aus Pilot und Navigator, Pilotenlizenzen sind dafür nicht erforderlich.
Weiter Informationen beim Briefing vor dem Bewerb.
Nennungsschluss für den SIC ist Freitag, 6. Mai 2016 12:00 Uhr.
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Nennung
Das Nenngeld für die Niederösterreichischen Präzisionsflugtage beträgt je Bewerb, Luftfahrzeug
und Nennung € 65,00 zuzüglich 5,00€ je Besatzung und wird bei der Ankunft eingehoben.
Beispielrechnung:
Besatzung: 1 Person,
2 Bewerbe
Besatzung: 2 Personen, 2 Bewerbe
140,00€ Nenngeld
150,00€ Nenngeld
Die Nenngelder enthalten:
 die Landegebühren für den Wettbewerb
 die Wettbewerbsunterlagen
 sowie anteilige Kosten an der Wettbewerbsorganisation.
Da am Flugplatz Spitzerberg das Restaurant „ICARUS“ für unser leibliches Wohl sorgen wird, kann
jeder Teilnehmer sein individuelles Ernährungsprogramm selbst wählen.
Für die Verpflegung, Betankung der Flugzeuge, Transport zum Flugplatz sowie die
Nächtigung mit Frühstück hat jeder Teilnehmer selbst aufzukommen.
Bitte an die ordnungsgemäße Sicherung der Flugzeuge denken! (Verzurrung, Erdanker, Seile…)
DIE QUARTIERE SIND BITTE SELBST ZU RESERVIEREN
(Adressen lt. beiliegender Liste Seite 6 & 7)
Nennungen sind schriftlich zu richten an (Formular beiliegend):
Walter Ochsenhofer
Mobil.: 0664 55 85 663
Dr. Beirergasse 2
e-mail : [email protected]
A – 2700 Wiener Neustadt
Nennungsschluss ist der 1. Mai 2016
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Unterkunfts - Liste (Quartiere bitte selbst bestellen!):
Direkt am Flugplatz Spitzerberg:
zur Verfügung stehen:
1x 2Bettzimmer mit WC und Dusche am Gang
5x 4Bettzimmer mit WC und Dusche am Gang
Zimmer sind OHNE Frühstück
Frühstück ist im Restaurant ICARUS am Flugplatz LOAS separat zu bezahlen
Bitte Zimmer reservieren bei:
Frau Romana Nagl, Flugsportzentrum Spitzerberg
Mo-Fr. 02165 - 62249-0, email [email protected]
Hotel Riedmüller
A-2405 Bad Deutsch-Altenburg, Badgasse 28
Nächtigung mit Frühstück ca. € 40,00 pro Person/Nacht
Telefon: 02165 - 62473, email [email protected]
Homepage: www.hotel-riedmueller.at
Hotel-Pension Gasthof Stöckl ***
A-2405 Bad Deutsch Altenburg, Hauptplatz 3
Nächtigung mit Frühstück ca. € 45,00 pro Person/Nacht
Telefon: 02165 - 62337 email: [email protected]
Homepage: www.gasthof-stoeckl.at
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Hotel Altes Kloster****
2410 Hainburg a.d. Donau, Fabriksplatz 1a
Zimmerpreise bitte auf der Homepage checken oder erfragen
Telefon 02165 – 64020 email: [email protected]
Homepage: www.alteskloster.at
Für die Fahrten zur Unterkunft vom Spitzerbergteam empfohlen:
0650 480 78 64
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NENNUNG
zur
Präzisionsflug-Staatsmeisterschaft, 1. und 2. Bewerb 2016 vom 5. – 7. Mai 2016
am Spitzerberg LOAS
Nennungsschluss ist der 1. Mai 2016
1.. Pilot
2. Pilot
Nationalität
Nationalität
Adresse
Adresse
PLZ / Wohnort
PLZ / Wohnort
Telefon
Telefon
Verein
Verein
PPL-Nr.
PPL-Nr.
Sportlizenz Nr.
Sportlizenz Nr.
Standardklasse / Allgemein Klasse
S
A
Standardklasse / Allgemein Klasse
S
A
Mitglied im NÖ Landesverband


ASKÖ Bundesmeisterschaft


Mannschaftswertung 2016 mit Besatzung
Luftfahrzeug Type
Kennzeichen
Wettbewerbsgeschwindigkeit [kt]
Wettbewerbskennzeichen
Farbe
Bitte Quartierbestellungen selbst vornehmen!! Hotelliste auf Seite 6 & 7
Der Pilot erklärt verbindlich für sich und im Namen seiner Besatzung, dass
a) der Veranstalter nicht für Schäden an Personen oder Gegenständen, die Teilnehmer erleiden oder anderen zufügen, haftet;
b) er eine für das Führen des von ihm verwendeten Luftfahrzeuges gesetzlich erforderliche gültige Lizenz besitzt;
c) für das von ihm gesteuerte Flugzeug eine gemäß den gesetzlichen Bestimmungen gültige Haftpflichtversicherung besteht;
d) er und seine Besatzung die Bestimmungen der MWO kennen und sie einhalten werden;
e) auf die Anrufung ordentlicher Gerichte gegen die Entscheidungen und / oder Strafen der Sportkommissare, der Jury, des ÖAeC
oder der FAI verzichtet wird;
f) er und seine Besatzung die gesetzlichen Anti Doping Bestimmungen lt. ADBG 2007 (in der geltenden Fassung) einhalten werden.
Ort und
Datum
Unterschrift
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