Änderungshinweise zur Version 340(284)

CARDIS Reynolds
Anwenderdokumentation FORMEL 1
Version 340-03.00 / 284-03.00
Anwenderdokumentation FORMEL 1
Version 340-03.00 / 284-03.00
INHALTSVERZEICHNIS
Wichtige Hinweise für diese Version................................................................................................... 3
Vorarbeiten Update ............................................................................................................................ 3
Allgemeine Hinweise ....................................................................................................................... 3
Allgemein................................................................................................................................................. 5
BMW Group......................................................................................................................................... 5
Protokoll Intrastat ........................................................................................................................... 5
Servicereport Motorrad .................................................................................................................. 5
Modelfindung über Fahrgestellnummern ....................................................................................... 5
Renault ................................................................................................................................................ 6
Schnittstelle CPL / WTP ................................................................................................................... 6
Schnittstellen ....................................................................................................................................... 7
Automanager ................................................................................................................................... 7
WTP ................................................................................................................................................. 7
Finanzbuchhaltung .................................................................................................................................. 8
Allgemein............................................................................................................................................. 8
Schnittstelle Finanzbuchhaltung ..................................................................................................... 8
FORMEL 1 evolution ................................................................................................................................ 9
Allgemein............................................................................................................................................. 9
Auftragsübersicht ............................................................................................................................ 9
Benutzerverwaltung ........................................................................................................................ 9
Auswertungen „Fahrzeugverkäufe“ ................................................................................................ 9
Kundennummern umziehen.......................................................................................................... 10
Teilenummern umziehen .............................................................................................................. 11
Fahrzeugstamm ................................................................................................................................. 11
Zubehörerfassung.......................................................................................................................... 11
EK-/VK-Daten ................................................................................................................................. 11
Anzeige Daten nach Faktura.......................................................................................................... 11
Vorbelegung History ...................................................................................................................... 11
Zeiterfassung ..................................................................................................................................... 12
Historie Parameter Zeiterfassung ................................................................................................. 12
Anwesenheitsnachweis ................................................................................................................. 13
Pilotierung Auftragsbearbeitung „Fahrzeughandel“ ......................................................................... 13
Auftragsbearbeitung ..................................................................................................................... 13
Druck QR-Code .............................................................................................................................. 13
Murnau, 22.10.2015
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WICHTIGE HINWEISE FÜR DIESE VERSION
Mit diesem Update erfolgen u. a. die nachfolgenden Änderungen:
1. Umstellung CPL-Schnittstelle gemäß Vorgabe RENAULT. Hier sind nach dem Update
Nacharbeiten für den Betrieb der Schnittstelle erforderlich (siehe hier).
VORARBEITEN UPDATE
 Wir empfehlen bereitgestellte Updates zeitnah / umgehend einzuspielen, da – außer den
nachfolgend beschriebenen Erweiterungen - immer Programmanpassungen im Rahmen der
Qualitätssicherung / -verbesserung enthalten sind.
 Vor dem Update ist eine FORMEL 1-Datensicherung durchzuführen.
 Mit dem Hintergrund „Exklusivzugriff“ ist es empfehlenswert vor dem Update den Server neu
zu starten.
 Es darf kein Anwender angemeldet sein - das Update kann sonst nicht gestartet werden.
 Alle Schnittstellen sind zu beenden und nach erfolgtem Update neu zu starten.
 Während des Updatelaufes kann sich kein Anwender neu anmelden.
ALLGEMEINE HINWEISE
NEUE VERSION
Mit diesem Update ändern sich die Versionen für FORMEL 1 evolution und FORMEL 1 classic wie
folgt:
FORMEL 1 evolution
von
340-02.00
auf
340-03.00.
FORMEL 1 classic
von
284-02.00
auf
284-03.00.
VERSIONSNUMMER
Über die Versionsnummer des jeweiligen Updates ist u. a. auch ersichtlich, ob eine Dokumentation
dafür im Internet verfügbar ist oder nicht. Hier sind die folgenden Varianten möglich:
Versions-Nr. endet auf "00“, z.B. 340-99.00  Dokumentation verfügbar.
 Dieses Update enthält umfangreiche Funktionsänderungen, z.B. Herstelleranforderungen
und Verbesserungen, Korrekturen.
Versions-Nr. endet auf "X0“, z.B. 340-99.20  Dokumentation verfügbar.
 Dieses Update enthält kleinere Funktionsänderungen und Verbesserungen, Korrekturen.
Versions-Nr. endet auf "X1“, "X2“, z. B. 340-99.21  keine Dokumentation verfügbar.
 Dieses Update enthält Qualitätsmaßnahmen (Korrekturen und Verbesserungen zur
Vorversion).
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WARUM EXKLUSIVZUGRIFF?
Sind in einem Update Dateiumbauten / Datenbankänderungen enthalten, ist es erforderlich, dass
diese dem Updateprogramm exklusiv zur Verfügung stehen um zu gewährleisten, dass dies korrekt
erfolgen kann. Das Updateprogramm prüft vor dem Einspielen, ob diese Voraussetzung auf dem
System gegeben ist.
Sind noch Benutzer angemeldet bzw. nicht alle Schnittstellen beendet, wird in einem
Auswahlfenster darauf hingewiesen.
REIHENFOLGE
Die Anzeige der zur Verarbeitung bereitstehenden Update-Dateien in der FORMEL 1 Inbox erfolgt
jetzt nach Datum / Uhrzeit absteigend. Das Verarbeiten ist auch nur in dieser Reihenfolge möglich.
Datenversorgungen werden dabei vor den Programmupdates angezeigt.
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ALLGEMEIN
BMW GROUP
PROTOKOLL INTRASTAT
Das Protokoll für die Intrastatmeldung wurde um die Werte „Warennummer“ und „Gewicht“
erweitert.
SERVICEREPORT MOTORRAD
Es ist nun möglich für den Hersteller „BZ“ – also BMW Motorrad – auch den Servicereport zu
erstellen.
Für den Hersteller „BZ“ wurden die entsprechenden Konten in den Parametern des Servicereports
hinterlegt.
NACHARBEIT
Die tatsächlich verwendeten Konten können zu den jetzt hinterlegten Konten abweichen und sind
daher zu überprüfen und ggf. zu ergänzen / korrigieren.
MODELFINDUNG ÜBER FAHRGESTELLNUMMERN
Der Aufbau der Tabelle „Fahrgestellnummern“ beim AW-Update wurde überarbeitet, um eine
eindeutige Modelfindung zu gewährleisten.
NACHARBEIT
Nach dem Update ist daher zwingend ein Download der KSD-Daten und ein Neuaufbau der Daten
über >9.6 Arbeitswerte einspielen< erforderlich.
Die Anleitung zum KSD-Download ist im Handbuch verfügbar (siehe hier).
Bei Fragen zum KSD-Download wenden Sie sich bitte an die CARDIS-Hotline.
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RENAULT
SCHNITTSTELLE CPL / WTP
Diese Änderungen betreffen den Menüpunkt >9.13.8<.
An der Schnittstelle wurden die folgenden Änderungen durchgeführt:
1. Umbenennung von „CPL Komplett Preis Pakete“ in „ASA Subsysteme“.
2. Über diese Schnittstelle erfolgt zukünftig die Kommunikation für mehrere Subsysteme
(Produkte).
3. Die neue Schnittstelle läuft nach dem Start im Hintergrund.
Aktuell können die Daten für die folgenden Subsysteme (Produkte) gepflegt werden:
1. 001
2. 002


CPL.
WTP (noch ohne Funktion).
Das bisher notwendige CPL-Connect Tool (dms_cpl_connect.exe) wird nicht mehr benötigt, da die
neue CPL-Schnittstelle IP-basiert arbeitet.
HINWEIS WTP
Die Ablösung der alten, dateibasierten WTP-Schnittstelle erfolgt zu einem späteren Zeitpunkt. Dazu
müssen erst alle von Renault zertifizierten WTP-Systeme ebenfalls über eine IP-Schnittstelle
verfügen.
PARAMETER
Pro Schnittstelle sind die Parameter für das entsprechende Produkt, z. B. CPL, pro Firma / Filiale /
Arbeitsplatz zu hinterlegen.
Die Felder „Requester“ und „Key“ sind aktuell ohne Bedeutung.
SCHNITTSTELLE STARTEN / STOPPEN / PRÜFEN
In der Schnittstelle stehen über die Auswahl „A=Aktion“ die folgenden Möglichkeiten zur Verfügung:
1. Alle Schnittstellen starten.
2. Alle Schnittstellen stoppen.
3. Schnittstellen überprüfen.
Mit der Auswahl „Schnittstellen prüfen“ erfolgt die Anzeige der Prozesse, die pro Firma / Filiale /
Produkt / Portnummer aktiv sind:
VOR DEM UPDATE
Vor dem Update auf die Version 340-/284-03.00 sollten die bestehenden Parameter für die CPLSchnittstelle notiert werden, damit diese für die Erfassung in der neuen Schnittstelle zur Verfügung
stehen.
Murnau, 22.10.2015
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NACH DEM UPDATE
Pro CPL-Client sind in FORMEL 1 die Parameter in der Schnittstelle zu pflegen – als Vorlage können
die vor dem Update ausgedruckten Parameter der alten Schnittstelle dienen bzw. die Parameter aus
CPL.
Es sind die folgenden Parameter pro Arbeitsplatz zu pflegen:
1.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Auswahl Subsystem.
Portnummer.
Aktiv.
Annehmer.
Drucker.
Auftragsart.
Landeskennzeichen.
Requester
 noch ohne Funktion, daher kein Wert erforderlich.
Key
 noch ohne Funktion, daher kein Wert erforderlich.
Lokaler Programmpfad zu CPL.
Die in FORMEL 1 vergebenen Portnummern für CPL müssen mit den in CPL vergebenen
Portnummern übereinstimmen – ggf. sind in der Anwendung CPL oder FORMEL 1 die Portnummern
entsprechend anzupassen.
Für Fragen zu der Anwendung / Konfiguration von „CPL“ ist die Hotline von CPL zu kontaktieren.
SCHNITTSTELLEN
AUTOMANAGER
Die Urladung für den Automanager ist jetzt pro Firma durchzuführen. Somit ist es ab dieser Version
von FORMEL 1 möglich die Schnittstelle firmenbezogen in Betrieb zu nehmen.
WTP
Bei der WTP – Ausgabe erfolgt jetzt grundsätzlich keine Ausgabe der offenen Posten.
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FINANZBUCHHALTUNG
ALLGEMEIN
SCHNITTSTELLE FINANZBUCHHALTUNG
Ist in der aktiven Firma keine für diesen
Menüpunkt gültige Finanzbuchhaltung:
1. FORMEL 1 evolution Finance.
2. F1 Fico.
hinterlegt, erfolgt diese Hinweismeldung:
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FORMEL 1 EVOLUTION
ALLGEMEIN
AUFTRAGSÜBERSICHT
Die Auftragsübersicht wurde überarbeitet und beinhaltet jetzt neu die Spalte „Zugriffs-Status“ in der
für jeden Auftrag ein Statushinweis hinterlegt ist.
Wenn der Auftrag frei zum Bearbeiten ist, sind die folgenden Hinweise möglich:
a. evolution
b. classic.
 ab Auftragsbearbeitung Stufe 2 „Fahrzeughandel“.
Wenn der Auftrag gesperrt ist, sind die folgenden Hinweise möglich:
Bei FORMEL 1 evolution:
a. gesperrt: <Benutzer> / <Datum> <Uhrzeit>.
b. Split reserviert - Bearbeitung nicht möglich.
c. bereits abgerechnet von <Benutzer>.
d. Storno / Gutschrift.
Bei FORMEL 1 classic:
a. gesperrt durch anderen Prozess (F1 classic).
b. Split reserviert - Bearbeitung nicht möglich.
c. bereits abgerechnet.
BENUTZERVERWALTUNG
VORNAME / NACHNAME
Die Benutzerverwaltung wurde um das Feld „Vorname“ erweitert und das Feld „Langname“ in
„Name“ umbenannt.
Es besteht nun die Möglichkeit Vor- und Nachname getrennt zu erfassen.
Die Daten aus dem Feld „Langname“ wurden in das Feld „Name“ übernommen.
REPORT
In der Benutzerverwaltung steht nun in der Report-Auswahl der Report „Benutzer“ zur Verfügung.
Mit diesem Report erfolgt eine Ausgabe aller angelegten Benutzer.
AUSWERTUNGEN „FAHRZEUGVERKÄUFE“
In dem Menüpunkt „Tagesabschluss  Auswertungen“ wird jetzt in der Auswertung
„Fahrzeugverkäufe“ auch die Auftragsart ausgegeben mit der das Fahrzeug fakturiert wurde.
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KUNDENNUMMERN UMZIEHEN
Der bisherige Menüpunkt >9.9.4 Kundennummern umziehen< ist jetzt in F1 evolution integriert.
Der Menüpunkt ist unter „Stammdaten  Kundennummer umziehen“ verfügbar – die
Zugriffsberechtigungen wurden entsprechend F1 classic übernommen.
Nach der Eingabe der beiden Kundennummern und der Auswahl „Umziehen“ werden im unteren
Drittel des Fensters die Verarbeitungsschritte angezeigt.
Wurde die Kundennummer erfolgreich umgezogen, werden die Bereiche der Kundennummern
geleert und der letzte Eintrag der Verarbeitungsschritte lautet:
„Kunde 0100666 Firma Mustermann GmbH wurde nach Kunde 0123456 Firma Mustermann KG
umgezogen…“.
OFFENE POSTEN
Besteht für eine Kundennummer noch ein offener Posten, dann kann diese nicht umgezogen werden.
Es ist dann zuerst in der entsprechenden Finanzbuchhaltung der offene Posten auf die neue
Kundennummer umzubuchen – erst dann kann in F1 evo der Kundennummernumzug erfolgen.
Hintergrund hierfür ist, das die jeweilige Finanzbuchhaltung das „führende“ System für die offene
Posten Verwaltung ist.
PROTOKOLL
Für alle Kundennummern, die über das neue
Programm umgezogen werden, erfolgt eine
Protokollierung, so dass immer die folgenden
Informationen über die Auswahl „Drucken“
verfügbar sind:
1. Datum / Uhrzeit / Benutzer.
2. Kd.-Nr. Alt inkl. Name / Strasse / PLZ /Ort.
3. Kd.-Nr. Neu inkl. Name / Strasse / PLZ /Ort.
Es besteht somit immer die Möglichkeit nachzuvollziehen, wann und wer eine Kundennummer
umgezogen hat und welche Kundennummern davon betroffen waren.
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TEILENUMMERN UMZIEHEN
Unter „Parameter Auftragsbearbeitung  Parameter Hersteller“ gibt es nun einen neuen Parameter
für das Umziehen von Teilenummern. Es können folgende Werte hier ausgewählt werden:
Auswahl
Keine
Ohne Bestand
Ohne Dispo-Stamm
Alle
Bedeutung
Es werden keine Teilenummern automatisch umgezogen. Dies
entspricht dem bisherigen Verhalten und ist nach dem Update aktiv.
Nur Teilenummern, die keinen Bestand im Dispostamm haben, werden
zum Umziehen markiert.
Nur Teilenummern, die keinen Dispostamm und damit auch keinen
Bestand haben, werden zum Umziehen markiert.
Alle Teilenummern werden zum Umziehen markiert.
Dieser neu geschaffene Parameter soll das Umziehen von Teilenummern erleichtern, in dem Teile
unter den gewählten Voraussetzungen beim nächsten Lauf der Arbeit „Teilenummern umziehen“ im
Aufgabenplaner automatisch umgezogen werden und somit die manuelle Auswahl entfällt.
Diese Vorselektion erfolgt, wenn der Programmpunkt „Aktualisieren Originalteilestämme“
ausgeführt wird. Bei den Herstellern BM, MB, BZ erfolgt dies automatisch durch die ATLASSchnittstelle.
Eine Nachbearbeitung der Teilenummern ist über den Menüpunkt „Teilemanagement  Umziehen
von Teilenummern“ bis zum nächsten Lauf der Arbeit „Teilenummern umziehen“ im Aufgabenplaner
möglich.
FAHRZEUGSTAMM
ZUBEHÖRERFASSUNG
Im Register „Zubehör“ wurden die folgenden Funktionen hinzugefügt:
1.
2.
3.
4.
Sortierung nach Zubehörnummer im Grid möglich.
Neue Spalte „EK-Zubehör“ in der Anzeige (Grid) hinzugefügt.
Es können nun mehrere Positionen in der Anzeige (Grid) ausgewählt und gelöscht werden.
In der Zubehörerfassung steht nun auch die Möglichkeit „Speichern und Weiter“ zur
Verfügung.
EK-/VK-DATEN
Im Register „EK-/VK-Daten“ unter „Verkauf“ werden nun auch die Erlösgruppe des Fahrzeugs und die
Erlösgruppe „EK-erhöhend“ angezeigt.
ANZEIGE DATEN NACH FAKTURA
Die an alten EK-/VK-Sätzen hängenden Daten, die bisher nur via Tab „EK-/VK-Daten“ ersichtlich
waren, können nun über die Hauptmaske des FZ-Stammes per Button angezeigt werden.
VORBELEGUNG HISTORY
Wie auch bei der Kundenhistory erfolgt nun auch im Fahrzeugstamm der Aufruf der History mit der
Vorbelegung „Alle Filialen“ – die Auswahl kann nachträglich geändert werden.
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ZEITERFASSUNG
HISTORIE PARAMETER ZEITERFASSUNG
In den „Parametern Zeiterfassung“ ist es nun möglich auf historische Daten zuzugreifen und somit
Änderungen nachzuvollziehen.
Die Daten stehen für die folgenden Parametersätze zur Verfügung:
 Zeitmodelle.
 Arbeitszeitmodelle.
 Schichtmodelle.
 Rahmenzeiten.
 Sonderzeiten.
 Regelarbeitszeiten.
Die Änderungen in diesen Parametern führen zu einer Neuberechnung von Arbeitszeitsalden. Es
werden zukünftig Änderungen und das Löschen von Datensätzen protokolliert – ebenso wird der
Mitarbeiter, also der FORMEL 1 Benutzer, der diese Änderungen durchführt, gespeichert.
Dazu kann über die Auswahl „Bearbeiten  Historie“ bzw. F8 ein neues Fenster geöffnet werden um
die Informationen zur Verfügung zu haben. Die sich öffnende Maske unterteilt sich in mehrere
Bereiche:
A
Bereich
List-Box
B
Grid
C
Grid
D
Feld
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Beschreibung
Auswahl für welche Parameter die Änderungen angezeigt werden
sollen.
Übersicht der Parametersätze für die unter A. getroffene
Auswahl.
Übersicht der Änderungen für die unter B. getroffene Auswahl
mit Angabe von Datum / Uhrzeit / Benutzer
Über die 2 Pfeiltasten können gewählte Datensätze aus C.
gegenübergestellt werden.
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ANWESENHEITSNACHWEIS
In dem Menüpunkt „Zeiterfassung
„Anwesenheitsnachweis“ verfügbar.

Zeitauswertungen“
ist
ein
neuer
Report
Über diesen Report können die Anwesenheitszeiten pro Mitarbeiter / pro Monat ausgewertet
werden.
Die in diesem Report ausgewiesene Anwesenheitszeit ist nicht gleichzusetzen mit der tatsächlich
gewerteten Arbeitszeit, z. B. Zeitmodell mit festen Pausen, gewertete Arbeitszeit. Die Auswertung
erfolgt immer über die jeweiligen „Kommen / Gehen“ – Stempelungen des Mitarbeiters pro Tag.
Dieser Report ist daher nicht für Leistungsgradvergleiche usw. heranzuziehen.
PILOTIERUNG AUFTRAGSBEARBEITUNG „FAHRZEUGHANDEL“
Die hier aufgeführten Änderungen betreffen nur die Kunden, die an der Pilotierung der
Auftragsbearbeitung „Fahrzeughandel“ teilnehmen.
AUFTRAGSBEARBEITUNG
Für die Auftragsbearbeitung sind die folgenden Funktionen hinzugekommen.
STORNO
Aufträge, die über die Sonderfunktion „Gutschrift erstellen“ oder über „Fahrzeug-Gutschrift“ in den
Fahrzeugbewegungen erstellt wurden, können nicht mehr nachträglich in der Auftragsbearbeitung
geändert werden – sie entsprechen also inhaltlich und wertmäßig immer der Ausgangsrechnung.
Das Leistungsdatum der Gutschrift wird dabei immer auf das Leistungsdatum der ursprünglichen
Rechnung gesetzt.
Es besteht bei der Gutschrift nun die Möglichkeit einen Kommentar zu erfassen – dieser wird als
Textposition in die Gutschrift übernommen.
AUFGETEILTE AUFTRÄGE / KOSTENTRÄGER
Werden aufgeteilte Aufträge aufgerufen, werden diese jetzt direkt mit der entsprechenden
Kostenträgeransicht geöffnet.
AUSDRUCK KOPIE
In der Druckausgabe kann nun über die Checkbox „Kopie“ der Andruck des Hinweises „Kopie“ auf der
Rechnung erfolgen.
DRUCK QR-CODE
Der Aufruf der Parameter erfolgt unter „Parameter Auftragsbearbeitung  QR-Code“.
Mit der Integration des Fahrzeughandels in die Auftragsbearbeitung von FORMEL 1 evolution ist es
möglich den Belegdruck um einen QR – Code zu erweitern.
Voraussetzung für den Andruck des QR-Codes ist:
1. FORMEL 1 evolution Print.
2. Stufe 2 der Auftragsbearbeitung („Fahrzeughandel“) in F1 evo – aktuell nur die Pilotkunden.
3. Anpassung Rule-File
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Aktuell kann ein QR-Code auf den folgenden Belegarten angedruckt werden:
1. Werkstattauftrag.
2. Auftragsbestätigung.
3. Greiferschein.
4. Lieferschein.
5. Servicebeleg.
6. Rechnung.
Dabei kann immer zwischen den folgenden Optionen gewählt werden:
1. Kein QR-Code-Andruck.
2. SEPA-Zahlformular als QR-Code.
3. Folgende Daten als QR-Code andrucken.
<
Die Auswahl erfolgt immer pro Firma / Filiale.
SEPA-ZAHLFORMULAR
Für den Andruck des SEPA-Zahlformulars sind die folgenden Daten erforderlich:
1. Konto-Inhaber.
2. IBAN.
3. BIC.
Bei SEPA-Ausgabe für Rechnung und Auftragsbestätigung wird der Verwendungszweck wie folgt
aufgebaut:
"RG+"+<Rechnungsnummer>+"-KD+"+<Kundennummer>+"-"+<Kundenname>
Für alle anderen Typen baut es sich wie folgt auf:
"KD+"+<Kundennummer>+"-"+<Kundenname>
Hier ein Beispiel für die Ausgabe des QR-Codes in Klartext:
Bank://singlepaymentsepa?name=Max+Mustermann&iban=DE90100100000123456789&bic=DE123
456789&amount=1%2C99&reason=123456-Max+Mustermann
QR-CODE VORSCHAU
Über die Auswahl „QR-Code generieren“
generiert werden.
Murnau, 22.10.2015
kann eine Vorschau des QR-Codes auf dem Bildschirm
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