Das Wrack von Cartagena.

Das Wrack von Cartagena.
Im Südosten der Iberischen Halbinsel, liegt in der Region Murcia der Hafen von
Cartagena, der bereits seit der Antike häufig angesteuert wird.
Seefahrer und phönizische Händler, Punier, Römer, Byzantiner und ihre Nachfolger
durchkreuzten die Gewässer an diesem strategisch gelegenen, natürlichen Hafen.
Die Zufahrten zum Hafen Cartagenas bergen unter Wasser viele versunkene
Geschichten, Schiffbrüche, verursacht durch Stürme oder Seeschlachten.
2007 und 2008 hat das Nationale Museum für Unterwasserarchäologie, Arqua, in
Zusammenarbeit mit der Stiftung Aurora Trust, zwei Prospektionskampagnen mit der
Technik der Fernerkundung durchgeführt.
Die Nutzung eines modernen Seitensichtsonars erlaubte den Archäologen, die Bucht
von Cartagena systematisch zu erforschen. Sie fanden mehr als 100 Anomalien und
dokumentierten diese anhand von komplexen Computerprogrammen.
Eine Anomalie, die besonders das Interesse weckte, war diese Ansammlung
verdächtiger Formen, die eine große Oberfläche einnahm und sowohl auf als auch
unter dem Meeresgrund einen Hügel bildete.
Die Fachleute schickten ein ferngesteuertes Gefährt bis zu der Anomalie, um sie zu
sichten und mehr über ihre Beschaffenheit zu erfahren.
Schnell fand man heraus, dass es sich um hunderte Amphoren handelte, die mit dem
von Deck aus gesteuerten Roboter gefilmt und fotografiert wurden.
Dank dieser Aufnahmen konnten die Archäologen mindestens zwei Arten Amphoren
aus der Römischen Republik identifizieren.
Aufgrund ihrer Form weiß man, dass in ihnen Wein von unterschiedlicher Qualität
transportiert wurde, je nachdem, ob sie für italische Familien bestimmt waren, die die
berühmten Minen von Carthago Nova ausbeuteten, oder für die Sklaven, die darin
arbeiteten.
Aus dieser Information lässt sich schließen, dass das Schiff aus Italien kam und kurz
vor Erreichen des Hafens von Cartagena sank, im 1. Jahrhundert vor Christus.
Im Hafen angekommen wurden die Hunderte von Fotos des Roboters heruntergeladen
und ein fotografisches Mosaik des Wracks erstellt, anhand dessen die Verteilung der
Ladung rekonstruiert werden kann.
Um den Erhaltungszustand des Wracks zu bestimmen, wurde ein schwieriger
Tauchgang geplant.
Jeder Taucher wurde mit vier Flaschen ausgestattet, die ein Gasgemisch aus Nitrox
und Sauerstoff enthielten, was es ihnen erlaubte, sehr tief zu tauchen und den langen
Weg zur Oberfläche sicher und mit einigen Pausen zur Dekompression zu bewältigen.
Am Grund angekommen, schimmerten unter dem Lichtstrahl der Lampen hunderte
Amphoren aus der Dunkelheit hervor, und unter ihnen die eine oder andere Spur des
Holzschiffes, das sie einst transportiert hatte.
2.000 Jahre nach dem Schiffbruch, sind die Amphoren von einem reichen
Unterwasserleben überzogen, das einer neugierigen Languste Schutz gibt oder einem
der zahlreichen Fische als Nahrung dient. Gleichzeitig ist es ein wichtiges Zeugnis des
Kultur- und Naturerbes im Wasser der Bucht von Cartagena.

Download Report