Wichtige Hinweise zur Wartung von Butler

Wichtige Hinweise zur Wartung von Butler-Reifenmontagemaschinen:
Airdraulic
Aircombi
Classic Plus
Vor den Wartungsarbeiten Maschine von der Druckluft- bzw. Stromversorgung
trennen!
Reinigen Sie das Gerät regelmäßig und schützen Sie es vor Korrosion. Die Intervalle
der genannten Wartungs- und Kontrollarbeiten differieren je nach Einsatzintensität,
sollten im Durchschnitt aber wie angegeben durchgeführt werden.
Durch Einhalten der folgenden Hinweise erhöhen Sie sowohl die
Funktionstüchtigkeit als auch die Standzeit der Maschine. Sollten Sie Fragen haben
oder Hilfe benötigen, steht Ihnen Ihr Rema Tip Top-Partner gern zur Verfügung.
Wartungshinweise Airdraulic – Aircombi - Classic Plus
Betriebsdruck
Kontrolle:
Betriebsdruck sollte bei drehendem Motor zwischen 8
und 10 bar liegen.
Druck einstellen:
Der Druck lässt sich wie links abgebildet einstellen.
Wartungseinheit
Ablassen des Kondenswassers:
Mindestens 1x pro Woche, spätestens nach 100
Reifenmontagen sollte das Kondensat entleert (Abb.
links) und der Pneumatikölstand kontrolliert werden
(siehe folgender Abschnitt).
Wartungshinweise Airdraulic – Aircombi - Classic Plus
Öler
Das Gerät niemals ohne Pneumatiköl betreiben! Vor
Auffüllen des Ölers unbedingt Luftzufuhr unterbrechen
(siehe Abb. links).
Öler wie links abgebildet öffnen (Bajonettverschluss)
und Behälter bis zur Markierung befüllen (Abb. unten
links). Nur das vorgeschriebene Öl benutzen (siehe
Betriebsanleitung)! Öler am Abdrückarm nicht
vergessen (Abb. unten rechts)!
Wartungshinweise Airdraulic – Aircombi - Classic Plus
Öler einstellen:
Der Öler kann mit Hilfe eines
Schraubendrehers eingestellt
werden (Abb. ganz links) und
sollte pro 10 Umdrehungen
(siehe Bild links) einen Tropfen
Öl abgeben.
Reinigung und Pflege
Airdraulic/Aircombi:
Die Führungsstange der
Abdrückrollen regelmäßig
mit einem sauberen,
trockenen Tuch reinigen.
Die Führungen können über
dafür vorgesehene
Schmiernippel (siehe Abb.
links) mit Öl versorgt
werden.
Classic Plus:
Pneumatikkolben regelmäßig reinigen und leicht ölen (Abb. links).
Wartungshinweise Airdraulic – Aircombi - Classic Plus
Verschleißteile mit Putztuch
säubern, Zustand und festen
Sitz prüfen. Eventuell
verschlissene Teile
austauschen.
Wartungshinweise Airdraulic – Aircombi - Classic Plus
Einstellung Montagekopf
Die Einstellung des Montagekopfs kann wie folgt geprüft werden: 15 Zoll Felge von außen
aufspannen und lichten Spalt zwischen Montagekopf und Felgenhorn prüfen.
Falsch:
Der Montagekopf steht genau parallel zur
Felge. Technischen Service anfordern!
Richtig:
Der Montagekopf ist an seinem linken
Ende 3 - 4 mm weiter von der Felge
entfernt als am rechten.
Wartungshinweise Airdraulic – Aircombi - Classic Plus
Einstellung Montagearm
Der Montagearm muss leicht zu bewegen sein und
in jeder Stellung sicher stehen bleiben (Abb. links
oben und Mitte).
Die Einstellung erfolgt direkt an den Gelenkbolzen
(Abb. links unten).
Wartungshinweise Airdraulic – Aircombi - Classic Plus
Werkzeuge und Hilfsmittel

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