Bikeaufbau von Black Steel Choppers Text: SEC BiÖ, Fotos: BiÖ, Black Steel Choppers, GAU Teil für Teil wurde zusammengesammelt, je frischer die Quelle, desto besser das Material. Also war ständige Umsicht vonnöten um bei Bedarf sofort zuschlagen zu können. Akribisch wurde alles sortiert und dann Stück für Stück miteinander vereint. Aus vielen Bestandteilen wurde ein Geschöpf, geboren in tage- und vor allem nächtelanger Arbeit. Immer verbunden mit der Gefahr, entdeckt zu werden bevor das Werk vollbracht ist. Dann war der große Moment gekommen, es fehlt nur der letzte zündende Funke. E 40 te’s Hand näherte sich voller Anspannung dem kleinen Schalter, der für die nötige Energie sorgen sollte, um seinem Werk das ersehnte Leben einzuhauchen. Ein Fingerdruck auf das kalte Metall und das Schicksal nahm seinen Lauf. Energie lief durch die Kabelstränge und entlud sich funkensprühend im Inneren seines Geschöpfes, welches sich nun geräuschvoll das erste Mal regte, wieder und wieder, bis es sich urplötzlich von einem infernalischen Donnern begleitet in diese Welt katapultierte. Past Exists war geboren – frei nach dem Black Steel Leitspruch: „… to start a new life!“ Ete hatte es also geschafft. Er hatte sein Geschöpf geschaffen. Die Mischung aus Eigenbau- und Zulieferteilen ist tadellos ausgewogen und spiegelt Ete’s Handschrift und die Umsetzung seiner Ideen perfekt wider. Die gemeinsame Liebe zu alten Horrorfilmen ließen ihn zusammen mit Airbrusher Laschi ein phantastisches Wesen in die Zweiradwelt setzen. Es kam daher auch nicht von ungefähr, dass ihn eine Dame bei einer seiner ersten Bike-Präsentationen in Hamburg als Ururenkel von Frankenstein bezeichnete. Mit dem Unterschied, dass dies als Kompliment gemeint war (im Gegensatz zu seinem vermeintlichen Ururopa, der bekanntlich weit davon entfernt war Ruhm und Anerkennung für sein Geschöpf zu ernten). Wie schon bei seinem ersten Aufbau, der Schwarzen Witwe (siehe BiÖ Ausgabe 2/07) zeigt sich auch hier der mittlerweile unverkennbare Stil von Black Steel Choppers. Eine düstere und gleichzeitig in den Bann ziehende Attraktivität, die keinen Liebhaber und Kenner von Custombikes mehr loslässt. In vier Monaten konsequenter Arbeit, gepaart mit rund 150 Stunden an Airbrush- und Lackierarbeiten wurde mit Past Exists ein Bike geschaffen, das sich auf jeder renommierten Bikeshow sehen lassen kann und sicher den einen oder anderen Preis abräumen wird. Dass Ete das Bike aber nicht nur für Showzwecke aufgebaut hat, zeigt sich an der Tat- sache, dass er bislang zu allen Veranstaltungen selbst damit angefahren ist. Vom tiefsten Burgenland bis Hamburg und Hannover sind das doch „einige“ Kilometer. Auch zur European Bike Week am Faaker See wird Ete auf eigener Achse unterwegs sein. Da wird man auch hierzulande das Kunstwerk erstmal live in großem Rahmen bestaunen können. Wer’s dennoch versäumt, spätestens Ende Jänner wird es die Möglichkeit geben, dies im Rahmen der Style & Tuning Perfomance von BiÖ während der BIKE 2008 nachzuholen. Besitzer Ort Aufbau Jahr Bauzeit Blecharbeiten ETE Weiden/Bgld Black-Steel Choppers 2007 4 Monate Hannes Hareter Motor Hersteller Typ Jahr Hubraum Vergaser Auspuff HD 1340 Evolution 2007 1340 Mikuni Black-Steel Getriebe Hersteller Typ Jahr Gänge Midwest RSD 2007 6 Lackierung Idee Ausführung ETE Laschi Airvolution Rahmen Hersteller Jahr Typ Lenkkopflagerneigung HPU 2007 Stingray SingLE Tube 40 Grad Verlängerung Offener Belt www.black-steel.at 2“ 3,5“ Zubehör Lenker Tacho Fußrasten Sitzbank Griffe Scheinwerfer Öltank Riser Heckfander Blinkerhalterung v. Elektrik Hyperforcer Black-Steel X-Mas Walz Bauer, Wien Hammer USA Hammer USA Black-Steel Black-Steel Black-Steel Black-Steel Black-Steel Made by Pistor Gabel Gabelbrücke Tauchrohre Besonderheiten Hammer 3D Stocker 3° Rake Räder Hersteller Typ Dimensionen Reifen Zoll(h) Bremsen Ricks BOB 3,5x17(v) 10,5x18 Zoll(h) Metzler 130x70x17(v) Metzler 300x35x18 Pulleybremse Ricks 41 BIKER IN ÖSTERREICH 42 43 BIKER IN ÖSTERREICH
© Copyright 2024 ExpyDoc
