Anleitung 1

Vielen Dank für den Kauf eines „gangurru’s“ Diese Velos wurden in Australien entwickelt, daher der Name. Aus Transportgründen ist das Velo teilweise zerlegt. Diese Anleitung soll zeigen, wie es wieder korrekt zusammengebaut wird. Folgende Werkzeuge sind dafür notwendig (nicht dabei): Schere oder Seitenschneider Gabelschlüssel Grösse 8 und 15mm Inbusschlüssel (6-‐kantschlüssel) 4, 5 und 6mm Anleitung: 1. Öffne die Box und nimm das Velo, die Körbe, den Korbhalter, den Gepäckträger und die Teileschachtel vorsichtig heraus, entferne überall die Verpackungen. 2. Entferne die Lenkstange vom Rahmen (Kabelbinder durchschneiden), nimm den Transportschutz weg und montiere die Lenkstange Lenkstangenrohr in das Steuerrohr einfügen. Achte dabei, dass die Kabel nicht verdreht sind oder sich überkreuzen. (rechtes Bremskabel und Schaltkabel rechts, linkes Bremskabel auf der Seite der Glocke, links) Beachte ebenfalls, dass Du die Lenkstange mindestens bis zur Markierung einschiebst, so dass die Lenkstange maximal 10cm aus dem Steuerrohr herausschauen. Mit dem Inbusschlüssel (Nr. 6) die Schraube im Uhrzeigersinn fest anziehen (siehe auch 11. Schlusskontrolle) Seite 1 3. Montage des Sattels: Sattelrohr -‐ Abdeckung entfernen Sattel in das Sattelrohr einfügen, Höhe einstellen und mit dem 6er Inbussschlüssel anziehen (Uhrzeigersinn) 4. Montage des Vorderrades: Drehe das Velo vorsichtig auf den Kopf (es steht dann auf dem Sattel und der Lenkstange), die Montage ist so einfacher. Entferne die Radmuttern und Haltescheiben vom Rad und lege diese mit den Korbhalter bereit: Führe das Rad in die Nabe (falls der schwarze Plastikschutz noch in der Gabel sitzt, entferne diesen zuerst) Haltescheiben nun auf die Achse und in das dafür vorgesehene Loch auf beide Seiten anbringen Korbhalter über die Haltescheiben auf die Achse einführen Seite 2 Beide Radmuttern anbringen und mit dem 15er Schlüssel im Uhrzeigersinn anziehen, dabei mit einer Hand den Korbhalter halten, so dass dieser in Position bleibt. (das obere Ende des Korbhalters soll etwa 5 cm vor dem Ende des Schutzblechs zu stehen kommen) Gratuliere, Du hast nun das Vorderrad montiert! Rad umdrehen und auf den Ständer stellen Rad nun vollständig aufpumpen, da dieses aufgrund der Montage nur bedingt mit Luft gefüllt war. Radluftdruck: ca. 4 – 4.5 bar 5. Gepäckträger montieren: Packe den Gepäckträger aus und lege diesen bereit Entferne die Gepäckträger -‐ Halteschrauben hinter dem Sattel. Mit dem 4er Inbusschlüssel (beide Seiten) und auch die Gepäckträgerhalte-‐Schraube(n) bei der Nabe. (beide Seiten) Dazu brauchst Du den 5er Inbusschlüssel. Bringe den Gepäckträger in Position und fixiere diesen wieder mit den M5 (bei der Nabe unten) bzw M4 Schrauben (oben am Rahmen hinter dem Sattel) von Hand. Anschliessend mit den 4er und 5er Inbusschlüssel fesziehen Tipp: Montiere zuerst all vier Gepäck-‐ trägerhalteschrauben lose, richte den Gepäckträger aus und ziehe die vier Schrauben erst dann satt an (anziehen: Uhrzeigersinn). Seite 3 6. Montage des Stahlkorbs: Material auslegen Schrauben für obere Befestigung nehmen und Korb oben anschrauben (4mm 6-‐kant Schlüssel und 8er Schraubenschlüssel) Korb und Korbhalter mit Befestigungsplatte mit den restlichen Schrauben verbinden, von oben Schrauben in die Befestigungsplatte schrauben, (4mm 6-‐kant Schlüssel und 8er Schraubenschlüssel) 7. Montage des Vorderlichts Licht auslegen Licht von unten an vordere Schraube des Korbhalters schrauben. Schutzband abziehen (übrigens auch beim Hinterlicht) Seite 4 8. Rattan -‐ Korb einsetzen 9. Pedalen montieren: Velo Pedalen sind grundsätzlich in „Linke“ und „Rechte“ unterteilt (mit „R“ bzw „L“ auf der Achse der Pedale markiert) Die rechte Pedale in Fahrtrichtung rechts auf der Seite der Kette/des Kettenschutzblechs anbringen 8tung: Rechtsgewinde im Uhrzeigersinn anziehen Pedale mit 15er Schlüssel kräftig anziehen, dafür die Pedale auf Kettenseite gegen Hinten stellen Linke Pedale in Fahrrichtung links montieren, diese wird im Gegenuhrzeigersinn montiert, da Linksgewinde. Pedale wieder kräftig anziehen, dafür die Pedale nach rechts gegen hinten stellen. 11. Schlusskontrolle: Alle 4 Radmuttern (vorne/hinten) mit 15er Schlüssel nochmals kontrollieren (anziehen im Uhrzeigersinn) Prüfe nochmals, ob die Lenkerschraube fest sitzt, indem Du das Vorderrad zwischen die Beine klemmst (von vorne) und versuchst, den Lenker zu drehen. Bewegt sich der Lenker immer mit dem Rad, auch wenn Du mit den Beinen versuchst, das Rad zu halten, ist der Lenker fest montiert. Bewegt sich nur der Lenker, musst Du die Schraube nochmals anziehen. Seite 5 Gratulation, Dein Velo ist nun fahrbereit. Solltest Du bei der Montage in Schwierigkeiten geraten sein, helfen wir Dir gerne weiter: 079 374 60 86, zu Geschäftszeiten. Seite 6

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