Master Maschinen- und Automobilbau

Zulassungsvoraussetzungen
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• Diplom- oder Bachelorabschluss mit der Gesamtnote 2,5 oder besser
• Fachrichtungen des grundständigen Studiums: Allgemeine Ingenieurwissenschaften, Maschinenbau, Elektrotechnik, Mechatronik, Technische Physik, Informationstechnologie, Wirtschaftsingenieurwesen oder verwandte Bereiche
Hochschule für angewandte
Wissenschaften Coburg
Friedrich-Streib-Straße 2
96450 Coburg
• Mindestens sieben Semester (210 ECTS) einschließlich eines Praktischen Studiensemesters
oder sechssemestriges Studium (180 ECTS) ohne Praxissemester, das bis zur Anmeldung
der Masterarbeit nachzuholen ist.
Fakultät Maschinenbau und Automobiltechnik
Sekretariat
Telefon 09561/317-396
E-Mail: [email protected]
Bewerbung und Studienstart
Studienberatung
Telefon 09561/317- 247
E-Mail: [email protected]
Bewerbung für Sommersemester:
15. November bis 14. März
Bewerbung für Wintersemester:
2. Mai bis 30. September
www.hochschule-coburg.de/bewerbung
Start des Studiums:
www.hochschule-coburg.de/mb-atm-master
Stand: Oktober 2015
Wintersemester (1. Oktober) und
Sommersemester (15. März)
Entwicklung
und Management
im Maschinen- und
AutomobilbaU
Master of Engineering (M.Eng.)
Auf einen Blick
Studiengang: Abschluss: Studienart:
Regelstudienzeit:
ECTS-Punkte:
Akkreditierung:
Studienbeginn:
Studienbeiträge:
Zulassungsbedingung:
Masterkonzept
Entwicklung und Management
im Maschinen- und Automobilbau
Master of Engineering (M.Eng.)
Konsekutiver Master in Vollzeit
3 Semester, inkl. Masterarbeit
90 Credit Points
in Vorbereitung
Winter- und Sommersemester möglich
nur Studentenwerksbeitrag
Abschlussnote im grundständigen
Studium mindestens gut (2,5)
www.hochschule-coburg.de/mb-atm-master
Forschung und Praxis
2 Basismodule
ww
Innovative Produktentwicklung
ww
Qualitätsmanagement
Wahlpflichtmodule*
Modulbereich Technik / Entwicklung
Modulbereich Management
Module Werkstoffe und Fertigung
Module Sondermaschinenbau
Module Technische BWL
ww Hochleistungswerkstoffe/
ww Automatisierungs-
ww Industriegüter-Markforschung
Höhere Werkstofftechnik
ww Spritzguss-Fertigungstechnik
und Handhabungstechnik
ww Turbomaschinen
ww Mikroproduktionstechnik/
Analysen des Arbeitsmarktes haben ergeben, dass
sowohl breit ausgebildete IngenieurInnen als auch
IngenieurInnen mit speziellem Fachwissen gebraucht
werden. Das Masterprogramm „Entwicklung und
Management im Maschinen- und Automobilbau“
trägt dem Rechnung. Durch die individuelle
Zusammenstellung ihrer Module haben es die
Studierenden selbst in der Hand, ob sie ihr Wissen in
den technischen Bereichen sowohl im Maschinenbau
als auch im Automobilbau vertiefen, sich nur auf den
Maschinenbau oder nur auf den Automobilbau
konzentrieren oder eine Kombination aus Technik
und Management (Wirtschafts-Ingenieurwesen)
wählen.
Klimaschutz und Elektromobilität
ww Industrielles Controlling
Feinwerktechnik
Profil des Masterprogramms
ww Innovative Fahrzeugantriebe/
ww Simulation-Game ERPsim auf Basis SAP
Module Kfz-Technik
Module Automobilmechatronik
Module Marketing, Vertrieb und Service
ww Elektrische Fahrantriebs-
ww Automotive Safety and Security
ww Management von Vertriebssystemen
ww Software-Qualitätssicherung und -Test
ww Marketingkonzeption
und Stromrichtertechnik
ww Messungen an Verbrennungsmotoren/ DoE
ww Rapid Prototyping im Kfz
ww Kraftfahrzeugtechnik – Längsdynamik
ww Requirements Engineering
und Antriebsstrang
und Management
ww Kraftfahrzeugtechnik – Fahrwerk
und Fahrwerkssysteme
ww Alternative Antriebe
Module Produktentwicklung
Module Versuch und Simulation
Module Fertigung und Logistik
ww Moderne Methoden der Regelungstechnik
ww Versuchs- und Prüfstandstechnik
ww Logistik-Prozesse im Ersatzteilwesen
ww Angewandte Strömungsmechanik
ww Test und Validierung
ww Supply Chain Management
ww Betriebsfestigkeit
ww Physikalische Modellierung
ww Management von Wertschöpfungsketten
ww Bewegungssysteme
mechatronischer Systeme
ww Numerische Strömungssimulation CFD
ww Industrie 4.0
ww Produktionslogistik
2 Ingenieurwissenschaftliche Praxisprojekte
Masterarbeit im 3. Semester
* Es sind 8 Module zu wählen: mindestens 3 aus Technik/Entwicklung und 2 aus Management.
Die Modulauswahl kann sich – je nach aktueller Entwicklung – verändern und die Module werden nicht in jedem Semester angeboten.
Das Masterstudium an der Hochschule Coburg zeichnet sich durch einen hohen Anwendungsbezug und starke Kontakte zur industriellen Praxis aus. So sind zwei ingenieurwissenschaftliche
Praxisprojekte integraler Bestandteil des Masterprogramms.
Die Studierenden können sich an laufenden Forschungsprojekten ihrer Professorinnen und
Professoren im Technologietransferzentrum Automotive (TAC) beteiligen. So machen sie sich mit
modernen Forschungsmethoden vertraut und wirken mit an der Lösung aktueller wissenschaft
licher Fragestellungen.
Für alle, die sich auch in ihrer Freizeit mit Technik beschäftigen möchten: Besonderen Praxisbezug
mit Spaßfaktor bietet das Formula Student-Team CAT Racing. www.cat-racing.de
Neue berufliche Perspektiven
Im Masterstudium wird das Grundlagen- und Fachwissen aus dem
Bachelor- bzw. Diplomstudium erweitert und vertieft. Durch die
Kombination von technischem Wissen mit betriebswirtschaftlichem
Know-how machen sich die Studierenden fit für Führungsaufgaben
in der Industrie. Und zwar sowohl im Maschinenbau als auch in der
Automobilindustrie und der vielfältigen Zulieferbranche.
Je nach persönlichem Interesse stehen eine Reihe von Arbeitsgebieten offen, wie Forschung und Entwicklung, Projektierung
und Konstruktion, Produktionsplanung, Steuerung und Regelung,
Qualitätsmanagement sowie Anwendungsberatung und Vertrieb.
Ein guter Masterabschluss schafft darüber hinaus die Grundlage
für eine Promotion in Kooperation mit einer Universität.

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