Gesamtbericht der Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbH für das Jahr 2015 (Veröffentlichung gemäß Art. 7 Abs. 1 VO 1370/2007) Verkehrsunternehmen Vertragsbezeichnung Strecken Fahrzeuge (neu/gebraucht zum Zeitpunkt des Vertragsbeginns Zugkilometer in Mio. (bayr. Anteil) agilis Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG agilis Verkehrsgesellschaft mbH & Co. KG E-Netz Regensburg mit Donautalbahn neu 5,6 neu 4,5 Bayerische Oberlandbahn GmbH Bayerische Oberlandbahn gebraucht 2,0 Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG DB Regio AG GarmischPartenkirchen – Grainau Neumarkt (Opf.) – Regensburg – Plattling (– Passau), Regensburg – Eggmühl – Landshut und Regensburg – Ingolstadt – Donauwörth – Ulm Bamberg – Forchheim (Oberfr) – Ebermannstadt, Bamberg – Ebern/ Lichtenfels, Lichtenfels– Coburg – Bad Rodach, Lichtenfels – Bayreuth – Weiden (Oberpf), NeuenmarktWirsberg/Helmbrechts – Münchberg – Hof, Hof – Bad Steben, Hof – Selb Stadt, Kirchenlaibach – Marktredwitz – Hof und Bayreuth – Weidenberg München – Holzkirchen – Schaftlach – Lenggries, München – Holzkirchen – Schaftlach – Tegernsee und München – Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell Garmisch-Partenkirchen – Grainau gebraucht 0,03 Bayernweiter Vertrag Bayernweite Regionalzugleistungen und SBahnen München und Nürnberg neu/ gebraucht 61,4 E-Netz Augsburg Fugger-Express München – Augsburg – Ulm und Augsburg – Donauwörth – Aalen/Treuchtlingen neu 5,0 Dieselnetz Augsburg I, KneippLechfeld-Bahn Augsburg – Bad Wörishofen/Landsberg gebraucht 1,3 Dieselnetz Oberfranken DB ZugBus Regionalverk ehr AlbBodensee GmbH (RAB) Erfurter Bahn GmbH Erfurter Bahn GmbH Hessische Landesbahn GmbH Dieselnetz Nürnberg, Mittelfrankenbahn Nürnberg – Fürth – Neustadt (Aisch) – Bad Windsheim – Steinach – Rothenburg o.d.T., Neustadt (Aisch) – Markt Bibart, Nürnberg – Fürth – Markt Erlbach, Fürth – Cadolzburg, Nürnberg Nordost – Gräfenberg, Nürnberg – Neunkirchen a.S. – Neuhaus /Simmelsdorf-Hüttenbach neu 3,3 MNX-Ü Nürnberg – Allersberg – Ingolstadt – München gebraucht 1,6 E-Netz Würzburg Würzburg – Neustadt (Aisch) – Nürnberg, Würzburg – Gemünden (M) – Lohr/Jossa, Würzburg – Schweinfurt – Bamberg, Würzburg – Treuchtlingen neu 5,8 München – Passau München – Passau neu 2,6 Südhessennetz Wiesbaden – Mainz – Darmstadt – Aschaffenburg gebraucht 0,1 E-Netz Franken Würzburg – Bamberg, Nürnberg – Bamberg, Lichtenfels – Coburg – Sonneberg (Thür), Lichtenfels – Kronach – Saalfeld (Saale) – Jena Saalbf neu 4,0 Werdenfels München Hbf – GarmischPartenkirchen – Mittenwald, Tutzing – Kochel, Murnau – Oberammergau, Garmisch-Partenkirchen – Reutte in Tirol, Mittenwald – Seefeld in Tirol neu 3,8 RSO III Ost Ulm – Weißenhorn Bamberg – Bayreuth/Hof Ulm – Senden – Weißenhorn gebraucht gebraucht 1,6 0,3 Kissinger Stern Schweinfurt – Meiningen, Schweinfurt – Bad Kissingen – Gemünden (Main) Zeulenroda – Mehltheuer – Hof gebraucht 1,3 gebraucht 0,1 Hanau – Kahl (Main) – Schöllkrippen gebraucht 13.12.15 – 31.12.15 0,3 Hof – Gera Kahlgrundbahn Die Länderbahn GmbH - DLB Die Länderbahn GmbH - DLB IR 25-Ersatz Nord München – Regensburg – Hof, Nürnberg – Furth i.W. gebraucht/ neu 2,5 IR 25-Ersatz Süd Regionalzüge Ostbayern München – Immenstadt – Oberstdorf/Lindau Plattling – Bay. Eisenstein (– Klatovy), Zwiesel – Grafenau, Zwiesel – Bodenmais; Marktredwitz – Eger, Marktredwitz – Weiden – Schwandorf – Regensburg/Cham – Lam/Furth i.W./Waldmünden Freilassing – Berchtesgaden gebraucht/ neu gebraucht 1,6 neu 0,5 Augsburg – Weilheim – Schongau und Augsburg – Ingolstadt – Eichstätt Stadt München – Rosenheim – Traunstein – Salzburg, München – Rosenheim – Kufstein, Rosenheim – Holzkirchen – München (Mangfalltalbahn) Hof - Leipzig neu 3,0 neu 4,8 neu 0,04 Hof – Selb – Asch gebraucht 13.12.15 – 31.12.15 neu 13.12.15 – 31.12.15 0,01 Die Länderbahn GmbH - DLB / Salzburg AG Bayerische Regiobahn GmbH Transdev GmbH Freilassing – Berchtesgaden Vogtlandbahn GmbH Die Länderbahn GmbH - DLB DB Regio AG Vogtlandnetz Dieselnetz Augsburg II E-Netz Rosenheim Main-Spessart Frankfurt/Main – Hanau – Aschaffenburg – Würzburg Hbf – Schweinfurt – Bamberg Summe der Zugkilometer Summe der Ausgleichsleistungen Durchschnittlicher Zugkilometerpreis Durchschnittlicher Pünktlichkeitswert * 4,5 0,1 122 Millionen 969 Millionen Euro* 7,94 € 92,3 % Die Summe der Ausgleichszahlungen beruht auf den im Kalenderjahr 2015 geleisteten Abschlagszahlungen an die Eisenbahnverkehrsunternehmen ohne Berücksichtigung von etwaigen Rück- oder Nachzahlungen infolge von Schlussrechnungen für zurückliegende Abrechnungszeiträume. Ein Vergleich mit Angaben aus den Gesamtberichten von 2014 und früher ist somit nur eingeschränkt möglich, da in diesen allein auf den saldierten Zahlungsfluss abgestellt wurde.
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