KKMSH Heinzerling, Axel Rüchenbacher Strasse 16 35075 Gladenbach www.kkmsh.de [email protected] Ausschreibung für das Rüchenbacher Mofa und Mokickrennen am 10.09.2016 Klasseneinteilung: Folgende Klassen werden ausgeschrieben: Serienklasse, Spezialklasse und Mokick / Roller Klasse. Alle Klassen werden getrennt gewertet! Allgemein : Die Aufnahme in die Starterliste erfolgt erst bei Überweisung der 55 € Startgebühr. Diese ist bis Spätestens 10.8.16 auf unser Konto zu überweisen. Nennungen sind ausschließlich auf dem KKMSH Nennformular an o.g. Email Adresse zu richten, das Nenngeld beträgt 55 € je Team. Kontoinhaber: Klein Kaliber Motorsport Hinterland IBAN: DE85 5335 0000 0160 0169 14 BIC: HELADEF1MAR Verwendungszweck: Mofarennen + Teamname Keine Barzahlung am Renntag bzw. keine Bargeldzuschrften per Post ! Anmeldeschluss ist der 10.08.2016. Wer sich später anmeldet zahlt 20 € extra Nachnenngebühr! Nach Eingang des Startgeldes werdet ihr eueren Teamnamen zeitnah auf der Starterliste mit Startnummer wiederfinden. Jedes Team muss einen funktionstüchtigen Feuerlöscher vorweisen. Jedes Team zahlt 20€ Müll - Pfand, den es bei sauberem verlassen ihres Boxenplatzes wieder bekommt. Für die entsorgung des Mülls ist jedes Team selber verantwortlich, es wird nichts liegen gelassen. Für die Transponder muss bei der Ausgabe ein Pfand, (Personalusweiß/Führerschein) hinterlegt werden. Sollte der Transponder verloren gehen, wird er in Rechnung gestellt. Jegliche Veränderung der Reifen durch Schrauben, Nägel, o.Ä. ist verboten. Pro Team darf während des gesamten Rennens nur ein Fahrgestell zum Einsatz kommen, kein ersatz Mofa. Die Fahrzeuge müssen über eine Auspuffanlage mit ESD verfügen und dürfen max. eine Lautstärke von 85 dB erreichen. Die Auspuffanlage muss während des gesamten Rennens funktionstüchtig sein. Den Weisungen der Veranstalter ist in jedem Falle folge zu leisten. Bei absichtlichem durchfahren der Absperrung, (Abkürzen) oder unfairem Verhalten auf der Strecke, bekommt das Team drei Runden abgezogen. Am Fahrzeug müssen 3 Startnummerntafeln angebracht sein. Vorne, und hinten an den Seiten. Schwarze Schrift auf weissen Grund. Es besteht Helmpflicht für die Fahrer, den Körper bedeckende Kleidung, Handschuhe und feste Schuhe sind zu tragen! Jedes Team ist für das ordentliche Verlassen des Geländes und für die Entsorgung von seinem Müll selbst verantwortlich. Das Mindestalter für fahrer beträgt 12 Jahre. Zusatz Original Mofaklasse Zulässig sind alle jemals im Handel gewesenen Mofas. Es muss zu 100% ein Mofa Rahmen sein (auch Gabel und Schwinge). Motorwechsel ist erlaubt. Gabel, Felgen, Tank, Sitzbank alles wie Serie. Verändert werden darf: Übersetzung, Bereifung, Lenker, und Dämpfer hinten (an Originalbefestigung). Kettenführung darf verbessert werden. Motor , Vergaser Auspuff usw. darf nach belieben verändert werden. Schutzbleche können auf Grund der Radfreiheit geändert werden. Zugelassen sind Motoren aller jemals im Handel gewesenen Mofas mit einem Hubraum von max. 50ccm, eine Schleiftoleranz von 3ccm ist zulässig. Dem Motorentuning sind abgesehen vom Hubraum keine Grenzen gesetzt. Erlaubt sind Getriebe mit maximal 3-GangHandschaltung, Variomatik und Automatik. Rückbauten von fußgeschalteten oder Roller Motoren sind verboten. Zwei unabhängige (vorne und hinten), funktionsfähige Bremssysteme müssen angebracht sein. Die Rücktrittbremse muss bauartbedingt bedienbar sein, sie darf nicht mit der Hand bedienbar sein (Keine Fußbremse, nur über Pedale). Die Pedallänge muss mindestens 12 cm betragen. Eine Drehung der Pedale um 360 Grad nach vorne muss möglich sein. Die Pedale müssen um 180° versetzt sein. Kickstarter sind nur erlaubt, wenn sie serienmäßig vorgesehen sind. Z.B. Honda PX/PXR. Zusatz Mofa Spezial Klasse Zwei unabhängige (vorne und hinten), funktionsfähige Bremssysteme müssen angebracht sein. Die Pedallänge muss mindestens 12 cm betragen. Eine Drehung der Pedale um 360 Grad nach vorne muss möglich sein. Die Pedale müssen um 180° versetzt sein. Freie Wahl vom Rahmen, Rädern, Federelementen usw. Alle Umbauten müssen einer Überprüfung auf verletzende Teile standhalten. Jegliche Arten von feststehenden Fußrasten sind verboten. Zugelassen sind Motoren aller jemals im Handel gewesenen Mofas mit einem Hubraum von max. 50ccm, eine Schleiftoleranz von 3ccm ist zulässig. Dem Motorentuning sind abgesehen vom Hubraum keine Grenzen gesetzt. Erlaubt sind Getriebe mit maximal 3-Gang-Handschaltung, Variomatik und Automatik. Nicht erlaubt sind Rückbauten von fußgeschalteten oder Roller Motoren. Kickstarter sind nur erlaubt, wenn sie serienmäßig vorgesehen sind. Z.B. Honda PX/PXR. Zusatz Mokick und Roller Klasse Zwei unabhängige (vorne und hinten), funktionsfähige Bremssysteme müssen angebracht sein. Freie Wahl vom Rahmen, Rädern, Federelementen usw. Alle Umbauten müssen einer Überprüfung auf verletzende Teile standhalten. Zugelassen sind Motoren mit einem Hubraum von max. 50ccm, eine Schleiftoleranz von 3ccm ist zulässig. Dem Motorentuning sind abgesehen vom Hubraum keine Grenzen gesetzt. Bei Fragen oder Unklarheiten 015111683129
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