68.61 154.13 31.15 180.93 123.10 80.76 52.52 65.31 110.36 87.44 21.02 157.84 111.74 128.94 km 80+983,87 km 80+779,69 11.76 km 80+791,46 20.13 km 80+811,58 km 80+650,75 km 80+539,01 km 80+381,17 81.55 km 80+360,15 km 80+261,95 16.65 km 80+278,60 km 80+174,51 km 80+064,15 km 79+982,41 16.43 km 79+998,84 km 79+929,89 72.87 km 79+849,13 169.86 km 79+726,03 130.06 km 79+653,16 km 79+483,30 km 79+338,58 14.67 km 79+353,24 km 76+675,00 160.86 km 79+126,50 151.20 km 78+972,37 km 78+811,51 km 78+660,31 63.53 km 74,0 51.33 44.56 km 75,0 74.01 km 78+551,73 12.87 km 78+564,60 16.57 km 78+581,17 15.61 km 78+596,78 49.74 49.49 48.49 48.53 49.64 48.60 48.86 48.77 48.80 48.89 48.89 49.14 49.00 48.85 48.81 49.17 49.17 49.23 49.23 49.70 51.84 51.84 49.80 49.70 49.79 49.79 49.82 50.03 50.39 50.00 49.98 49.99 50.10 50.01 49.79 49.79 50.06 50.06 50.13 50.17 50.79 50.39 50.37 50.24 50.34 50.37 50.69 50.49 50.50 44.44 43.95 43.66 43.79 43.90 43.77 43.89 44.14 44.01 44.12 44.02 43.81 44.23 43.78 44.19 44.20 44.40 45.70 44.07 44.89 44.70 44.70 44.64 43.86 44.24 44.02 44.20 44.02 44.21 44.50 44.45 44.41 44.70 44.39 43.81 46.80 44.83 44.83 44.73 44.92 45.10 44.75 45.35 44.97 45.08 45.05 45.26 45.18 45.32 44.16 44.91 44.72 44.09 44.26 44.09 43.49 43.72 43.62 44.26 44.91 44.47 44.82 43.74 43.21 45.48 43.91 44.50 45.11 44.91 43.87 45.06 43.88 43.44 44.60 43.41 44.45 44.57 43.96 44.09 44.08 44.80 50.18 50.08 50.60 50.12 49.89 50.08 50.36 50.42 50.27 50.70 50.25 50.18 50.25 50.25 50.25 50.23 50.03 50.05 49.97 50.54 50.05 49.96 49.89 49.86 49.79 49.72 49.53 51.84 51.84 49.80 49.39 49.39 49.29 49.29 49.16 49.21 49.11 48.97 49.07 49.09 48.95 48.91 48.82 48.92 48.75 49.65 48.57 48.46 48.29 48.70 48.70 48.75 Sohlhöhen 2014 projiziert Wahre Länge: 280 m km 76,0 198.25 km 78+483,12 172.26 km 78+438,56 144.57 km 78+387,23 48.15 48.45 45.20 44.10 Sohlhöhen 2014 projiziert Wahre Länge: 220 m km 78+313,22 km 78+114,97 174.19 km 77+942,71 143.87 km 77+798,14 127.96 km 77+623,95 251.51 km 77+480,08 173.10 km 77+352,12 114.15 km 77+100,61 169.14 km 76+927,51 km 76+813,36 km 76+644,22 40.96 Stromkabel kreuzt bei km 80+400 Damm M04.2 Damm M04.3 Mündung Hessel v. r. km 76+120 Mündung Frankenbach v. r. km 76+344 Treibstoffleitung kreuzt bei km 76+480 DN 200 Mündung Verbandsgewässer 91, Warendorf Süd, v. l. km 76+530 Brücke Große Streine Pegel Einen Brücke L548 Einleitung Ablauf Regenbecken Einen, v. r. km 77+480 Sohlenbauwerk Brücke Evermann Brücke Linnemann Sohlenbauwerk Damm M04.1 Ferngasleitung kreuzt bei km 78+728 DN 1200 Ferngasleitung kreuzt bei km 78+752 DN 900 Mündung Mussenbach v. l. km 79+033 Zwischendamm M01 Wegeverbindung Mündung Verbandsgewässer 609, Warendorf Nord, v.r. km 79+762 Sohlenbauwerk 47.50 km 76,5 192.66 47.50 km 77,0 161.78 km 76+588,77 14.49 km 76+603,27 48.13 43.25 48.75 48.46 47.50 km 77,5 172.13 km 76+396,11 km 76+234,33 km 76+062,20 183.05 34.80 m ü. NN unmaßstäblich Sohlhöhen 2014 projiziert Wahre Länge: 330 m km 78,0 55.91 Sohlhöhen 2014 projiziert Wahre Länge: 190 m km 78,5 127.33 21.85 km 75+859,56 19.59 km 75+879,15 48.13 43.25 48.60 Sohlhöhen 2014 projiziert Wahre Länge: 460 m km 79,0 157.78 km 75+837,71 49.36 48.64 40.00 m ü. NN km 79,5 Stat. Bezeichnung 107.72 km 75+781,80 Abstand 43.95 [m ü.NN] [m] km 75+465,47 Sohle 2014 48.64 [m ü.NN] 43.97 Sohle 2005 km 75+496,69 [m ü.NN] 48.60 BOK rechts 48.46 [m ü.NN] 44.08 BOK links km 75+388,97 Westen Osten Datenlücke Sohlenbauwerk keine Sohldaten im Bestandsverlauf 43.22 m ü. NN 42.70 m ü. NN Sohlhöhen 2014 projiziert Wahre Länge: 240 m Anmerkung: Die Höhen "Sohle 2005" wurden den Antragsunterlagen gem. §31 WHG vom 12.09.2005 aus den seinerzeit verwendeten Querprofilen mit vergleichsweise großen Profilabständen entnommen und geradlinig miteinander verbunden. Zum Vergleich der Sohldaten wurden in den Bereichen der Laufverlängerungen/Laufinitiierungen die Sohlhöhen (Aufnahme vom März 2014) auf die Bestandsachse projiziert. Die dargestellten Abstände entsprechen deshalb nicht den wahren Längen. 172.29 Bezirksregierung Münster Nevinghoff 22, 48147 Münster Tel.: 0251 / 2375 - 0 Fax: 0251 / 2375 - 222 [email protected] www.bezreg-muenster.de Ems-Auen-Schutzkonzept (EASK) Projekt Einen - Monitoring Entwicklungen von 2011 bis 2014 Morphologische Bearbeitung Ing.- Büro A. Vollmer Längsschnitt der Ems (Sohlentwicklung 2005 - 2014) 59590 Geseke Wallstraße 17 Tel: (02942) 5580 + 5192 Fax: (02942) 7154 eMail: [email protected] Maßstab 1 : 5000 / 100 Auftraggeber: Aufgestellt: Bezirksregierung Münster Dez. 54.6 Ing. - Büro A. Vollmer Münster, im Dezember 2014 Geseke, im Dezember 2014 Ausfertigung: Maßstab: 1 : 5.000/100 (Andreas Vollmer) Karte: 6.2
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