Volkswagen Konzern eröffnet eigenes

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Wolfsburg / Kaluga, 04.09.2015
Volkswagen Konzern eröffnet eigenes Motorenwerk in Russland
• Volkswagen startet Produktion modernster Motoren am Standort Kaluga
• Aggregate für Modelle der Marken Volkswagen und ŠKODA
• Produktionskapazität liegt bei 150.000 Einheiten pro Jahr
• Volkswagen ist erster ausländischer Automobilhersteller mit eigener Motorenfertigung
in Russland
Heute hat der Volkswagen Konzern nach dreijähriger Bauzeit im Beisein des russischen
Premierministers Dmitry Medvedev, des Volkswagen Markenvorstands für den
Geschäftsbereich Komponente, Thomas Schmall, und des Gouverneurs der Region Kaluga,
Anatoly Artamonov, das neue Motorenwerk am Standort Kaluga in Betrieb genommen. Bei
dem künftig dort gefertigten Aggregat handelt es sich um den neu entwickelten
1,6-Liter-Ottomotor der Baureihe EA211 und somit um modernste Aggregatetechnologie des
Volkswagen Konzerns. Der Motor wird im Volkswagen Polo und im ŠKODA Rapid am
Standort Kaluga verbaut und kommt zudem im Volkswagen Jetta sowie im ŠKODA Octavia
und Yeti zum Einsatz, die gemeinsam mit GAZ in Nizhny Novgorod gefertigt werden. Die
jährliche Produktionskapazität des Motorenwerks liegt bei 150.000 Einheiten. Insgesamt sind
rund 250 Mio. Euro in das neue Werk geflossen und 400 Arbeitsplätze in der Region
entstanden. Volkswagen ist damit der erste ausländische Automobilhersteller mit einer
eigenen Motorenfertigung in Russland.
Thomas Schmall, Mitglied des Vorstands für den
Geschäftsbereich Komponente der Marke Volkswagen
Pkw, bekräftigte das Engagement von Volkswagen in
Russland: „Die Entwicklung von Volkswagen in Kaluga
– mit einem Fahrzeug- und nun auch einem
Motorenwerk – steht für die Stärke der Region. Diese
Entwicklung wollen wir auch künftig fortsetzen, denn wir
glauben an das große Potenzial der russischen
Automobilindustrie.“
„Mit unserem neuen, modernen Motorenwerk können wir künftig unsere in Kaluga und
Nizhny Novgorod gefertigten Fahrzeuge mit Motoren aus lokaler Produktion versorgen.
Damit erhöhen wir nicht nur den Lokalisierungsgrad unserer Autos; sie werden gleichzeitig
noch erschwinglicher für unsere russischen Kunden“, erklärte Marcus Osegowitsch,
Generaldirektor der Volkswagen Group Rus.
Mit der Errichtung des Motorenwerkes weitet Volkswagen sein industrielles Engagement in
Russland aus. Zugleich erfüllt der Konzern die Ende Mai 2011 mit der russischen Regierung
vereinbarten Ziele des Zusatzabkommens zum Dekret 166. Es sieht vor, ab 2016 mindestens
30 Prozent der in Russland produzierten Fahrzeuge mit lokal gefertigten Komponenten
auszustatten.
Im neuen Motorenwerk werden auf einer Fläche von
32.000 m2 täglich bis zu 600 moderne 1,6
Liter-Benzinmotoren der neu entwickelten EA211-Serie
produziert. Dieser Motor ist besonders effizient: Bei
höherer Leistung (110 PS) wurden Gewicht und
CO2-Emissionen im Vergleich zum Vorgänger um
jeweils zehn Prozent reduziert. Ein Schwerpunkt liegt
zudem auf energieeffizienter Fertigung: Mit Hilfe
modernster Technologien wird in der Produktion etwa
der Verbrauch von Wasser deutlich verringert. Zudem
legt Volkswagen höchste Qualitätsstandards an die Motoren aus Kaluga. Allein in moderne
Systeme zur Qualitätssicherung hat das Unternehmen rund 8,6 Mio. € investiert.
Für einen reibungslosen Anlauf der Produktion haben die neuen Mitarbeiter im eigenen
Trainingscenter umfassende Schulungen durchlaufen. Bei der Ausbildung der Mitarbeiter
profitiert das neue Motorenwerk vom weltweiten Volkswagen Konzernverbund: So haben
rund 60 Prozent der in Kaluga eingesetzten Mitarbeiter bereits Fortbildungen in anderen
Volkswagen Werken absolviert; beispielsweise im ŠKODA-Stammwerk Mladá Boleslav, in
den deutschen Motorenwerken Chemnitz und Salzgitter sowie im polnischen Polkowice.
Volkswagen zielt zudem darauf ab, die lokalen Lieferantenbeziehungen weiter auszubauen
und nachhaltig zu stärken. So wird ein wesentlicher Teil der für den neuen Motor benötigten
Komponenten von lokalen Zulieferern bezogen.

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